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汽車電子 基礎(chǔ)軟件 文章 最新資訊

為什么路上的電動汽車沒有變多？

  • 為什么路上的電動汽車沒有變多？-通用汽車公司（GM）負責(zé)電動車項目的總工程師PamFletcher表示，想要把電動車的真實信息傳達給大眾，最好的辦法就是給人們試駕電動汽車的體驗。
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這樣的三大技術(shù)才是汽車電子的頂梁柱

  • 這樣的三大技術(shù)才是汽車電子的頂梁柱-大量的報道都在討論電氣化，電氣化實際上是把電動馬達添加到原本僅有汽油機或者柴油機的系統(tǒng)中，而這卻為大眾市場帶來了激動人心的變化。
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汽車電子域控制器一些問題以及探討

  • 汽車電子域控制器一些問題以及探討-目前大部分的OEM的車型處在網(wǎng)關(guān)的階段，也就是說，還沒有試圖把原來的車型進入整合階段，可能由于供應(yīng)商的原因，把一些功能已經(jīng)開始整合，但是從架構(gòu)上來看，這里更多的是被動的。
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各巨頭搶占無人駕駛汽車專利技術(shù)

  • 各巨頭搶占無人駕駛汽車專利技術(shù)-多方面的消息顯示，2016年，谷歌自動駕駛方面或?qū)⒂写笠?guī)模拓展，并且進行谷歌無人駕駛汽車大范圍推廣。比如在美國之外，倫敦已向Google伸出了橄欖枝，希望Google能將無人駕駛汽車測試帶進英國。
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IoT布局有“道”，看IC廠商如何化繁為“簡”？

  • IoT布局有“道”，看IC廠商如何化繁為“簡”？-為實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的萬物互聯(lián)，藍牙無線連接技術(shù)進一步強化連接能力和通信距離。同時，半導(dǎo)體企業(yè)開始推出多協(xié)議芯片方案。此外，并從專注于技術(shù)的提升轉(zhuǎn)向如何更好地滿足客戶的需求。
  • 關(guān)鍵字： 物聯(lián)網(wǎng)  汽車電子  IC設(shè)計  

車載電子集成化趨勢下BMS功能分配

  • 車載電子集成化趨勢下BMS功能分配-電池電壓，電流信號的監(jiān)測，電池包溫度的檢測 電池管理系統(tǒng)有著最基本功能就是測量電池單體的電壓，電流和溫度，這是所有電池管理系統(tǒng)頂層計算、控制邏輯的基礎(chǔ) 。
  • 關(guān)鍵字： 汽車電子  車聯(lián)網(wǎng)  BMS  

汽車前置與后置發(fā)動機區(qū)別以及原理分析

  • 汽車前置與后置發(fā)動機區(qū)別以及原理分析-前置發(fā)動機車型，應(yīng)動力系統(tǒng)在前驅(qū)動系統(tǒng)在后故須有一根從車身前部部穿到全身后部的轉(zhuǎn)動軸將動力傳遞給驅(qū)動橋，傳動效率較低，同時也對車內(nèi)空間有所影響。
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資深工程師談汽車電池包的密封設(shè)計

  • 資深工程師談汽車電池包的密封設(shè)計-這里聊聊電池包的密封設(shè)計，這里主要從要求開始說起，特別是前陣子上汽搞活動把電池包放魚缸的活動，這里主要Show的其實是防護等級的能力，Ingress Protection Rating，是對液態(tài)和固態(tài)微粒的防護能力。
  • 關(guān)鍵字： 汽車電子  無人駕駛  ADAS  

ADAS和無人駕駛在數(shù)據(jù)庫方面該如何突破

  • ADAS和無人駕駛在數(shù)據(jù)庫方面該如何突破-這篇文章主要聊聊ADAS數(shù)據(jù)庫的事情，聊一聊詩與遠方。我覺得ADAS和無人駕駛是一個特別很難突破的地方。
  • 關(guān)鍵字： 汽車電子  無人駕駛  ADAS  

