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Diodes公司推出符合汽車規(guī)格的視頻開關(guān)可針對(duì)領(lǐng)先接口標(biāo)準(zhǔn)降低物料清單成本

Diodes 公司 (Diodes)近日推出符合汽車規(guī)格*的20Gbps 1:2視頻開關(guān)PI3WVR14412Q，適用于車載信息娛樂系統(tǒng)與高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)應(yīng)用。此器件的一大特點(diǎn)是設(shè)計(jì)節(jié)省空間，并且可在高溫條...

Diodes 視頻開關(guān) 接口標(biāo)準(zhǔn) 2024-05-14

Melexis全新發(fā)布MLX90427：線控轉(zhuǎn)向新選擇，安全、高效又經(jīng)濟(jì)

全球微電子工程公司Melexis近日宣布，推出新款磁性位置傳感器芯片MLX90427。這款產(chǎn)品專為需要高功能安全級(jí)別的嵌入式位置傳感器應(yīng)用而設(shè)計(jì)。它不僅具備卓越的雜散場抗干擾能力和電磁兼容魯棒性，還能以高成本效益滿足市場...

架構(gòu)與車身電子 Melexis 線控轉(zhuǎn)向磁性位置傳感器 2024-05-09

特斯拉晶圓級(jí)Dojo處理器已投入量產(chǎn)

5月6日消息，在上周舉行的臺(tái)積電北美技術(shù)研討會(huì)上，特斯拉宣布用于人工智能訓(xùn)練的晶圓級(jí)Dojo處理器現(xiàn)已投入量產(chǎn)，距離部署不遠(yuǎn)了。據(jù)悉，特斯拉的Dojo晶圓上系統(tǒng)（system-on-wafer）處理器（特斯拉官方稱其為D...

BMS與供電系統(tǒng) 特斯拉 dojo處理器 2024-05-06

比亞迪方程豹越野品牌推出三款車型；本田推出面向中國市場電動(dòng)品牌燁

意義：本田和比亞迪旗下越野車品牌方程豹在4月25日北京車展開幕之前，在中國推出了全新車型。展望：燁S7和P7將采用專屬于本田新一代純電動(dòng)汽車的全新“H”標(biāo)識(shí)。該公司預(yù)計(jì)，燁品牌下的新車型系列將有助于提升其在中國市場的銷量...

比亞迪方程豹本田電動(dòng)品牌燁S7 燁P7 2024-04-23

埃萬特推出用于電動(dòng)汽車高壓連接器的尼龍系列穩(wěn)定持久橙色解決方案

作為專業(yè)且可持續(xù)的材料解決方案和服務(wù)供應(yīng)商，埃萬特公司宣布推出OnColor?尼龍系列穩(wěn)定持久橙色解決方案，該系列產(chǎn)品旨在提高用于電動(dòng)汽車（EV）高壓連接器的警示性橙色聚合物的橙色色彩穩(wěn)定性。埃萬特將在明日開幕的2024...

BMS與供電系統(tǒng) 埃萬特電動(dòng)汽車高壓連接器橙色解決方案 2024-04-22

現(xiàn)代汽車、起亞汽車與Exide Energy合作在印度開發(fā)電動(dòng)汽車電池

根據(jù)公司發(fā)布的一篇新聞稿，現(xiàn)代汽車和起亞汽車已經(jīng)與Exide Energy達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議，Exide Energy將在印度為兩家車企的電動(dòng)汽車生產(chǎn)電池。Exide Energy是印度領(lǐng)先鉛酸電池公司Exide的子公司，該公...

Exide Energy 電動(dòng)汽車電池 2024-04-18

英飛凌為汽車應(yīng)用推出業(yè)內(nèi)導(dǎo)通電阻最低的80 V MOSFET OptiMOS? 7

英飛凌科技股份公司近日推出其最新先進(jìn)功率MOSFET?技術(shù)——?OptiMOS? 7 80 V的首款產(chǎn)品IAUCN08S7N013。該產(chǎn)品的特點(diǎn)包括功率密度顯著提高，和采用通用且穩(wěn)健的高電流SSO8 5 x 6 mm2 ...

