特斯拉文章最新資訊

7天7000輛：特斯拉下半年盈利？

既然消費者愿意買單，“量產(chǎn)”便毋庸置疑地成為了萬眾矚目的焦點。
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不采用激光雷達技術(shù) 馬斯克是否做錯了

　　激光雷達是以發(fā)射激光束探測目標(biāo)的位置、速度等特征量的雷達系統(tǒng)，它可以用于探測距離、方位、高度、速度等。　　加州硅谷技術(shù)公司Velodyne、激光雷達創(chuàng)業(yè)公司Ouster、以色列激光雷達公司Innoviz等初創(chuàng)公司都認(rèn)為，激光雷達是開發(fā)安全自動駕駛系統(tǒng)的重要組成部分。但特斯拉CEO埃隆·馬斯克認(rèn)為，可以在不依賴激光雷達的情況下打造出自動駕駛汽車和半自動駕駛汽車?！　〔徊捎眉す饫走_技術(shù)打造自動駕駛汽車的馬斯克是否做錯了?目前來看，尚不可知。　　特斯拉在不使用激光雷達的情況下，依靠攝像頭和雷達，來完成其Au
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松下：如特斯拉需要將考慮進一步投資Gigafactory電池工廠

　　據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間7月2日，日本松下公司表示，如果特斯拉需要，將會考慮進一步投資特斯拉位于內(nèi)華達州的超級電池工廠Gigafactory?！　∷上率翘厮估壳傲慨a(chǎn)車型的獨家電池供應(yīng)商，在日本以及美國內(nèi)華達州Gigafactory工廠生產(chǎn)電池。此前，松下已向雙方聯(lián)合運營的電池工廠Gigafactory投資約16億美元?！　≡谝淮蚊襟w圓桌會議上，松下汽車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人伊藤佳雄(Yoshio Ito)在回答該公司是否會進一步投資Gigafactory的問題時表示，松下對“超級工廠”初步投資已幾乎完成，“如果特斯
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誰在做空特斯拉？

支持特斯拉的人和唱衰特斯拉的人幾乎一樣多：一方面，特斯拉在15年虧損的狀況下活了下來;另一方面，特斯拉被唱衰的聲音從未停止。
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一文讀懂特斯拉的發(fā)展歷程

　　“如果做某件事有一絲絲的可能會毀掉你，那么做這件事都是一個非常糟糕的主意?！薄　∥謧悺ぐ头铺卦谝粓鲅葜v中將這些情況比作俄羅斯輪盤賭：一把6個彈孔的左輪手槍，里面只有一顆子彈，給你多少錢你會愿意拿著槍朝著自己的腦袋開一槍?　　巴菲特給出的答案是：“無論你給我多少錢，我都不會拿著這樣的槍朝自己腦袋開一槍。”　　這個回答并不意外，類如巴菲特一樣的超級富豪眼中，與失去一切的風(fēng)險相比，不斷增長的財富儼然是微不足道的?！　⊥瑯榆Q身超級富豪的埃隆·馬斯克或許并不認(rèn)同這個觀點，至少特斯拉的成長史不亞于一場俄羅斯輪盤賭
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特斯拉的輪盤賭，和它的亡命信徒

　　“如果做某件事有一絲絲的可能會毀掉你，那么做這件事都是一個非常糟糕的主意?！薄　∥謧悺ぐ头铺卦谝粓鲅葜v中將這些情況比作俄羅斯輪盤賭：一把6個彈孔的左輪手槍，里面只有一顆子彈，給你多少錢你會愿意拿著槍朝著自己的腦袋開一槍?　　巴菲特給出的答案是：“無論你給我多少錢，我都不會拿著這樣的槍朝自己腦袋開一槍?！薄　∵@個回答并不意外，類如巴菲特一樣的超級富豪眼中，與失去一切的風(fēng)險相比，不斷增長的財富儼然是微不足道的?！　⊥瑯榆Q身超級富豪的埃隆·馬斯克或許并不認(rèn)同這個觀點，至少特斯拉的成長史不亞于一場俄羅斯輪盤賭
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特斯拉或在德國建一個新的鋰離子電池工廠

　　特斯拉的首席執(zhí)行官馬斯克表示將在歐洲建設(shè)一個一體化鋰離子電池工廠(Gigafactory)，德國是建場地的首選。　　特斯拉現(xiàn)目前在歐洲已擁有一家工廠，位于荷蘭的蒂爾堡，但它僅負(fù)責(zé)特斯拉S型和X型車輛的最終裝配工作。一些歐洲國家甚至在本國市場發(fā)起了吸引特斯拉的運動。馬斯克最近表示，特斯拉依然認(rèn)為投資歐洲、中國、北美這三個地區(qū)仍然是有意義的。但他也表示即使特斯拉最終在德國建設(shè)一個新的Gigafactory，但公司總部依然會留在荷蘭?！　√厮估璆igafactory鋰離子電池工廠的選址無疑也會給當(dāng)?shù)貛碓S多
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互聯(lián)網(wǎng)造車前途依然渺茫，蔚來汽車急需證明自己

