汽車電子 基礎(chǔ)軟件 文章 最新資訊
德爾福獲《汽車新聞》 “汽車供應(yīng)商杰出貢獻”大獎
- 最近，在底特律舉行的第十六屆美國《汽車新聞》年度“汽車供應(yīng)商杰出貢獻”(PACE)頒獎典禮上，德爾福公司的多模電子掃描雷達及直接驅(qū)動式壓電噴油器分別榮獲最高產(chǎn)品大獎，德爾福無鹵素超薄壁導線入圍決賽。 德爾福多模電子掃描雷達贏得了北美市場產(chǎn)品類的大獎。這一創(chuàng)新的雷達系統(tǒng)能同時提供兩種測量模式，僅憑一個雷達系統(tǒng)來啟動駕駛輔助系統(tǒng)，而在此之前往往需要多個雷達才能完成同樣的任務(wù)。與同類產(chǎn)品相比，德爾福多模電子掃描雷達在產(chǎn)品性能、封裝和耐久性等方面具有明顯優(yōu)勢，且產(chǎn)品價格具有競爭力
- 關(guān)鍵字： 德爾福 汽車電子 電子掃描雷達
車載前裝市場呈現(xiàn)雙寡頭競爭格局
- 據(jù)易觀國際(Analysys International)Enfodesk產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)庫最新發(fā)布的《2009年中國車載前裝市場年度專題報告》數(shù)據(jù)顯示，2009年中國車載前裝市場圖商呈現(xiàn)了雙寡頭的競爭格局，高德及四維圖新的市占率很高，分別占到48.7%及46.8%，兩者共同壟斷了市場95%以上的份額，為其他廠商的進入樹立了非常大的市場門檻。 在車載前裝導航的市場中，地圖提供商的市場占有率主要是通過和品牌汽車廠商進行深度合作而逐漸積累的。通過對整體市場的研究后發(fā)現(xiàn)，高德和四維圖新均有各自較為穩(wěn)固的知名合
- 關(guān)鍵字： 豐田 汽車電子
車用液晶面板設(shè)計技巧
- 從90年代 TFT屏幕汽車導航儀問世至今，歷經(jīng)20年的發(fā)展，目前已經(jīng)成為生活中隨處可見的數(shù)字電子產(chǎn)品。 肩負路徑導航、行車支持、游戲娛樂發(fā)展的車用液晶顯示器，伴隨著汽車導航儀的普及推廣，在汽車嚴苛環(huán)境條件下，目前正進行重大的應(yīng)用變革，最近甚至跨越汽車導航儀，成為汽車儀表的警示與行車輔助用顯示器。 汽車廠商的可靠性與品質(zhì)要求嚴苛，根本不是一般家電、電腦、數(shù)子產(chǎn)品等消費性產(chǎn)品可以比較，它涉及高可靠性液晶顯示器的開發(fā)、品質(zhì)管理系統(tǒng)、日常的生產(chǎn)活動，必須建立汽車專用的操作系統(tǒng)。 要求特性
- 關(guān)鍵字： 汽車電子 液晶面板
藍牙車載產(chǎn)品的兼容性設(shè)計
- 引言 藍牙技術(shù)問世10余年，得到了廣泛應(yīng)用，其中部分原因在于藍牙SIG組織為各種應(yīng)用以Profile的形式定義了應(yīng)用協(xié)議，這樣藍牙設(shè)備之間的互操作便有章可循，但即使如此，藍牙設(shè)備之間的互操作性又稱兼容性問題仍存在于幾乎所有藍牙應(yīng)用中。筆者歷時兩年時間為某合資汽車廠商開發(fā)了一款藍牙車載產(chǎn)品，實現(xiàn)了免提通話、雙重呼叫管理、電話本自動下載與手動下載、流媒體音樂播放及遠程控制功能，期間測試了近100部手機和音樂播放器，遇到并解決了各種兼容性問題。結(jié)合產(chǎn)品開發(fā)過程中測試并解決兼容性問題的經(jīng)驗，本文對兼容性
- 關(guān)鍵字： 汽車電子 藍牙
面向汽車行業(yè)的圖形解決方案—汽車儀表盤的系統(tǒng)設(shè)計
- 瑞薩科技公司支持和幫助推動高級顯示面板的發(fā)展，進而為國際市場上汽車的內(nèi)部細節(jié)設(shè)計，安全性，舒適性做出貢獻。隨著技術(shù)擴展的不斷加快，需要處理的圖形和視頻數(shù)據(jù)量的不斷增加而變得更難管理。為了實現(xiàn)電子儀表盤的新型和高效顯示，瑞薩提供了多種包含微處理器的圖形解決方案，比如SH7264和SH7262微處理機。系統(tǒng)工程師可以選擇適當?shù)奶匦院托阅軄韯?chuàng)建各種經(jīng)濟、可靠并且能夠批量生產(chǎn)的車載嵌入式系統(tǒng)。 讓儀表盤變得更有吸引力和更實用 儀表盤是汽車內(nèi)部的一個至關(guān)重要的部分，因為它們顯示其控制狀態(tài)，并且提
