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常見車型遙控鑰匙匹配方法

一、捷達遙控匹配1.第一把遙控鑰匙的設(shè)定。（1）將要設(shè)定的遙控鑰匙將點火開關(guān)on/off3次，激活遙控匹配程序。（2）按住遙控鑰匙上任意一個鍵（按住不放手）。（3）在10s內(nèi)按另一個按鍵3次。（4）釋...

遙控鑰匙配方 2011-06-10

凌力爾特解讀30年模擬創(chuàng)新歷程，工業(yè)和汽車是未來重點

用30年的時間專注于模擬設(shè)計，能夠取得什么樣的成績？凌力爾特(Linear)公司日前交出了一份滿意的答卷：近15億......

工業(yè) 通信汽車模擬 2011-06-08

基于ARM的汽車安全氣囊控制系統(tǒng)設(shè)計

引言　　隨著汽車的普及和行駛速度的加快，交通事故及傷亡人數(shù)也在逐年上升。在發(fā)生汽車碰撞事故時，如何有效地保護司機和乘員生命的安全是迫切需要解決的問題。安全氣囊作為與安全帶配合使用的被動保護裝置已經(jīng)普及...

ARM 汽車安全氣囊控制系統(tǒng)設(shè)計 2011-06-08

汽車對2．4GHz無線通信的干擾作用

摘要：為了分析汽車發(fā)出的電磁波對2．4 GHz無線通信的干擾作用，討論了汽車的幾種輻射性電磁干擾源，并用頻譜分析儀實際測量兩種汽車在2．4 GHz頻段上輻射性電磁干擾的相對強度，測量結(jié)果表明，汽車在2．4 GHz頻段發(fā)...

4GHz 汽車干擾無線通信 2011-06-08

恩梯恩EV驅(qū)動裝置：增加單馬達等種類，操舵系統(tǒng)推出電控新方案

日本恩梯恩增加了正在開發(fā)的EV（電動汽車）驅(qū)動裝置種類。除已公布的普通車型輪內(nèi)馬達外，還公開了用于超小型......

恩梯恩 EV驅(qū)動裝置輪內(nèi)馬達單馬達 2011-06-03

“不插電現(xiàn)場“ 純電動EV感應(yīng)式充電技術(shù)解析

本周，網(wǎng)易汽車曾經(jīng)報道了北京、太原等地電動汽車項目的現(xiàn)狀，事實證據(jù)面前，讓人無法不質(zhì)疑目前我國的電動車......

電動汽車 EV 感應(yīng)式充電技術(shù) 2011-06-03

普銳斯α簧上質(zhì)量減振控制與電裝估計技術(shù)

豐田透露“普銳斯α”配備的“簧上減振控制”采用了日本電裝公司的技術(shù)。電裝開發(fā)的是根據(jù)車輪的轉(zhuǎn)數(shù)（車......

普銳斯α 簧上減振控制電裝 2011-06-02

安全才是重點寶馬推出兩款汽車照明新技術(shù)

據(jù)外媒報道稱，寶馬汽車公司推出了兩款新型照明技術(shù)，將會作為新款配置大大提高其安全性能。其中一項......

寶馬汽車照明 DLS GFHBA 2011-06-02

基于ABS系統(tǒng)的功能拓展技術(shù)

20世紀80年代末，拓展了ABS的現(xiàn)有功能，開發(fā)出了驅(qū)動防滑系統(tǒng)(ASR)，通過對制動過程的調(diào)節(jié)來改善牽引力。由于全球運輸業(yè)競爭的加劇和對于制動系統(tǒng)要求的提高，又推出了基于ABS的拓展功能如電子制動力分配鄺艮制系統(tǒng)(...

ABS 系統(tǒng) 2011-06-02