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Mobileye成像雷達(dá)在SAE 3級(jí)低能見度駕駛中獲勝

在對(duì)技術(shù)和競(jìng)爭(zhēng)系統(tǒng)進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)數(shù)年的廣泛評(píng)估后，Mobileye 成像雷達(dá)將從 2028 年開始在高速公路上提供 SAE 3 級(jí)自動(dòng)駕駛。4D 雷達(dá)旨在提供安全且可擴(kuò)展的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，即使在長(zhǎng)距離的情況下，也能在霧或雨等條...

傳感器與雷達(dá) Mobileye 成像雷達(dá) SAE 2025-05-29

臺(tái)積電計(jì)劃建立首個(gè)歐洲設(shè)計(jì)中心瞄準(zhǔn)5納米車用MRAM

TSMC 將在歐洲建立其第一個(gè)設(shè)計(jì)中心，并正在尋求汽車應(yīng)用內(nèi)存技術(shù)的重大飛躍。歐盟設(shè)計(jì)中心（EUDC）將設(shè)在慕尼黑，預(yù)計(jì)將專注于汽車，但也將支持工業(yè)應(yīng)用、人工智能（AI）、電信和物聯(lián)網(wǎng) （IoT）的芯片設(shè)計(jì)?？紤]...

安全與功能安全臺(tái)積電 5納米 MRAM 2025-05-28

英飛凌攜手偉世通合作開發(fā)面向新一代電動(dòng)汽車的先進(jìn)功率轉(zhuǎn)換系統(tǒng)

汽車半導(dǎo)體領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）與全球汽車座艙電子產(chǎn)品領(lǐng)導(dǎo)者偉世通近日宣布，雙方已簽署諒解備忘錄（MOU），將共同推進(jìn)下一代電動(dòng)汽車動(dòng)力總成的開發(fā)。英飛凌和偉世...

動(dòng)力總成與電驅(qū) 英飛凌偉世通電動(dòng)汽車先進(jìn)功率轉(zhuǎn)換系統(tǒng) 2025-05-27

Allegro如何用技術(shù)定義汽車電子新范式

2025 年慕尼黑上海電子展的現(xiàn)場(chǎng)，EEPW邀請(qǐng)到了Allegro中國(guó)區(qū)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用工程師總監(jiān)張超先生。這家成立于1990年的半導(dǎo)體企業(yè)，憑借35 年的技術(shù)積淀，正在重新定義汽車電子的未來。當(dāng)全球汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷著從機(jī)械驅(qū)動(dòng)向電...

傳感器與雷達(dá) 202505 Allegro 電流傳感器 2025-05-23

豐田通過Arene轉(zhuǎn)向軟件定義汽車架構(gòu) 部署Rav4

這家全球最大的汽車制造商首次采用了軟件定義架構(gòu)，因?yàn)樗鼘で蠹惺杰囕v架構(gòu)。豐田正在其子公司 Woven 開發(fā)的 Arene 軟件堆棧首次在今天在日本推出的 Rav4 中使用。該架構(gòu)包括軟件開發(fā)工具包、數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施和開發(fā)工...

架構(gòu)與車身電子豐田 Arene 軟件定義汽車 Rav4 2025-05-22

CHIPS 法案、電動(dòng)汽車關(guān)稅加劇了Wolfspeed的現(xiàn)金危機(jī)

在特朗普政府縮減美國(guó)《芯片法案》并提升汽車關(guān)稅后，Wolfspeed（歐勝）的新任首席執(zhí)行官需要面臨更為嚴(yán)峻的現(xiàn)金危機(jī)。作為車用碳化硅行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)廠商，Wolfspeed近年來投入數(shù)十億美元在美國(guó)建立SiC制造能力，可惜備...

動(dòng)力總成與電驅(qū) CHIPS Wolfspeed SiC 2025-05-15

車輛連接的衛(wèi)星之戰(zhàn)

一個(gè)使用 Intelsat 衛(wèi)星的聯(lián)盟正在與 5G 汽車協(xié)會(huì) （5GAA）競(jìng)爭(zhēng)，為車輛提供數(shù)據(jù)鏈路。Intelsat 正在與都柏林的 Cubic3 和日本的 Softbank 合作，使用基于 3GPP 規(guī)范的衛(wèi)星和蜂窩...

