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現(xiàn)代汽車計劃在第二代起亞上搭載寧德時代磷酸鋰鐵電池

IT之家 3 月 10 日消息，據(jù) THEELEC 報道，現(xiàn)代汽車正考慮在起亞第二代 Ray EV 上開始使用 CATL（寧德時代）生產(chǎn)的磷酸鋰鐵電池，這將是現(xiàn)代汽車推出的首款搭載磷酸鋰鐵電池的電動車。而這并不...

磷酸鋰鐵電池 2023-03-10

Allegro MicroSystems推出首款用于電動汽車動力系統(tǒng)的ASIL C安全等級磁場電流傳感器

運動控制和節(jié)能系統(tǒng)傳感技術和功率半導體解決方案的全球領導廠商Allegro MicroSystems（以下簡稱Allegro）宣布推出達到ASIL C安全等級、并具有高精度和同類更佳精度的磁場電流傳感器ACS37601樣...

BMS與供電系統(tǒng) Allegro 電動汽車磁場電流傳感器 2023-03-09

小鵬 P7i 中型轎車正式亮相：搭載驍龍 SA8155P 芯片、輔助駕駛全面升級，百公里加速提升

IT之家 3 月 6 日消息，上周有媒體發(fā)現(xiàn)，老款小鵬 P7 清庫現(xiàn)象已非常普遍，疊加優(yōu)惠 3.5 萬元。同時還有銷售人員表示新款 P7 將定名 P7i，將于本周公布，展車約在 3 月 10 日左右到店。今天，...

BMS與供電系統(tǒng) 小鵬驍龍 SA8155P 芯片 2023-03-06

瑞薩電子推出包括汽車級在內(nèi)的10款全新成功產(chǎn)品組合

全球半導體解決方案供應商瑞薩電子近日宣布，推出10款結合了瑞薩廣泛產(chǎn)品的全新“成功產(chǎn)品組合”——其中包括電動汽車（EV）充電、儀表盤控制和牽引電機的低壓變頻器功能等多種應用。瑞薩“成功產(chǎn)品組合”作為經(jīng)技術驗證的卓越設計，...

BMS與供電系統(tǒng) 瑞薩電動汽車充電儀表盤控制 2023-03-02

華為余承東：AITO 問界 M7 汽車迎來 OTA V1.0.105 升級，新增智慧尋車模式等

IT之家 2 月 28 日消息，據(jù)華為余承東等宣布，AITO 問界 M7 汽車迎來了最新的 OTA V1.0.105 升級，鴻蒙智能座艙等帶來了 160 項功能優(yōu)化，包括智慧尋車模式。這次升級后的問界 M7 可...

華為 AIoT 智能座艙 2023-02-28

高通推出新一代驍龍汽車5G平臺,樹立網(wǎng)聯(lián)汽車技術新標桿

要點：●? ?與前代相比，第二代驍龍?汽車5G調(diào)制解調(diào)器及射頻平臺的處理能力提升超過50%、能效提升40%、最大吞吐量提升超過兩倍，支持安全、可靠且無縫的連接●? ?為安全應用和關鍵任務型服務帶來超低時延，賦能增強的流媒...

總線與網(wǎng)絡高通驍龍汽車5G平臺網(wǎng)聯(lián)汽車 2023-02-27

三星和安霸達成合作，在 5 納米工藝上為后者量產(chǎn)自動駕駛芯片 CV3-AD685

IT之家 2 月 21 日消息，三星官方于本周二宣布和美國芯片設計公司安霸（Ambarella）達成合作，在 5 納米工藝上為后者量產(chǎn)芯片，該芯片用于支持汽車的自動駕駛功能。三星官方表示，安霸開發(fā)的 CV3-A...

