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汽車電子 基礎(chǔ)軟件 文章 最新資訊

IC設(shè)計(jì)業(yè):垂直整合保增長(zhǎng)

  •   2009年,中國(guó)IC設(shè)計(jì)業(yè)克服重重困難,實(shí)現(xiàn)行業(yè)銷售額正增長(zhǎng)。與此同時(shí),隨著行業(yè)綜合實(shí)力的提升,在某些應(yīng)用領(lǐng)域,IC設(shè)計(jì)業(yè)已作為整機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈的源頭推動(dòng)中國(guó)整機(jī)系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展。但中國(guó)IC設(shè)計(jì)業(yè)目前仍缺乏產(chǎn)業(yè)扶植政策,“新18號(hào)文”和相關(guān)整合重組的鼓勵(lì)政策是IC設(shè)計(jì)企業(yè)最為期盼的。   銷售額同比增長(zhǎng)11%   即將過(guò)去的2009年對(duì)于處在全球化競(jìng)爭(zhēng)之中的中國(guó)集成電路(IC)設(shè)計(jì)業(yè)來(lái)說(shuō),是艱難的一年。但通過(guò)全行業(yè)的共同努力,中國(guó)IC設(shè)計(jì)業(yè)仍然保持了正增長(zhǎng)。“通過(guò)不
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德爾福將展示娛樂與駕駛信息創(chuàng)新技術(shù)

  •   德爾福將出席2009年12月8日至9日在上海富豪環(huán)球東亞酒店舉行的Telematics@China論壇,與業(yè)內(nèi)人士分享其對(duì)車用信息娛樂及駕駛者界面領(lǐng)域的發(fā)展和技術(shù)集成方面的專業(yè)知識(shí),并現(xiàn)場(chǎng)展示相關(guān)技術(shù)。   在為期兩天的論壇上,德爾福專家將與大家分享德爾福對(duì)信息娛樂系統(tǒng)集成及車載信息娛樂系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展的看法,并現(xiàn)場(chǎng)展示德爾福全系列產(chǎn)品:入門級(jí)導(dǎo)航系統(tǒng)、媒體播放器、MP4媒體播放器、帶中文語(yǔ)音識(shí)別的DVD收音機(jī)及雙視角導(dǎo)航系統(tǒng)。德爾福將同時(shí)展示安裝在奇瑞V5樣車上的駕駛者信息和娛樂中心、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、
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年底總結(jié) 汽車導(dǎo)航市場(chǎng)的趨勢(shì)走向

  •   車載信息娛樂市場(chǎng)正在發(fā)生著一些細(xì)微的變化,導(dǎo)航設(shè)備的增幅速度已經(jīng)超過(guò)了汽車音響的增長(zhǎng)。GPS應(yīng)用在經(jīng)歷了軍用、儀表導(dǎo)航到便攜導(dǎo)航(PND)后將開始分化,一是走向手機(jī)等移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備提供定位服務(wù),另一個(gè)方向是瞄準(zhǔn)了汽車應(yīng)用,例如C2C(車對(duì)車的信息交流)、C2I和ADAS(先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng))等。   汽車導(dǎo)航市場(chǎng)中,根據(jù)ST公司的估計(jì),2008年P(guān)ND的出貨量同比將增長(zhǎng)43%,從2007年的3200萬(wàn)件增長(zhǎng)到4600萬(wàn)件。主要增長(zhǎng)動(dòng)力依然來(lái)自車載導(dǎo)航市場(chǎng)的低于水準(zhǔn)的普及率,對(duì)市場(chǎng)的教育和推廣的力度依然不
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不是猛龍不過(guò)江 臺(tái)積電觸角伸向汽車電子芯片領(lǐng)域

