中文字幕日韩人妻在线视频,中国丰满少妇人妻xxx性董鑫洁,在线a级毛片免费视频

最大程度提高對汽車以太網(wǎng)應(yīng)用的ESD保護(hù)

數(shù)十年來，以太網(wǎng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)和計(jì)算網(wǎng)絡(luò)，但如今，越來越多地部署到汽車應(yīng)用，取代了控制器局域網(wǎng)絡(luò)(CAN)等傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)。汽車以太網(wǎng)提供拓?fù)潇`活性、高帶寬和穩(wěn)定的通信，能夠滿足原始設(shè)備制造商(OEM)從域向區(qū)域網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)過渡期...

總線與網(wǎng)絡(luò) 安世半導(dǎo)體汽車以太網(wǎng) ESD 2024-01-03

大聯(lián)大世平集團(tuán)聯(lián)合多家原廠推出車載空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動方案

2024年1月2日，致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于旗芯微（Flagchip）FC4150 MCU、恩智浦（NXP）FS2600汽車安全系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片（SBC）、安森美...

大聯(lián)大世平車載空調(diào)壓縮機(jī) 2024-01-02

Rivian使用MATLAB和MATLAB Parallel Server擴(kuò)展整車仿真

整個汽車行業(yè)的工程師越來越依賴仿真來評估操控性能、加速性能、續(xù)航里程和其他關(guān)鍵性能指標(biāo)。與物理測試相比，通過仿真來評估車輛性能速度更快，成本也更低。整車仿真還有助于設(shè)計(jì)工作在原型硬件可用之前在開發(fā)過程中盡早進(jìn)行。然而，隨...

Rivian MATLAB MATLAB Parallel Server 整車仿真 2024-01-02

2023年度精選汽車方案

又到了一年一度的盤點(diǎn)時刻，本文盤點(diǎn)汽車領(lǐng)域。安森美 (onsemi) 持續(xù)引領(lǐng)潮流，為汽車功能電子化和高級安全應(yīng)用提供創(chuàng)新的電源和感知方案。我們?nèi)娴能囈?guī)級方案，不僅滿足各種 OEM 汽車平臺的需求，還具有可擴(kuò)展性。安森...

汽車方案安森美 2023-12-27

正確理解DRV8705-Q1的VGS檢測機(jī)制

作者：Frank QinAbstract隨著汽車電子的快速發(fā)展，汽車上很多電機(jī)的驅(qū)動方式已經(jīng)從傳統(tǒng)繼電器逐漸演變成為MOSFET驅(qū)動的直流電機(jī)。同時，為了實(shí)現(xiàn)更高速和更精確的控制，現(xiàn)在對于MOSFET預(yù)驅(qū)的要求也逐漸變高...

BMS與供電系統(tǒng) TI DRV8705 VGS檢測 2023-12-21

汽車動力總成自動化生產(chǎn)過程中的傳感器應(yīng)用

動力總成是一輛汽車的核心部件，主要是指為車輛提供動力并轉(zhuǎn)化為機(jī)械動力的一套系統(tǒng)，包括發(fā)動機(jī)、變速器、傳動軸、差速器和驅(qū)動軸等。這些部件各自擔(dān)負(fù)著不同的功能，共同協(xié)作，使車輛能夠正常行駛。在現(xiàn)代造車行業(yè)高度自動化的動力總成...

動力總成與電驅(qū) 汽車電子動力總成 2023-12-20

汽車: 如何評估驅(qū)動芯片的模擬采樣精度

作者：Scarlett Cao關(guān)鍵物料：UCC21750-Q1, UCC5880-Q1TI 針對新能源電驅(qū)應(yīng)用場景的明星產(chǎn)品有不帶 SPI接口的智能驅(qū)動UCC21750-Q1系列和帶SPI接口的 ASILD功能安全驅(qū)動U...

BMS與供電系統(tǒng) TI 新能源汽車 2023-12-20

大聯(lián)大品佳集團(tuán)推出基于Microchip產(chǎn)品的HoD離手檢測和觸摸多功能方向盤方案

2023年12月20日，致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下品佳推出基于微芯科技（Microchip）AVR DA MCU的HoD離手檢測和觸摸多功能方向盤方案。??圖示1-大聯(lián)大品...