自動駕駛芯片 SoC 2023-02-21

特斯拉自動駕駛硬件 4.0 實物拆解：增加雷達，提供更多攝像頭

IT之家?2 月 16 日消息，特斯拉的新自動駕駛計算機，即硬件 4.0（HW4）已經(jīng)泄露，該公司似乎已經(jīng)在制造一些帶有新系統(tǒng)的汽車。我們已經(jīng)知道，特斯拉準備升級其自動駕駛硬件已有一段時間了。特斯拉此前向聯(lián)邦通信委員會申...

自動駕駛特斯拉自動駕駛 2023-02-16

英飛凌和日亞攜手推出業(yè)內(nèi)首款高清微型矩陣式LED解決方案

近年來，車用LED照明技術發(fā)展迅猛，已成為汽車制造商提高駕駛舒適性和道路行車安全性的一種重要手段。其中用于自適應遠光系統(tǒng)的矩陣式LED技術，可以實現(xiàn)重要的前大燈功能，從而根據(jù)不同路況提供所需的照明效果。三年前，英飛凌科技...

英飛凌日亞微型矩陣式LED 2023-02-10

入局智能座艙光學業(yè)務,歌爾推出新一代AR-HUD PGU模組

隨著汽車座艙智能化不斷提升，車載HUD（抬頭顯示系統(tǒng)）以其在提高行車安全、打造艙內(nèi)智能顯示載體、增強人車交互等方面發(fā)揮的顯著作用，現(xiàn)已成為座艙智能化的重要配置。依托在光學方面的深厚積累，歌爾于近日推出自主開發(fā)的新一代車載...

智能座艙智能座艙光學歌爾 AR-HUD PGU模組 2023-02-10

思特威推出全新2.3MP車規(guī)級Sensor+ISP二合一全局快門圖像傳感器

思特威（上海）電子科技股份有限公司，重磅推出2.3MP Sensor+ISP二合一的車規(guī)級圖像傳感器新品——SC233AT。該背照式全局快門圖像傳感器集高感度、高動態(tài)范圍和優(yōu)異的片上圖像處理能力于一體，可憑借出色的圖像品...

智能座艙思特威 2.3MP Sensor+ISP 全局快門圖像傳感器 2023-02-09

瑞薩電子推出新型柵極驅(qū)動IC 用于驅(qū)動EV逆變器的IGBT和SiC MOSFET

全球半導體解決方案供應商瑞薩電子（TSE：6723）近日宣布，推出一款全新柵極驅(qū)動IC——RAJ2930004AGM，用于驅(qū)動電動汽車（EV）逆變器的IGBT（絕緣柵雙極型晶體管）和SiC（碳化硅）MOSFET等高壓功率...

BMS與供電系統(tǒng) 瑞薩柵極驅(qū)動IC EV逆變器 IGBT SiC MOSFET 2023-02-01

助力新能源汽車更長續(xù)航，TI推出新款電芯產(chǎn)品

近兩年，隨著新能源汽車的熱度不斷攀升，消費者在選擇電動汽車的首要考量標準就是里程續(xù)航能力，而先進的電池管理系統(tǒng) (BMS) 有助于克服阻止電動汽車廣泛普及的關鍵障礙。德州儀器電池管理系統(tǒng)事業(yè)部總經(jīng)理王世斌表示：“TI一直...

BMS與供電系統(tǒng) TI 電芯檢測電池包新能源汽車 2023-01-20

AMD自適應計算技術助力電裝下一代激光雷達系統(tǒng),實現(xiàn) 20 倍分辨率提升

—電裝平臺采用的?AMD 賽靈思車規(guī)級?Zynq UltraScale+ MPSoC 能提供當今市場上所有?—SPAD 激光雷達系統(tǒng)中領先的點云密度AMD近日宣布其自適應計算技術正為領先的零部件供應商株式會社電裝（DEN...

傳感器與雷達 AMD 自適應計算電裝激光雷達系統(tǒng) 2023-01-20

瑞薩電子推出全新汽車級智能功率器件可在新一代E/E架構中實現(xiàn)安全、靈活的配電

全球半導體解決方案供應商瑞薩電子近日宣布，推出一款全新汽車級智能功率器件（IPD），該器件可安全、靈活地控制車輛內(nèi)的配電，滿足新一代E/E（電氣/電子）架構的要求。新型RAJ2810024H12HPD采用小型TO-252...