  •   臺(tái)積電計(jì)劃在中國(guó)跨入制造汽車電子芯片領(lǐng)域,并已開始進(jìn)入芯片的工藝驗(yàn)證階段。   它位于松江的fan10廠準(zhǔn)備做汽車電子芯片,并把2008年6月在汽車電子委員會(huì)的年可靠性會(huì)議上提出的汽車電子芯片已經(jīng)在做驗(yàn)證試驗(yàn)。   汽車電子芯片由于在嚴(yán)酷的環(huán)境下使用,所以其制造工藝要保證其制造的芯片至少要超過(guò)輪胎的壽命。   為了減少汽車在現(xiàn)場(chǎng)的故障率,所以從汽車的使用與服務(wù)要求,必須增加多項(xiàng)額外的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。   臺(tái)積電于松江的fab 10廠已與臺(tái)灣的多個(gè)廠一起都通過(guò)了支持汽車服務(wù)的要求。在fab10中制造的
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英飛凌科技第四季度扭虧凈利1400萬(wàn)歐元

  •   歐洲第二大半導(dǎo)體廠商德國(guó)英飛凌科技公司周四公布財(cái)報(bào)稱,在連續(xù)10個(gè)季度出現(xiàn)虧損后,公司在09財(cái)年第四季度實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。英飛凌科技表示,盈利原因主要是受汽車業(yè)及工業(yè)領(lǐng)域消費(fèi)者需求增長(zhǎng)所致。   財(cái)報(bào)顯示,英飛凌科技在第四季度實(shí)現(xiàn)凈利1400萬(wàn)歐元(約合2090萬(wàn)美元),而在去年同期公司曾虧損8.84億歐元。此前,接受彭博社調(diào)查的11位分析師曾平均預(yù)期該公司第四季度會(huì)實(shí)現(xiàn)凈利1600萬(wàn)歐元。公司第四季度營(yíng)收由去年同期7.61億歐元上漲至8.55億歐元。分此時(shí)此前預(yù)期值為8.4億歐元。   公司首席執(zhí)行
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2009年11月20日,“2009瑞薩超級(jí)MCU模型車大賽”在北京舉行

  •   由瑞薩冠名贊助的“2009瑞薩超級(jí)MCU模型車大賽”于11月22日在北京舉行。此項(xiàng)賽事是教育部旨在培養(yǎng)IT技術(shù)人才而舉辦的“全國(guó)大學(xué)生ITAT大賽”的其中一項(xiàng)重要賽事。瑞薩已連續(xù)三年贊助此項(xiàng)賽事。
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年底總結(jié) 汽車導(dǎo)航市場(chǎng)的趨勢(shì)走向

  •   車載信息娛樂市場(chǎng)正在發(fā)生著一些細(xì)微的變化,導(dǎo)航設(shè)備的增幅速度已經(jīng)超過(guò)了汽車音響的增長(zhǎng)。GPS應(yīng)用在經(jīng)歷了軍用、儀表導(dǎo)航到便攜導(dǎo)航(PND)后將開始分化,一是走向手機(jī)等移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備提供定位服務(wù),另一個(gè)方向是瞄準(zhǔn)了汽車應(yīng)用,例如C2C(車對(duì)車的信息交流)、C2I和ADAS(先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng))等。   汽車導(dǎo)航市場(chǎng)中,根據(jù)ST公司的估計(jì),2008年P(guān)ND的出貨量同比將增長(zhǎng)43%,從2007年的3200萬(wàn)件增長(zhǎng)到4600萬(wàn)件。主要增長(zhǎng)動(dòng)力依然來(lái)自車載導(dǎo)航市場(chǎng)的低于水準(zhǔn)的普及率,對(duì)市場(chǎng)的教育和推廣的力度依然不
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韓國(guó)46家電子企業(yè)共同拓展中國(guó)內(nèi)陸市場(chǎng)

