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特斯拉 文章 最新資訊

特斯拉Model 3的電池供應 花落誰家

  •   自2012特斯拉投產電動車以來,為其提供鋰離子電池并作為合作伙伴的就是日本松下集團。   對于即將到來的售價35000美元的MODEL 3轎車,特斯拉正在內華達州大規(guī)模建設動力電池廠,通過集中生產以此來降低電池成本。該項目的合作伙伴依然是松下集團,但其在資金方面一直較為保守。   為此特斯拉又與韓國三大電池供應商進行了會談,也都是大家比較熟悉的廠商:LG化學,三星以及SK。   據(jù)悉,LG化學曾表態(tài)“期望贏得與特斯拉業(yè)務上的合作,并且承諾提供一個好的價格和供貨周期。”
  • 關鍵字: 特斯拉  電池  

不再依賴松下 特斯拉選LG三星為Model 3供應電池

  •   北京時間5月18日消息,據(jù)韓國媒體報道稱,特斯拉正在與LG化學、三星SDI、SK Innovation接觸,目的是希望它們能為Modele 3汽車提供電池。特斯拉準備采取多樣化戰(zhàn)略,降低對松下電池的依賴。   LG化學可能會贏得特斯拉訂單,因為它的產量有保障,價格合適,交貨及時。特斯拉與LG Display關系密切,這點對于LG化學爭奪訂單可能有利。之前LG化學已經向特斯拉Roadster提供電池,只是數(shù)量比較小。        本周二,一位產業(yè)高管表示:“在Mode
  • 關鍵字: 特斯拉  LG  

【解密】探訪特斯拉超級電池工廠

  •   據(jù)外電報道,要到達特斯拉的超級電池工廠Gigafactory,你就需要從內華達州里諾市驅車往東行駛,轉入一個不斷向外延伸的工業(yè)中心,然后在“電動路”上向左拐個彎即可到達??諘绲幕哪屢磺酗@得渺小,就連屋頂帶有一條紅色線條的高大白色建筑物也顯得很渺小。當你到達這家超級電池工廠的配有保安的大門口時,你就會發(fā)現(xiàn)特斯拉的夢想一下子變得鮮活起來了。就連這家工廠的名字也預示著它的夢想還會不斷生長:Gigafactory 1。    ?   大廳的裝飾風格是典型的特斯拉式
  • 關鍵字: 特斯拉  超級電池  

特斯拉:單靠馬斯克畫“大餅”能持續(xù)多久?

  • 特斯拉的未來發(fā)展之路看起來前途無限,但是其燒錢的速度遠超盈利能力這樣嚴重的財務問題總是讓投資人心里暗暗捏一把汗。接下來,在資金問題上,Musk還將如何利用自己的個人魅力來吸引更多投資?他還會有何驚人之舉?讓我們拭目以待。
  • 關鍵字: 特斯拉  馬斯克  

特斯拉2018年50萬輛電動車產能目標被指荒謬可笑

  •   5月7日消息,據(jù)外單報道,美國最大的汽車營銷商AutoNation董事會主席兼首席執(zhí)行官邁克·杰克遜(Mike Jackson)周五表示,基于電動車制造商特斯拉過去的預測履歷,該公司把年產量達50萬輛的實現(xiàn)時間提前至2018年,是“膽大妄為、荒謬可笑”的做法。   并不是只有杰克遜一人有這樣的感覺。許多華爾街分析師都對特斯拉制定出在2018年讓電動車產能達到50萬輛的新目標感到懷疑。這一目標不僅較特斯拉先前的目標提前了兩年,而且是特斯拉去年電動車交付總量的十倍。
  • 關鍵字: 特斯拉  電動車  

馬斯克面臨史詩般失敗 提高產能迫在眉睫

  • 通過特斯拉公司,馬斯克進行了一次又一次的賭博,有過成功,也有過失敗,不過,馬斯克已經習慣了各種失敗,但他會調侃稱,這些失敗都不是致命的。
  • 關鍵字: 特斯拉  馬斯克  

Model 3炙手可熱 細算特斯拉供應鏈上的全方位投資機會

  •   自從特斯拉(Tesla)在4月1日成功發(fā)布第一部入門級電動車Model 3后,我們看到投資者對其供應鏈的興趣正在增長。我們認為,特斯拉向市場和供貨商證明了電動車以良好的配置(與奧迪A4體積相同,350公里續(xù)航里程)和足夠吸引人的售價 (3.5萬美元) 是能夠獲得大眾消費者的需求(據(jù)彭博社報道,Model 3開賣三天訂單達到27.6萬輛)。雖然目前尚不清楚特斯拉在2017年底產能能否跟上訂單量,但參考蘋果的例子,我們認為特斯拉的供應鏈有機會在未來幾年成為一個新的投資趨勢。     
  • 關鍵字: 特斯拉  Model 3  

特斯拉第一季凈虧2.82億美元 2018年年產能達50萬輛

  •   5月5日消息,據(jù)外電報道,美國電動車制造商特斯拉周三發(fā)布了該公司2016年第一季度財報。財報顯示,特斯拉當季總營收為11.47億美元,高于去年同期的9.40億美元;凈虧損為2.82億美元,較上年同期的凈虧損1.54億美元虧損缺口擴大。特斯拉在財報中還表示,將把年產能達50萬輛的目標從2020年提前至2018年;新款電動車Model 3的量產和交付時間將從2017年年底開始。   在截至3月31日的第一季度,特斯拉總營收為11.47億美元,高于去年同期的9.40億美元,不及上一季度的12.14億美元。
  • 關鍵字: 特斯拉  

