埃隆·馬斯克 文章 進(jìn)入埃隆·馬斯克技術(shù)社區(qū)
AI抗命!驚爆偷改程序拒關(guān)機(jī) 馬斯克回應(yīng)了
- 科幻作品中早已多次討論過機(jī)器擁有自我意識、擺脫人類控制的可能發(fā)展。 最新一份研究報(bào)告顯示,或許這一天真的近了! 專門研究AI風(fēng)險(xiǎn)的Palisade Research近期所做的試驗(yàn)顯示,包括OpenAI最新的ChatGPT o3在內(nèi)等多款A(yù)I模型竟然會(huì)拒絕關(guān)閉自己的指令,o3甚至?xí)孕懈Z改代碼,阻止自己被強(qiáng)制關(guān)機(jī)!OpenAI在今年1月發(fā)布了新的推理模型o3系列的mini版本,并于4月正式推出o3模型。 OpenAI曾聲稱,o3是公司迄今「最聰明、最有能力」的模型,旨在為ChatGPT提供更強(qiáng)大的問題解決能
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馬斯克放話"重返工作狂"模式,特斯拉應(yīng)聲大漲近7%
- 5月28日消息,特斯拉股價(jià)周二上漲近7%。此前,CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在周末重申,將把重心重新放在自身企業(yè)上,這恰逢最新一次SpaceX火箭發(fā)射在即。馬斯克在其社交平臺X上發(fā)文稱,自己需要對X、人工智能公司xAI以及特斯拉保持“高度專注”,以推動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)布。此前,X平臺剛剛經(jīng)歷了短暫宕機(jī)?!罢绫局艿腻礄C(jī)問題所顯示,我們在運(yùn)營上還有重大改進(jìn)空間,”馬斯克寫道,并補(bǔ)充稱自己將恢復(fù)“全天候工作”?!跋到y(tǒng)的冗余切換本應(yīng)發(fā)揮作用,但并未如愿。”據(jù)第三方網(wǎng)站統(tǒng)計(jì),上周末X平臺(前身為推特)一度
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埃隆·馬斯克:Starship發(fā)動(dòng)機(jī)艙問題有80%可能性得到解決
- 周二下午,就在 SpaceX 的 Starship 飛行器第九次飛行測試嘗試發(fā)射前幾個(gè)小時(shí),埃隆·馬斯克 (Elon Musk) 與 Ars Technica 高級太空編輯埃里克·伯杰 (Eric Berger) 進(jìn)行了交談,討論了他的航天公司將何去何從。最近幾周,馬斯克減少了對政治的關(guān)注,并表示他希望將大部分時(shí)間投入到 SpaceX 和他的其他公司。那么這意味著什么呢?這次對話是在 Starship 的發(fā)射窗口開啟之前進(jìn)行的,即美國中部時(shí)間下午 6:30(UTC 時(shí)間 23:30)在南德克薩斯州。以下是
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聯(lián)手馬斯克扎克伯格,微軟"背叛"OpenAI!
- 5月20日消息,微軟周一宣布,將在其數(shù)據(jù)中心部署由埃隆·馬斯克(Elon Musk)旗下xAI、Facebook母公司Meta及歐洲初創(chuàng)公司Mistral、Black Forest Labs開發(fā)的新型AI模型,并推出具備全自動(dòng)編程能力的新AI工具。這些在西雅圖Build年度開發(fā)者大會(huì)上發(fā)布的舉措,凸顯微軟與ChatGPT締造者OpenAI關(guān)系的轉(zhuǎn)變——微軟曾重金押注OpenAI,但上周后者剛剛發(fā)布同類競品。近期,微軟積極打造自身在人工智能競賽中的“中立”形象:降低對OpenAI研發(fā)的巨額資金支持,轉(zhuǎn)而廣結(jié)
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馬斯克:Grok 3.5“仍太粗糙”,需一周左右打磨
- 5 月 12 日消息,有網(wǎng)友日前提問“Grok 3.5、GPT-o3 Pro 和 GTA 6 哪個(gè)會(huì)最先發(fā)布?”對此,埃隆?馬斯克的 X 賬號回復(fù)稱:“3.5 還是有點(diǎn)太粗糙了。還需要一周左右的時(shí)間。”馬斯克曾在 4 月底表示,Grok 3.5 是第一個(gè)能夠準(zhǔn)確回答有關(guān)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)或電化學(xué)技術(shù)問題的人工智能。馬斯克稱,Grok 是從第一原理推理并得出互聯(lián)網(wǎng)上根本不存在的答案。馬斯克將其在 X 平臺的昵稱更改為“gorklon rust”,頭像也進(jìn)行了修改,大力推廣 Grok。
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美特斯拉車主相信馬斯克“Cybertruck能涉水”言論,結(jié)果車輛被困