  •   新聞事件:   韓國(guó)46家電子企業(yè)共同拓展中國(guó)內(nèi)陸市場(chǎng)   行業(yè)影響:   希望將最新的技術(shù)和產(chǎn)品提供給中國(guó)市場(chǎng)   用高新環(huán)保產(chǎn)品和技術(shù)進(jìn)一步擴(kuò)大中國(guó)市場(chǎng)份額   韓國(guó)電子信息通信產(chǎn)業(yè)振興會(huì)部長(zhǎng)姜弘植十一日在上海表示,韓國(guó)電子企業(yè)看好中國(guó)廣闊市場(chǎng)。尤其是中國(guó)西部開發(fā),為韓國(guó)電子業(yè)拓展中國(guó)內(nèi)陸市場(chǎng)帶來(lái)了機(jī)遇。   姜弘植是在今日開幕的二00九亞洲電子展上作以上表述的。姜弘植同時(shí)還表示,由于看好中國(guó)乃至亞洲的電子產(chǎn)品市場(chǎng),韓國(guó)四十六家電子企業(yè)攜帶了數(shù)字家電、多媒體、通信網(wǎng)絡(luò)、汽車電子、電源電
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汽車電子發(fā)展關(guān)鍵詞:網(wǎng)絡(luò)化、智能化、安全、IVI

  •   汽車電子正朝著網(wǎng)絡(luò)化和智能化的方向發(fā)展,電子控制裝置將通過(guò)CAN總線提供穩(wěn)定、可靠的低成本網(wǎng)絡(luò)連接;電機(jī)、開關(guān)、傳感器和車燈等則通過(guò)本地互連網(wǎng)絡(luò)(LIN)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)連接。   世界著名廠商飛思卡爾解決方案包括:基于8位908MCU的CAN/LIN總線車門控制方案、車燈控制方案、CAN/LIN網(wǎng)絡(luò)解決方案;以 9S12C32 16位控制器LIN主控制器控制方向盤、車燈開關(guān)、空調(diào)風(fēng)機(jī)控制(LIN Slave HVAC Blower)、空調(diào)風(fēng)門(LIN SlaveHVACDamperDoor)和儀表(LIN
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電子元器件評(píng)析:出口復(fù)蘇助力內(nèi)需 行業(yè)將持續(xù)好轉(zhuǎn)

  •   美國(guó)3季度GDP增長(zhǎng)超過(guò)市場(chǎng)預(yù)期。10月日本和歐元區(qū)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)均超過(guò)50。歐美發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)濟(jì)正在企穩(wěn)復(fù)蘇。世界經(jīng)濟(jì)的回穩(wěn)為中國(guó)營(yíng)造一個(gè)良好的外需市場(chǎng)。   9月北美半導(dǎo)體設(shè)備訂單出貨比(BB值)為1.17,連續(xù)3個(gè)月超過(guò)1.0。由于半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)整體持續(xù)改善,設(shè)備訂單額在第三季度有了明顯增長(zhǎng)。9月訂單額是自07年5月以來(lái)的首次同比增長(zhǎng)。   10月中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)為55.2,連續(xù)第5個(gè)月上升,顯示中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)走在上升的復(fù)蘇通道中。10月新出口訂單指數(shù)為54.5,已連續(xù)六
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智能交通系統(tǒng)于長(zhǎng)春世界首測(cè)成功

  •   隨著各國(guó)城市建設(shè)的日新月異,人類科學(xué)技術(shù)發(fā)展的突飛猛進(jìn),如何令城市交通更完善更便捷,已成為目前全世界范圍內(nèi)廣受關(guān)注的話題。而公共交通系統(tǒng)作為城市交通中最為關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié),更顯得尤為重要。   就現(xiàn)有情況來(lái)看,國(guó)外公共交通正朝著智能化、大運(yùn)量、快速化的方向發(fā)展。而智能化發(fā)展趨勢(shì)則占據(jù)著其中至關(guān)重要的位置。它能夠使城市公共交通系統(tǒng)通過(guò)收集與充實(shí)各方有效信息,實(shí)現(xiàn)一元化及橫向信息提供,從而達(dá)到把控城市整體道路交通概況、傳遞公交站點(diǎn)實(shí)時(shí)狀況,進(jìn)而有效避免道路堵塞、延誤及事故的發(fā)生。   目前,中國(guó)已成為全
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背負(fù)三座大山本土汽車電子如何突圍