大聯(lián)大品佳 Microchip HoD離手檢測方向盤方案 2023-12-20

六大半導(dǎo)體技術(shù)助力構(gòu)建更安全、更智能的車輛

從前保險杠到后保險杠，從車頂?shù)杰囕?，汽車上使用的高效?chuàng)新型半導(dǎo)體技術(shù)越來越多如今的車輛可能配備了 200 到 2000 顆半導(dǎo)體芯片用于供電、傳感和信息處理，旨在確保我們的安全。半導(dǎo)體的創(chuàng)新成果可助力汽車制造商打造技術(shù)先...

總線與網(wǎng)絡(luò) TI 半導(dǎo)體技術(shù) 汽車 2023-12-19

克服傳統(tǒng)保護(hù)器件的局限性，電子保險絲在汽車和工業(yè)應(yīng)用中的優(yōu)勢

在現(xiàn)代汽車和工業(yè)應(yīng)用中，可靠性至關(guān)重要。從汽車域控制器，到工業(yè)應(yīng)用中的計(jì)算機(jī)數(shù)控等產(chǎn)品，無論最終產(chǎn)品是簡單還是復(fù)雜，如果不能保證可靠性，就很可能損害制造商的聲譽(yù)。此外，還需要考慮保修維修的成本，甚至是召回產(chǎn)品的成本。然而...

電子電路電路保護(hù) 電子保險絲 eFuses 2023-12-15

安森美先進(jìn)的圖像傳感器如何提升道路安全

盡管包括碰撞結(jié)構(gòu)、安全氣囊、剎車和輪胎在內(nèi)的汽車技術(shù)不斷進(jìn)步，幫助提高了車輛安全性，但我們?nèi)匀幻媾R著各種道路風(fēng)險。而且，這些風(fēng)險是不斷變化的。低光照度等駕駛條件會顯著增加道路危險性，而此類駕駛條件不僅給駕駛員帶來挑戰(zhàn)，同...

智能座艙安森美圖像傳感器 2023-12-14

V2X被推崇多年，為何至今還猶抱琵琶半遮面？本文講明白了

V2V的由來世界衛(wèi)生組織的研究數(shù)據(jù)顯示，每年約有130萬人死于道路交通事故。隨著車輛的普及，駕駛員、行人和車輛之間的溝通被提升到一個更高的水平，以此保證道路的安全。V2X（Vehicle to X）是一種通信技術(shù)，允許車...

V2X 汽車電子 2023-12-13

巡航控制系統(tǒng)的使用方法

巡航控制系統(tǒng)，也被稱為速度控制系統(tǒng)，是一種通過電子技術(shù)，在一定的車速范圍內(nèi)，駕駛員不用控制加速踏板，而能保證汽車以設(shè)定的速度穩(wěn)定行駛的一種電子控制裝置。這種系統(tǒng)可以大大減輕駕駛員的疲勞程度，提高行駛時的穩(wěn)定性、安全性、舒...

BMS與供電系統(tǒng) 巡航控制系統(tǒng) 新能源汽車 2023-12-11

大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于芯馳科技產(chǎn)品的BCM開發(fā)板方案

致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股近日宣布，其旗下世平推出基于芯馳科技（SemiDrive）E3210芯片的BCM開發(fā)板方案。圖示1-大聯(lián)大世平基于芯馳科技產(chǎn)品的BCM開發(fā)板方案的展示板圖在汽...

大聯(lián)大世平芯馳 BCM 車身控制器 2023-12-07

車載網(wǎng)關(guān)產(chǎn)品解析

5G車載網(wǎng)關(guān)是一款功能強(qiáng)大的工業(yè)級無線通訊設(shè)備。它集成了4G/5G雙模網(wǎng)絡(luò)模塊、M12接口設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的路由和安全功能等特性,可以為車載和移動應(yīng)用提供穩(wěn)定可靠的無線數(shù)據(jù)連接5G車載網(wǎng)關(guān)最大的特點(diǎn)是支持5G網(wǎng)絡(luò),通過高速低延...