- 關(guān)鍵字： Renesas 汽車電子
華虹NEC：大陸半導體動力 來自汽車與山寨
- 大陸晶圓代工廠華虹NEC執(zhí)行長邱慈云26日應(yīng)邀出席半導體業(yè)界年度盛會「國際超大規(guī)模集成電路技術(shù)研討會(VLSIWeek)」，并針對大陸半導體市場發(fā)展發(fā)表專題演說。邱慈云表示，大陸半導體市場未來有兩大成長動力不容乎視，一是汽車電子內(nèi)建芯片，二是龐大的山寨電子產(chǎn)品市場，這將讓大陸半導體市場規(guī)模持續(xù)擴大。 邱慈云最早在美國AT&T貝爾實驗室工作，去年回到華虹NEC擔任執(zhí)行長，業(yè)內(nèi)認為邱將擔負起華虹NEC與宏力半導體間整并重要角色。 邱慈云昨日在演說中表示，大陸半導體市場從現(xiàn)在開始，已經(jīng)是
- 關(guān)鍵字： 華虹NEC 晶圓代工 汽車電子
安森美半導體在中國設(shè)立汽車解決方案工程中心
- 應(yīng)用于綠色電子產(chǎn)品的首要高性能、高能效硅方案供應(yīng)商安森美半導體宣布拓展全球解決方案工程中心(SEC)的網(wǎng)絡(luò)，在中國成立新的解決方案工程中心。這SEC位于安森美半導體的上海園區(qū)，將推動新汽車產(chǎn)品的開發(fā)，透過當?shù)貙I(yè)技術(shù)的支援， 進一步拓展公司的專業(yè)服務(wù)能力。 中國解決方案工程中心將為眾多汽車應(yīng)用開發(fā)先進的高能效解決方案，包括車身、HVAC、動力系統(tǒng)、安全、信息娛樂和LED照明。它還將提供開發(fā)平臺和當?shù)禺a(chǎn)品支持，以更好服務(wù)在亞太地區(qū)設(shè)計和制造電子汽車子系統(tǒng)的客戶。這中心將配備相關(guān)人員和所有必備的資源
- 關(guān)鍵字： 安森美 LED照明 汽車電子
汽車與電子激蕩后的產(chǎn)業(yè)商機
- 隨著環(huán)保議題逐漸成為全球化運動，各種節(jié)能減碳方案也紛紛出籠，并逐步落實在生活與工作中，其中汽車工業(yè)的綠能化與節(jié)能技術(shù)，無疑是最受人關(guān)注的層面之一，除了節(jié)能減碳效果顯著外，潛藏龐大的市場商機也是其受到矚目的核心原因。DIGITIMES總經(jīng)理暨電子時報社長黃欽勇在「汽車綠能化發(fā)展與技術(shù)趨勢研討會」中即指出，臺灣電子業(yè)與中國市場的攜手合作，將激蕩出驚人的商機。 黃欽勇表示，今日汽車設(shè)計有四大趨勢，即安全、環(huán)保、價格和資通娛樂(Infotainment)，其中汽車綠能化為發(fā)展主流，而ICT技術(shù)在汽車綠能
- 關(guān)鍵字： 半導體 汽車電子
意法半導體2010年Q1凈利潤達5,700萬美元
- 意法半導體公布了截至2010年3月27日的第一季度財務(wù)結(jié)果。 2010年第一季度凈收入同比增幅 40.1%，貢獻最大的兩個產(chǎn)品部門是IMS和ACCI，增幅分別達到60% 和47%。所有地區(qū)和目標市場都實現(xiàn)收入兩位數(shù)增長。大中華暨南亞區(qū)和美洲地區(qū)收入增幅最大，分別達到60%和49%。 意法半導體總裁兼首席執(zhí)行官Carlo Bozotti評價一季度財報時表示：“第一季度財務(wù)結(jié)果完全符合我們的預期，反映了經(jīng)濟開始擺脫危機大幅回升的跡象以及市場對我們產(chǎn)品的強勁需求。盡管供應(yīng)鏈的制約因素
- 關(guān)鍵字： ST 汽車電子 消費電子
嵌入式軟件正在成為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和結(jié)構(gòu)優(yōu)化的重要推動力(下)
