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鴻海董事長劉揚(yáng)偉:美國缺半導(dǎo)體基礎(chǔ)設(shè)施,建廠成本可能翻倍

發(fā)布人:旺材芯片 時(shí)間:2021-11-07 來源:工程師 發(fā)布文章
11月6日消息,由北美臺(tái)灣工程師協(xié)會(huì)(NATEA)主辦的“2021美臺(tái)高科技論壇”今日以視頻會(huì)議的形式召開,主題圍繞區(qū)塊鏈、半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)與供應(yīng)鏈的創(chuàng)新應(yīng)用及未來趨勢(shì)展開,鴻海董事長劉揚(yáng)偉以“半導(dǎo)體科技與供應(yīng)鏈的新看法”為題進(jìn)行了演講。


在會(huì)上,有聽眾提問如何看待臺(tái)積電創(chuàng)始人張忠謀日前指出美國半導(dǎo)體供應(yīng)鏈不完整,生產(chǎn)成本高的問題。劉揚(yáng)偉對(duì)此表示,在美國設(shè)廠不只看工廠本身,還要看基礎(chǔ)設(shè)施,如果缺乏基礎(chǔ)設(shè)施,就算有工廠也無法發(fā)揮;如果供應(yīng)鏈數(shù)量不足,可能導(dǎo)致生產(chǎn)成本上升。
劉揚(yáng)偉說,鴻海在美國威斯康辛州設(shè)有工廠,原本預(yù)估在當(dāng)?shù)卦O(shè)廠成本會(huì)比在中國高出30%,事實(shí)上遠(yuǎn)高于這個(gè)數(shù)字,因?yàn)槿狈A(chǔ)設(shè)施。他認(rèn)為整體成本可能接近翻倍,比原本預(yù)估的30%至40%還高。
劉揚(yáng)偉在演講中提到,各國已了解半導(dǎo)體供給是關(guān)乎國際安全,系統(tǒng)公司例如蘋果、亞馬遜、Google、微軟、特斯拉都明白需要打造自有系統(tǒng)單芯片(SoC),達(dá)成差異化;車廠需要在傳統(tǒng)一級(jí)、二級(jí)和三級(jí)供應(yīng)鏈之外,找出替代方案。
劉揚(yáng)偉強(qiáng)調(diào),電動(dòng)車是產(chǎn)業(yè)下一件大事,臺(tái)灣具備半導(dǎo)體和資通訊產(chǎn)業(yè)強(qiáng)項(xiàng),擁有絕佳的成功機(jī)會(huì),鴻海推動(dòng)的MIH電動(dòng)車平臺(tái)聯(lián)盟將是臺(tái)灣邁向成功的推手。
來源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)


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