　　互聯(lián)網(wǎng)造車曾被認(rèn)為可能改變汽車行業(yè)，不過近幾年來互聯(lián)網(wǎng)造車所面臨的問題卻讓各方對這個問題更多是質(zhì)疑，蔚來汽車交車延后無疑為這個再添一個證明?！　』ヂ?lián)網(wǎng)造車?yán)щy重重　　近期蔚來汽車延遲交車以及預(yù)計今年出現(xiàn)巨額虧損讓各方高度關(guān)注這家企業(yè)，只不過這種關(guān)注顯然并非是利好，更不是蔚來汽車所希望見到的，其實蔚來汽車所面臨的問題是互聯(lián)網(wǎng)造車所面臨的普遍問題。　　以全球最成功也是最知名的互聯(lián)網(wǎng)汽車企業(yè)特斯拉來說，其成立至今已有15年時間，2017年銷售了超過10萬輛汽車，累計汽車銷量約30萬，然而即使如此這家企業(yè)至今
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特斯拉神話破滅，鋼鐵俠馬斯克如何應(yīng)對四大危機？

鋼鐵俠馬斯克并不是一個輕易服軟的人，這次裁員意味著特斯拉確實存在前所未有的危機。
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馬斯克欲蓋彌彰？特斯拉壓根沒承諾實現(xiàn)完全自動駕駛

　　6月11日，特斯拉CEO馬斯克的推特又更新了：“公司8月份將發(fā)布全新v9.0車載系統(tǒng)，開始開啟全自動駕駛功能?！薄　?jù)網(wǎng)友反應(yīng)，當(dāng)時是一位特斯拉車主在推特上吐槽Autopilot某個路況下體驗不好。馬斯克回復(fù)說，這類問題將會在下一次重大系統(tǒng)升級中完全解決，特斯拉會在8月OTA v9.0系統(tǒng)升級。至于原因，這位CEO解釋稱，目前Autopilot的所有資源都集中在安全功能上，而新系統(tǒng)將開始提供全自動駕駛的(部分)功能?！　★@然，在成功留任公司董事長之后，硅谷鋼鐵俠終于“學(xué)乖”了，他此番措辭相當(dāng)嚴(yán)謹(jǐn)。　　
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走在夢想與毀滅極端的特斯拉

雖然產(chǎn)品設(shè)計、更新都為行業(yè)之最，但拋開自動化技術(shù)問題，特斯拉所面臨的最大問題還有產(chǎn)能。即使是員工加班加點，依然無法消化龐大的訂單量。
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自動駕駛汽車是不是也該給司機單獨考個駕照？

　　特斯拉自動駕駛又叒叕出事了，一位華裔蘋果工程師不久前在加州山景城駕駛特斯拉Model X發(fā)生車禍喪生。該新聞被大家所關(guān)注的點，可不是司機蘋果工程師身份，事后特斯拉一份回應(yīng)，讓人不得不進行反思?！　?jù)外媒報道，特斯拉表示，根據(jù)行車器記錄，事前系統(tǒng)曾提醒司機重新操控車輛，但其本人事故發(fā)生前的最后幾秒鐘，司機沒有剎車，也沒有采取措施避免撞車的行動。責(zé)任方面，這位黃姓華裔司機要個人承擔(dān)。據(jù)美國運輸安全委員會回應(yīng)，礙于現(xiàn)行法條規(guī)定，他們只能對特斯拉提出安全建議。　　(截圖來源：特斯拉中國官網(wǎng))　　雖然這件事發(fā)生
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特斯拉全球第10000個超級充電樁投入使用

　　根據(jù)Electrek的消息，特斯拉已于6月9日在官方推特上正式宣布，該公司在全球范圍內(nèi)第10000個超級充電樁正式投入使用，這一充電樁位于加拿大安大略省貝爾維爾的充電站內(nèi)。　　Electrek報道稱，這一里程碑來得有些晚——足足晚了五個月。早在去年，特斯拉就計劃在年底前建成第10000臺超級充電樁。　　特斯拉一直未停下充電站建設(shè)的進行。在上一周，特斯拉又新開設(shè)了5個充電站?，F(xiàn)在特斯拉在全球范圍內(nèi)已經(jīng)擁有了超過10000個超級充電樁，坐落于1261個充電站內(nèi)?！　「鶕?jù)此前的報道，特斯拉全球最大的三個超級
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特斯拉：Autopilot 9.0將實現(xiàn)“完全自動駕駛”

　　6月12日消息，據(jù)美國科技新聞網(wǎng)站Engadget報道，6月10日，馬斯克在推特網(wǎng)站發(fā)帖表示，八月份，特斯拉的自動駕駛系統(tǒng)Autopilot將會升級到9.0版本。馬斯克介紹說，從這個版本開始，特斯拉將會實現(xiàn)“完全自動駕駛”?！　√厮估矎娬{(diào)稱，Autopilot的研發(fā)部門把很多資源投放在了車輛行駛安全性方面。
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特斯拉國產(chǎn)化的“危”與“機”！

高手林立的中國戰(zhàn)場，特斯拉的未來仍充滿考驗。
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特斯拉介紹

　　特斯拉汽車公司(Tesla Motors)是一家生產(chǎn)和銷售電動汽車以及零件的公司，以美國硅谷為基地，其總部位于加州。該公司是世界上第一個采用鋰離子電池的電動車公司，其推出的首部電動車為Roadster。特斯拉由斯坦福大學(xué)的碩士輟學(xué)生埃隆·馬斯克(Elon Musk)與碩士畢業(yè)生J.B. Straubel于2003年創(chuàng)立，專門生產(chǎn)純電動車而不是混合動力車。目前生產(chǎn)的幾大車型包含Tesla Roa [ 查看詳細 ]