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汽車界拿反壟斷說事：我們這兒也有高通現(xiàn)象

我國汽車合資已有30年歷史，大家都知道了幾個(gè)事：一是合資公司的車型基本上都是外方提供;二是外方掌控了關(guān)鍵技術(shù)，形成了某種程度的技術(shù)壟斷;三是外方利用自己技術(shù)壟斷優(yōu)勢收取了高額的專利費(fèi)。高通現(xiàn)象存不存在呢？...

高通通用 2015-04-10

瑞薩稱霸車電市場持續(xù)深根平臺應(yīng)用

　　行車安全意識抬頭，讓臺灣汽車市場不再比哪輛車有皮椅、影音系統(tǒng)，多少顆氣囊、是否具防滑、跟車及車輛偏移等系統(tǒng)反而備受消費(fèi)者重視，讓汽車電子市場看俏，但不管你是否了解汽車電子產(chǎn)業(yè)，瑞薩電子(Renesas)你一定要認(rèn)識，...

瑞薩 SoC 2015-04-10

特斯拉又在憋大招: 4月30日我們到底該期待些什么？

　　如果要問誰最適合做Twitter的代言人，那必須非“鋼鐵俠”馬斯克莫屬。相比傳統(tǒng)車企逢大事宣布總喜歡排場的新聞發(fā)布會，崛起于硅谷、熟悉互聯(lián)網(wǎng)傳播之道的特斯拉卻更傾向于使用Twitter、Fac...

特斯拉 ModelSP85D 2015-04-09

超級電池：充電一次行駛1000公里

　　生活中，電池容量不足時(shí)常困擾著電動車和智能手機(jī)用戶。性能穩(wěn)定、價(jià)格合理的超級電池是人類多年來追尋的夢想?，F(xiàn)階段人們對超級電池的形象描述可概括為：一次充電，可以讓電動汽車行駛1000公里，讓智能手機(jī)玩一周，充電時(shí)間能控...

超級電池 2015-04-08

寶馬自動駕駛：不只是零傷亡更要解放大腦

　　自動駕駛汽車離我們有多遠(yuǎn)?自動駕駛會讓汽車失去樂趣么?如何保證自動駕駛汽車的安全?作為近年來汽車業(yè)最熱門的話題之一，自動駕駛不僅使汽車再次走在時(shí)代前沿，更讓人們對IT與汽車的融合與交鋒充滿期待與想象。3月31日，寶馬...

寶馬自動駕駛 2015-04-02

汽車無線供電悄然起步

　要想使電動汽車(EV)及插電混合動力車(PHEV)普及，就必須要擴(kuò)充充電基礎(chǔ)設(shè)施。在這方面，無線供電技術(shù)被寄予厚望。 ...

無線供電 2015-04-02

政府新一輪政策重點(diǎn)扶持動力電池

　　“雖然汽車尾氣是否是霧霾的主要源頭，還有很多爭論。但通過新能源汽車推廣，取代傳統(tǒng)燃油車，逐步減少汽車尾氣治理大氣，已經(jīng)成為政府施政共識?！北葋喌蟽?nèi)部人士稱。　　政府在霧霾的巨大壓力下，頻繁推出扶持新能源汽車的政策...

動力電池 2015-04-02

走出對電動汽車的五大認(rèn)識誤區(qū)

　　綠色能源汽車媒體GreenCarReports報(bào)道稱，大家對電動汽車的認(rèn)識存在諸多誤區(qū)，最常見的五大認(rèn)識誤區(qū)如下：　　...

電動汽車 2015-04-02

大眾的抉擇鋰電池or固態(tài)電池？

　　目前針對鋰離子電池與固態(tài)電池之間的討論在整個(gè)汽車行業(yè)內(nèi)已經(jīng)持續(xù)了很多年。近日，大眾汽車公司對外宣布將于2015年7月份之前公布其純電動汽車的電池選擇方案。其中主要包括兩種電池解決方案：一是選擇現(xiàn)有的鋰離子電池解決方案...

電池電源 2015-04-01

汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商排名調(diào)整帶來哪些變化？

根據(jù)市調(diào)公司IHS發(fā)布的汽車半導(dǎo)體供貨商最新排名，瑞薩電子仍穩(wěn)居市場龍頭地位。然而，這很可能是最后一次了。隨著恩智浦半導(dǎo)體與飛思卡爾合并，預(yù)計(jì)將在汽車芯片叢林創(chuàng)造出新的王者，一場橫掃汽車市場的變化正在悄悄醞釀中。...

汽車半導(dǎo)體瑞薩電子 2015-04-01

LG化學(xué)成戴姆勒Smart新系列獨(dú)家電池供應(yīng)商

　　據(jù)外媒報(bào)道，LG化學(xué)今日表示，公司已成為戴姆勒Smart新系列電動汽車的獨(dú)家電池供應(yīng)商。戴姆勒Smart電動汽車將在2016年推出。LG化學(xué)并未披露雙方的交易額，但表示電動汽車只占據(jù)戴姆勒當(dāng)前10萬輛Smart mi...

