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特斯拉晶圓級Dojo處理器已投入量產(chǎn)
- 5月6日消息,在上周舉行的臺積電北美技術(shù)研討會上,特斯拉宣布用于人工智能訓練的晶圓級Dojo處理器現(xiàn)已投入量產(chǎn),距離部署不遠了。據(jù)悉,特斯拉的Dojo晶圓上系統(tǒng)(system-on-wafer)處理器(特斯拉官方稱其為Dojo Training Tile)采用5*5陣列共計25顆芯片,芯片采用7nm制程,這些芯片放置在載體晶圓上,然后使用臺積電的集成扇出(InFO)技術(shù)進行晶圓級互連(InFO_SoW)互連。InFO_SoW技術(shù)使得Dojo的25顆芯片可以像單個處理器一樣工作。同時為了讓晶圓級處理器保持一
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特斯拉股價飆漲15%
- 4月30日消息,在周末短暫訪問北京期間,埃隆·馬斯克(Elon Musk)顯著推動了特斯拉高級駕駛輔助系統(tǒng)FSD(Full Self-Driving)在中國的推廣。美國時間周一,特斯拉股價飆升至每股194.05美元,上漲超過15%,公司市值因此增加了900億美元。這次股價的大幅上漲反映了華爾街對這家電動汽車制造商的堅定信任,尤其是在面對市場需求疲軟和激烈競爭的挑戰(zhàn)時。然而,特斯拉是否能將數(shù)據(jù)傳輸至海外的關(guān)鍵問題依舊存在,這對其自動駕駛汽車的開發(fā)至關(guān)重要。據(jù)悉,馬斯克在周日抵達北京,進行了一次意外訪問,努力
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分析師:特斯拉入門車型應是簡版Model 3/Y,革命性"拆箱"工藝遙遙無期
- 4月28日消息,要想深入理解特斯拉的制造計劃,我們需要投入更多的精力去仔細揣摩,尤其是在聆聽埃隆·馬斯克(Elon Musk)描繪未來愿景時,我們更應保持審慎的態(tài)度。畢竟,他總是喜歡以前瞻性的視角探討機器人汽車的未來以及即將發(fā)生的行業(yè)變革。然而,就在過去一周,特斯拉的季度利潤暴跌了55%,第一季度更是燒掉了超過20億美元的現(xiàn)金。在這種背景下,特斯拉近期的產(chǎn)品計劃仍然充滿了不確定性。所謂的“產(chǎn)品”,在特斯拉業(yè)務(wù)中實際上是較為普通的一環(huán),即金屬經(jīng)過錘煉,最終被制造成深受車迷喜愛的汽車。投資者對馬斯克是否還保持
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特斯拉稱將推出自動駕駛叫車服務(wù),與 Uber 正面競爭
- 4 月 24 日消息,特斯拉今日公布了 2024 年第一季度財務(wù)報告,同時預告了一款即將上線的自動駕駛叫車應用。該應用此前被稱為“Tesla Network”,旨在與 Uber 展開競爭。多年來,特斯拉一直表示計劃推出叫車應用,以挑戰(zhàn) Uber 和 Waymo 等公司。現(xiàn)在看來,特斯拉正在等待完全自動駕駛技術(shù)的成熟。目前,特斯拉尚未實現(xiàn)完全無人駕駛,這是自動駕駛叫車應用必不可少的技術(shù)。不過,近期取得的進展讓特斯拉有信心著手開發(fā)叫車應用。在公布第一季度財報時,特斯拉展示了一些叫車應用的界面截圖。從截圖來看,
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特斯拉接近與LG新能源達成電極供應協(xié)議 用于內(nèi)部電池生產(chǎn)