汽車電子技術(shù)：帶你了解焊接工藝

  • 汽車電子技術(shù)：帶你了解焊接工藝-最近很多廠家都在拿車身工藝、焊接水平等等來提升自身的品牌和形象，消費者也越來越多的關(guān)注到除了動力、性能和外觀等等更深一層的地步，今天就來說說汽車的焊接工藝。
  • 關(guān)鍵字： 汽車電子  焊接  焊接方法  

汽車電子技術(shù)：帶你了解限滑差速器

  • 汽車電子技術(shù)：帶你了解限滑差速器-我們之前了解過差速器與差速鎖，差速器是在正常的轉(zhuǎn)彎時(由于左右車輪的轉(zhuǎn)彎半徑不同，所以輪胎運轉(zhuǎn)速度也不同)，而為了避免兩側(cè)車輪以相同的速度運轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的部件;差速鎖是在越野時有輪胎空轉(zhuǎn)而影響通過性能時，強行將差速器鎖止的機構(gòu)。
  • 關(guān)鍵字： 汽車電子  差速器  差速鎖  

汽車電子標識系統(tǒng)含義及其工作原理

  • 汽車電子標識系統(tǒng)含義及其工作原理-汽車電子標識，別名也稱為電子車牌，是一種將日常車輛車牌跟UHF(超高頻無線射頻)標簽技術(shù)相結(jié)合而成的車輛電子身份證。
  • 關(guān)鍵字： 汽車電子  電子標簽  

汽車ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，你都知道多少？

  • 汽車ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，你都知道多少？-在我們打算為自己購置人生的第一臺愛車時，在查閱汽車參數(shù)裝備表“安全系統(tǒng)”項的時候，就會經(jīng)常看到很多英文字母縮寫，如：ESP、ABS、ACC、GRA等。對于對車從來沒有研究過的新車手而言，根本不知道這樣的縮寫是什么意思。只知道這輛車的配置很豐富，具體是做什么能實現(xiàn)什么就不是很清楚了。那下面我就來為大家介紹下各種ABS、ESP、TPMS、ACC是什么，然后都是做些什么的。
  • 關(guān)鍵字： 汽車電子  ESP  

電子汽車衡的幾種接地方法及實例分析

  • 電子汽車衡的幾種接地方法及實例分析-隨著汽車電子電器領(lǐng)域科技的全面進步，電子汽車衡已經(jīng)在各行業(yè)得到廣泛深入的普及應(yīng)用。但是現(xiàn)今絕大多數(shù)電子汽車衡都是露天使用與維修的，所以經(jīng)常難免會遇到電磁干擾遭遇雷雨閃電等外在因素影響系統(tǒng)作業(yè)，常見的現(xiàn)象有：儀表跳數(shù)、漂移等。接地是抑制電磁干擾和避免雷擊的重要方法，也是干擾屏蔽和提高系統(tǒng)安全性的重要內(nèi)容，對電子汽車衡器起著至關(guān)重要的作用。
  • 關(guān)鍵字： 汽車電子  接地  

電子汽車衡的維修問題及其對策

  • 電子汽車衡的維修問題及其對策-汽車衡也成為地磅，是一種新型的電子衡器，能夠迅速、直觀、高準確度地展現(xiàn)工商業(yè)、倉儲、貨站貿(mào)易計量的重要工具。隨著我國貿(mào)易水平的不斷提升，電子汽車衡的可靠性、準確性、科學(xué)性有著極為重要的影響。因此，如何促進整體電子汽車衡質(zhì)量的提升，檢修人員在維修過程當中發(fā)現(xiàn)問題并及時解決處理，從此必須做出更好的相應(yīng)對策。
  • 關(guān)鍵字： 汽車電子  
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汽車電子 基礎(chǔ)軟件介紹

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