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汽車電子 市場分析

未來五年,汽車半導(dǎo)體將以 8.8% 的復(fù)合年增長率擴(kuò)張

美股周三:熱門中概股普跌,小鵬跌逾12%,新東方逆勢(shì)漲9%

IDC發(fā)布《中國車聯(lián)網(wǎng)市場洞察,2023》

汽車結(jié)構(gòu)性缺芯 國產(chǎn)碳化硅功率半導(dǎo)體有望四季度“上車”

英飛凌:新能源汽車半導(dǎo)體增量非常巨大 將以30%復(fù)合增長率擴(kuò)張

美股周二:道指四連漲,新能源汽車股普漲,蔚來漲逾5%

美股周一:特斯拉公布交付數(shù)據(jù)后跌超6%,阿里跌逾3%

車用半導(dǎo)體驚傳砍單殺價(jià)

2023-03-29

因電池來自中國,特斯拉預(yù)計(jì) Model 3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版將失去 7500 美元的稅收優(yōu)惠

2023-03-24

Gartner:2023年是純電動(dòng)汽車的關(guān)鍵一年

徹底消除里程焦慮,電動(dòng)汽車本身就是電池,超級(jí)電容器會(huì)是下一代儲(chǔ)能技術(shù)嗎

快充充電樁和慢充充電樁的區(qū)別以及優(yōu)缺點(diǎn)

高速NGP、城市NGP、XNGP,都叫NGP有何不同?

碳化硅快充時(shí)代來臨,800V高壓超充開始普及!

2023-03-09

2022年凈虧損擴(kuò)大近6倍,理想汽車正在和電池廠進(jìn)行價(jià)格談判

三星電機(jī)開發(fā)出適用于自動(dòng)駕駛的半導(dǎo)體基板 FCBGA

一文熟悉車規(guī)MCU

供應(yīng)鏈重組,國產(chǎn)自動(dòng)駕駛芯片能否占領(lǐng)高地?

廠商專區(qū)