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探索AUTOSAR與英飛凌AURIX? TC4x MCAL解決方案-下

英飛凌的AURIX? TC4x微控制器家族是一個(gè)多核 (multi-core）系統(tǒng)并且增強(qiáng)支持虛擬化 (virtualization）功能和分區(qū)（partitioning）功能。它可以單獨(dú)在每個(gè)核上啟用/禁用虛擬化。并且...

智能座艙 AUTOSAR 英飛凌 AURIX 2025-04-05

探索AUTOSAR與英飛凌AURIX? TC4x MCAL解決方案-上

在不斷發(fā)展的汽車技術(shù)領(lǐng)域，電子系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化和互操作性的需求變得至關(guān)重要。隨著車輛集成越來越復(fù)雜的軟件功能，諸如 AUTOSAR（AUTomotive Open System Architecture 汽車開放系統(tǒng)架構(gòu)）之類...

域控制與ECU AUTOSAR 英飛凌 2025-04-05

AURIX? TC4x微控制器的并行處理單元(PPU)簡介

英家MCU之AURIX?并行處理單元（PPU）是集成在英飛凌AURIX? TC4x微控制器系列中的協(xié)處理器。PPU旨在卸載主CPU的信號處理、濾波和其他數(shù)學(xué)運(yùn)算，從而為要求嚴(yán)格的應(yīng)用程序（例如實(shí)時(shí)控制、傳感器信號處理和軌...

域控制與ECU AURIX TC4x 并行處理單元 PPU 英飛凌 2025-04-05

ST汽車級模擬產(chǎn)品助力汽車創(chuàng)新應(yīng)用

隨著汽車電子化進(jìn)程的加速，對高性能、高可靠性模擬集成電路的需求日益增長。STMicroelectronics（以下簡稱ST）作為全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商，憑借其深厚的技術(shù)積累和創(chuàng)新能力，推出了一系列符合AEC-Q1...

域控制與ECU ST 底盤控制 2025-04-03

汽車域控制器種類及其功能詳解

汽車域控制器種類及其功能詳解核心：整車以博世經(jīng)典的五域分類拆分為動(dòng)力域、底盤域、座艙域/智能信息域、自動(dòng)駕駛域和車身域，這五大域控制模塊共同集成了L3及以上級別自動(dòng)駕駛車輛的所有控制功能。動(dòng)力域（安全）動(dòng)力域控制器，作為...

域控制與ECU 域控制器 2025-04-03

消息稱起亞計(jì)劃接入華為智能座艙

4月2日消息，據(jù)媒體報(bào)道，起亞在智能座艙領(lǐng)域正與華為進(jìn)行密切接觸。該消息稱，知情人士透露：“未來發(fā)布的新車或接入華為的鴻蒙座艙，并且會進(jìn)行激進(jìn)的本土化整改?！敝槿耸客嘎?，在起亞的接觸名單中，包括華為、小米、寧德時(shí)代、華...

智能座艙起亞華為智能座艙 2025-04-02

S32K376電池管理系統(tǒng)(BMS)和車輛控制單元(VCU) PoC設(shè)計(jì)

恩智浦S32K376電池管理系統(tǒng)(BMS)和車輛控制單元(VCU)概念驗(yàn)證設(shè)計(jì)演示了集成的一體化電子控制單元(ECU)解決方案。BMS系統(tǒng)監(jiān)測電池電壓、溫度、故障狀態(tài)等，VCU系統(tǒng)對模擬的踏板位置、檔位、傳感器等進(jìn)行采樣...

BMS與供電系統(tǒng) 恩智浦 BMS S32K376 電池管理系統(tǒng) ECU 2025-04-01

英飛凌 AURIX TC3XX內(nèi)核寄存器結(jié)構(gòu)及指令集詳解

本文主要介紹Infineon AURIX??2G TC3XX系列芯片內(nèi)核結(jié)構(gòu)及相關(guān)寄存器，并結(jié)合代碼示例講解芯片內(nèi)核指令集系統(tǒng)。#01前 ?言1.1 內(nèi)核芯片內(nèi)核芯片內(nèi)核（Core）是中央處理器（CPU）中的獨(dú)立處理單元...

域控制與ECU 英飛凌 AURIX TC3XX 內(nèi)核寄存器 2025-04-01

GreenBox 3實(shí)時(shí)開發(fā)平臺

Greenbox 3是S32Z2/E2高性能實(shí)時(shí)處理器的通用開發(fā)平臺，將處理、外設(shè)、網(wǎng)絡(luò)和連接接口集成在堅(jiān)固的外殼中。GreenBox 3非常適合開發(fā)演示集成及獨(dú)立的實(shí)時(shí)應(yīng)用，例如汽車傳動(dòng)、電池和能源管理、電機(jī)逆變器控制...

架構(gòu)與車身電子 Greenbox 3 高性能實(shí)時(shí)處理器恩智浦 2025-04-01

S32G3汽車網(wǎng)絡(luò)參考設(shè)計(jì)

S32G-VNP-RDB3是一款緊湊型、高度優(yōu)化的集成板，適用于汽車服務(wù)型網(wǎng)關(guān)(SoG)、域控制應(yīng)用、高性能處理、功能安全和信息安全應(yīng)用。S32G-VNP-RDB3基于八核Arm?Cortex?-A53內(nèi)核(具有可選的鎖...

總線與網(wǎng)絡(luò) OrangeBox 恩智浦 V2X 2025-04-01

OrangeBox汽車連接域控制器（CDC）開發(fā)平臺

OrangeBox是一個(gè)綜合性開發(fā)平臺，提供廣泛的安全無線連接，支持開發(fā)可滿足連接域或區(qū)域控制器要求的汽車解決方案。OrangeBox整合了可擴(kuò)展的 i.MX 8XLite應(yīng)用處理器、S32K功能安全協(xié)處理器以及無線連接...

