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華為吃著碗里瞧著鍋里正式進軍車聯網

　　作為全球領先的信息與通信解決方案供應商，華為于近日宣布正式進軍車聯網，其發(fā)布的車載模塊新品ME909T在車聯網通訊管道領域擁有絕對的優(yōu)勢。華為車載模塊支持多種制式(LTE/WCDMA/GSA)、支持全球導航衛(wèi)星系統、...

總線與網絡華為車聯網 2013-12-09

讓車內電子系統瞬間“高大上”

　　一些車主對自己的車并不是100%滿意，例如車內電子信息系統。他們希望能夠擁有更豐富的電子系統配置。但是面對琳瑯滿目的配置單，除非你花費高昂的代價，否則一款普通的轎車中的電子配置無法與豪華車相提并論。但你也不必為此煩惱...

智能座艙電子信息系統汽車播放器 2013-12-09

2014車載無線充電3大標準之爭漸露分曉

　　無線充電的市場熱了。根據市場研究機構HIS研究報告顯示，雖然2012年全球無線充電設備出貨量僅有500萬臺，但該數字將在2015年上升至1億臺，三年時間體量增長20倍，包括不同配件和無線電源芯片的市場規(guī)模將達到40億...

無線充電汽車電子 2013-12-06

特斯拉汽車失火事件：這是制造商故障問題？

　　今日消息，據國外媒體報道，特斯拉方面今天表示，德國聯邦汽車交通局(簡稱KBA)已經完成了對特斯拉ModelS汽車起火事件的調查，并未發(fā)現任何與制造商有關的故障問題。　　特斯拉方面在一次新聞發(fā)布會上表示，該公司...

特斯拉 ModelS汽車 2013-12-04

特斯拉通過3C認證入華能否暢通無阻？

　　自今年8月21日，特斯拉中國區(qū)總經理鄭順景發(fā)布微博稱特斯拉ModelS在中國正式接受預訂的消息后，在不確定價格、交貨日期，而且還須交納25萬元訂金的前提下，預訂者仍然蜂擁而至。據稱，截至目前，ModelS的訂單已經達...

特斯拉電動車 2013-11-29

混燃車型頻出燃料電池汽車真的要來了？

　　汽車，這個現代社會所不可缺少的交通工具，同時也是環(huán)境污染的一大重要原因，因此現在汽車技術的發(fā)展幾乎都是圍繞著環(huán)保技術在展開。豐田汽車所開發(fā)的燃油和電氣混燃技術(HybridVehicle，HV)就是一項很成功的技術，...

動力總成與電驅混燃車型電池 2013-11-27

互聯網時代給特斯拉帶來了什么機遇？

　　狂飆來襲的互聯網，用其不同以往的創(chuàng)新產業(yè)思維方式拷問了整個傳統行業(yè)，倒逼著汽車行業(yè)的發(fā)展。未來的汽車行業(yè)蘊藏著什么樣的商機?與互聯網結合的汽車將會如何發(fā)展? 　　帶著這些業(yè)內人士的疑問，科通芯城聯合3W創(chuàng)新傳媒...

特斯拉智能汽車 2013-11-19

自動駕駛日臻成熟聯網安全/接受度成關鍵

　　隨著時代的演進與汽車工業(yè)技術、機器視覺系統、人工智能和傳感器相關技術上不斷創(chuàng)新與進步，無人自動駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢想，Google與國際車廠相繼針對自動駕駛技術致力研究開發(fā)，進一步讓技術發(fā)展已經不是實現自動...

動力總成與電驅自動駕駛車聯網 2013-11-14

英飛凌與日月光攜手進行汽車產品封裝的開發(fā)和生產合作

2013年11月12日，英飛凌科技股份有限公司(法蘭克福證券交易所股票代碼：IFX / 美國柜臺交易市場股票代碼：IFNNY)宣布與臺灣日月光半導體(簡稱 ASE，紐約證券交易所股票代碼：ASX，加權指數：2311)就汽...

動力總成與電驅英飛凌日月光汽車微控制器 2013-11-13

沒有永遠的敵人：奔馳與特斯拉結盟

　　上周四，戴姆勒的CFOBodoUebber放出口風，奔馳要加強和特斯拉的合作!他是在戴姆勒于紐約舉辦的一次股東大會上講這番話的。這次股東大會的討論主題就是，戴姆勒未來幾年如何提升收入和利潤率的發(fā)展戰(zhàn)略。　　要...