- 4月25日消息,據(jù)報道,美國電動汽車公司特斯拉已經(jīng)向LG能源訂購了價值6萬億韓元(合44億美元)的電極,將安裝在130萬至140萬輛電動汽車上,相當于特斯拉去年總產(chǎn)量(184萬輛)的70%左右。據(jù)透露,該合作“目前正在進行詳細討論,預計下半年將簽署合同?!鼻摇肮獙⒂诿髂觊_始,預計將持續(xù)6至7年,這與特斯拉的翻新發(fā)布周期相吻合。”特斯拉正在準備大規(guī)模自主生產(chǎn)電動汽車電池,特斯拉將通過接收電極來自行制造電池單元,而電極是關(guān)鍵材料。特斯拉的電池內(nèi)部化已經(jīng)開始。今年2月,LG新能源首席執(zhí)行官Kim Dong-m
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百度地圖與特斯拉、華為智能座艙合作
- 4月23日消息,在4月22日舉行的百度 Apollo 汽車智能化產(chǎn)品發(fā)布會上,百度地圖V20版本對外亮相,同時官宣了與特斯拉和華為智能座艙的合作。據(jù)了解,百度地圖V20推出基礎(chǔ)版、3D領(lǐng)先版、3D旗艦版、SR智駕版4個版本產(chǎn)品,支持車機端3D車道級導航。百度副總裁尚國斌在發(fā)布會現(xiàn)場宣布了與特斯拉和華為的合作。其中,百度宣布與特斯拉達成合作,百度地圖真車道級導航即將在特斯拉全球首發(fā),特斯拉在華車型將搭載百度地圖V20的3D領(lǐng)先版,5月份開始會面向新老特斯拉車主推送。同時,百度地圖宣布與華為智能座艙展開合作,
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特斯拉砍掉美國營銷團隊,馬斯克差評:他們策劃的廣告毫無特色
- 4月23日消息,知情人士透露,美國電動汽車制造商特斯拉在公司裁員過程中解散了新成立的美國營銷團隊,這標志著公司放棄了首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)不到一年前批準的傳統(tǒng)廣告推廣策略。據(jù)知情人士透露,特斯拉在當前的裁員行動中,已裁掉了整個美國的“增長內(nèi)容”(growth content)團隊,包括高級經(jīng)理亞歷克斯·英格拉姆(Alex Ingram)帶領(lǐng)的約40名員工。據(jù)悉,英格拉姆和負責全球團隊的豪爾赫·米爾本(Jorge Milburn)也已被解雇。另一位知情人士稱,特斯拉在歐洲保
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重磅財報周到來,標普納指終結(jié)六連跌,英偉達反彈超4%,降價后特斯拉一度跌近6%,金銀跳水
- 美股財報季進入高潮,本周有將近180家上市公司發(fā)布財報,這些公司合計市值占標普500的40%,其中包括科技巨頭“七姐妹”中微軟、谷歌母公司、Meta和特斯拉。而七姐妹將決定整個財報季的業(yè)績成色。智庫數(shù)據(jù)預計,“七姐妹”一季度利潤有望飆升38%,若剔除這七家公司,標普500其余成分股的利潤料將下降3.9%。決定未來美股前景的重磅財報周到來,經(jīng)歷上周大跌的美股主要股指周一總體反彈。上周創(chuàng)史上最慘周跌的“七姐妹”大多反彈,上周五創(chuàng)四年最大跌幅的英偉達盤中曾漲超5%,而上周末在中美等全球主要市場下調(diào)汽車售價、掀起
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馬斯克解釋特斯拉再次降價:其他廠商調(diào)價更頻繁
- 4月22日消息,在過去幾周里,特斯拉對旗下電動汽車和全自動駕駛系統(tǒng)(FSD)的定價進行了多次調(diào)整,這再次引發(fā)了對其整體定價策略的廣泛討論。有批評聲音認為特斯拉的價格調(diào)整過于頻繁。面對質(zhì)疑,埃隆·馬斯克引用了傳統(tǒng)的經(jīng)銷商模式來回應。他指出,實際上,大多數(shù)汽車制造商的價格調(diào)整比消費者所感知的要頻繁得多。上周五,特斯拉在美國下調(diào)了Model S、X和Y等車型的價格,降價2000美元。在中國,特斯拉的Model 3/Y全系則降價了1萬4千元。此外,在本月早些時候,公司已將全自動駕駛系統(tǒng)的月訂閱費用減半。接