總線與網(wǎng)絡(luò) 車輛連接衛(wèi)星 2025-05-15

馬自達(dá)面向日本市場(chǎng)電動(dòng)汽車采用特斯拉NACS充電標(biāo)準(zhǔn)

馬自達(dá)將從 2027 年起采用美國(guó)特斯拉開發(fā)的快速充電標(biāo)準(zhǔn) （NACS）作為在日本銷售的電動(dòng)汽車（EV）的充電標(biāo)準(zhǔn)。它將配備符合 NACS 標(biāo)準(zhǔn)的充電端口，并將能夠使用特斯拉提供的快速充電器。馬自達(dá)的電動(dòng)汽車用...

BMS與供電系統(tǒng) 馬自達(dá) 電動(dòng)汽車特斯拉 NACS 充電標(biāo)準(zhǔn) 2025-05-14

出手整治隱藏式車門把手將強(qiáng)制執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)

潮新聞13日?qǐng)?bào)道，被吐槽多時(shí)的隱藏式車門把手，以及性命攸關(guān)的事故中車門打不開的問題，政府終于要出手整治。新華社報(bào)道，日前工信部公示《汽車車門把手安全技術(shù)要求》（《要求》）強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃項(xiàng)目，聚焦?jié)撛谔由⒕仍?..

架構(gòu)與車身電子隱藏式車門把手強(qiáng)制執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn) 2025-05-14

富士康將收購(gòu)夏普的LCD工廠，以擴(kuò)大在日電動(dòng)汽車生產(chǎn)

日經(jīng)新聞 12 日?qǐng)?bào)道的那樣，日本電子公司夏普宣布將其位于三重縣龜山的 LCD 工廠出售給其母公司富士康。據(jù)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)報(bào)道，雖然富士康尚未做出回應(yīng)，但消息人士表示，此舉可能與其在日本電動(dòng)汽車市場(chǎng)擴(kuò)張的努力有關(guān)。夏普將未充分...

BMS與供電系統(tǒng) 富士康夏普 LCD工廠電動(dòng)汽車 2025-05-14

日本電裝與Rohm建立電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛芯片聯(lián)盟

5 月 8 日，日本汽車零部件供應(yīng)商電裝和芯片制造商 Rohm Semiconductor 宣布建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，旨在加深半導(dǎo)體開發(fā)和生產(chǎn)方面的合作。兩家公司援引日經(jīng)新聞和 Car Watch 的...

自動(dòng)駕駛電裝 Rohm 電動(dòng)汽車自動(dòng)駕駛芯片聯(lián)盟 2025-05-12

鴻海傳捷報(bào)、博世陷干旱車用一級(jí)供應(yīng)商"王朝更迭"？

對(duì)比老字號(hào)一級(jí)供應(yīng)商（Tier 1）龍頭博世（Bosch）直白的「汽車干旱期恐將拉長(zhǎng)」說法，鴻海正式與日本三菱汽車（Mitsubishi Motor）簽訂電動(dòng)車（EV）代工協(xié)議，新、舊Tier 1間，是否可能悄然進(jìn)行「權(quán)...

鴻海博世 2025-05-09

受市場(chǎng)疲軟的影響博世預(yù)計(jì)2025年銷售額將增長(zhǎng)1%-3%

德國(guó)汽車供應(yīng)商羅伯特·博世（Robert Bosch）周四表示，預(yù)計(jì) 2025 年的銷售額將增長(zhǎng) 1% 至 3%。該公司表示，全球貿(mào)易的波動(dòng)性使預(yù)測(cè)充滿不確定性，還指出其主要市場(chǎng)的商業(yè)環(huán)境艱難，但也可能受到國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施投...

博世 2025-05-08

安森美公布2025年第一季度業(yè)績(jī)

安森美(onsemi)近日公布其2025年第一季度業(yè)績(jī)，要點(diǎn)如下：●? ?第一季度收入為 14.457億美元●? ?第一季度公認(rèn)會(huì)計(jì)原則(以下簡(jiǎn)稱“GAAP”) 和非GAAP 毛利率分別為 20.3%和40.0%●? ...

