電池文章最新資訊

未來的電池、移動設(shè)備都將離不開磁電式能量采集

未來的電池、移動設(shè)備都將離不開磁電式能量采集-隨著手機(jī)信號塔、移動設(shè)備、WiFi、藍(lán)牙、5G等等產(chǎn)生的微波越來越多地充斥著我們的世界，自然而然，科學(xué)家們將探討將這些電磁波轉(zhuǎn)化成能量的方法。猶他州立大學(xué)的科學(xué)家們發(fā)現(xiàn)了一種新方法：在有機(jī)半導(dǎo)體內(nèi)將微波能量轉(zhuǎn)化為電能。
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巨頭們“后18650電池”的開發(fā)與生產(chǎn)，我們要不要跟？

巨頭們“后18650電池”的開發(fā)與生產(chǎn)，我們要不要跟？-毫無疑問，特斯拉（Tesla）的成功極大地促進(jìn)了國內(nèi)18650動力電池的蓬勃發(fā)展，不僅電池廠持續(xù)發(fā)力擴(kuò)產(chǎn)能，同時也帶動了上游原材料廠、設(shè)備供應(yīng)商，下游特色Pack生產(chǎn)廠的發(fā)展，創(chuàng)造了不少機(jī)會，應(yīng)該是大功一件。
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鋰空氣電池未來或擊敗鋰離子電池

鋰空氣電池未來或擊敗鋰離子電池-卡耐基梅隆大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院的助理教授Venkat Viswanathan提出了同樣的問題。在最近發(fā)表的論文中，他和他的同事提出了一個量化電池化學(xué)研究進(jìn)展的“技術(shù)成長曲線（hype cycle）”。
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有關(guān)手機(jī)電池充電的困惑與誤區(qū)都在這

有關(guān)手機(jī)電池充電的困惑與誤區(qū)都在這-如今智能手機(jī)仍在持續(xù)升級，無論在屏幕尺寸還是硬件性能都在不斷飆升，可唯獨(dú)電池續(xù)航無法得到質(zhì)的提升。在其他部件技術(shù)正在快速發(fā)展的同時，電池技術(shù)并沒有同步得到發(fā)展，已經(jīng)被遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在后面。正因如此，手機(jī)的續(xù)航能力成為用戶日常使用手機(jī)最頭疼的問題。
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只有跳出專用IC方案電池管理系統(tǒng)創(chuàng)新才可期待

只有跳出專用IC方案電池管理系統(tǒng)創(chuàng)新才可期待-電池管理專用IC的出現(xiàn)和發(fā)展是和鋰電池應(yīng)用過程中遇到的種種問題息息相關(guān)的。最早是為了解決鋰電池的過充過放而設(shè)計出了單節(jié)電池的充放電保護(hù)芯片，后來在鋰電池多節(jié)串聯(lián)應(yīng)用中又發(fā)展出應(yīng)用于多串的芯片，這時候就成為了電池管理芯片，主要是對電池組中的每節(jié)電池電壓數(shù)據(jù)進(jìn)行采集。
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超級電容/電池綱要全解及應(yīng)用發(fā)展趨勢

超級電容/電池綱要全解及應(yīng)用發(fā)展趨勢-HEV的由來，一個方面是從能源危機(jī)，另一方面是環(huán)境污染，再一個就是國家相關(guān)政策，從這幾個方面提出了混合動力需求。HEV的分類現(xiàn)在有不同的方法，上午和下午也介紹了不少。工作原理，我不是專業(yè)的，就不多介紹，主要還是契合主題，講我們的鈦酸鋰電池和超級電容器。
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愛車又無法啟動？解密蓄電池那些事！怎么選擇蓄電池？怎么延長蓄電池的生命周期？

愛車又無法啟動？解密蓄電池那些事！怎么選擇蓄電池？怎么延長蓄電池的生命周期？-蓄電池對于車友來說應(yīng)該是最熟悉的陌生人，因為除非愛車打不著火，要不然真的沒人會想到這個部件。蓄電池一般安裝在發(fā)動機(jī)艙或者后備箱，主要作用是提供車輛啟動和日常使用時的電能，并且在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)以后還能進(jìn)行自行充電。
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鋁空氣電池研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢詳解

鋁空氣電池研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢詳解-鋁-空氣燃料電池的理論比能量可達(dá)8100Wh/kg，具有成本低、比能量密度和比功率密度高等優(yōu)點(diǎn)。作為一種特殊的燃料電池，鋁- 空氣電池在軍事、民用、以及水底動力系統(tǒng)、電信系統(tǒng)后備動力源和便攜式電源等應(yīng)用方面具有巨大的商業(yè)潛力。
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迄今最穩(wěn)定三電荷負(fù)離子現(xiàn)身有望在電池領(lǐng)域大顯身手

　　從北京大學(xué)物理系王前教授處獲悉，著名期刊《應(yīng)用化學(xué)》雜志以封面文章形式刊登了以王前為通訊作者、其博士生趙天山為第一作者的重要論文：他們利用全新方法，發(fā)現(xiàn)了迄今最穩(wěn)定的三電荷負(fù)離子結(jié)構(gòu)?！稇?yīng)用化學(xué)》雜志稱，這一研究將躋身最重大化學(xué)研究成果行列，未來將在電池、空氣凈化等多個領(lǐng)域展示無窮的應(yīng)用潛力。　　負(fù)離子是離子化合物的重要組成部分，能與正離子結(jié)合形成晶體;在溶液中也會穩(wěn)定存在，但在氣相環(huán)境下很難保持穩(wěn)定。比如三電荷負(fù)離子內(nèi)，帶負(fù)電的電子比帶正電的質(zhì)子多三個，這種數(shù)量不平衡使得其非常不穩(wěn)定，在氣態(tài)條件
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電池技術(shù)的未來：從超級電容到空中無線充電

