汽車電子基礎(chǔ)軟件文章最新資訊

中國自主汽車技術(shù)與產(chǎn)品成果展即將開幕

　　由商務(wù)部中歐協(xié)會與中國汽車流通協(xié)會共同主辦的“中國自主汽車技術(shù)與產(chǎn)品成果展”將于2010年7月15日至19日在國家會議中心舉辦。此次展會是在黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的倡導(dǎo)下，由國家發(fā)改委、商務(wù)部、工信部鼎力支持的一次展會。作為一次以自主汽車產(chǎn)業(yè)的成果匯報展，這是我國自建國六十年以來首次以擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的汽車產(chǎn)品、技術(shù)為展示主題的國家級專項展會，也是對自主汽車發(fā)展的集中回顧和展示。　　近年來，黨和政府領(lǐng)導(dǎo)人在多個場合不同程度的提及“自主創(chuàng)新、科技興國”等戰(zhàn)略，
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今年全球汽車半導(dǎo)體市場總值將上漲23.5%

　　美國市場研究公司Gartner近日表示，2010年全球汽車半導(dǎo)體市場總值將同比上漲23.5%，至193.34億美元。　　受益于全球輕型車產(chǎn)量的增加，2010年第一季度，全球汽車半導(dǎo)體市場已經(jīng)連續(xù)第4個季度實現(xiàn)增長。2010年全球輕型車銷量將同比上漲13.5%，至6700萬輛。　　德國英飛凌科技公司(Infineon Technologies)在2010年第一季度仍是汽車半導(dǎo)體最大的供應(yīng)商，收入達(dá)4.6億美元。日本NEC電子(NEC Electronics)和飛思卡半導(dǎo)體(Freescale S
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一種基于虛擬儀器的汽車電子綜合測試平臺

針對質(zhì)量控制等非生產(chǎn)部門，我們不能為一種產(chǎn)品而單獨開發(fā)一套測試設(shè)備，而必須能在一套測試系統(tǒng)上完成絕大...
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ATA6628／ATA6630：LIN總線汽車電子收發(fā)方案

Atmel公司的ATA6628是全集成LIN總線收發(fā)器，兼容LIN2.0、LIN2.1和SAEJ2602-2標(biāo)準(zhǔn)。它具有3.3V/50mA輸出的低壓降穩(wěn)壓器和視窗看門狗。ATA6630具有和ATA6628相同的功能，但是它采用5V/50mA穩(wěn)壓器。穩(wěn)壓器可采用50mA的電流源，利用外部NPN晶體管可以將輸出電流升高。這樣的芯片組合使其可為LIN總線系統(tǒng)開發(fā)便宜、簡單且強(qiáng)大的主從節(jié)點。 ATA6628/ATA6630用于處理在交通工具中的低速數(shù)據(jù)通信。LIN驅(qū)動器上經(jīng)過改進(jìn)的斜率控制確保了高達(dá)20kB
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標(biāo)準(zhǔn)化工作全面啟動汽車電子產(chǎn)業(yè)有望提速

　　披露，為促進(jìn)我國汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在工信部的指導(dǎo)和支持下，經(jīng)民政部批準(zhǔn)，中國電子工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)協(xié)會汽車電子標(biāo)準(zhǔn)工作委員會 (以下簡稱汽車電子標(biāo)準(zhǔn)委員會)正式成立。近日，該工作委員會成立大會在上海舉辦。　　業(yè)內(nèi)認(rèn)為，國內(nèi)汽車電子企業(yè)因欠缺核心技術(shù)，國外企業(yè)長期處于壟斷地位。汽車電子標(biāo)準(zhǔn)委員會的成立，意味著我國汽車電子標(biāo)準(zhǔn)化工作全面啟動，必將促進(jìn)行業(yè)較快發(fā)展和整合，汽車電子類上市公司有望受益。　　標(biāo)準(zhǔn)體系加速建立　　工信部表示，大力發(fā)展汽車電子產(chǎn)業(yè)，對提高我國汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力，實施節(jié)能與新能源
關(guān)鍵字：汽車電子 GPS 電子控制裝置車載數(shù)碼