總線與網(wǎng)絡(luò) 2023-11-28

先進(jìn)電氣化技術(shù)加速實(shí)現(xiàn)可持續(xù)交通

電動交通和可持續(xù)能源生態(tài)系統(tǒng)如何為電動汽車(EV)車主創(chuàng)造和提供更大的價值？ADI公司的電氣化解決方案產(chǎn)品系列ADI Recharge?給出了新的定義。ADI Recharge改善了電動汽車操作，并提高了電池的全壽命價值...

BMS與供電系統(tǒng) 電氣化可持續(xù)交通 ADI 2023-11-28

UBSense汽車零部件視覺檢測案例

隨著新一代信息技術(shù)加速擁抱千行百業(yè)，智能制造正在多領(lǐng)域多場景落地開花。在汽車行業(yè)，傳統(tǒng)人工檢測效率低、檢測精度低等問題日益凸顯，新興技術(shù)與先進(jìn)制造深度融合，通過視覺檢測等人工智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)對于鈑金、玻璃等汽車零部件的外觀缺...

BMS與供電系統(tǒng) 新能源汽車自動化圖像處理 2023-11-27

10BASE-T1S推動車載網(wǎng)絡(luò)的革命

如今，車輛的復(fù)雜性正迅速增加，通過部署大量的傳感器、處理器和執(zhí)行器來提升功能、安全性和效率。隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，對車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的需求也與日俱增，需要更高的帶寬和更低的延遲通信來確保功能和安全。多年來，市場上已經(jīng)制定了幾種...

總線與網(wǎng)絡(luò) 車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 通信以太網(wǎng) 10BASE-T1S 2023-11-23

熟女俱乐部五十路二区av,又爽又黄禁片视频1000免费,国产卡一卡二卡三无线乱码新区,中文无码一区二区不卡αv,中文在线中文a

最大程度提高對汽車以太網(wǎng)應(yīng)用的ESD保護(hù)

大聯(lián)大世平集團(tuán)聯(lián)合多家原廠推出車載空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動方案

Rivian使用MATLAB和MATLAB Parallel Server擴(kuò)展整車仿真

2023年度精選汽車方案

正確理解DRV8705-Q1的VGS檢測機(jī)制

汽車動力總成自動化生產(chǎn)過程中的傳感器應(yīng)用

汽車: 如何評估驅(qū)動芯片的模擬采樣精度

大聯(lián)大品佳集團(tuán)推出基于Microchip產(chǎn)品的HoD離手檢測和觸摸多功能方向盤方案

六大半導(dǎo)體技術(shù)助力構(gòu)建更安全、更智能的車輛

克服傳統(tǒng)保護(hù)器件的局限性，電子保險絲在汽車和工業(yè)應(yīng)用中的優(yōu)勢

安森美先進(jìn)的圖像傳感器如何提升道路安全

V2X被推崇多年，為何至今還猶抱琵琶半遮面？本文講明白了

巡航控制系統(tǒng)的使用方法

大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于芯馳科技產(chǎn)品的BCM開發(fā)板方案

車載網(wǎng)關(guān)產(chǎn)品解析

先進(jìn)電氣化技術(shù)加速實(shí)現(xiàn)可持續(xù)交通

UBSense汽車零部件視覺檢測案例

10BASE-T1S推動車載網(wǎng)絡(luò)的革命

斯坦雷電氣汽車光學(xué)解決方案

深度體驗(yàn)Microchip自動輔助駕駛應(yīng)用方案——2025巡展開啟報名！

【PI】具有寬爬電距離的InnoSwitch3-AQ開關(guān)IC提升800V電動汽車的可靠性

談一談車機(jī)芯片【EEPW編輯部】

從光源到智能，解析安森美汽車LED照明解決方案

智能網(wǎng)聯(lián)車時代閃存芯片市場的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

新一代EEA/區(qū)控發(fā)展趨勢及關(guān)鍵技術(shù)探討

安全閃存：打造車用電子的安全防線