LG 戴姆勒 Smart 2015-03-31

神級DIY：將1996年的本田轎車改裝成電動汽車

　　如果時(shí)間充裕的話，TI的員工Stephen Holland可以輕松地自己動手打造一輛汽車。　　事實(shí)上，他現(xiàn)在上班駕駛的這輛電動汽車就是由1996年生產(chǎn)的本田思域所合法改造的，此前這輛車還被他改裝成了一輛賽車。&l...

TI 電動汽車 2015-03-30

汽車電子消費(fèi)化，IP廠商的黃金時(shí)代來臨！

　汽車對移動計(jì)算和功耗的要求越來越多，需求越來越旺盛。雖然這比移動便攜設(shè)備的要求更加嚴(yán)苛，可是對IP供應(yīng)商來說，缺少實(shí)打?qū)嵉臋C(jī)會。...

Synopsys ADAS 2015-03-29

加拿大專家：公共充電樁并非那么重要！？

　　如果問電動車主如何才能吸引越來越多的人對電動汽車感興趣，任何一個(gè)人都很可能把公共充電列為重要訴求，公共充電站或者公共充電樁的實(shí)用性可以緩解里程焦慮，給出行帶來更大的靈活性。在邏輯上，公共充電設(shè)施似乎是理想前提，然而一...

充電樁 2015-03-29

鋰電市場蓬勃發(fā)展電動汽車需更強(qiáng)勁“心臟”

隨著工業(yè)水平的長足發(fā)展，我國的環(huán)境問題也付出了巨大代價(jià)，采用清潔能源，推動電動車行業(yè)發(fā)展，是解決嚴(yán)重霧霾問題的有效辦法。而電池是電動汽車的“心臟”，隨著我國電動汽車發(fā)展加速，研發(fā)生產(chǎn)合適的電池也顯得越來越重要也越來越迫切...

電動汽車超級電池 2015-03-27

四大車企寄望電池技術(shù)突破欲圍剿特斯拉

特斯拉的高調(diào)，必然引起知名汽車廠商的“圍毆”。如今，傳統(tǒng)車企將依靠電池技術(shù)的突破，推出續(xù)航里程翻倍的新一代電動汽車，這將與特斯拉并駕齊驅(qū)。...

電池技術(shù) 特斯拉 2015-03-27

眼觀六路、耳聽八方：汽車?yán)走_(dá)系統(tǒng)成為主流配置

　　還記得嗎?小時(shí)候，無論我們在做什么，媽媽似乎都能看到，就好像她們的腦袋后面也長著眼睛。事實(shí)上，在日常生活中，我們有時(shí)需要察看前方視野之外的事物，這對我們來說至關(guān)重要。其中一個(gè)情況就是在駕駛汽車的時(shí)候。最近有一條汽車廣...

汽車?yán)走_(dá) C2000 2015-03-26

特斯拉Model 3采用20700鈷酸鋰電池取代松下18650

　　特斯拉計(jì)劃采用20700高性能鈷酸鋰電池，替換目前的松下18650鈷酸鋰電池，以提高M(jìn)odel3新車的性能。　　為了擴(kuò)大產(chǎn)銷規(guī)模，特斯拉正在推進(jìn)ModelⅢ/3項(xiàng)目，著眼于打造一款入門級豪華電動車，預(yù)計(jì)售價(jià)將接近...

特斯拉 Model 3 2015-03-26

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汽車界拿反壟斷說事：我們這兒也有高通現(xiàn)象

瑞薩稱霸車電市場持續(xù)深根平臺應(yīng)用

特斯拉又在憋大招: 4月30日我們到底該期待些什么？

超級電池：充電一次行駛1000公里

寶馬自動駕駛：不只是零傷亡更要解放大腦

汽車無線供電悄然起步

政府新一輪政策重點(diǎn)扶持動力電池

走出對電動汽車的五大認(rèn)識誤區(qū)

大眾的抉擇鋰電池or固態(tài)電池？

汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商排名調(diào)整帶來哪些變化？

LG化學(xué)成戴姆勒Smart新系列獨(dú)家電池供應(yīng)商

神級DIY：將1996年的本田轎車改裝成電動汽車

汽車電子消費(fèi)化，IP廠商的黃金時(shí)代來臨！

加拿大專家：公共充電樁并非那么重要！？

鋰電市場蓬勃發(fā)展電動汽車需更強(qiáng)勁“心臟”

四大車企寄望電池技術(shù)突破欲圍剿特斯拉

眼觀六路、耳聽八方：汽車?yán)走_(dá)系統(tǒng)成為主流配置

特斯拉Model 3采用20700鈷酸鋰電池取代松下18650

ROHM推出高功率密度的新型SiC模塊，將實(shí)現(xiàn)車載充電器小型化！

斯坦雷電氣汽車光學(xué)解決方案

深度體驗(yàn)Microchip自動輔助駕駛應(yīng)用方案——2025巡展開啟報(bào)名！

【PI】具有寬爬電距離的InnoSwitch3-AQ開關(guān)IC提升800V電動汽車的可靠性

從光源到智能，解析安森美汽車LED照明解決方案

智能網(wǎng)聯(lián)車時(shí)代閃存芯片市場的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

新一代EEA/區(qū)控發(fā)展趨勢及關(guān)鍵技術(shù)探討

安全閃存：打造車用電子的安全防線