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特斯拉 文章 最新資訊

特斯拉或?qū)⒎艞壸援a(chǎn)4680電池

  • 6月27日消息,據(jù)外媒報道,有消息稱,由于能量密度和充電性能未達到預(yù)期,且成本更高,特斯拉正在考慮停止在得州Giga Texas工廠生產(chǎn)4680電池。如果降本無法在年底前達到預(yù)期效果,特斯拉將放棄4680電池生產(chǎn),轉(zhuǎn)而向外部供應(yīng)商采購。4680電池是特斯拉電動車的關(guān)鍵組件,在得州超級工廠和其他工廠生產(chǎn)的電動車中均計劃使用。過去一年,特斯拉4680電池的產(chǎn)量有了顯著提升,累計產(chǎn)量已達4000萬枚,平均每周產(chǎn)量接近100萬枚。然而,盡管取得了產(chǎn)量上的突破,但特斯拉仍在對4680電池的成本效益進行評估。如果成本
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因雨刮器電機故障,特斯拉召回幾乎所有 Cybertruck 電動皮卡

  • IT之家 6 月 26 日消息,特斯拉正召回其 Cybertruck 電動卡車,原因是該車型的單臂式雨刮器可能存在故障。部分卡車的雨刮器電機可能存在缺陷,導(dǎo)致雨刮器無法正常工作,這可能會在雨天帶來安全隱患。此次召回涉及 11,688 輛 Cybertruck 電動卡車,涵蓋了 2023 年 11 月 13 日至 2024 年 6 月 6 日期間生產(chǎn)的所有 Cybertruck 卡車。特斯拉方面認為,受影響的車輛中僅有 2% 存在此缺陷。本次召回之前,特斯拉已經(jīng)在月初暫停了該車型的客戶交付。特斯拉
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特斯拉要量產(chǎn)Optimus人形機器人了:未來有望達200億個 比人類還多

  • 6月14日消息,在特斯拉位于美國得州奧斯汀舉行的年度股東大會上,埃隆·馬斯克宣布,計劃從2025年開始“限量生產(chǎn)”O(jiān)ptimus機器人,以供特斯拉工廠使用。他預(yù)測,到明年,特斯拉將擁有“超過1000個,甚至可能達到數(shù)千個”O(jiān)ptimus機器人在運行。這些機器人能夠通過直接的語音命令來執(zhí)行任務(wù),例如,人們可以說“請完成這些任務(wù)”,機器人便能開始工作。它們還能通過觀看人類操作的視頻來學(xué)習(xí)并完成任務(wù)。馬斯克進一步指出,展望未來,人形機器人的數(shù)量可能會超過人類,可能達到100億至200億個。他認為,特斯拉有能力以
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特斯拉董事長警告股東:不批準天價薪酬方案,馬斯克可能跑了

  • 6月7日消息,特斯拉董事會主席羅賓·丹霍爾姆(Robyn Denholm)呼吁公司股東批準埃隆·馬斯克(Elon Musk)高達560億美元的薪酬方案,否則可能面臨失去這位億萬富翁首席執(zhí)行官的風(fēng)險。6月13日,特斯拉股東將決定馬斯克薪酬方案的命運。這一方案的價值估計高達560億美元,這將是股東第二次對馬斯克的薪酬進行投票。今年早些時候,由于審批程序“存在嚴重缺陷”,特拉華州一名法官宣布第一次投票結(jié)果無效。目前,特斯拉正全力以赴說服股東第二次批準這一方案。“馬斯克不是一位典型的高管,特斯拉也不是一家典型的公
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馬斯克被曝把特斯拉5億美元AI芯片提前調(diào)撥給X

  • 6月5日消息,根據(jù)英偉達內(nèi)部流傳的電子郵件顯示,埃隆·馬斯克(Elon Musk)已告知該公司,需優(yōu)先為X和xAI供應(yīng)人工智能芯片,而非特斯拉。馬斯克曾聲稱,他有能力將特斯拉打造成為人工智能領(lǐng)域的領(lǐng)軍者,且特斯拉已在購買英偉達的人工智能處理器方面投入大量資金。然而,通過要求英偉達優(yōu)先供應(yīng)X、xAI而非特斯拉,馬斯克將使特斯拉收到價值超過5億美元的處理器的時間延遲數(shù)月。以下為英文翻譯全文:馬斯克表示,他有能力將特斯拉打造成為“人工智能與機器人技術(shù)的領(lǐng)軍企業(yè)”。他指出,這需要英偉達提供大量高性能處理器來建設(shè)基
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大規(guī)模裁員后,特斯拉招聘新的 Autopilot 團隊成員

