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誰將稱霸互聯(lián)汽車市場？

　　3月20日消息，據(jù)Motley Fool網(wǎng)站報道，近來谷歌公司一系列動作表示，該公司的發(fā)展方向已部分轉向了互聯(lián)汽車市場，而在此前蘋果公司已經(jīng)借日內瓦車展，推出了旗下實質性的互聯(lián)汽車產品——CarPlay。盡管包括谷歌...

總線與網(wǎng)絡沃爾沃互聯(lián)汽車 2014-03-20

外媒歧視國產芯片？中國IC業(yè)的4匹“黑馬”

　　據(jù)外媒報道，受國內市場需求及國外經(jīng)濟低迷影響，中國半導體產業(yè)將面臨艱難一年。　　據(jù)TheInformationNetwork發(fā)布的一份報告稱，指標最早于2013年2月下降。該公司董事長羅伯特·卡斯特利亞諾(R...

芯片 IC 2014-03-18

盤點跨界汽車電子的八類電子信息產業(yè)廠商

　　在汽車邁向全面無人駕駛化前，包括道路基礎設施、高速行駛狀態(tài)下車輛之間通信效率、成本等問題依舊是暫時無法超越的關鍵阻礙。然而這些困難并不能阻止汽車被互聯(lián)網(wǎng)圈入領地——除iOS和Android系統(tǒng)外，芯片廠商、車內無線充...

汽車電子電子信息 2014-03-10

車載觸控將成觸摸屏需求新增長點

　　顯示行業(yè)是一個技術持續(xù)進步的行業(yè)。從TN、STN到TFT,LTPS和AMOLED,顯示行業(yè)不斷向著更清晰、更大、更薄、更柔性發(fā)展。顯示的傳統(tǒng)功能是用于傳遞圖像信息。但是顯示加入觸控之后,就可以成為人機交互的方式。而且...

智能座艙車載觸控觸摸屏 2014-03-03

連網(wǎng)汽車、智慧城市將是MWC重要主題

　　2014年全球行動通訊大會(MWC)即將于2月24日在西班牙巴塞隆納舉行，預期大部分的硬體廠商將發(fā)表最新的旗艦產品。國際研究暨顧問機構Gartner表示，除穿戴式科技，預期連網(wǎng)汽車和智慧城市亦將為本次展覽的重要主題。...

連網(wǎng)汽車智慧城市 2014-02-25

芯片商擴大戰(zhàn)線　聯(lián)網(wǎng)汽車市場烽火遍地

　　聯(lián)網(wǎng)汽車市場火藥味彌漫。CES已在1月初落幕，其中，聯(lián)網(wǎng)汽車相關元件及解決方案可說是各大品牌車廠或晶片商火力展示重點，包括英特爾、高通、輝達、Google等皆發(fā)表最新聯(lián)網(wǎng)汽車市場戰(zhàn)略，全力卡位市場商機。　　汽...

總線與網(wǎng)絡聯(lián)網(wǎng)汽車芯片 2014-02-18

車聯(lián)網(wǎng)加速芯片廠商強化布局

電子技術和汽車技術緊密融合，人們期待可以提高駕駛的安全性、舒適性、便捷性，但是，最大的問題來了：電子技術和產品的更新?lián)Q代時間，要遠遠快于汽車消費的更新時間，怎么把這個問題解決好，無論是電子廠商，還是汽車企業(yè)，都要好好想一...

總線與網(wǎng)絡車聯(lián)網(wǎng) 芯片 2014-02-11

進軍車聯(lián)網(wǎng)：TCL自有活法

　　仿佛一夜之間，關于TCL的報道充斥了各大汽車電子專業(yè)刊物和網(wǎng)站，再一次印證了“大佬名人效應”，只不過這次的“大佬”不是傳統(tǒng)的汽車電子巨頭，而是國際消費電子領域赫赫有名的TCL集團。TCL集團在過去的幾年中業(yè)務蒸蒸日上...

總線與網(wǎng)絡 TCL 車聯(lián)網(wǎng) 2014-02-11

福特打造車載互聯(lián)技術設立全球汽車互聯(lián)業(yè)務部

車聯(lián)網(wǎng)目前上處于起步階段。可以預見，在5~10年之內，車聯(lián)網(wǎng)將逐步普及，同時隨之而來的還有各汽車廠系統(tǒng)和各技術標準之間的兼容性問題。...

