鴻海 文章 進入鴻海技術社區(qū)
鴻海傳捷報、博世陷干旱 車用一級供應商"王朝更迭"？
- 對比老字號一級供應商（Tier 1）龍頭博世（Bosch）直白的「汽車干旱期恐將拉長」說法，鴻海正式與日本三菱汽車（Mitsubishi Motor）簽訂電動車（EV）代工協(xié)議，新、舊Tier 1間，是否可能悄然進行「權力轉(zhuǎn)移」？業(yè)界人士解讀，博世等老字號Tier 1，在汽車技術上仍有優(yōu)勢，但其成本競爭力、性價比的創(chuàng)造，難敵高比例從資通訊產(chǎn)業(yè)切入而來的新創(chuàng)Tier 1。因此，汽車電子電氣化（EE）轉(zhuǎn)型不順后，老牌業(yè)者近兩年啟動數(shù)波裁員、重整，讓組織更有效運作。 不過，目前看來仍只是「止血」，還未達到「造血
- 關鍵字： 鴻海 博世
早已備戰(zhàn) 鴻海：關稅沖擊相對輕
- 川普關稅政策一變再變沖擊全球經(jīng)貿(mào)。 對此，鴻海董事長劉揚偉表示，「希望貨物自由流通」對全球產(chǎn)業(yè)才有幫助，而關稅不可能對鴻海沒有影響，但鴻海從四~五年前就預見未來走向區(qū)域制造，因此很早就布局區(qū)域化的制造能力，所以影響相對較輕。對于美國關稅政策變數(shù)，劉揚偉指出，希望貨物還是要自由的流通，對全球產(chǎn)業(yè)才是有幫助，也是最好的情況; 若是限制產(chǎn)品流動，這不僅是限制了市場，也是限制了創(chuàng)意，所以最好是互相「open」。至于關稅政策是否會影響鴻海，劉揚偉坦言一定會有影響。 不過，在未有全球?qū)Φ汝P稅之前，鴻海早在四~五年前就
- 關鍵字： 鴻海 關稅
鴻海5000萬美元收購歌爾越南25%股權
- 鴻海精密工業(yè)股份有限公司以5000萬美元收購歌爾電子越南有限公司25%股權，此次交易不涉及經(jīng)紀費用，基于賬面價值協(xié)商確定。交易完成于2025年2月21日，是鴻海擴大東南亞市場布局的戰(zhàn)略投資之一。此項投資占鴻?？傎Y產(chǎn)的0.0480%和所有者權益的0.1030%，對公司營運資金影響將有限。公開資料顯示，歌爾電子越南公司是歌爾集團在越南的子公司，主要生產(chǎn)耳機、耳機充電器和智能手表，位于北寧省。鴻海自2007年起在北江省投資，目前已成為當?shù)刈畲蟮耐赓Y企業(yè)。鴻海在北江省的綜合園區(qū)是全球最大的AirPods及智能手表
- 關鍵字： 鴻海 歌爾
鴻海攜手英偉達共建AI Factory，技術將導入臺灣與墨西哥廠
- 自鴻海集團官網(wǎng)獲悉，11月19日，鴻?？萍技瘓F宣布與英偉達（NVIDIA）公司攜手，打造下世代AI工廠（AI Factory），運用Omniverse平臺，以數(shù)字孿生（Digital Twins）技術重塑制造業(yè)的未來。據(jù)了解，在去年的鴻?？萍既丈?，雙方首次對外展示此項前瞻性合作，鴻海運用NVIDIA Omniverse平臺，創(chuàng)建中國臺灣新竹廠房的3D數(shù)字孿生自動化產(chǎn)線。以Omniverse在新竹的成果為基礎，結(jié)合數(shù)位孿生技術，鴻海借此進一步擴展海外據(jù)點。鴻海的墨西哥工廠建造過程中，即運用Omniverse
- 關鍵字： 鴻海 英偉達 AI工廠
英飛凌與鴻海簽訂合作備忘錄，計劃設立車用系統(tǒng)應用中心
- 近日，英飛凌與鴻海宣布已簽訂一份合作備忘錄，雙方將在電動汽車領域建立長期的合作關系，共同致力于開發(fā)具備高能效與先進智能功能的電動汽車。根據(jù)此次協(xié)議，雙方將聚焦于碳化硅(silicon carbide, SiC )技術在電動汽車高功率應用的使用，例如牽引逆變器 、車載充電器以及DC-DC轉(zhuǎn)換器等。英飛凌通過運用對于車用系統(tǒng)專業(yè)知識、車用技術以及碳化硅產(chǎn)品資源，結(jié)合鴻海在電子設計及制造領域的專業(yè)優(yōu)勢以及在系統(tǒng)層級整合的能力，將共同打造性能更出色、效率更高的解決方案。此外，雙方計劃在中國臺灣地區(qū)共同設立一個
- 關鍵字： 英飛凌 鴻海 車用系統(tǒng)
