特斯拉文章最新資訊

特斯拉為Dojo再投5億美元：自動駕駛走進算力時代？

特斯拉將在紐約州布法羅市（Buffalo）投資5億美元建造“Dojo”超級計算機，之所以決定在該州建超級計算機，是因為當(dāng)?shù)赜兄翱煽康碾娏?yīng)、強大的人才梯隊，以及項目所需的可用空間”。Dojo是在2021年特斯拉的「AI Day」活動上首次公布的自研超級計算機，旨在幫助特斯拉推進其尚未實現(xiàn)的制造自動駕駛汽車的目標(biāo)。特斯拉計劃利用這臺超級計算機處理從其電動汽車上獲取的大量視頻數(shù)據(jù)，以訓(xùn)練目前為其最先進的駕駛輔助軟件提供動力的人工智能，為其全自動駕駛系統(tǒng)（FSD）提供支持。Dojo對于特斯拉的意義推出Doj
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消息稱特斯拉計劃在內(nèi)華達州新開電池工廠，配備寧德時代設(shè)備

2 月 1 日消息，彭博社稱，特斯拉正計劃擴大其在內(nèi)華達州的電池生產(chǎn)項目，利用寧德時代的閑置設(shè)備開設(shè)一家小型工廠。知情人士稱，特斯拉正努力提高 MEGAPACK 電池產(chǎn)量。據(jù)稱，特斯拉計劃從寧德時代購買一些設(shè)備，并將其安裝在斯帕克斯市。他們表示，特斯拉將 100% 掌控該工廠，并完全承擔(dān)其建設(shè)成本，寧德時代人員除了幫助調(diào)試設(shè)備外不會參與其中。圖源 Pexels作為全球最大動力電池生產(chǎn)廠商，寧德時代自 2020 年 7 月開始便已向特斯拉供貨；而特斯拉也于 2021 年首次成為寧德時代的最大客戶，當(dāng)年共采購
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美電動汽車行業(yè)開年不利，特斯拉預(yù)警業(yè)績增長明顯放緩

1月29日消息，美國汽車行業(yè)向電動汽車轉(zhuǎn)型的計劃在2024年初遭遇了不少挫折。隨著大量新款純電動車型上市，行業(yè)出現(xiàn)了更多不確定性。上周三，全球市值最高的汽車制造商特斯拉警告稱，今年的業(yè)績增長將明顯放緩。特斯拉將如何應(yīng)對利潤率下降，投資者幾乎一無所知。今年早些時候的數(shù)據(jù)顯示，美國電動汽車市場銷量增長已經(jīng)開始放緩，汽車制造商紛紛推遲或削減相關(guān)項目計劃，經(jīng)銷商的焦慮情緒也在不斷加劇。通用和福特汽車等汽車廠商即將發(fā)布最新一季財報，屆時投資者會獲得有關(guān)電動汽車市場狀況的更多細節(jié)信息。今年對于美國電動汽車行業(yè)來說，本
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芯片雙雄英偉達、AMD連創(chuàng)新高，特斯拉重挫超10%

標(biāo)普再創(chuàng)歷史新高，芯片雙雄英偉達、AMD連創(chuàng)新高，特斯拉重挫超10%拖累納指
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特斯拉四季度營收252億美元同比增3%，凈利79億美元同比增115%

1月25日消息，美國時間周三盤后，特斯拉公布了2023年第四季度及全年財報。財報顯示，特斯拉第四季度營收為251.67億美元，同比增長3%，略低于分析師平均預(yù)期的257億美元；按照美國通用會計準(zhǔn)則（GAAP）計算，凈利潤為79.28億美元，同比增長115%；按非GAAP計算，調(diào)整后每股收益0.71美元，低于分析師預(yù)期的0.74美元。特斯拉2023年全年營收為967.73億美元，較2022年增長19%；按照美國通用會計準(zhǔn)則計算，凈利潤為149.97億美元，同比增長19%；按照非美國通用會計準(zhǔn)則計算，調(diào)整后每
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特斯拉或計劃于2025年中期生產(chǎn)新款小型電動汽車

1月24日消息，援引路透社消息，據(jù)名知情人士透露，特斯拉已告知供應(yīng)商，它希望在2025年中期開始生產(chǎn)一款代號為“紅木”（Redwood）的新型大眾市場電動汽車，其中兩人將該車型描述為緊湊型跨界車。據(jù)稱，特斯拉早在去年就開始向供應(yīng)商發(fā)出了“Redwood”車型的“報價請求”或招標(biāo)邀請。這款車型的生產(chǎn)工作將于2025年6月開始，周產(chǎn)量預(yù)計可達10000輛。不過，對于這一消息，特斯拉中國方面回應(yīng)稱：“從來沒有聽說過”。
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特斯拉Cybertruck實車抵達國內(nèi) 但尚未公布具體巡展計劃

