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CAN總線汽車儀表研究

在CAN總線技術(shù)的基礎(chǔ)上，研究和設(shè)計(jì)了一款CAN總線汽車儀表。該儀表采用Luminarv公司的LM3S2948處理器，由信號(hào)采集模塊、數(shù)據(jù)處理模塊和顯示模塊組成儀表硬件平臺(tái)，并通過編程實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)接收、處理以及顯示。該設(shè)計(jì)利...

CAN 總線汽車儀表 2010-06-28

TA8205AH在車載功放中的應(yīng)用

TA8205AH為東芝公司生產(chǎn)的２２Ｗ×２雙聲道音頻功率放大集成電路，采用１７引腳封裝。每一聲道由前置放大級(jí)和功率放大級(jí)組成，功率放大級(jí)內(nèi)部接成ＢＴＬ形式，因此輸出功率大，被廣泛應(yīng)用在如三菱帕杰羅及ＣＬＡＲＩ...

8205 TA AH 車載功放 2010-06-26

車載中小型顯示終端應(yīng)用研究

摘要：本文應(yīng)用MSTAR公司推出的MST717C顯示驅(qū)動(dòng)芯片驅(qū)動(dòng)TFT液晶顯示屏，作為車載多媒體信息顯示終端，具有成本低廉、顯示效果好、應(yīng)用簡單等特點(diǎn)。重點(diǎn)講述了MST717C外圍電路的設(shè)計(jì)以及基于MSTAR公司Mari...

車載顯示終端應(yīng)用研究 2010-06-24

基于GPS／GSM技術(shù)的防丟失個(gè)人定位系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

摘要：采用GPS／GSM技術(shù)開發(fā)防丟失個(gè)人定位系統(tǒng)。該系統(tǒng)用于搜索和保護(hù)丟失的小孩或智障老人。系統(tǒng)利用GPS定位技術(shù)獲得被保護(hù)人員的位置，判斷其是否脫離安全區(qū)域，并可通過GSM網(wǎng)絡(luò)，將其位置信息發(fā)送給用戶。用戶...

GPS GSM 定位系統(tǒng) 2010-06-24

汽車行駛記錄儀的概念及現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢

摘要：汽車行駛記錄（俗稱“黑匣子”）能夠?qū)囕v行駛的速度、時(shí)間、歷程、駕駛員以及駕駛員是否超勞、車輛是否超......

汽車行駛記錄儀顯示接口道路交通事故駕駛員 2010-06-22

提高兒童安全系數(shù) 兒童乘車安全保護(hù)技術(shù)

兒童安全保護(hù)作為汽車安全的一項(xiàng)重要內(nèi)容，已經(jīng)越來越受到汽車廠商的重視，目前很多兒童保護(hù)裝置已應(yīng)用到各種車......

兒童安全汽車安全安全帶防夾 2010-06-22

基于視覺傳感器的智能車攝像頭標(biāo)定技術(shù)研究(上)

在智能車比賽中，攝像頭組肯定要遇到的問題是圖像存在梯形失真，若選用廣角鏡頭，還會(huì)存在桶形失真。解決這兩種幾何失真將對(duì)后面的處理提供方便。本文介紹了作者所在車隊(duì)的攝像頭標(biāo)定技術(shù)。此方法簡單實(shí)用，值得借鑒。 ...

動(dòng)力總成與電驅(qū) 飛思卡爾智能車梯形失真桶形失真幾何標(biāo)定透視變換廣角鏡頭 201006 2010-06-21

基于CAN總線及藍(lán)牙技術(shù)的汽車電子產(chǎn)品的開發(fā)及測試

為某整車廠商開發(fā)了一款基于CAN總線及藍(lán)牙技術(shù)的車載娛樂設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了免提通話、音頻流音樂播放等功能，本文結(jié)合產(chǎn)品開發(fā)與測試經(jīng)驗(yàn)，介紹綜合運(yùn)用CAN總線和藍(lán)牙技術(shù)開發(fā)汽車電子產(chǎn)品及測試中的關(guān)鍵技術(shù)。 ...

總線與網(wǎng)絡(luò) 汽車電子 CAN 藍(lán)牙 201006 2010-06-21

小引擎（單缸）的電子控制方案設(shè)計(jì)

摘要:小引擎制造商開始面臨來自全球政府立法機(jī)構(gòu)的壓力，這些立法要求他們提高產(chǎn)品效率并降低排放。為了達(dá)到......

小引擎單缸電子控制 2010-06-19

基于CAN總線的輪胎智能實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)

摘要：汽車行駛中輪胎的氣壓和溫度是影響行駛安全關(guān)鍵因素之一，本文闡述了一種基于集成傳感器MPXY8020A和射頻......