- 4 月 27 日消息,據(jù)外媒 electrek 今日報(bào)道,一位特斯拉 Cybertruck 車主相信了馬斯克曾稱 Cybertruck 能夠“像船一樣行駛”和“跨越河流”的言論,結(jié)果他價(jià)值 10 萬美元(IT之家注:現(xiàn)匯率約合 72.9 萬元人民幣)的愛車被困住了。馬斯克過去曾多次強(qiáng)調(diào),特斯拉的部分車型能夠漂浮,并且能短暫地作為船只使用。不過,特斯拉的保修條款也明確指出,車輛不應(yīng)進(jìn)入水中。在 Cybertruck 量產(chǎn)版問世之前,馬斯克再次堅(jiān)持這一說法,聲稱這款車將“足夠防水”來作為船只使用,能夠跨越河流
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特斯拉凈利潤指標(biāo)暴跌

- 特斯拉發(fā)布第一季度財(cái)報(bào),實(shí)現(xiàn)營收193.35億美元,不及去年同期的213.01億美元,同比下滑9%;也不及上一季度的257.07億美元,環(huán)比下滑24.8%。與上一季度和一年前相比,特斯拉將資本支出削減了近一半,得以實(shí)現(xiàn)了正的自由現(xiàn)金流數(shù)字。有權(quán)威媒體報(bào)道分析稱,如果沒有一季度靠出售監(jiān)管積分(碳排放信用額)獲得的5.95億美元,特斯拉將交出一份虧損的財(cái)報(bào)。值得關(guān)注的是,第一季度毛利潤為31.53億美元,同比下滑15%,去年同期為36.96億美元,也不及去年第四季度的41.79億美元;按照美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則,歸
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馬斯克:中國用戶對FSD"最為苛刻" 特斯拉機(jī)器人依賴中國部件
- 4月23日消息,美國時(shí)間周二,特斯拉發(fā)布了2025年第一季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,特斯拉當(dāng)季營收為193.35億美元,同比下滑9%;歸屬普通股股東的凈利潤為4.09億美元,同比下滑71%;歸屬于特斯拉普通股股東攤薄后每股收益為0.12美元,同比下滑71%。財(cái)報(bào)發(fā)布后,特斯拉股價(jià)在盤后交易中上漲逾5%。財(cái)報(bào)發(fā)布后,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)攜多位高管出席了分析師電話會(huì)議,解讀財(cái)報(bào)并回答了投資者與分析師提問。以下為特斯拉第一季度財(cái)報(bào)會(huì)精華版:馬斯克首先登臺發(fā)言稱“最近可真是沒有無聊的時(shí)候”,
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特斯拉Q1汽車收入同比下滑20% 馬斯克宣布"回歸"
- 4月23日消息,美國時(shí)間周二盤后,電動(dòng)汽車制造商特斯拉公布2025年第一季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,特斯拉第一季度營收為193.35億美元,同比下滑9%。按照美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則(GAAP)計(jì)算,凈利潤為4.09億美元,同比下滑71%;而按照非美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則(Non-GAAP)計(jì)算,凈利潤為9.34億美元,同比下滑39%;調(diào)整后每股收益0.27美元,同比下滑40%。特斯拉在財(cái)報(bào)中公布,第一季度生產(chǎn)電動(dòng)汽車362615輛,同比下滑16%;交付電動(dòng)汽車336681輛,同比下滑13%。特斯拉表示,第一季度運(yùn)營利潤3.99
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關(guān)稅抵制雙重暴擊,特斯拉cybercab首秀已不能再拖
- 4月21日消息,2025年本應(yīng)是特斯拉史上最重要的一年,埃隆·馬斯克(Elon Musk)對此曾信心滿滿。在今年1月底的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上,馬斯克向投資者表示,2025年將成為“特斯拉歷史上最具里程碑意義的一年”。他承諾,特斯拉將在6月份于奧斯汀推出付費(fèi)自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)Robotaxi(Cybercab),正面挑戰(zhàn)Waymo,并計(jì)劃在年底前將該服務(wù)拓展至更多城市。同時(shí),他還為公司設(shè)定了一個(gè)內(nèi)部目標(biāo):生產(chǎn)1萬臺Optimus人形機(jī)器人。高管們還預(yù)計(jì),特斯拉電動(dòng)卡車Semi的首批車型將在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。然而,僅僅
