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基于H8Sx/1544的汽車組合儀表設計

介紹了一款基于H8Sx/1544的總線式汽車組合儀表。該汽車儀表使用步進電機驅動指針，并帶有LCD圖形顯示，可以通過CAN網絡和LIN網絡獲取數據，功能強大，可擴展性強。 ...

動力總成與電驅汽車電子步進電機汽車儀表 CAN LIN H8Sx/1544 200910 2009-10-13

單片機對儀表步進電機的細分控制

隨著汽車電子業(yè)的興起，儀表步進電機被廣泛應用在中高檔汽車的組合儀表中(里程表、轉速表、油量表及水溫表等)，其通常采用專用芯片進行控制，軟件控制簡單但是硬件成本較高。本文通過單片機及簡單外圍電路實現對兩相儀表步進電機的控制...

動力總成與電驅汽車電子步進電機組合儀表單片機細分 200910 2009-10-13

高效的汽車電子測試――種貫穿HIL仿真到診斷的測試

在當今的汽車電子開發(fā)過程中，測試扮演著十分重要的角色。然而，在使用正確的策略、思想和工具以使將來實現更為高效和自動化執(zhí)行測試方面，業(yè)界仍然有許多潛力可挖。本文分析了測試技術的現狀，闡明了在實踐中所發(fā)生...

HIL 測試汽車電子仿真 2009-10-13

Freescale i.MX35：全球首款集成OpenVG加速器的汽車多媒體解決方案

　　作為汽車半導體的領軍企業(yè)飛思卡爾聯合Khronos Group 推出了一款集成了OpenVG硬件加速器的汽車多媒體嵌入式微處理器i.MX35，成為全球首款集成OpenVG硬件加速器的汽車多媒體微處理器，i.MX35卓...

動力總成與電驅 Freescale i.MX35 汽車多媒體 OpenVG 2009-09-25

使用基于模型的設計開發(fā)側翻穩(wěn)定性控制系統

汽車電子領域內整合主動安全機制的趨勢愈演愈烈，迫使汽車制造廠商將防側翻功能整合到傳統汽車底盤控制系......

汽車底盤防側翻控制器 ESC SUV 模型 2009-09-18

基于DSRC的車載無線通信系統平臺設計

開展基于DSRC技術研究旨在提供一套先進的手段和科學的方法，能全方位地控制，有效地進行車輛和駕駛員輔助和......

DSRC 車-路通信車-車通信車載無線通信網絡仿真 2009-09-17

基于汽車環(huán)境的帶隙基準電壓源的設計

比較了傳統帶運算放大器的帶隙基準電壓源電路與采用曲率補償技術的改進電路，設計了一種適合汽車電子使用的帶隙基準電壓源，該設計電路基于上海貝嶺2μm 40 V bipolar工藝，采用一階曲率補償技術，充分考慮了汽車空間有限...

汽車環(huán)境帶隙基準電壓源 2009-09-15

基于AT89C52的汽車防護系統集成設計與應用

0 引言在國際金融危機的背景下，尤其在競爭異常激烈的汽車工業(yè)領域，提高我國汽車電子產品的技術和降低產品的價格，對降低整車成本顯得十分重要。汽車防護系統的集成化是一股勢不可擋的趨勢。采用系統性能可靠...

89C C52 AT 89 2009-09-15

汽車應用中高亮度LED驅動電路

近年來，高亮度LED應用發(fā)展神速，特別是在指示牌、交通信號燈方面。而對汽車應用來說，LED亦有極大的吸引力，長壽命、抗震、高效、對光源良好的控制能力，都是它的優(yōu)勢。當然，相對于白熾燈，LED需要驅動電路，還有汽...

LED 汽車應用高亮度驅動電路 2009-09-14

CAN總線在車身視覺檢測站中的應用

根據白車身視覺檢測站工作的過程和特點，研究了基于CAN總線的多主結構分布控制系統，提出了以采用摩托羅拉MC68HC05X16和微機為主機的控制系統。文中對控制網絡的物理層接口、拓撲結構、通信協議等作了較為詳細的說明。...

CAN 總線車身視覺檢測 2009-09-09

一種汽車內部噪聲智能主動控制系統的設計

噪聲主動控制基本思想是由德國物理學家PaulLueg于1936年發(fā)明“電子消聲器”時首次提出的。噪聲主動控......

汽車噪聲主動智能控制 TMS320F2812 設計 2009-09-03

基于PCI9820和GP2015的GPS信號采集與頻譜分析

1 引言典型GPS接收機主要由4部分組成：天線、射頻前端、相關器和導航解算模塊。為保證GPS接收機的實時處理，關鍵的基帶信號處理模塊――相關器一般由專用集成電路來實現。對于軟件GPS接收機，其射頻前端模塊仍由硬...

9820 2015 PCI GPS 2009-09-03

CAN總線下的燃料電池汽車空調控制節(jié)點

介紹CAN總線基本原理和新型燃料電池汽車空調控制系統結構,給出了一種由通用微控制器和數字信號處理器以及獨立CAN控制器構成的燃料電池汽車空調控制系統,并對控制節(jié)點的軟、硬件設計進行了分析.實踐證明該系統有可靠、靈活、性價...

CAN 總線燃料電池汽車 2009-09-03

一種汽車ABS控制器開發(fā)裝置的研究與設計

引言汽車防抱制動系統（Anti-lockBrakingSystem，ABS）可以有效防止車輛在制動過程中出現車輪抱死的狀況......

ABS 控制器 XC164CS AD5336 芯片 2009-09-01

汽車主動懸架的單神經元自適應控制

一、前言　　汽車懸架系統對車輛行駛平順性、乘坐舒適性和操縱穩(wěn)定性有很大影響。傳統的被動懸架只能被動地存儲和吸收外界能量,不能主動適應車載質量、輪胎剛度等車輛參數和路面激勵的變化,大大制約了車輛性能的提...

汽車單神經元懸架自適應控制 2009-09-01

基于HR6P62單片機控制的汽車HID 燈控制系統

單片機控制技術已經在汽車電子中得到廣泛應用，它顯著提高了汽車的智能控制水平和安全性能。本文將系統地......

海爾HR6P62 單片機控制汽車HID 燈控制系統 2009-08-31

汽車自動變速箱閥體總成工作原理

自動變速器能夠根據發(fā)動機負荷和車速等情況自動變換傳動比，使汽車獲得良好的動力性和燃料經濟性，并減少發(fā)動機排放污染。自動變速器操縱容易，在車輛擁擠時，可大大提高車輛行駛的安全性及可靠性。　　電子控制...

汽車變速箱工作原理自動 2009-08-31

基于MC9S12DP256B的汽車防抱死系統設計

前言隨著汽車行駛速度的提高，道路行車密度的增大，對于汽車行駛安全性能的要求也越來越高。汽車的防抱死制動系統(ABS)應運而生，它是以傳統制動系統為基礎，采用電子控制技術，在制動時防止車輪抱死的一種機電一體...

256B 256 MC9 S12 2009-08-28

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使用基于模型的設計開發(fā)側翻穩(wěn)定性控制系統

基于DSRC的車載無線通信系統平臺設計

基于汽車環(huán)境的帶隙基準電壓源的設計

基于AT89C52的汽車防護系統集成設計與應用

汽車應用中高亮度LED驅動電路

CAN總線在車身視覺檢測站中的應用

一種汽車內部噪聲智能主動控制系統的設計

基于PCI9820和GP2015的GPS信號采集與頻譜分析

CAN總線下的燃料電池汽車空調控制節(jié)點

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基于HR6P62單片機控制的汽車HID 燈控制系統

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