有曝光消息顯示特斯拉電動皮卡Cybertruck展車已運抵國內(nèi)。據(jù)網(wǎng)友曝光的一張圖片顯示，被黑布包裹的Cybertruck疑似通過空運抵達國內(nèi)某機場。根據(jù)特斯拉官方此前發(fā)布的信息可知Cybertruck即將在國內(nèi)進行巡展，但首秀城市目前還未最終確定，官方表示需要看消費者的報名結(jié)果來決定，報名參與本次巡展的消費者將有機會試駕Cybertruck，報名時間為1月17日-3月31日。Cybertruck是特斯拉于2019年11月份在美國發(fā)布的一款全電動皮卡，但在發(fā)布四年后，也就是在11月30日才開始在得克薩斯州
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利好特斯拉！松下最早今年推出新一代2170電池、4680電池

1月16日消息，最近日本松下公司負責(zé)電動汽車電池的首席技術(shù)官表示，由于松下最早將于今年推出經(jīng)過改進的新一代2170電池和4680電池，特斯拉可能會在不久的將來向市場提供更便宜的電動汽車。特斯拉和松下已經(jīng)合作有多年時間，兩家公司在共同運營美國內(nèi)華達州的超級工廠，推動電動汽車技術(shù)的發(fā)展。隨著競爭對手的不斷崛起和現(xiàn)代技術(shù)的出現(xiàn)，電動汽車行業(yè)在迅速發(fā)展。為了保持在這個領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，兩家公司在不斷改進產(chǎn)品，否則就有可能被電動汽車行業(yè)的后起之長迎頭趕上。松下是電動汽車領(lǐng)域較為知名的電池生產(chǎn)公司之一，另一家是寧德時代
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零部件短缺影響，特斯拉超級大廠生產(chǎn)將中斷兩周

據(jù)報道，特斯拉近日宣布，因為零部件供應(yīng)短缺，其柏林超級工廠將在 1 月 29 日至 2 月 11 日期間暫停大部分汽車生產(chǎn)工作。近期紅海航道危機，使依賴中國和其他亞洲國家零部件的歐洲制造商面臨新的供應(yīng)鏈危機。特斯拉表示，柏林超級工廠的生產(chǎn)將于 2 月 12 日全面恢復(fù)。但公司未回應(yīng)哪些零部件短缺的細節(jié)問題，也未回應(yīng)屆時將如何恢復(fù)生產(chǎn)。近幾個月來，行業(yè)消息顯示，歐洲的汽車制造商和分析師都警告稱，整個電動汽車行業(yè)的銷售增長速度并沒有預(yù)期的那么快。一些業(yè)內(nèi)公司下調(diào)價格，試圖提振受經(jīng)濟不確定性影響的市場需求。
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「鯰魚」特斯拉

編者按：在汽車電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化的推動下，汽車電子站到了產(chǎn)業(yè)的臺前，并迎來了新一輪爆發(fā)。半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫特別推出《縱橫專題：汽車電子特輯》，從應(yīng)用視角看汽車電子的最新進展，從應(yīng)用視角看汽車電子的最新進展。第一期為《智能座艙芯片》，第二期為《車載 CIS 芯片》，本期專注于新能源汽車龍頭：特斯拉。也歡迎業(yè)內(nèi)專家交流、投稿。新能源汽車領(lǐng)域的「保時捷」，一家獨大，與寶馬、奔馳等豪車處于同一檔次，被視為高端車型的——特斯拉。根據(jù)特斯拉提供的數(shù)據(jù)，今年上半年它的銷量為 17.9 萬，這意味著日產(chǎn)，比亞迪，
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EPA 新規(guī)下，特斯拉車型續(xù)航里程普遍下調(diào)

1 月 7 日消息，美國環(huán)境保護局 (EPA) 最新出臺的針對 2024 年車型的規(guī)定，迫使特斯拉調(diào)整了旗下多款車型的續(xù)航里程預(yù)估。根據(jù) Electrek 的報道，EPA 的新規(guī)定要求汽車制造商在計算續(xù)航里程時，必須考慮所有駕駛模式，而不僅僅是最省油的模式。例如，一輛車可能擁有節(jié)能模式、正常模式和運動模式。以前，汽車制造商可以只根據(jù)節(jié)能模式給出續(xù)航里程預(yù)估。現(xiàn)在，預(yù)估必須同時考慮正常模式和運動模式。這一新規(guī)將影響到多款 2024 車型，特斯拉已經(jīng)在其在線配置器中調(diào)整了部分車型的預(yù)估續(xù)航里程。具體如下：特斯
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特斯拉Cybertruck電動皮卡雨刮器像“巨型濕面條”，功率高達1KW