  •   不忙的周末,深圳市合正汽車電子有限公司總經(jīng)理郭依勤會(huì)來(lái)到北京的汽車4S店,看看公司新開發(fā)的IVI(信息娛樂系統(tǒng))產(chǎn)品的使用情況。目前,該公司這款產(chǎn)品的月出貨量為2000臺(tái)。明年開春,這款產(chǎn)品將在全球發(fā)行,郭依勤預(yù)計(jì),未來(lái)全球銷量每月會(huì)有20萬(wàn)臺(tái),外銷將占40%。同樣的日子里,在汽車電子行業(yè)呆了10多年的沐先生,正忙著繼續(xù)升級(jí)自己的產(chǎn)品線,從CD、DVD到導(dǎo)航和車載電腦等。這些業(yè)內(nèi)人士如此地精心的布局,正是為了迎接中國(guó)汽車電子市場(chǎng)高漲的大潮。   金秋9月,中國(guó)車市全線飄紅。據(jù)北京市汽車流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)
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五十年中國(guó)傳感器技術(shù)發(fā)展歷程回顧

  •   我國(guó)傳感器行業(yè)已經(jīng)歷了50個(gè)春秋,20世紀(jì)80年代,改革開放的春風(fēng)給傳感器行業(yè)帶來(lái)了生機(jī)與活力;90年代,在黨和國(guó)家關(guān)于“大力加強(qiáng)傳感器的開發(fā)和在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中普遍應(yīng)用”的決策指引下,傳感器行業(yè)進(jìn)入了新的發(fā)展時(shí)期。   中國(guó)傳感器主要發(fā)展歷程階段   “八五”以來(lái),在國(guó)家的支持下,我國(guó)的傳感器技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)取得了長(zhǎng)足進(jìn)步。在學(xué)術(shù)交流方面,1989年10月由敏感元器件與傳感器分會(huì)發(fā)起主辦的“STC〞89首屆全國(guó)敏感元件與傳感器學(xué)術(shù)會(huì)議&rdquo
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適用于大眾/奧迪車系汽車的德爾福零配件在中國(guó)上市

  •   德爾福產(chǎn)品服務(wù)解決方案事業(yè)部德爾福貿(mào)易(上海)有限公司宣布:由于公司不斷擴(kuò)大其在中國(guó)汽車售后市場(chǎng)布局、拓展業(yè)務(wù)范圍、增強(qiáng)業(yè)務(wù)能力,德爾福將在適用于大眾/奧迪車系汽車零配件領(lǐng)域加大推廣力度,提供其核心產(chǎn)品組汽車電子、熱交換系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、保養(yǎng)及服務(wù)中超過(guò)18條產(chǎn)品線,覆蓋大眾/奧迪車系大部分車型,所有這些產(chǎn)品將在今年第四季度陸續(xù)在中國(guó)市場(chǎng)正式上市。   “更多產(chǎn)品線在中國(guó)市場(chǎng)的上市無(wú)疑為我們提供了很好的機(jī)會(huì)來(lái)進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù)并服務(wù)更多的客戶。”德爾福產(chǎn)品及服務(wù)解決方案亞太區(qū)總裁、
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iSuppli報(bào)告稱明年中國(guó)芯片市場(chǎng)將達(dá)801億美元

  •   市場(chǎng)研究公司iSuppli稱,受出口萎縮的影響,今年中國(guó)芯片市場(chǎng)將下滑6.7%至680億美元,但明年中國(guó)芯片市場(chǎng)將增長(zhǎng)17.8%至801億美元。   iSuppli預(yù)計(jì)今年全球芯片市場(chǎng)將下滑16.5%。與全球芯片市場(chǎng)相比,中國(guó)芯片市場(chǎng)6.7%的下滑幅度并不大。iSuppli分析師凱文·王(Kevin Wang)在一份聲明中說(shuō),“在政府的經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃拉動(dòng)下,中國(guó)電子產(chǎn)品市場(chǎng)從今年第一季度起已開始反彈,這刺激了芯片需求的復(fù)蘇,不但降低了今年芯片市場(chǎng)下滑幅度,還為明年恢復(fù)2位數(shù)的
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