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Model 2被斃內(nèi)幕:馬斯克嫌造車無聊 高管集體勸不住
- 4月16日消息,2024年初,埃隆·馬斯克(Elon Musk)做出決定:特斯拉將不再是一家電動(dòng)汽車公司。盡管它仍會(huì)繼續(xù)生產(chǎn)汽車,但不會(huì)推出投資者、特斯拉粉絲以及公司高管們期待已久的全新大眾市場車型——Model 2。馬斯克要押注的是人工智能產(chǎn)品,比如自動(dòng)駕駛出租車Robotaxi和人形機(jī)器人。他拒絕接受由核心高管給出的內(nèi)部分析,這些研究對Robotaxi的前景提出質(zhì)疑,同時(shí)主張推出一款面向家庭用戶、售價(jià)2.5萬美元的跨界SUV車型。這份此前從未公開的內(nèi)部分析報(bào)告描繪了一幅潛在的嚴(yán)峻前景:Robotaxi
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特斯拉重回榜首,為提振銷量頻出招

- 今年年初,由于換代等原因,特斯拉Model Y的銷量進(jìn)入了一段低谷期,2月26日,特斯拉汽車官方宣布煥新Model Y正式開啟交付。值得注意的是,4月30日前,煥新Model Y首次全系推出限時(shí)3年0息和5年超低息購車金融政策,月供低至約3809元。此外,特斯拉還在2月初推出購車優(yōu)惠,Model 3疊加補(bǔ)貼后降價(jià)2.8萬元。目前,特斯拉煥新Model Y暫時(shí)提供兩個(gè)版本。其中,后輪驅(qū)動(dòng)版售價(jià)為26.35萬元人民幣,長續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版售價(jià)為30.35萬元人民幣。2025年2月,特斯拉在中國市場銷量僅為3068
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OpenAI敲定里程碑式融資:加速向營利性公司轉(zhuǎn)型

- 4月1日,OpenAI宣布完成了一輪規(guī)模巨大的私募融資,融資金額高達(dá)400億美元,被認(rèn)為是有史以來規(guī)模最大的私募融資輪之一。融資完成后,OpenAI的估值達(dá)到了3000億美元,僅次于SpaceX的3500億美元,與字節(jié)跳動(dòng)一起躋身全球估值最高的私營公司之列。此次融資由軟銀集團(tuán)領(lǐng)投,投資占比75%(即300億美元),其他投資者包括微軟、Coatue Management、Altimeter Capital和Thrive Capital等。值得注意的是,這輪融資將分兩部分投入:首輪100億美元本月到位,剩余3
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馬斯克或?qū)⒅匦幕貧w特斯拉 周三股價(jià)應(yīng)聲大漲5%
- 4月3日消息,盡管美國電動(dòng)汽車制造商特斯拉遭遇自2022年以來最慘淡的銷售業(yè)績,但投資者卻無動(dòng)于衷,反而推高股價(jià)。整個(gè)市場寄望于公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)將減少在特朗普政府事務(wù)中投入的精力,重新專注于特斯拉業(yè)務(wù)。雖然這位億萬富翁尚未公布計(jì)劃,但據(jù)報(bào)道稱,馬斯克作為特朗普高級顧問的任期可能即將結(jié)束。據(jù)匿名內(nèi)部人士透露,特朗普近期曾向核心幕僚透露,馬斯克將在未來幾周內(nèi)回歸其商業(yè)帝國。此消息一經(jīng)報(bào)道,特斯拉股價(jià)一度飆升5.9%,扭轉(zhuǎn)此前的下跌勢頭。即便美國白宮發(fā)言人卡羅琳·利維特(Karo
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特斯拉歐洲多地3月銷量同比下滑,反馬斯克抗議活動(dòng)加劇銷售困境
- 4 月 2 日消息,據(jù)路透社報(bào)道,特斯拉在歐洲主要市場的銷量 3 月份再度下滑,隨著中國車企競爭加劇,以及部分消費(fèi)者因馬斯克的政治立場而抵制特斯拉,該品牌在歐洲市場的處境愈發(fā)艱難。法國和瑞典的新車銷量連續(xù)三個(gè)月下滑,導(dǎo)致特斯拉在這兩國的第一季度銷量創(chuàng)下 2021 年以來最低紀(jì)錄。近日,特斯拉汽車和門店頻遭破壞。羅馬、柏林和斯德哥爾摩等歐洲城市發(fā)生多起縱火和涂鴉事件,數(shù)十輛特斯拉汽車被焚毀,展廳墻面被噴上抗議標(biāo)語。數(shù)據(jù)顯示,特斯拉 3 月份在法國售出 3157 輛,同比下降 36.8%;瑞典銷量為 911
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歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對埃隆·馬斯克的理解,并與今后在此搜索埃隆·馬斯克的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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