- 嵌入式軟件增值效應(yīng)正在各個領(lǐng)域不斷顯現(xiàn) ● 汽車應(yīng)用潛力無限 汽車已經(jīng)逐步進入了電腦控制的時代。一個應(yīng)用是車身控制系統(tǒng)，如發(fā)動機控制和底盤、安全系統(tǒng)、動力傳動系統(tǒng)等，另一個應(yīng)用是車載信息娛樂系統(tǒng)，如以無線的方式(3G、WiFi或4G)與全球定位系統(tǒng)(GPS)相連，與手機等便攜式設(shè)備同步并可訪問這些設(shè)備。隨著汽車電子向網(wǎng)絡(luò)化、智能化、舒適化趨勢發(fā)展的不斷深入，并在SoC技術(shù)的推動下，汽車電子正朝著高端應(yīng)用發(fā)展，汽車電控系統(tǒng)功能不斷擴展、邏輯漸趨復雜、子系統(tǒng)間通信頻率不斷提高是汽車電子技術(shù)的發(fā)
- 關(guān)鍵字： 嵌入式軟件 車載信息娛樂系統(tǒng) 汽車電子 醫(yī)療電子 201004
豐田汽車召回事件給我們的啟示
- 最近一段時間豐田汽車油門踏板故障使數(shù)百萬輛豐田汽車召回。表面看是因為踏板問題引發(fā)油門加速，豐田通過增加一個金屬片可以解決(也就是說是機械故障)，但是讓人擔心的是，美國眾議院能源和商務(wù)委員會開始要求豐田提供電子控制系統(tǒng)相關(guān)數(shù)據(jù)，即坊間流傳的汽車突然加速可能是豐田汽車電子控制系統(tǒng)的缺陷所致的說法公開化了。在國外各大電子設(shè)計網(wǎng)站，關(guān)于豐田電控系統(tǒng)設(shè)計問題的討論很多，無論最后結(jié)果如何，汽車電控系統(tǒng)事關(guān)汽車和人身安全，我們應(yīng)充分重視。 汽車業(yè)應(yīng)該向航空業(yè)學習 原福特公司工程師、現(xiàn)美國END雜志技術(shù)編
- 關(guān)鍵字： 豐田 汽車電子 電子設(shè)計 201004
英特爾“物聯(lián)網(wǎng)”式轉(zhuǎn)型
- “英特爾正在經(jīng)歷一個重大的轉(zhuǎn)型過程，未來我們的重點將在計算技術(shù)與其他多產(chǎn)業(yè)之間的嵌入與融合。”在英特爾北京信息技術(shù)峰會(IDF)的開幕演講上，英特爾全球副總裁兼中國區(qū)總裁楊敘描述了一個無所不在的新英特爾，“跳出PC的框框，你會發(fā)現(xiàn)萬事萬物皆有可能容得下一顆英特爾的‘芯’。” “互聯(lián)網(wǎng)正在經(jīng)歷其發(fā)展的第四個階段——嵌入式智能互聯(lián)，這實際上正是物聯(lián)網(wǎng)概念所真正追求的，是把物物之間、人機之間賦予
- 關(guān)鍵字： 英特爾 汽車電子 智能家電 物聯(lián)網(wǎng) 智能交通
汽車電子 基礎(chǔ)軟件介紹
您好，目前還沒有人創(chuàng)建詞條汽車電子 基礎(chǔ)軟件!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對汽車電子 基礎(chǔ)軟件的理解，并與今后在此搜索汽車電子 基礎(chǔ)軟件的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對汽車電子 基礎(chǔ)軟件的理解，并與今后在此搜索汽車電子 基礎(chǔ)軟件的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
汽車電子 基礎(chǔ)軟件電路
汽車電子 基礎(chǔ)軟件相關(guān)帖子
汽車電子 基礎(chǔ)軟件資料下載
汽車電子 基礎(chǔ)軟件專欄文章
關(guān)于我們 -
廣告服務(wù) -
企業(yè)會員服務(wù) -
網(wǎng)站地圖 -
聯(lián)系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473