汽車產(chǎn)業(yè)商機(jī)無限，將帶動電子產(chǎn)業(yè)全面發(fā)展

全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展為各大電子廠商創(chuàng)造了很多的商機(jī)，對我國國內(nèi)的廠商也是如此。TI公司汽車電子產(chǎn)品中國區(qū)高級經(jīng)理顧雷就說，在中國，國內(nèi)自主研發(fā)現(xiàn)已對國家發(fā)展戰(zhàn)略起著極其重要的作用，企業(yè)需要開發(fā)眾多更先進(jìn)的系統(tǒng)，為有關(guān)應(yīng)用提供可靠支持。另一個重要推進(jìn)因素就是中國自主開發(fā)的系統(tǒng)也面向國外出口，這可促進(jìn)更高的功能與質(zhì)量要求的出現(xiàn)。 TI公司汽車電子產(chǎn)品中國區(qū)高級經(jīng)理顧雷談到熱點領(lǐng)域，顧雷稱，音頻和視頻信息娛樂系統(tǒng)、高級安全系統(tǒng)、引擎效率與排放控制、傳感器控制以及電動汽車／混合動力汽車 (EV/HEV)
關(guān)鍵字： TI 汽車電子信息娛樂混合動力

汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶動的是一個面，而不是一個點

最近新能源汽車的大熱讓我們很容易忽略這樣一個事實，即汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶動的不只是某個點，而是一個面。隨著新能源汽車開發(fā)的不斷升溫，整個汽車產(chǎn)品的不斷升級也在進(jìn)行著，消費者在要求綠色清潔的同時，也更注重汽車的安全性和娛樂及信息體驗。美國國家半導(dǎo)體亞太區(qū)市場經(jīng)理趙偉德美國國家半導(dǎo)體亞太區(qū)市場經(jīng)理趙偉德就指出，如今，越來越多的電子信息技術(shù)融入到汽車工業(yè)中，新興的汽車電子應(yīng)用熱點包括導(dǎo)航系統(tǒng)、混合動力系統(tǒng)、車載娛樂信息系統(tǒng)及輔助駕駛等。據(jù)統(tǒng)計，在美國約有55% 的致命性交通事故是由于車道偏離警告
關(guān)鍵字：美國國家半導(dǎo)體汽車電子輔助駕駛汽車娛樂

專注于為汽車電子提供高性能模擬解決方案

最近接觸到的很多電子產(chǎn)業(yè)界資深公司、資深人士都向記者透露出了同樣的信息，即模擬IC設(shè)計顯得越來越重要，尤其現(xiàn)在很多廠商轉(zhuǎn)向混合信號來增加自己的競爭力，對模擬設(shè)計的經(jīng)驗積累和優(yōu)勢技術(shù)更成為準(zhǔn)入的門檻和制勝的關(guān)鍵。在汽車電子領(lǐng)域，模擬IC設(shè)計也扮演著同樣重要的角色。凌力爾特公司信號調(diào)理產(chǎn)品部產(chǎn)品市場經(jīng)理Brian Black 在這方面，凌力爾特公司可謂占盡先機(jī)，就像凌力爾特公司信號調(diào)理產(chǎn)品部產(chǎn)品市場經(jīng)理Brian Black所說，凌力爾特公司一直是向汽車市場提供高性能模擬解決方案的著名供應(yīng)商，致
關(guān)鍵字：凌力爾特汽車電子模擬

綠色與安全是大趨勢

綠色與安全相信現(xiàn)在已成為汽車電子領(lǐng)域公認(rèn)的重要的發(fā)展方向。ADI公司也把這兩點作為自己的研發(fā)方向，ADI公司大中華區(qū)汽車電子商務(wù)經(jīng)理李防震表示，目前在安全性方面，ADI擴(kuò)大了MEMS產(chǎn)品的市場份額在一些安全領(lǐng)域的應(yīng)用上，如安全氣囊，電子穩(wěn)定系統(tǒng)等等；。而在新能源以及綠色汽車電子應(yīng)用領(lǐng)域，ADI的電池管理、電機(jī)控制、隔離等一些器件也已經(jīng)通過一些重要客戶的認(rèn)證。在未來幾年，ADI認(rèn)為中國汽車電子的潛在熱點和趨勢仍在于綠色和安全。隨著政府不斷出臺鼓勵汽車行業(yè)的政策，混合動力或電動車都得到越來越多消費者的關(guān)注
關(guān)鍵字： ADI 汽車電子綠色與安全智能化網(wǎng)絡(luò)化

