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納芯微重磅推出車規(guī)級SBC NSR926X，助力智能汽車電子架構升級！

汽車電子電氣架構正加速從分布式向域控制中央集中式方向發(fā)展，系統(tǒng)設計面臨以下關鍵挑戰(zhàn)：●? ?系統(tǒng)集成度：功能數量持續(xù)增加，需通過高集成方案降低外圍器件數量，優(yōu)化PCB空間布局；●? ?功耗管理：低功耗待機、快速喚醒與多模...

架構與車身電子納芯微車規(guī)級SBC 汽車電子電氣架構 2025-07-31

Nexperia展示首款用于EV數據網絡的48V ESD保護二極管

Nexperia 推出了據稱是業(yè)界首款專為 48 V 汽車數據通信網絡設計的 ESD 保護二極管產品組合。這些符合 AEC-Q101 標準的器件旨在節(jié)省空間和成本，同時在更高的數據速率下保持信號完整性，這是現代 ...

安全與功能安全 Nexperia EV 數據網絡 48V ESD 保護二極管 2025-07-10

用于多網絡車輛連接的緊湊型18合1Patriot 天線

陶格斯(Taoglas)推出了全新的 Patriot 天線系列，這是一款緊湊的車頂安裝系統(tǒng)，適用于緊急服務、公用事業(yè)和商用車輛中的互聯車隊。Patriot 將多達 18 個天線元件集成到一個扁平外殼中，可實現無縫多網絡連...

總線與網絡 Patriot 天線 Taoglas 2025-07-08

意法半導體推出高頻數字車規(guī)音頻功放，節(jié)省空間，面向智能駕駛艙

意法半導體推出車規(guī) D類音頻功放，面向智能座艙應用，器件整體尺寸很小，配備數字輸入接口，可簡化電路設計。新產品HFDA80D和HFDA90D是意法半導體高頻汽車音頻功放產品家族最新成員，與現有的模擬輸入車規(guī)音頻功放HFA...

架構與車身電子意法半導體高頻數字車規(guī)音頻功放智能駕駛艙音頻功放 2025-07-07

德國汽車供應商 ZF 推出了一款用于電動汽車的模塊化動力系統(tǒng)，為 300kW 動力系統(tǒng)平臺提供 AI 支持

德國汽車供應商 ZF 推出了一款用于電動汽車的模塊化動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)配備了人工智能增強的控制器，提高了效率并減小了尺寸。SELECT 平臺集成了四個元素，從不同類型的電動機和變速箱到逆變器以及人工智能增強的控制軟件，以減...

動力總成與電驅動力系統(tǒng) 汽車電子 2025-07-03

英飛凌推出具有超低導通電阻的CoolSiC? MOSFET 750 V G2

全球功率系統(tǒng)和物聯網領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司近日推出新型CoolSiC? MOSFET 750 V G2。這款新型CoolSiC? MOSFET 750 V G2專為提升汽車及工業(yè)功率轉換應用的系統(tǒng)效率和功率...

BMS與供電系統(tǒng) 英飛凌超低導通電阻 CoolSiC 2025-07-02

納芯微汽車前燈照明解決方案——重磅新品三連發(fā)！

隨著智能汽車照明的持續(xù)演進，ADB（自適應遠光燈）正逐步成為整車照明系統(tǒng)的重要配置之一。為打造更安全、更智能的前燈控制系統(tǒng)，納芯微正式推出覆蓋前級升壓（Pre-Boost）、恒流驅動、矩陣控制三大核心環(huán)節(jié)的整套解決方案！...

架構與車身電子納芯微汽車前燈照明解決方案 2025-06-30

用于高側或低側測量的1%電流感應放大器 IC

它們與外部分流電阻器一起工作，有兩種基本類型：一種（BD1423xFVJ-C）可以在 -14 至 +80V 的共模范圍內感應，工作電壓范圍為 2.7 至 18V，另一種（BD1422xG-C）可以在 -14 至 ...

BMS與供電系統(tǒng) 高側低側測量電流感應放大器 AEC-Q100 Rohm 2025-06-26

英飛凌推出用于電動汽車的新一代高功率節(jié)能型IGBT和RC-IGBT芯片

隨著純電動汽車（BEV）和插電式混合動力電動汽車（PHEV）銷量的快速增長，電動汽車市場的發(fā)展在不斷加速。預計到?2030?年，電動汽車的生產比例將實現兩位數增長，從2024年的20%增長至45%左右[1]。為滿足對高壓...