奔馳特斯拉電動車 2013-11-12

中國IC業(yè)不創(chuàng)新思路沒出路

　　2013年中國IC行業(yè)在資本運作層面出現了一個小高潮：9月底瀾起科技在美國Nasdaq成功上市，成為過去10年在美國上市的第4家中國集成電路設計企業(yè)，也是近3年來在美國上市的唯一的中國集成電路設計企業(yè)。在此之前，同方...

IC設計汽車電子 2013-11-08

深耕大數據，助力平安城市智慧轉型

在過去5年中，智能設備正以驚人的速度不斷增長，由此產生的海量數據，尤其是非結構化數據，也是史無前例的。2013年年初IDC預測，大數據技術與服務市場將從2010年的32億美元攀升至2015年的169億美元，實現高達40%...

總線與網絡英特爾嵌入式物聯網攝像設備 2013-11-04

第三屆中國汽車電子開發(fā)技術研討會

由浙江大學與ASIF聯合舉辦的“第三屆中國汽車電子開發(fā)技術研討會暨中日汽車電子青年專家論壇(錢塘論壇)”于11月1日在杭州三臺山莊盛大召開。...

動力總成與電驅汽車電子錢塘論壇 2013-11-04

世強多款汽車電子解決方案亮相2013 AETF

2013年10月11日，“第八屆亞太汽車電子技術論壇峰會(2013AETF)”秋季論壇日前在廣州、武漢、上海三地舉行。作為此次峰會的主要贊助商之一，世強在現場重點展示了面向ADAS、儀表盤、收音機等汽車應用的先進元器件和...

動力總成與電驅世強 ADAS 微波雷達 2013-11-01

TE Connectivity 新工廠落戶蘇州

TE Connectivity (紐交所代碼:TEL) 日前宣布其新的汽車電子元件廠在江蘇省蘇州市正式落成，支持TE汽車事業(yè)部在華業(yè)務發(fā)展。TE Connectivity是全球連接領域的領軍企業(yè)，幫助從汽車、航空航天到寬...

動力總成與電驅 TE 汽車電子 2013-10-30

英飛凌汽車電子開發(fā)者大會完善業(yè)內生態(tài)圈

2013年10月29日，繼成功舉辦第一屆之后，英飛凌(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)汽車電子開發(fā)者大會2013將于10月31日和11月1日在上海同濟大學嘉定校區(qū)舉辦。...

動力總成與電驅英飛凌汽車電子 2013-10-30

將電池嵌入車身，是革命還是誤區(qū)？

　　就電動汽車本身而言，最大的瓶頸就在于電池技術，也是各個企業(yè)卯足了勁地研發(fā)重點，從某種程度上，誰掌握了最先進的電池技術，也就掌握了現在電動汽車的命脈所在。　　獨具創(chuàng)意的車身覆蓋件電池　　上周，沃爾沃公布...

電池電動汽車 2013-10-30

芯片新應用：打開汽車共享之路的鑰匙

　　德國是汽車的故鄉(xiāng)。有趣的是，很多40歲以下的德國城市居民并不考慮買車，首都柏林有近一半的人沒有私家車。據德國《明鏡》周刊近日報道，德國年輕人認為自己養(yǎng)車“不便”、“老套”，紛紛加入“汽車共享”的隊伍。包括奔馳、寶馬在...

汽車電子汽車共享 2013-10-24

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華為吃著碗里瞧著鍋里正式進軍車聯網

讓車內電子系統瞬間“高大上”

2014車載無線充電3大標準之爭漸露分曉

特斯拉汽車失火事件：這是制造商故障問題？

特斯拉通過3C認證入華能否暢通無阻？

混燃車型頻出燃料電池汽車真的要來了？

互聯網時代給特斯拉帶來了什么機遇？

自動駕駛日臻成熟聯網安全/接受度成關鍵

英飛凌與日月光攜手進行汽車產品封裝的開發(fā)和生產合作

沒有永遠的敵人：奔馳與特斯拉結盟

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深耕大數據，助力平安城市智慧轉型

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世強多款汽車電子解決方案亮相2013 AETF

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英飛凌汽車電子開發(fā)者大會完善業(yè)內生態(tài)圈

將電池嵌入車身，是革命還是誤區(qū)？

芯片新應用：打開汽車共享之路的鑰匙

ROHM推出高功率密度的新型SiC模塊，將實現車載充電器小型化！

斯坦雷電氣汽車光學解決方案

深度體驗Microchip自動輔助駕駛應用方案——2025巡展開啟報名！

【PI】具有寬爬電距離的InnoSwitch3-AQ開關IC提升800V電動汽車的可靠性

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智能網聯車時代閃存芯片市場的機遇與挑戰(zhàn)

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