外媒:蘋果應該買下特斯拉 任命馬斯克當CEO

  •   5月4日,據(jù)市場觀察報道,蘋果公司最近發(fā)布的慘淡財報顯示,它需要重新反思創(chuàng)新模式和領導力。蘋果上一次突破性創(chuàng)新還是2007年發(fā)布iPhone時, 自從那以后,蘋果只是簡單地調整智能手機元件,更換更快處理器、更先進傳感器,以及在設備體型上玩弄伎倆,比如推出更大的iPad和更小的Apple Watch等。   蘋 果首席執(zhí)行官蒂姆·庫克(Tim Cook)可能是業(yè)內最能干的運營主管,但他顯然缺乏技術遠見。蘋果需要另一個史蒂夫·喬布斯(Steve Jobs)帶領其重塑自我,否則
  • 關鍵字: 蘋果  特斯拉  

充電新國標:建議“車樁同步改造”

  • 新國標的發(fā)布在理論上是為了解決充電兼容性和安全性的問題,但是如果車、樁兩端相互觀望,裹足不前,只能讓政策淪為空談。
  • 關鍵字: 電動汽車  特斯拉  

適應新國標 特斯拉將兼容第三方充電樁

  •   4月28日,特斯拉中國與中國質量認證中心(CQC)共同推出了“特斯拉充電伙伴計劃”。未來,經過中國質量認證中心認證并通過特斯拉中國測試的新國標公共充電樁,將可實現(xiàn)與特斯拉車型的互聯(lián)互通,特斯拉車主也可以使用社會公共的第三方充電設備。        2015年12月,國家質檢總局等部門聯(lián)合發(fā)布了《電動汽車充電接口及通信協(xié)議5項國家標準》(簡稱新國標),不過新國標發(fā)布后的幾個月,車企以及充電設備企業(yè)的執(zhí)行效果并不樂觀。隨著本次特斯拉中國與中國質量認證中心的合作,
  • 關鍵字: 特斯拉  充電樁  

特斯拉CEO馬斯克否認Model 3預購訂單數(shù)字被夸大

  •   北京時間5月3日凌晨消息,特斯拉汽車CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)周一發(fā)布Twitter消息,否認了Model 3車型的預購訂單數(shù)字可能被夸大的傳聞。   財經網站Seeking Alpha的一名撰稿人上周聲稱,他已經提交了預訂購20輛Model 3汽車的訂單,特斯拉汽車希望在2017年底開始出售這種全電動車型。此前,特斯拉汽車稱其將該車型的預購訂單限制在每名客戶僅可購買兩輛。   馬斯克在其發(fā)布的Twitter消息中稱:“多重訂單將被取消,任何一名客戶都被限制
  • 關鍵字: 特斯拉  Model 3  

特斯拉推充電伙伴計劃 充電樁標準化與國產化提速

  •   從Model 3全球發(fā)布,到Model X中國首秀;從馬斯克宣布將推更多廉價親民車型,到特斯拉攜手中國質量認證中心開啟充電伙伴合作項目…最近兩個月,特斯拉再次強勢霸占各大媒體的版面,一次又一次的證明自己“全球網紅”的身份。        4月28日,特斯拉與中國質量認證中心(CQC)合作項目“特斯拉充電伙伴計劃”正式啟動。今后,CQC將在充電樁生產企業(yè)中,選擇符合新國標的企業(yè)進行認證,特斯拉將選擇得到認證的企業(yè),作為充電
  • 關鍵字: 特斯拉  充電樁  

特斯拉或將在中國建廠

  •   北京時間4月28日上午,特斯拉全球銷售總裁喬.麥克尼爾(Jon McNeill)剛剛在北京車展上表示,該公司有可能會在中國建廠,從而滿足Model 3的市場需求。   麥克尼爾在北京車展上接受中央電視臺英文頻道采訪時說:“過去幾年,我們每年都將產能翻倍,今后還將繼續(xù)翻倍——整個公司的一大重點是確保能夠按時交付Model 3。”   他補充道:“所以,我們將具備實現(xiàn)這一目標的產能。我們在加州擁有的產能約為每年60萬輛,但除此之外,我們還希望
  • 關鍵字: 特斯拉  Model 3  

給特斯拉造電池的松下 明年將在中國投產

  •   4月26日,在北京國際汽車展覽會期間舉行的松下車載事業(yè)交流分享會上,松下電器(中國)有限公司汽車電子系統(tǒng)公司總經理久田元史向在座的媒體透露,松下在大連設立的汽車電池工廠將于2017年投產,預計到2020年松下在中國的汽車電子業(yè)務(車載事業(yè))銷售額將達到100億元人民幣。   在華設全球第二家汽車電池廠   松下目前是全球最大的汽車電池供應商,與特斯拉在美國設立了汽車電池合資工廠。因此,松下這次在中國設立汽車電池合資工廠,尤其引發(fā)行業(yè)的關注。   據(jù)久田元史介紹,為滿足中國日益增長的環(huán)保車輛制造需
  • 關鍵字: 特斯拉  電池  
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特斯拉 介紹

  特斯拉汽車公司(Tesla Motors)是一家生產和銷售電動汽車以及零件的公司,以美國硅谷為基地,其總部位于加州。該公司是世界上第一個采用鋰離子電池的電動車公司,其推出的首部電動車為Roadster。特斯拉由斯坦福大學的碩士輟學生埃隆·馬斯克(Elon Musk)與碩士畢業(yè)生J.B. Straubel于2003年創(chuàng)立,專門生產純電動車而不是混合動力車。目前生產的幾大車型包含Tesla Roa [ 查看詳細 ]

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