總線與網(wǎng)絡福特車載互聯(lián) 2014-01-28

電動車發(fā)展考驗重重提高電池密度十分重要

特斯拉的火，并不代表電動汽車的火，北京汽車牌號的緊缺，并不代表電動汽車牌號的緊缺。所有的政策在電動車發(fā)展過程中，只能起到一個催化劑的作用，并不能起決定性作用。其發(fā)展桎梏還在于電池技術的進步，畢竟開車為了方便，沒有方便，其...

電動車電池 2014-01-27

揭秘汽車儀表顯示屏設計的前世今生

　　將視線保持在車道上”這是任何一個駕校教練都會反復強調的事。但實際上，在駕車過程中我們并不是時刻做到這一點。這里并不說在駕車時發(fā)短信或調節(jié)電臺，而是指看向汽車儀表顯示屏——通過顯示信息獲取更好的駕駛體驗。　　在馬車...

智能座艙汽車儀表顯示屏 2014-01-27

五大革新技術引爆互聯(lián)汽車浪潮

汽車行業(yè)對于電子技術的采用一直是比較謹慎和保守的，再加上汽車更新?lián)Q代周期相對于消費電子等要長很多，因此，WiFi、藍牙、NFC等各種在消費電子設備上應用頗廣的技術，要普及到汽車上還需一段時日。...

車聯(lián)網(wǎng) 以太網(wǎng) 2014-01-24

電動汽車血淚史：特斯拉的寶貴教訓

電動汽車目前最緊要的問題，也是自電動汽車誕生以來就一直存在的、最主要的問題，電池技術，現(xiàn)已量產的電池顯然無法充分滿足。續(xù)航里程短、充電時間長，再加上最近特斯拉頻頻爆出的電池過熱起火的等問題，大大阻礙了電動汽車的進一步實用...

特斯拉電動汽車 2014-01-24

汽車電子產值今年將同比增7%

　　1月21日消息，根據(jù)拓墣產業(yè)研究所預估，在4G/LTE與云端技術成熟下，今年全球汽車電子產業(yè)爆發(fā)，產值年增7%，達2050億美元，至2020年前都將維持平均8.5%的增長力度。　　拓墣產研表示，過去在網(wǎng)絡技術標準...

汽車電子 4G 2014-01-22

特斯拉路在何方？剖析電動汽車未來挑戰(zhàn)

節(jié)能環(huán)保的問題越來越受到人們重視，電動汽車也在此形勢下不斷攻城略地。特斯拉無疑是個幸運兒，其個性時尚的外形、電動車的內涵，贏得了無數(shù)粉絲。但是除了面臨傳統(tǒng)汽車廠商投入同類產品的競爭之外，基礎設施薄弱、大型充電網(wǎng)絡不足等諸...

特斯拉電動汽車 2014-01-22

汽車電子2014進入智能變革時代

　　據(jù)IHS Research針對中國汽車市場調查數(shù)據(jù)顯示，2013年中國汽車產量將達到2,000萬輛，并預測到2017年中國汽車年產量將達3,000萬輛(占全球1.071億輛總產量的28%);2012年至2017年中國...

汽車電子 4G 2014-01-15

電動汽車政策與市場 “三縱三橫”

　　筆者：我國電動汽車發(fā)展的總體情況如何? 　　李新男：通過多年實踐，國際汽車產業(yè)界對電動汽車產業(yè)化發(fā)展戰(zhàn)略達成了共識。在技術路線上，2010年至2015年，在依靠內燃機汽車技術改進的同時，推進混合動力技術的應用，...

電動汽車電池 2014-01-02

馬斯克能否順利把特斯拉賣給通用或福特呢？

　　特斯拉汽車公司(Tesla)今年表現(xiàn)非常出色，在該公司向成千上萬名新客戶推出了其獲得多個獎項的ModelS電動汽車的同時，其股價上漲了近360%。但或許這意味著現(xiàn)在正是把該公司賣給福特或通用等地位已經(jīng)穩(wěn)固的汽車制造公...

特斯拉電動汽車 2014-01-02

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誰將稱霸互聯(lián)汽車市場？

外媒歧視國產芯片？中國IC業(yè)的4匹“黑馬”

盤點跨界汽車電子的八類電子信息產業(yè)廠商

車載觸控將成觸摸屏需求新增長點

連網(wǎng)汽車、智慧城市將是MWC重要主題

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