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馬斯克回應(yīng)彭博社：自動駕駛技術(shù)沒那么簡單

　　彭博社16日發(fā)表了一篇關(guān)于26歲的黑客喬治·霍茨(GeorgeHotz)的報道，據(jù)說他只用了一個月的時間就在自家車庫里制造了一輛自動駕駛汽車。　　　　更重要的是霍茨和特斯拉汽...

自動駕駛馬斯克 2015-12-22

習(xí)大大駐足百度無人駕駛車中國智造名片誕生?

　　“這個車能保證安全性嗎?” 　　“什么時候能商用?” 　　這些專業(yè)而務(wù)實的問題來自國家主席習(xí)近平。12月16日下午四點左右，習(xí)近平在浙江省烏鎮(zhèn)視察“互聯(lián)...

百度無人駕駛車 2015-12-22

大眾汽車將它的核心供應(yīng)商拖下了水

這種事肯定是一個巴掌拍不響的，大家都心知肚明。。...

大眾奧迪 2015-12-20

為什么大陸如此執(zhí)著于48V微混系統(tǒng)？

如果從這個角度去看的話，很容易得到的一個推論是，48V微混系統(tǒng)是否是在混合動力與電動車全面鋪開之前的一個過渡階段?...

微混系統(tǒng) 2015-12-20

三菱靠電動SUV再逐美國夢

　　日前，日本三菱汽車公司總裁益子修透露，未來五年，該公司將在美國推出三款電動SUV，并在華盛頓設(shè)立一個監(jiān)管職位。此外，三菱還計劃明年1月在硅谷開設(shè)一個全新的先進技術(shù)辦公室。所以，三菱這是要重返美國市場了?還是在今年7月...

三菱 SUV 2015-12-20

加州希望無人駕駛汽車必須有駕駛員

　　美國加州機動車管理局開始對越來越多在路上測試的無人駕駛汽車草擬一份臨時草案條例來進行管理。　　雖然現(xiàn)在科技廠商在無人駕駛汽車領(lǐng)域的研究不斷取得進展，但是根據(jù)報道來看加州的這份管理規(guī)定似乎相當(dāng)嚴(yán)格，就連領(lǐng)軍廠商谷歌...

無人駕駛 2015-12-20

巨頭都在搶，車聯(lián)網(wǎng)O2O蛋糕怎么切？

車聯(lián)網(wǎng)和O2O的關(guān)系究竟如何，這個市場的關(guān)鍵點在哪?各家又處于什么位置呢?...

車聯(lián)網(wǎng) 2015-12-18

車聯(lián)網(wǎng)下的隱患：“黑客”攻擊控制汽車

智能汽車給人們生活提供了便利性，正因為太便利了，黑客攻擊汽車是必然會出現(xiàn)的。...

車聯(lián)網(wǎng) 2015-12-16

華爾街建議蘋果收購特斯拉

　　12月14日消息，據(jù)國外媒體ValueWalk報道，華爾街建議現(xiàn)金充足的蘋果公司收購特斯拉。由于蘋果進軍電動汽車領(lǐng)域，這兩家公司在過去的幾年中一直保持密切來往。但華爾街分析人士認(rèn)為，特斯拉是增強蘋果多樣化收入來源的理...

蘋果特斯拉 2015-12-16

進軍商用車聯(lián)網(wǎng) 凱立德湊了一手好牌

　　毋庸置疑，即將到來的車聯(lián)網(wǎng)時代勢必給這個世界帶來無數(shù)新的商業(yè)機會?？v觀全球，國外蘋果、谷歌爭先恐后，唯懼不進則退;國內(nèi)市場中互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與汽車制造商也毫不示弱，號角聲聲此起彼伏，讓所有從業(yè)者如注雞血。不過，近期在媒體上...

凱立德車聯(lián)網(wǎng) 2015-12-16

三星能否成為汽車市場的重要力量？

　　Galaxy S6 們沒能幫助三星完成手機市場的逆轉(zhuǎn)，其業(yè)務(wù)可能面對連續(xù)兩年下降。為了尋找增長點，他們想到了汽車市場。　　三星今天在韓國宣布，將組建團隊圍繞汽車做一些事情，主要為無人駕駛汽車和物聯(lián)網(wǎng)汽車提供電子設(shè)...