瑞薩汽車級智能功率器件 E/E架構 2023-01-17

恩智浦針對下一代ADAS和自動駕駛系統(tǒng)推出先進汽車雷達單芯片系列

●? ?恩智浦首款28nm RFCMOS雷達單芯片，適合多種安全關鍵型ADAS應用，包括自動緊急制動和盲點檢測●? ?單芯片式解決方案由高度集成的射頻前端和多核雷達處理器組成●? ?DENSO Corporation將部...

智能座艙恩智浦針 ADAS 自動駕駛系統(tǒng) 汽車雷達單芯片 2023-01-17

英飛凌攜手Green Hills Software,提供基于TRAVEO? T2G系列微控制器的、完整的汽車安全解決方案

英飛凌科技股份公司與嵌入式安全領域的全球領導者Green Hills Software展開合作，為汽車行業(yè)高級安全應用的開發(fā)和部署提供完善的生態(tài)系統(tǒng)。該項合作結合了英飛凌領先的TRAVEO? T2G車身及儀表盤微控制器系...

BMS與供電系統(tǒng) 英飛凌 Green Hills 微控制器 2023-01-12

TI推出精度更高的電芯監(jiān)測器和電池包監(jiān)測器助力汽車制造商延長電動汽車續(xù)航里程

德州儀器?(TI)近日推出全新的汽車電芯監(jiān)測器和電池包監(jiān)測器。這些監(jiān)測器提供更高精度的測量功能，可更大程度地增加電動汽車?(EV) 行駛時間并實現(xiàn)更安全的運行。隨著電動汽車越來越受到歡迎，先進的電池管理系統(tǒng)?(BMS) ...

BMS與供電系統(tǒng) 電芯監(jiān)測器電池包監(jiān)測器電動汽車 2023-01-12

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現(xiàn)代汽車計劃在第二代起亞上搭載寧德時代磷酸鋰鐵電池

Allegro MicroSystems推出首款用于電動汽車動力系統(tǒng)的ASIL C安全等級磁場電流傳感器

小鵬 P7i 中型轎車正式亮相：搭載驍龍 SA8155P 芯片、輔助駕駛全面升級，百公里加速提升

瑞薩電子推出包括汽車級在內(nèi)的10款全新成功產(chǎn)品組合

華為余承東：AITO 問界 M7 汽車迎來 OTA V1.0.105 升級，新增智慧尋車模式等

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三星和安霸達成合作，在 5 納米工藝上為后者量產(chǎn)自動駕駛芯片 CV3-AD685

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英飛凌和日亞攜手推出業(yè)內(nèi)首款高清微型矩陣式LED解決方案

入局智能座艙光學業(yè)務,歌爾推出新一代AR-HUD PGU模組

思特威推出全新2.3MP車規(guī)級Sensor+ISP二合一全局快門圖像傳感器

瑞薩電子推出新型柵極驅(qū)動IC 用于驅(qū)動EV逆變器的IGBT和SiC MOSFET

助力新能源汽車更長續(xù)航，TI推出新款電芯產(chǎn)品

AMD自適應計算技術助力電裝下一代激光雷達系統(tǒng),實現(xiàn) 20 倍分辨率提升

瑞薩電子推出全新汽車級智能功率器件可在新一代E/E架構中實現(xiàn)安全、靈活的配電

恩智浦針對下一代ADAS和自動駕駛系統(tǒng)推出先進汽車雷達單芯片系列

英飛凌攜手Green Hills Software,提供基于TRAVEO? T2G系列微控制器的、完整的汽車安全解決方案

TI推出精度更高的電芯監(jiān)測器和電池包監(jiān)測器助力汽車制造商延長電動汽車續(xù)航里程

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