  • 5 月 27 日消息,特斯拉經(jīng)歷大規(guī)模裁員后,近日在其招聘頁面上發(fā)布了近 20 個 Autopilot 團隊的新職位,暗示著該公司裁員浪潮可能即將結(jié)束,招聘的新職位辦公地點均位于加州帕洛阿爾托市。從職位名稱來看,大多數(shù)新的 Autopilot 團隊成員將致力于特斯拉的 FSD 軟件的研發(fā)。以下是一些特斯拉 Autopilot團隊的招聘信息:· 基礎(chǔ)模型研究工程師(自動駕駛)· 高級軟件工程師(SLAM,自動駕駛)· 人工智能工具前端軟件工程師· 人工智能工具后端軟件工程師· 全棧模型評估軟件工程師· 場景
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傳美國特斯拉要求供應(yīng)鏈撤離中國大陸與中國臺灣

  • 美國特斯拉電動車的高級管理人員對其供貨商表示,要求從明年開始在大陸的供貨商要在兩岸之外的地區(qū)建立零件供應(yīng)鏈,以避免突發(fā)情況影響零部件供應(yīng)。據(jù)《日經(jīng)新聞》報導(dǎo),據(jù)6位直接了解此事的特斯拉零件供貨商的主管說,在即將舉行的美國總統(tǒng)大選之前,以防止供應(yīng)鏈因地緣政治風(fēng)險而中斷。獲得這項通知的特斯拉供貨商包括生產(chǎn)印刷電路板(PCB)、顯示器、電子控制器(ECU)系統(tǒng)等零件。來自中國臺灣的特斯拉供貨商和其他公司的消息人士對媒體說,他們希望這樣的建議可以在明年的新項目中獲得落實。特斯拉還與來自日本、韓國和其他地方的亞洲供
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xAI將建造一臺非常強大的超級計算機來處理下一版Grok

  • 埃隆-馬斯克(Elon Musk)告訴投資者,他的眾多公司之一 xAI 希望建造一臺超級計算機,為下一版的Grok 提供動力。報道稱,xAI 可能會與甲骨文公司合作開發(fā)超級計算機,并在 2025 年底前準備就緒。它顯然將使用大量英偉達(NVIDIA)的 H100 GPU,集群規(guī)模是目前最大集群的四倍。這位億萬富翁今年早些時候表示,Grok 2 需要 2 萬個英偉達 H100 GPU 才能完成訓(xùn)練,而即將推出的 Grok 模型將需要超過 10 萬個 H100 GPU。通過建造這臺被稱為&qu
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英偉達CEO黃仁勛夸贊特斯拉自動駕駛技術(shù)領(lǐng)先行業(yè)

  • 5月24日,據(jù)外媒消息,Nvidia(英偉達)公司首席執(zhí)行官黃仁勛在接受雅虎財經(jīng)獨家采訪時高度評價了特斯拉在自動駕駛技術(shù)方面的成就,稱其為“遙遙領(lǐng)先”。黃仁勛特別提到了特斯拉的全自動駕駛(FSD)系統(tǒng),該系統(tǒng)正是由Nvidia的芯片所驅(qū)動。他表示,特斯拉FSD的第12版是一次真正的技術(shù)革命,因為它采用了端到端的生成模型,能夠通過觀看環(huán)繞視頻進行學(xué)習(xí),預(yù)測路徑,并理解和駕駛汽車。這種生成式人工智能的應(yīng)用被認為是革命性的進步。特斯拉最新的FSD版本12當(dāng)前正處于測試階段,并在今年早些時候向新購車的車主提供了3
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特斯拉放棄原定目標?不再提每年交付2000萬輛目標

  • 5月24日消息,特斯拉在本周四發(fā)布的2023年度影響報告中,未再提及其2030年實現(xiàn)年銷售2000萬輛汽車的目標,這再次表明該公司正從電動汽車業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向自動駕駛出租車。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)曾于2020年宣稱,該公司希望在本世紀30年代結(jié)束之前每年能售出2000萬輛汽車,這一數(shù)字是全球最大汽車制造商豐田銷量的兩倍。特斯拉在2021年及2022年的年度影響報告中重申了這一目標。然而,特斯拉最近調(diào)整了戰(zhàn)略方向,終止開發(fā)預(yù)期售價為25,000美元的全新車型,并將自動駕駛技術(shù)作為其主要增
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特斯拉FSD能否打破自動駕駛的默認偏見?