1 月 7 日消息，特斯拉 Cybertruck 以其棱角分明的外觀吸引了眾多目光，其雨刮器的獨特設(shè)計也引發(fā)了熱議。近日，一位 YouTuber 評測了這款電動皮卡，并用了一個詞形容該車的雨刮器 ——“巨型濕面條”。YouTuber Kyle Conner 近期發(fā)布了 Cybertruck 的詳細測評，其中重點展示了該車的雨刮器。不同于傳統(tǒng)雨刮器非常堅硬，Cybertruck 的雨刮器似乎格外柔軟。視頻中，Kyle Conner 輕輕松松將雨刮從擋風(fēng)玻璃上剝離，雨刮就像一根“巨型濕面條”一樣軟趴趴地耷拉了
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比亞迪首超特斯拉鎖定全球新能源汽車銷量冠軍

根據(jù)特斯拉官方微博發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2023年第四季度，特斯拉在全球生產(chǎn)了約49.5萬輛電動車，交付了超過48.4萬輛。2023年全年，特斯拉電動車交付量同比增長38%，達到181萬輛；生產(chǎn)量同比增長35%，達到185萬輛。此前，比亞迪公布的數(shù)據(jù)顯示，其2023年四季度純電車銷量達到了52.64萬輛，全年純電車銷量為157.48萬輛。這意味著比亞迪首次在單季度超過特斯拉，成為全球最大的純電動車制造商。1月2日，比亞迪公布了最新銷量數(shù)據(jù)，2023年12月新能源汽車銷量34.1萬輛，同比增長45%；2023年累
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特斯拉多次降價后汽車租賃業(yè)務(wù)占比降至有史以來新低

1月4日消息，美國電動汽車制造商特斯拉的汽車租賃業(yè)務(wù)在單季業(yè)務(wù)中所占的比例有所下降。一位分析師說，這一趨勢可能與二手電動汽車轉(zhuǎn)售價值疲軟有關(guān)。當(dāng)?shù)貢r間周二特斯拉表示，去年第四季度，Model 3和Model Y的銷量中只有2%需要計入經(jīng)營性租賃會計課目，其他車型銷量中只有3%需要計入經(jīng)營性租賃會計課目。這兩部分經(jīng)營性租賃業(yè)務(wù)占比都是特斯拉自2019年開始披露每季度生產(chǎn)和交付數(shù)據(jù)以來的最低水平。投行杰富瑞(Jefferies)分析師菲利普·霍伊斯(Philippe Houchois)在周三的一份報告中寫道，
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美國新電池采購規(guī)則正式生效特斯拉皮卡與部分Model 3失去稅收抵免資格

1月2日消息，據(jù)外媒報道，美國財政部宣布，從當(dāng)?shù)貢r間周一開始，新的電池采購規(guī)定正式生效。這一變化導(dǎo)致更多電動汽車失去了最高7500美元的稅收抵免資格，包括日產(chǎn)Leaf、特斯拉全輪驅(qū)動版Cybertruck、部分特斯拉Model 3以及雪佛蘭Blazer EV等。在2022年12月，美國財政部發(fā)布了新的電池采購規(guī)定，詳細說明了新的電池采購要求，旨在推動美國電動汽車供應(yīng)鏈的多元化。從周一開始，這些規(guī)定正式實施。受此影響，符合美國電動汽車稅收抵免資格的電動汽車車型數(shù)量從原先的43個減少到了19個，這還包括了相同
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特斯拉介紹

　　特斯拉汽車公司(Tesla Motors)是一家生產(chǎn)和銷售電動汽車以及零件的公司，以美國硅谷為基地，其總部位于加州。該公司是世界上第一個采用鋰離子電池的電動車公司，其推出的首部電動車為Roadster。特斯拉由斯坦福大學(xué)的碩士輟學(xué)生埃隆·馬斯克(Elon Musk)與碩士畢業(yè)生J.B. Straubel于2003年創(chuàng)立，專門生產(chǎn)純電動車而不是混合動力車。目前生產(chǎn)的幾大車型包含Tesla Roa [ 查看詳細 ]