如今人類社會已經(jīng)無法離開電，任何數(shù)碼產(chǎn)品同樣更加依賴電池，同時人們也希望電池壽命延長，充電次數(shù)減少，這樣就對電池技術(shù)提出了更高的要求，下面我們就來看看最有潛力的新型電池及充電技術(shù)吧。
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五年無需更換電池的無線測溫方案

　　在中高壓開關(guān)柜中由于銅排氧化腐蝕、螺栓松動引起溫度升高，如果不及時維護(hù)將會造成重大的安全事故，一起來看看現(xiàn)場?！　‰S著用電需求的不斷增加人們對于用電安全也越來越重視，中高壓開關(guān)柜的測溫一直是人們關(guān)注的焦點(diǎn)。由于無線zigbee的技術(shù)越來越普及，這種方案很好的解決了中高壓開關(guān)柜的銅排溫度監(jiān)控問題。但是這種方案也有缺陷，怎樣做到低功耗以及小體積、快速開發(fā)一直限制著無線測溫的應(yīng)用。開關(guān)柜中銅排布局緊湊不可能有較大空閑位置，一般都采用表帶的方式進(jìn)行安裝，這種方式就要求溫度采集模塊體積做的非常小。由于現(xiàn)場不方便
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電池那點(diǎn)事兒！新能源汽車基礎(chǔ)知識解析

由于電動車蓄電池種類較多，其中很大部分已經(jīng)被市場所淘汰，所以我們先通過一個表格大致了解下這些電池的基本特性，然后就目前市場上常見的幾種蓄電池再進(jìn)行說明。
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“電池圣杯”：這種電池技術(shù)突破將改變世界

　　8月22日消息，據(jù)連線雜志報道，當(dāng)某項新技術(shù)試圖保持其令人目眩的上升軌跡時，一個固有弱點(diǎn)可能會影響它達(dá)到的高度——電池。我們的芯片運(yùn)行速度越來越快，我們的數(shù)據(jù)量在迅速攀升，但到一天結(jié)束的時候，或者更糟的是到下午的時候，屏幕上的電量顯示不可避免地變成紅色。如果電池不那么糟糕，每個偉大的設(shè)備、產(chǎn)品、電動汽車和機(jī)器人都會更加強(qiáng)大。盡管有許多謠言宣稱，電池領(lǐng)域變革性的突破即將到來，但進(jìn)展卻十分緩慢。　　　　圖：致力于尋找“電池圣杯”的技術(shù)名人比爾&m
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對標(biāo)特斯拉Gigafactory 瑞典公司建電池工廠

　　據(jù)外媒報道，瑞典電池公司Northvolt打算于今年秋天結(jié)束其首輪主要融資，預(yù)計可籌得1億歐元(約1.18億美元)。Northvolt希望用籌來的資金建設(shè)產(chǎn)能為32千兆瓦時的電池工廠，對標(biāo)特斯拉年產(chǎn)能為35千兆瓦時的超級工廠(Gigafactory)。　　該公司首席執(zhí)行官Peter Carlsson指出，當(dāng)前的此輪籌款為“合作輪”，希望能夠吸引到車企、能量儲存公司、工業(yè)企業(yè)等潛在客戶。在此之前，Northvolt已成功融資1,400萬美元的資金。瑞典國家全資擁有公司、歐
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日產(chǎn)汽車同意出售電池業(yè)務(wù)給金沙江資本

　　日產(chǎn)汽車周二稱，已同意將其電池業(yè)務(wù)出售給金沙江資本(GSR Capital)，具體出售金額不詳。　　該公司發(fā)表聲明稱，出售的電池業(yè)務(wù)包括在美國、英國和日本的電池廠。　　日產(chǎn)汽車出售電池業(yè)務(wù)前，將先通過買斷日本電氣(NEC)及其子公司NEC Energy Devices所持49%的少數(shù)股權(quán)，來完全控股Automotive Energy Supply Corp這一業(yè)務(wù)。日本電氣稱，已批準(zhǔn)股權(quán)出售事宜。　　此前，彭博社援引消息人士的說法稱，在湖北省政府的支持下，金沙江資本正接近以約10億美元的價
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電池介紹

電池簡介　　電池是一種能量轉(zhuǎn)化與儲存的裝置。它通過反應(yīng)將化學(xué)能或物理能轉(zhuǎn)化為電能。電池即一種化學(xué)電源，它由兩種不同成分的電化學(xué)活性電極分別組成正負(fù)極，兩電極浸泡在能提供媒體傳導(dǎo)作用的電解質(zhì)中，當(dāng)連接在某一外部載體上時，通過轉(zhuǎn)換其內(nèi)部的化學(xué)能來提供能。作為一種電的貯存裝置，當(dāng)兩種金屬（通常是性質(zhì)有差異的金屬）浸沒于電解液之中，它們可以導(dǎo)電，并在“極板”之間產(chǎn)生一定電動勢。電動勢大?。ɑ螂妷海┡c所 [ 查看詳細(xì) ]