TPMS MPXY8020A 泄壓 CAN總線實(shí)時(shí)監(jiān)控 2010-06-19

一種基于指紋識(shí)別技術(shù)的汽車門鎖軟硬件設(shè)計(jì)

摘要：針對(duì)目前傳統(tǒng)汽車門鎖安全可靠性不足的狀況，提出一種基于指紋識(shí)別技術(shù)的模擬汽車指紋識(shí)別門鎖系統(tǒng)。......

汽車指紋識(shí)別門鎖門鎖控制器 Biokey SDK算法 2010-06-16

基于CAN總線的輪胎智能實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)

汽車行駛中輪胎的氣壓和溫度是影響行駛安全關(guān)鍵因素之一，本文闡述了一種基于集成傳感器 MPXY8020A和射頻收發(fā)模塊為核心器件的直接式輪胎測壓系統(tǒng)?；诋?dāng)前流行的 TPMS方案，提出一種基于 CAN總線的同時(shí)具有測溫、測...

CAN 總線輪胎實(shí)時(shí)監(jiān)控 2010-06-14

針對(duì)目前傳統(tǒng)汽車門鎖安全可靠性不足的狀況，提出一種基于指紋識(shí)別技術(shù)的模擬汽車指紋識(shí)別門鎖系統(tǒng)。設(shè)計(jì)出系統(tǒng)的總體方案，對(duì)相關(guān)硬件進(jìn)行選型；采用Biokey SDK算法作為該系統(tǒng)的軟件，并對(duì)該算法進(jìn)行二次開發(fā)，使其符合系統(tǒng)的...

汽車門鎖指紋識(shí)別軟硬件設(shè)計(jì) 2010-06-14

3S3P汽車尾燈(RCL) LED驅(qū)動(dòng)器參考設(shè)計(jì)

綜述該參考設(shè)計(jì)采用MAX168233通道線性LED驅(qū)動(dòng)器和外部BJT，實(shí)現(xiàn)3S3PRCL驅(qū)動(dòng)電路。圖1和圖2給出了PCB和......

LED驅(qū)動(dòng)器 RCL 散熱 MAX16823 2010-06-13

用電附件過載引發(fā)汽車電源設(shè)計(jì)的新思考

隨著汽車電子功能的爆炸式增長，越來越豪華的汽車是否會(huì)危及乘客安全呢？這就是汽車過電氣化問題的起源，設(shè)計(jì)......

汽車電子附件功耗用電負(fù)載 EPS 電池 2010-06-13

出色卓越天線放大器的天線設(shè)計(jì)

汽車無線電天線正在成為汽車設(shè)計(jì)中的標(biāo)配要素。愛特梅爾的天線放大器芯片專門應(yīng)對(duì)這一富挑戰(zhàn)性的小型和微型天線設(shè)計(jì)趨勢，同時(shí)保持汽車無線電的接收效果。　　現(xiàn)代汽車天線的發(fā)展前景向人們提出了一些更難應(yīng)對(duì)的...

天線放大器天線設(shè)計(jì) 2010-06-12

燃料電池汽車整車控制器硬件在環(huán)實(shí)時(shí)仿真測試平臺(tái)設(shè)計(jì)

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步，人們對(duì)汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性及排放等方面提出了更高的要求，傳統(tǒng)的機(jī)械......

燃料電池汽車控制器硬件仿真測試平臺(tái) 2010-06-11

　電動(dòng)汽車分布式電機(jī)驅(qū)動(dòng)測試系統(tǒng)研究與應(yīng)用

1引言隨著能源和環(huán)境問題日益受到重視，電動(dòng)汽車以其清潔無污染、能量效率高、低噪聲、能源多樣化等優(yōu)......

電動(dòng)汽車測試系統(tǒng) GPIB CAN 以太網(wǎng) 2010-06-11

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CAN總線汽車儀表研究

TA8205AH在車載功放中的應(yīng)用

車載中小型顯示終端應(yīng)用研究

基于GPS／GSM技術(shù)的防丟失個(gè)人定位系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

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提高兒童安全系數(shù) 兒童乘車安全保護(hù)技術(shù)

基于視覺傳感器的智能車攝像頭標(biāo)定技術(shù)研究(上)

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基于CAN總線的輪胎智能實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)

一種基于指紋識(shí)別技術(shù)的汽車門鎖軟硬件設(shè)計(jì)

基于CAN總線的輪胎智能實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)

汽車指紋識(shí)別門鎖軟硬件設(shè)計(jì)

3S3P汽車尾燈(RCL) LED驅(qū)動(dòng)器參考設(shè)計(jì)

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出色卓越天線放大器的天線設(shè)計(jì)

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ROHM推出高功率密度的新型SiC模塊，將實(shí)現(xiàn)車載充電器小型化！

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