安森美 2025-05-07

小米汽車智駕更名為輔助駕駛

近日，小米汽車App顯示，小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版搭載的Xiaomi Pilot Pro更名為“小米輔助駕駛Pro”，此前名為“小米智駕Pro”。同時(shí)，小米SU7 Pro、小米SU7 Max、小米SU7 Ultra搭載的...

自動(dòng)駕駛小米汽車智駕輔助駕駛 2025-05-06

工信部嚴(yán)抓智駕車企卻說：無所謂啦

高階智駕團(tuán)滅，以后就只剩輔助駕駛了？在前幾天的上海車展上，以前狂吹高階智駕、智能駕駛的車企們，這次態(tài)度這次來了個(gè) 180° 大反轉(zhuǎn)，非常低調(diào)地說自己是輔助駕駛，人車共駕。這背后，是工信部在前一陣給智駕行業(yè)的一記重拳：限制...

自動(dòng)駕駛智能駕駛汽車電子 2025-05-06

英飛凌與馬瑞利展示MEMS激光束掃描技術(shù)，用于汽車座艙設(shè)計(jì)

全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司與全球頂尖汽車系統(tǒng)制造商馬瑞利宣布聯(lián)合推出創(chuàng)新的MEMS激光束掃描（LBS）系統(tǒng)，共同推進(jìn)汽車顯示技術(shù)的發(fā)展。這一基于英飛凌LBS技術(shù)的解決方案助力馬瑞利突破傳統(tǒng)顯...

智能座艙英飛凌馬瑞利上海車展 MEMS激光束掃描汽車座艙 2025-05-02

日產(chǎn)PHEV發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到 47%，超過比亞迪

日本發(fā)動(dòng)機(jī)工程師感到驚訝。他所屬的一家大型日本汽車制造商調(diào)查了中國(guó)比亞迪的專用混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī) （DHE）。雖然無法重現(xiàn)比亞迪聲稱的 46.06% 的最大熱效率，但已證實(shí)它可以展示出接近的性能。比亞迪的熱效率為 46....

動(dòng)力總成與電驅(qū) 日產(chǎn) PHEV 發(fā)動(dòng)機(jī) 熱效率比亞迪 2025-04-28

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Mobileye成像雷達(dá)在SAE 3級(jí)低能見度駕駛中獲勝

臺(tái)積電計(jì)劃建立首個(gè)歐洲設(shè)計(jì)中心瞄準(zhǔn)5納米車用MRAM

英飛凌攜手偉世通合作開發(fā)面向新一代電動(dòng)汽車的先進(jìn)功率轉(zhuǎn)換系統(tǒng)

Allegro如何用技術(shù)定義汽車電子新范式

豐田通過Arene轉(zhuǎn)向軟件定義汽車架構(gòu) 部署Rav4

CHIPS 法案、電動(dòng)汽車關(guān)稅加劇了Wolfspeed的現(xiàn)金危機(jī)

車輛連接的衛(wèi)星之戰(zhàn)

馬自達(dá)面向日本市場(chǎng)電動(dòng)汽車采用特斯拉NACS充電標(biāo)準(zhǔn)

出手整治隱藏式車門把手將強(qiáng)制執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)

富士康將收購(gòu)夏普的LCD工廠，以擴(kuò)大在日電動(dòng)汽車生產(chǎn)

日本電裝與Rohm建立電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛芯片聯(lián)盟

鴻海傳捷報(bào)、博世陷干旱車用一級(jí)供應(yīng)商"王朝更迭"？

受市場(chǎng)疲軟的影響博世預(yù)計(jì)2025年銷售額將增長(zhǎng)1%-3%

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小米汽車智駕更名為輔助駕駛

工信部嚴(yán)抓智駕車企卻說：無所謂啦

英飛凌與馬瑞利展示MEMS激光束掃描技術(shù)，用于汽車座艙設(shè)計(jì)

日產(chǎn)PHEV發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到 47%，超過比亞迪

斯坦雷電氣汽車光學(xué)解決方案

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