架構(gòu)與車身電子英飛凌 MOSFET OptiMOS 2024-04-15

納芯微通用運(yùn)放系列再添新品：低壓NSOPA8xxx為汽車與工業(yè)應(yīng)用注入新動(dòng)力

自年初成功推出高壓通用運(yùn)算放大器NSOPA9xxx系列后，納芯微NSOPA系列再添新品，推出低壓5.5V通用運(yùn)算放大器NSOPA8xxx系列。這一產(chǎn)品發(fā)布，不僅豐富了納芯微在汽車電子和泛能源（工業(yè)新能源）領(lǐng)域的產(chǎn)品組合，...

納芯微通用運(yùn)放 2024-04-13

英飛凌推出用于功率MOSFET的新型SSO10T TSC頂部冷卻封裝，為現(xiàn)代汽車應(yīng)用提供更高效率

英飛凌科技股份公司近日推出采用?OptiMOS? MOSFET技術(shù)的SSO10T TSC?封裝。該封裝采用頂部直接冷卻技術(shù)，具有出色的熱性能，可避免熱量傳入或經(jīng)過汽車電子控制單元的印刷電路板（PCB）。該封裝能夠?qū)崿F(xiàn)簡單...

英飛凌功率MOSFET SSO10T TSC 頂部冷卻封裝 2024-04-12

凱柏膠寶推出用于汽車天線設(shè)計(jì)的新材料解決方案

Source:Getty Images/aydinmutlu熱塑性彈性體領(lǐng)域的知名領(lǐng)導(dǎo)者凱柏膠寶在3月26日發(fā)布的一篇新聞稿中表示，公司日前推出了其在汽車材料領(lǐng)域的最新突破——熱塑寶R RC/UV/AP系列。這一領(lǐng)先的材...

總線與網(wǎng)絡(luò) 凱柏膠寶汽車天線 2024-04-12

恩智浦發(fā)布S32N55處理器，率先實(shí)現(xiàn)汽車中央實(shí)時(shí)控制的超高集成度

恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.）近日發(fā)布S32N55處理器， S32N系列超高集成度車載處理器家族的首位成員。S32N55作為最近發(fā)布的S32 CoreRide中央計(jì)算解決方案的核心，可提供...

域控制與ECU 恩智浦 S32N55 處理器汽車中央實(shí)時(shí)控制 2024-04-10

高通將向豐田和一汽紅旗提供自動(dòng)駕駛汽車芯片

據(jù)36氪報(bào)道，高通已被選中為豐田和一汽紅旗供應(yīng)其驍龍Ride自動(dòng)駕駛（AV）芯片。據(jù)報(bào)道，高通還在與其他中國汽車制造商進(jìn)行談判。高通內(nèi)部人士向36氪表示：“如果一切順利，今年年底就能實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。但對(duì)于豐田這樣的全球車企，進(jìn)...

自動(dòng)駕駛高通豐田一汽紅旗自動(dòng)駕駛 2024-04-10

英飛凌與Green Hills Software聯(lián)合推出適用于軟件定義汽車的實(shí)時(shí)應(yīng)用集成平臺(tái)

【2024年4月8日，德國慕尼黑和加利福尼亞州圣塔芭芭拉訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）與嵌入式安全領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者Green Hills Software LLC共同推出基于...

架構(gòu)與車身電子英飛凌 Green Hills Software 軟件定義汽車實(shí)時(shí)應(yīng)用集成平臺(tái) 2024-04-09

AGC歐洲汽車公司推出面向乘用車的光伏全景天窗

車載光伏單元采用玻璃-玻璃結(jié)構(gòu)，不需要安裝卷簾系統(tǒng)，從而減輕了高達(dá)5公斤的重量，并增加了多達(dá)30毫米的頭部空間。Source:?Getty Images/Chesky_W據(jù)《光伏雜志》（PV Magazine）3月22日...