  • 特斯拉的全自動駕駛(FSD)是輔助駕駛系統(tǒng)Autopilot的升級版,可用于城市公共道路,包括自動停車、自動變道和交通導(dǎo)航。早在四年前特斯拉就推出了FSD軟件,并將其不斷升級至最新的FSD V12版本。但在中國尚無這項功能可用,特斯拉一直尋求在中國提供FSD技術(shù)。
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消息稱戴爾獲特斯拉AI服務(wù)器大單

  • 《科創(chuàng)板日報》17日訊,華爾街投行Evercore ISI分析師Amit Daryanani最新報告指出,戴爾已獲得特斯拉AI服務(wù)器大單,積壓的AI訂單有望繼續(xù)涌入,將戴爾目標價由原先140美元調(diào)升至165美元。
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激光雷達制造商Luminar:特斯拉Q1至少采購210萬美元激光雷達

  • 5月9日消息,激光雷達制造商Luminar披露,特斯拉是其“第一季度最大的激光雷達客戶”。雖然Luminar一季度收入環(huán)比有所下降(主要是由于來自非汽車客戶的銷量下滑),但是由于特斯拉的大量購買,這種下滑得到了一定緩解。Luminar表示特斯拉占該公司本季度收入的10%以上。據(jù)Luminar本季度2100萬美元的收入估算,意味著特斯拉至少采購了價值210萬美元的激光雷達。
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特斯拉又一高管辭職,稱裁員打擊了士氣,讓人難以看到未來

  • 5月10日消息,特斯拉產(chǎn)品發(fā)布主管里奇·奧托(Rich Otto)在周三表示,他于上周決定辭職,此舉正值特斯拉大規(guī)模裁員之際。奧托在LinkedIn上寫道:“這是一家我深愛的公司,它給了我很多,但同時也無情榨取了很多。。”他繼續(xù)表示:“偉大的公司既需要偉大的人才,也需要偉大的產(chǎn)品,而后者只有在員工蓬勃發(fā)展的環(huán)境中才可能實現(xiàn)。最近的裁員動搖了公司的士氣,破壞了這種和諧,讓人難以看到長遠的未來。是時候?qū)で蟾淖兞恕!备鶕?jù)他的LinkedIn個人資料,奧托在特斯拉工作超過六年。他表示將會懷念在特斯拉的諸多事物,并
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消息稱特斯拉計劃在中國落地?zé)o人駕駛出租車

  • 5月8日消息,據(jù)《中國日報》援引知情人士的說法,馬斯克在近日訪華期間提議在中國測試無人駕駛出租車(robotaxi)。據(jù)悉,中國可能會支持特斯拉在國內(nèi)測試和示范自動駕駛出租車,但尚未批準FSD自動駕駛軟件在中國全面落地。知情人士透露,政府高層對馬斯克表示:中國“歡迎特斯拉在中國進行一些無人駕駛出租車測試”,并希望其“樹立良好榜樣”。FSD于2020年推出,功能包括自動泊車、自動變道和交通導(dǎo)航。在國內(nèi),百度Apollo Robotaxi(蘿卜快跑)、AutoX 安途智行、文遠知行、小馬智行、滴滴出行等企業(yè)已
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特斯拉 介紹

  特斯拉汽車公司(Tesla Motors)是一家生產(chǎn)和銷售電動汽車以及零件的公司,以美國硅谷為基地,其總部位于加州。該公司是世界上第一個采用鋰離子電池的電動車公司,其推出的首部電動車為Roadster。特斯拉由斯坦福大學(xué)的碩士輟學(xué)生埃隆·馬斯克(Elon Musk)與碩士畢業(yè)生J.B. Straubel于2003年創(chuàng)立,專門生產(chǎn)純電動車而不是混合動力車。目前生產(chǎn)的幾大車型包含Tesla Roa [ 查看詳細 ]

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