英飛凌與鴻海簽訂合作備忘錄，將在臺灣地區(qū)設立車用系統(tǒng)應用中心
- 【2023 年 5 月 10 日，德國慕尼黑訊】全球車用半導體領導廠商英飛凌科技股份公司 (FSE: IFX / OTCQX: IFNNY) 與全球最大的科技制造與服務商鴻海科技集團 (TWSE:2317) 近日宣布已簽訂一份合作備忘錄，雙方將在電動汽車領域建立長期的合作關系，共同致力于開發(fā)具備高能效與先進智能功能的電動汽車。?英飛凌科技汽車電子事業(yè)部總裁 Pefer Schiefer與鴻?？萍技瘓F電動汽車首席戰(zhàn)略官關潤 (由左至右)?根據(jù)此次協(xié)議，雙方將聚焦于碳化硅(silicon
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消息稱鴻海擬擴大印度蘋果 iPhone 組裝產(chǎn)能，目標年產(chǎn) 2000 萬部
- IT之家 3 月 5 日消息，據(jù)《華爾街日報》引述印度政府高層官員等消息來源指出，鴻海正考慮在印度大舉擴張，包括開設新廠、提高 iPhone 組裝數(shù)量。知情人士表示，鴻海計劃 2024 年時將印度組裝 iPhone 的年產(chǎn)量提高到 2000 萬部，雇工人數(shù)將增加兩倍至 10 萬人。目前該廠的 iPhone 年產(chǎn)量約 600 萬部。知情人士表示，除了清奈所在的坦米爾那都?。═amil Nadu），鴻海也計劃在卡納塔卡?。↘arnataka）設立新的生產(chǎn)工廠，組裝 iPhone 等產(chǎn)品；另外，鴻海也正考慮在海
- 關鍵字： 鴻海 印度蘋果 iPhone
鴻海Model C量產(chǎn)版休旅車亮相
- 為鴻?？萍既諢嵘恚櫤＃?317）11日再釋出Model C量產(chǎn)版休旅車預告影片，加上9月底搶先預告的首款自制電動皮卡車Model V及10月上旬推出的Model B電動車款預告影片，預訂在10月18日鴻?？萍既樟料嗟?款新電動車型已全數(shù)到位。一年一度的鴻?？萍既者M入倒數(shù)一周，鴻海造勢活動也愈來愈白熱化，今日鴻海再度于10點18分吉時在臉書粉絲頁放上Model C量產(chǎn)版休旅車預告影片，今年鴻?？萍既疹A訂曝光的三款新車包括首款自制電動皮卡車Model V、電動車款Model B及量產(chǎn)版休旅車Model C全
- 關鍵字： 鴻海 Model C 休旅車
鴻海俄州廠團隊助INDIEV打造INDI One原型電動車
- 電動車制造領域再跨前一步，鴻海科技集團與INDIEV公司今（6）日宣布簽署合作備忘錄，鴻海俄亥俄州工廠團隊將協(xié)助INDIEV打造INDI One 原型車，同時針對進一步的代工制造合約進行協(xié)商。就此次合作，INDIEV創(chuàng)辦人兼執(zhí)行長石海表示：「INDI One 是一款獨特的車型，它需要最高質(zhì)量的汽車工藝以及消費電子嚴格的制造和工程標準。 這次與全球消費電子領域的領導者合作，在鴻海進入電動車領域這激動人心的時刻，意味著 INDI One 駕駛者將能率先體驗到個人交通的未來創(chuàng)新?！锅櫤？萍技瘓F產(chǎn)品長蕭才佑表示：
- 關鍵字： 鴻海 INDIEV INDI One 原型電動車
鴻海印度半導體合資廠有譜 傳落腳地已拍板
- 鴻海集團（2317）和印度大型跨國集團Vedanta在半導體的合作布局有譜，傳已完成選址作業(yè)，相中的廠地落腳在印度總理莫迪（Narendra Modi）家鄉(xiāng)古吉拉特邦（Gujarat），且最快在本周就將簽訂MOU（合作備忘錄），算是為「兩年內(nèi)啟動首批生產(chǎn)」的內(nèi)部規(guī)畫，跨出了成功的第一步。據(jù)悉為了促成此投資計劃，Vedanta曾派員造訪印度西部馬哈拉什特拉?。∕aharashtra）普那市（Pune），勘查了一塊占地達160公頃的土地，并將該處設定為設廠首選。除此之外，Vedanta也將鄰近的古吉拉特邦（G
- 關鍵字： 鴻海 半導體
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