動力總成與電驅英飛凌 IGBT RC-IGBT 2025-06-21

東芝推出符合AEC-Q100標準的雙通道車載標準數字隔離器

中國上海，2025年6月19日——東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）今日宣布，最新推出一系列面向車載應用的雙通道高速標準數字隔離器——“DCM32xx00系列”。該系列有四款器件，可通過100kV/μs（典型值）...

東芝數字隔離器 2025-06-20

TDK推出適用于車載濾波器的同軸電纜供電電感器

TDK株式會社近日推出專為同軸電纜供電?(PoC)?應用而設計的ADL8030VA系列高性能電感器。憑借在寬頻率范圍內的高阻抗特點，新系列元件精簡了PoC濾波設計，只需單個元件即可實現傳統(tǒng)上需兩顆及以上電感器才能達到的效...

TDK 車載濾波器同軸電纜供電 PoC 電感器 2025-06-19

南芯科技再推新品，為ADAS系統(tǒng)提供一站式電源解決方案

近日，南芯科技宣布推出車規(guī)級升降壓轉換器 SC8748Q/SC8749Q，以及高邊開關 SC71420Q/SC71440Q，為 ADAS 系統(tǒng)提供從 ECU 到攝像頭模塊的一站式電源解決方案。全新升降壓轉換器集成四個 M...

ADAS 南芯科技 ADAS 電源解決方案 2025-06-17

Power Integrations 1700 V 開關 IC 在 800 V 電動汽車中提供可靠性和節(jié)省空間的優(yōu)勢

紐倫堡，德國--(商業(yè) wire)-- PCIM 2025 – Power Integrations (NASDAQ: POWI), 高壓集成電路的領導者，專注于高效能電...

BMS與供電系統(tǒng) 汽車電子充電開關 2025-05-26

用于無線域連接的下一代NXP OrangeBox

NXP Semiconductors 推出了第二代 OrangeBox 開發(fā)平臺，用于車輛網關與其無線技術之間的安全通信。與上一代產品相比，OrangeBox2.0 平臺的 CPU 性能提高了 4 倍，并增加了嵌入式 A...

域控制與ECU 無線域連接 NXP OrangeBox 2025-05-22

Vishay新款汽車級SMD厚膜功率電阻提供更強大的短時瞬態(tài)脈沖保護能力

日前，威世科技Vishay Intertechnology, Inc.宣布，其D2TO35系列表面貼裝厚膜功率電阻新增一款通過AEC-Q200認證的器件---D2TO35H，該器件具有更高的脈沖吸收能力，可達15 J/0...

架構與車身電子 Vishay 汽車級SMD 厚膜功率電阻短時瞬態(tài)脈沖保護 2025-05-15

恩智浦推出第三代S32R47雷達處理器

恩智浦半導體（NXP）于13日發(fā)布了全新第三代S32R47成像雷達處理器。S32R47采用16納米FinFET工藝制造，相比前代產品性能提升高達兩倍，同時顯著優(yōu)化系統(tǒng)成本與能耗。該處理器支持L2+至L4級自動駕駛需求，整...

傳感器與雷達恩智浦 S32R47 雷達處理器 2025-05-14

意法半導體ST25R高性能NFC讀卡器新增車規(guī)產品，目標汽車數字鑰匙

意法半導體ST25R系列NFC讀卡器推出兩款喚醒速度和檢測距離俱佳的車規(guī)新產品，提升用戶體驗。ST25R500和ST25R501符合車聯網聯盟 (CCC) 和無線充電聯盟 (Wireless Power Consorti...

架構與車身電子 NFC讀卡器數字鑰匙 2025-05-12

納芯微發(fā)布車規(guī)級2路半橋驅動NSD3602-Q1，多負載兼容，提升汽車域控系統(tǒng)的靈活性

近日，上海 —— 納芯微電子（簡稱“納芯微”）發(fā)布全新雙通道半橋柵極驅動芯片NSD3602-Q1系列，提供2路半橋驅動，可驅動1路直流有刷電機或者1-2路電磁閥。NSD3602-Q1適合用于車身應用中多電機或多負載場景，...

架構與車身電子納芯微 2路半橋驅動 NSD3602-Q1 2025-05-08

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納芯微發(fā)布車規(guī)級2路半橋驅動NSD3602-Q1，多負載兼容，提升汽車域控系統(tǒng)的靈活性

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