總線與網(wǎng)絡(luò) OrangeBox 恩智浦 V2X 2025-04-01

禾賽將為奇瑞新能源品牌 iCAR 提供 ATX 激光雷達(dá)傳感器

禾賽的 ATX LiDAR 傳感器集成車預(yù)計(jì)將于 2025 年第四季度開始生產(chǎn)。...

傳感器與雷達(dá) 禾賽激光雷達(dá) 奇瑞 2025-03-31

手把手教你從零設(shè)計(jì)一款算力超過 1000Tops 的智能駕駛芯片

智能駕駛已經(jīng)逐漸成為汽車的標(biāo)配。智駕芯片當(dāng)然是智能駕駛的算力基石，而這玩意也常常被車企拿來宣傳。如今，已經(jīng)有車企開始宣傳研發(fā)了 1000Tops 的智駕芯片。智駕芯片就如同汽車的大腦，非常的重要。那么，開發(fā)一款智駕芯片也...

ADAS 智能駕駛芯片算力 2025-03-31

意法半導(dǎo)體32通道LED驅(qū)動(dòng)器技術(shù)解析與應(yīng)用展望

在智能汽車與新能源技術(shù)快速發(fā)展的今天，汽車照明系統(tǒng)正經(jīng)歷著從"功能性"到"智能化+美學(xué)化"的深刻變革。傳統(tǒng)鹵素?zé)襞莺推胀↙ED光源正逐步被OLED（有機(jī)發(fā)光二極管）技術(shù)取代，這種新...

架構(gòu)與車身電子意法半導(dǎo)體 LED驅(qū)動(dòng)器汽車電子 2025-03-28

感知識別、決策規(guī)劃、控制執(zhí)行三個(gè)核心系統(tǒng)中，和傳統(tǒng)汽車零部件行業(yè)貼合最近的就是控制執(zhí)行端，說的再明確一些就是驅(qū)動(dòng)控制、轉(zhuǎn)向控制、制動(dòng)控制等。自動(dòng)駕駛的路徑規(guī)劃等駕駛決策是由傳感器根據(jù)實(shí)際的道路交通情況進(jìn)行識別進(jìn)而得出，都...

架構(gòu)與車身電子自動(dòng)駕駛線控底盤 2025-03-28

汽車底盤控制技術(shù)的系統(tǒng)綜述與未來發(fā)展

引言汽車底盤控制技術(shù)在確保車輛的穩(wěn)定性、性能和安全性方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。它包含一系列系統(tǒng)和組件，這些系統(tǒng)和組件協(xié)同工作以管理和優(yōu)化車輛動(dòng)力學(xué)的各個(gè)方面，包括懸架、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、牽引力和穩(wěn)定性控制。這些系統(tǒng)不僅增強(qiáng)了駕...

架構(gòu)與車身電子汽車底盤控制線控底盤 2025-03-28

手殘黨親測！把激光雷達(dá)大卸八塊后，我發(fā)現(xiàn)了這些驚天秘密...

大家好，我是你們的老朋友麥鴿。今天要干票大的——把我從閑魚蹲了半個(gè)月才淘來的激光雷達(dá)大卸八塊！這家伙原本是某掃地機(jī)里的"眼睛"，現(xiàn)在商家要價(jià) 168，本摳門星人硬是砍到 68 包郵拿下。（賣家還送了我...

傳感器與雷達(dá) 激光雷達(dá) 拆解 2025-03-28

汽車以太網(wǎng)：如何平衡性能與可重構(gòu)性？

汽車電子架構(gòu)從傳統(tǒng)的硬件定義向軟件定義（SDV，Software-Defined Vehicle）演進(jìn)，可重構(gòu)性與性能已成為支撐未來智能汽車發(fā)展的核心矛盾，基于 Stellantis 與 Infineon 的介紹材料，分...

總線與網(wǎng)絡(luò) 汽車以太網(wǎng) SDV 軟件定義汽車 2025-03-28

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探索AUTOSAR與英飛凌AURIX? TC4x MCAL解決方案-下

探索AUTOSAR與英飛凌AURIX? TC4x MCAL解決方案-上

AURIX? TC4x微控制器的并行處理單元(PPU)簡介

ST汽車級模擬產(chǎn)品助力汽車創(chuàng)新應(yīng)用

汽車域控制器種類及其功能詳解

消息稱起亞計(jì)劃接入華為智能座艙

S32K376電池管理系統(tǒng)(BMS)和車輛控制單元(VCU) PoC設(shè)計(jì)

英飛凌 AURIX TC3XX內(nèi)核寄存器結(jié)構(gòu)及指令集詳解

GreenBox 3實(shí)時(shí)開發(fā)平臺

S32G3汽車網(wǎng)絡(luò)參考設(shè)計(jì)

OrangeBox汽車連接域控制器（CDC）開發(fā)平臺

禾賽將為奇瑞新能源品牌 iCAR 提供 ATX 激光雷達(dá)傳感器

手把手教你從零設(shè)計(jì)一款算力超過 1000Tops 的智能駕駛芯片

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一文讀懂面向自動(dòng)駕駛的線控底盤系統(tǒng)

汽車底盤控制技術(shù)的系統(tǒng)綜述與未來發(fā)展

手殘黨親測！把激光雷達(dá)大卸八塊后，我發(fā)現(xiàn)了這些驚天秘密...

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