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外媒:馬斯克自動駕駛夢讓特斯拉陷入混亂
- 4月22日消息,彭博社報道,據(jù)知情人士透露,特斯拉的戰(zhàn)略方向已經(jīng)悄然發(fā)生變化,公司RoboTaxi無人駕駛出租車項目現(xiàn)已成為其最高優(yōu)先級項目,甚至超過了此前備受關(guān)注的2.5萬美元入門級電動汽車的開發(fā)計劃。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)對此項目投入了極大的關(guān)注,密切監(jiān)督著從原型車的研發(fā)進度到生產(chǎn)能力的規(guī)劃等各個方面。RoboTaxi項目的提升顯示了特斯拉在市場和技術(shù)發(fā)展方向上的重大策略調(diào)整。馬斯克曾在多個公開場合表達過他對自動駕駛技術(shù)未來潛力的樂觀預期,認為這將徹底改變交通運輸行業(yè)的現(xiàn)狀
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外媒評特斯拉裁員匯總:在關(guān)鍵時刻馬斯克的決策太難預測
- 4月16日消息,美國時間周一,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)向全體員工發(fā)布內(nèi)部備忘錄,宣布將在全球進行大規(guī)模裁員,裁減比例超過10%。這一舉措是為應對市場需求放緩和行業(yè)競爭加劇,特斯拉試圖通過降低成本來應對挑戰(zhàn)。備忘錄一經(jīng)發(fā)布,便引發(fā)了眾多主流媒體的廣泛報道和評論?!度A爾街日報》:消費者需求降溫,特斯拉壓力倍增特斯拉計劃全球裁員超過10%,與此同時,馬斯克的兩位高級副手——動力總成和能源工程部門負責人德魯·巴格利諾(Drew Baglino)和負責政策及業(yè)務(wù)拓展的高管羅漢·帕特爾(Ro
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小米SU7大爆特斯拉要完蛋?內(nèi)行揭致命弱點:涼了
- 電動車市場競爭越來越激烈,小米SU7純電動汽車正式上市,售價只要人民幣21.59萬元起跳,震撼業(yè)界,有網(wǎng)友發(fā)文討論「特斯拉是不是要完蛋了」引發(fā)熱議。另名網(wǎng)友則說,如果特斯拉不提升車輛質(zhì)感改善結(jié)構(gòu)設(shè)計缺陷,只會降價賣信仰,粉絲割完就涼了。原PO發(fā)文表示,小米電動車剛推出,就已經(jīng)造成轟動,特斯拉電動車的電池也是用陸廠寧德時代的電池,把特斯拉超級工廠那套仿過來自己做,成本比特斯拉便宜一半以上,他疑惑「到底誰要買特斯拉?特斯拉是不是要完蛋了?」其他網(wǎng)友則說,「特斯拉本來就不值那價錢」、「特斯拉優(yōu)勢已經(jīng)過了,只能走
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特斯拉平價款Model 2沒了? 馬斯克怒駁斥
- 美國電動車大廠特斯拉可能推出入門平價車款「Model 2」的消息早已流傳有一段時間。投資人莫不希望這款據(jù)傳定價2.5萬美元的平價電動車能夠帶動陷入成長困境的特斯拉業(yè)績??墒峭饷铰吠干缛涨皡s驚曝,這款特斯拉承諾以久的平價車款計劃已經(jīng)告吹。消息曝光后,特斯拉執(zhí)行長馬斯克在旗下社群平臺X上怒批,「路透社(又)在說謊」!馬斯克杠上媒體已經(jīng)不是新聞?!度A爾街日報》、《紐約時報》、彭博社等美國權(quán)威媒體都曾領(lǐng)教過馬斯克的怨懟發(fā)言。這次惹毛馬斯克的導火線是路透社5日爆出的獨家消息。報導中引述消息人士發(fā)言,指稱特斯拉已經(jīng)取
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