三星汽車 2015-12-15

谷歌與英國政府會面商議無人駕駛汽車

　　12月14日消息，據(jù)國外媒體The Telegraph報道，谷歌在兩年內(nèi)第五次與英國交通部門商談無人駕駛汽車事宜。谷歌將英國看做其無人駕駛汽車的關(guān)鍵市場。目前谷歌研發(fā)的無人駕駛汽車正在加州進行測試。盡管目前尚不清楚谷...

谷歌無人駕駛 2015-12-15

蘋果造電動汽車，華爾街認(rèn)為不如收購特斯拉

　　自從傳出蘋果公司將涉足汽車行業(yè)推出蘋果汽車的消息后，外界關(guān)于這個科技公司會如何打造科技汽車的猜測與傳聞便不絕于耳。不論是代號為“泰坦”的蘋果制造電動汽車的計劃的傳出;還是被爆出的iCar概念圖，甚至上演的一出與特斯拉...

蘋果特斯拉 2015-12-14

還未做汽車蘋果谷歌已在車載系統(tǒng)上威脅到對手

　　經(jīng)過了長達(dá)數(shù)年的嘗試后，現(xiàn)代汽車業(yè)終于“繳械投降”，不再為自己的汽車開發(fā)與移動應(yīng)用相連的軟件，成為第一家擁抱蘋果和谷歌軟件的跨國汽車制造商?！　≡隈{駛員和行業(yè)研究人員看來，現(xiàn)代不會是最后一個。新車主都會詢問汽車是否安...

蘋果谷歌 2015-12-14

三星宣布成立自動駕駛汽車技術(shù)業(yè)務(wù)部

　　12月9日消息，為了尋找新的業(yè)務(wù)增長點，三星電子周三宣布，該公司將成立一個專注于發(fā)展與自動駕駛汽車技術(shù)相關(guān)的業(yè)務(wù)部門。　　三星在一份聲明中表示，新成立的部門將首先致力于信息娛樂和自動駕駛技術(shù)，以幫助三星在未來的汽...

三星自動駕駛 2015-12-10

新能源汽車：好是好就是不太抗凍

　　據(jù)外媒報道，美國汽車協(xié)會進行的測試中，一輛電動汽車在75華氏度(約合24攝氏度)時的續(xù)航里程為105英里(約合169公里)，20華氏度(約合7攝氏度)時候就會降至43英里(約合69公里)——下...

新能源汽車 2015-12-09

瑞薩發(fā)表第三代車用SoC　預(yù)計2018年量產(chǎn)

　　日本瑞薩電子(Renesas Electronics)宣布車用SoC產(chǎn)品R-Car系列，將推出第三代產(chǎn)品R-Car H3，即日起推出樣品，預(yù)計于2018年3月正式量產(chǎn)。?? 　　瑞薩自2012年展開組織改革，將車用...

瑞薩 SoC　 2015-12-09

未來汽車芯片趨勢　將從MCU轉(zhuǎn)至SoC

　　福特(Ford Motor)在1983年首次于Escort車系導(dǎo)入16位元英特爾(Intel)微控制器(MCU)為基礎(chǔ)的引擎噴射系統(tǒng)，而汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展至今，市面上許多高階汽車已搭載超過100個微處理器，而當(dāng)初的Esco...

MCU SoC 2015-12-08

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馬斯克回應(yīng)彭博社：自動駕駛技術(shù)沒那么簡單

習(xí)大大駐足百度無人駕駛車中國智造名片誕生?

大眾汽車將它的核心供應(yīng)商拖下了水

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三菱靠電動SUV再逐美國夢

加州希望無人駕駛汽車必須有駕駛員

巨頭都在搶，車聯(lián)網(wǎng)O2O蛋糕怎么切？

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進軍商用車聯(lián)網(wǎng) 凱立德湊了一手好牌

三星能否成為汽車市場的重要力量？

谷歌與英國政府會面商議無人駕駛汽車

蘋果造電動汽車，華爾街認(rèn)為不如收購特斯拉

還未做汽車蘋果谷歌已在車載系統(tǒng)上威脅到對手

三星宣布成立自動駕駛汽車技術(shù)業(yè)務(wù)部

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瑞薩發(fā)表第三代車用SoC　預(yù)計2018年量產(chǎn)

未來汽車芯片趨勢　將從MCU轉(zhuǎn)至SoC

ROHM推出高功率密度的新型SiC模塊，將實現(xiàn)車載充電器小型化！

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