物聯(lián)網(wǎng)將引發(fā)全球芯片領(lǐng)域出現(xiàn)大并購

　　據(jù)國外媒體報道，近日有傳聞稱，歐洲芯片生產(chǎn)商英飛凌和ARM已經(jīng)成為被收購的目標(biāo)，其中英特爾有意收購英飛凌，而蘋果可能收購ARM。兩家公司，英飛凌在有線、無線終端設(shè)備、汽車電子、工業(yè)控制及智能卡芯片、能源行業(yè)有著多年的積累和資源，ARM則是英特爾最強(qiáng)勁的競爭對手，有別于后者芯片設(shè)計、生產(chǎn)、銷售一體化的思路，以提供芯片架構(gòu)的商業(yè)模式贏得了市場的認(rèn)可。　　據(jù)了解，英飛凌和意法半導(dǎo)體均為蘋果產(chǎn)品的芯片提供商，同時蘋果還在產(chǎn)品中使用ARM的芯片設(shè)計。一系列的收購傳聞雖然尚未成為事實，但英特爾對嵌入式芯片市場
關(guān)鍵字：英飛凌無線終端設(shè)備汽車電子工業(yè)控制智能卡芯片

iSuppli：汽車節(jié)能市場繼續(xù)擴(kuò)張節(jié)能駕駛輔助解決方案受青睞

　　據(jù)iSuppli公司分析，由于政府和市場日益重視限制有害氣體排放和改善汽車的燃料效率，用于改善汽車效率的節(jié)能駕駛輔助解決方案，預(yù)計在2010年以及未來幾年將得到更多的采用。　　雖然節(jié)能駕駛輔助解決方案的布署取決于導(dǎo)航和遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)等因素，但該市場將持續(xù)擴(kuò)張，直到下一個10年結(jié)束。　　iSuppli公司的數(shù)據(jù)顯示，導(dǎo)航系統(tǒng)一項，預(yù)計2010年全球銷售量就將超過850萬個，到2016年增長到2200萬個以上。這種前景意味著，每年將在美國和歐洲的新車中銷售400多萬個導(dǎo)航系統(tǒng)，理論上這些新車每輛
關(guān)鍵字：汽車電子導(dǎo)航汽車節(jié)能

iSuppli：云計算在汽車產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用現(xiàn)狀及前景分析

　　由于智能手機(jī)，最近汽車信息娛樂更加受到歡迎，正在改變客戶對于信息娛樂解決方案功能與用途的期望。　　iSuppli公司早就預(yù)見到這種情形。微軟也認(rèn)識到這種趨勢，推出了Microsoft Auto。盡管不如幾年前該平臺剛發(fā)布時那么引人矚目，但福特汽車采納微軟解決方案并以Sync名稱銷售，被視為極其高明的決定，可能為福特贏得幾個點的品牌市場份額。　　福特的Sync現(xiàn)在已成為信息娛樂功能的基準(zhǔn)。Sync以及圍繞它的生活方式定位宣傳活動，正在吸引更多的客戶走進(jìn)經(jīng)銷商的店鋪，最終促進(jìn)汽車銷量提升。　　
關(guān)鍵字：汽車電子信息娛樂

基于CAN總線及藍(lán)牙技術(shù)的汽車電子產(chǎn)品的開發(fā)及測試

為某整車廠商開發(fā)了一款基于CAN總線及藍(lán)牙技術(shù)的車載娛樂設(shè)備，實現(xiàn)了免提通話、音頻流音樂播放等功能，本文結(jié)合產(chǎn)品開發(fā)與測試經(jīng)驗，介紹綜合運(yùn)用CAN總線和藍(lán)牙技術(shù)開發(fā)汽車電子產(chǎn)品及測試中的關(guān)鍵技術(shù)。
關(guān)鍵字：汽車電子 CAN 藍(lán)牙 201006

iSuppli：汽車節(jié)能市場繼續(xù)擴(kuò)張節(jié)能駕駛輔助解決方案受青睞

　　據(jù)iSuppli公司分析，由于政府和市場日益重視限制有害氣體排放和改善汽車的燃料效率，用于改善汽車效率的節(jié)能駕駛輔助解決方案，預(yù)計在2010年以及未來幾年將得到更多的采用。　　雖然節(jié)能駕駛輔助解決方案的布署取決于導(dǎo)航和遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)等因素，但該市場將持續(xù)擴(kuò)張，直到下一個10年結(jié)束。　　iSuppli公司的數(shù)據(jù)顯示，導(dǎo)航系統(tǒng)一項，預(yù)計2010年全球銷售量就將超過850萬個，到2016年增長到2200萬個以上。這種前景意味著，每年將在美國和歐洲的新車中銷售400多萬個導(dǎo)航系統(tǒng)，理論上這些新車每輛
關(guān)鍵字：汽車電子導(dǎo)航