智能座艙 AGC歐洲汽車公司光伏全景天窗 2024-04-06

S32N系列可擴(kuò)展處理器，為未來軟件定義汽車提供超級(jí)集成的汽車功能解決方案

隨著未來汽車向軟件定義轉(zhuǎn)變，汽車的功能和特性更多的是通過軟件代碼來設(shè)定，而非傳統(tǒng)的控制器硬件。這一轉(zhuǎn)變要求我們采用全新的設(shè)計(jì)理念。恩智浦發(fā)布全新S32N系列車載超高集成度處理器，提供安全、實(shí)時(shí)應(yīng)用處理的可擴(kuò)展組合，滿足廣...

架構(gòu)與車身電子 S32N 恩智浦軟件定義汽車汽車功能解決方案 2024-04-02

聯(lián)發(fā)科Dimensity Auto Cockpit產(chǎn)品組合新推出四款系統(tǒng)級(jí)芯片

Source:?Getty Images/Nikola Ilic根據(jù)聯(lián)發(fā)科3月18日發(fā)布的一篇新聞稿稱，該公司日前在其Dimensity Auto Cockpit產(chǎn)品組合中新推出了四款車規(guī)級(jí)系統(tǒng)芯片（SoC）。這些全新系...

域控制與ECU 聯(lián)發(fā)科 Dimensity Auto Cockpit 2024-03-29

恩智浦發(fā)布S32 CoreRide開放平臺(tái)，突破軟件定義汽車開發(fā)的集成障礙

●? ?S32 CoreRide平臺(tái)率先將處理、汽車網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng)電源管理與集成軟件相結(jié)合，幫助解決新一代汽車開發(fā)中的系統(tǒng)復(fù)雜性、可擴(kuò)展性和成本效益等需求●? ?恩智浦與市場領(lǐng)先的軟件和一級(jí)供應(yīng)商合作，提供易于使用的汽車集成...

恩智浦 S32 CoreRide 軟件定義汽車 2024-03-28

蔚來汽車推出75千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池，首座采用V2G技術(shù)的換電站投入運(yùn)營

蔚來汽車計(jì)劃在其電動(dòng)汽車上采用一款全新的75千瓦時(shí)磷酸鐵鋰（LFP）電池組。與之前使用磷酸鐵鋰和鎳鈷錳（NCM）混合材料的75千瓦時(shí)電池組相比，新電池組將只采用磷酸鐵鋰電池。蔚來2024款車型也將采用相同容量的新電池。此...

BMS與供電系統(tǒng) 蔚來汽車磷酸鐵鋰電池 V2G 換電站 2024-03-26

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特斯拉晶圓級(jí)Dojo處理器已投入量產(chǎn)

比亞迪方程豹越野品牌推出三款車型；本田推出面向中國市場電動(dòng)品牌燁

埃萬特推出用于電動(dòng)汽車高壓連接器的尼龍系列穩(wěn)定持久橙色解決方案

現(xiàn)代汽車、起亞汽車與Exide Energy合作在印度開發(fā)電動(dòng)汽車電池

英飛凌為汽車應(yīng)用推出業(yè)內(nèi)導(dǎo)通電阻最低的80 V MOSFET OptiMOS? 7

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英飛凌推出用于功率MOSFET的新型SSO10T TSC頂部冷卻封裝，為現(xiàn)代汽車應(yīng)用提供更高效率

凱柏膠寶推出用于汽車天線設(shè)計(jì)的新材料解決方案

恩智浦發(fā)布S32N55處理器，率先實(shí)現(xiàn)汽車中央實(shí)時(shí)控制的超高集成度

高通將向豐田和一汽紅旗提供自動(dòng)駕駛汽車芯片

英飛凌與Green Hills Software聯(lián)合推出適用于軟件定義汽車的實(shí)時(shí)應(yīng)用集成平臺(tái)

AGC歐洲汽車公司推出面向乘用車的光伏全景天窗

S32N系列可擴(kuò)展處理器，為未來軟件定義汽車提供超級(jí)集成的汽車功能解決方案

聯(lián)發(fā)科Dimensity Auto Cockpit產(chǎn)品組合新推出四款系統(tǒng)級(jí)芯片

恩智浦發(fā)布S32 CoreRide開放平臺(tái)，突破軟件定義汽車開發(fā)的集成障礙

蔚來汽車推出75千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池，首座采用V2G技術(shù)的換電站投入運(yùn)營

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