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英飛凌發(fā)布PSOC? 4 Multi-Sense,通過電感感應(yīng)和液體感應(yīng)解決方案擴展電容感應(yīng)技術(shù)

- 英飛凌科技股份公司近日宣布PSOC? 4微控制器(MCU)系列加入了Multi-Sense功能。公司將通過推出新的專有電感感應(yīng)技術(shù),以及非侵入式和非接觸式液體感應(yīng)解決方案擴展其領(lǐng)先的電容感應(yīng)技術(shù)CAPSENSE?。PSOCTM?4為開發(fā)人員在開發(fā)新人機接口(HMI)和感應(yīng)解決方案帶來了無限的可能性。從帶有金屬觸控按鈕的時尚產(chǎn)品,到防水觸控按鈕和創(chuàng)新的液體感應(yīng)方式,PSOCTM?4 Multi-Sense解鎖了許多新的感應(yīng)方式。英飛凌PSOC??Multi-SensePSOCT
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英飛凌成為萬事達(dá)卡環(huán)保支付合作伙伴,攜手推動可持續(xù)支付卡的發(fā)展
- 全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司的SECORA? Pay Green?為制造更加可持續(xù)的支付卡創(chuàng)造了條件。憑借這項創(chuàng)新技術(shù)以及在全球二氧化碳減排方面作出的積極貢獻(xiàn),英飛凌正式加入了萬事達(dá)卡的環(huán)保支付合作伙伴(GPP)顧問委員會。萬事達(dá)卡及其行業(yè)合作伙伴長期致力于減少支付卡行業(yè)的新塑料用量,尋求更加可持續(xù)的卡體解決方案。目前這項工作已經(jīng)取得重大進(jìn)展,既提高了材料的重復(fù)利用率和卡片報廢時的回收率,又減少了萬事達(dá)卡品牌卡片的塑料總用量。憑借在CO?減排方面的專業(yè)知識,英飛凌可助
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英飛凌ModusToolbox?添加對蘋果“查找”網(wǎng)絡(luò)配件的支持
- 全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司近日宣布,其旗下ModusToolboxTM開發(fā)平臺中的AIROC? CYW20829、PSOC? 63藍(lán)牙微控制器(MCU)、AIROC? CYW5591x Wi-Fi/BT無線MCU和AIROC? CYW5551x現(xiàn)均已支持蘋果“查找”網(wǎng)絡(luò)配件。該功能使客戶能夠輕松構(gòu)建具有“查找”(Find My)網(wǎng)絡(luò)功能和更優(yōu)電池性能的低功耗藍(lán)牙設(shè)備。蘋果“查找”網(wǎng)絡(luò)由10多億臺蘋果設(shè)備組成,可通過iPhone、iPad 和 Mac 上的“查找”應(yīng)用或Appl
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英飛凌與Eatron將雙方在AI電池管理解決方案方面的合作范圍擴展至工業(yè)和消費應(yīng)用領(lǐng)域
- 全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司與領(lǐng)先的AI電池優(yōu)化軟件提供商Eatron將雙方當(dāng)前在汽車電池管理解決方案(BMS)領(lǐng)域的合作范圍擴展至完整的BMS產(chǎn)品組合,包括各種工業(yè)和消費應(yīng)用。借助英飛凌PSOC?微控制器,這項合作將人工智能驅(qū)動的電池優(yōu)化軟件和先進(jìn)功率半導(dǎo)體元件的優(yōu)勢結(jié)合在一起,創(chuàng)造出一種前沿的解決方案,能更大限度地降低電池性能衰減、檢測安全問題,并提高電池供電系統(tǒng)的性能與可靠性。英飛凌移動機器人該技術(shù)將Eatron基于AI和預(yù)訓(xùn)練模型,并具有SOX、RUL和安全診斷功能的B
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英飛凌推出符合高標(biāo)準(zhǔn)汽車應(yīng)用要求的新型OPTIREG? TLF35585電源管理芯片

- OPTIREG?電源管理芯片(PMIC)產(chǎn)品組合可實現(xiàn)高效電壓調(diào)節(jié),提供了帶有直流-直流(DC/DC)和線性穩(wěn)壓器以及跟蹤器的前置和后置穩(wěn)壓器架構(gòu)。除供電外,該系列還集成了額外的監(jiān)控和控制功能,支持客戶開發(fā)用于安全相關(guān)應(yīng)用的汽車ECU。為了進(jìn)一步支持開發(fā)人員,全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)持續(xù)擴大?OPTIREG? PMIC系列的產(chǎn)品組合,推出了符合高標(biāo)準(zhǔn)汽車系統(tǒng)要求的集成式多軌電源解決方案OPTIREG? PMIC
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大聯(lián)大品佳:憑英飛凌AURIX? TC4xx方案榮獲中國工控網(wǎng)“應(yīng)用創(chuàng)新”大獎
- 致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股近日宣布,其旗下品佳集團(tuán)(以下簡稱:品佳)憑借「基于英飛凌AURIX? TC4xx芯片的汽車應(yīng)用創(chuàng)新方案」,在第23屆中國自動化+數(shù)字化“新質(zhì)獎”評選活動中,榮獲中國工控網(wǎng)“應(yīng)用創(chuàng)新之離散智造‘新質(zhì)’獎”。此項榮譽不僅彰顯了品佳在智能汽車制造領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)實力,更為大聯(lián)大二十年砥礪深耕延伸了最佳注腳。中國自動化+數(shù)字化“新質(zhì)獎”旨在表彰自動化、數(shù)字化領(lǐng)域內(nèi)的卓越產(chǎn)品、創(chuàng)新應(yīng)用與前瞻營銷策略,是中國工業(yè)自動化界歷史最悠久的獎項之一。作為大聯(lián)大旗下
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英飛凌創(chuàng)新之作:頂部散熱器件,解鎖OBC設(shè)計功率密度新高度
- 作者:Leon Li, Jiming Li, Hao Zhang頂部散熱TSCTop-side cooling頂部散熱封裝保留與插件封裝等效散熱潛能的同時,還帶來了額外的好處,且不同頂部散熱器件保持了同樣的高度。在電動汽車(EV)領(lǐng)域,OBC設(shè)計的一個關(guān)鍵目標(biāo)是提升功率密度,因為更輕的產(chǎn)品會給汽車減重從而有利于增加續(xù)航里程。從增加續(xù)航的角度來說:效率是實現(xiàn)這一目標(biāo)的一個方面,這點SiC相對于Si來說,當(dāng)然更有優(yōu)勢;另一方面,器件封裝和散熱設(shè)計也助力實現(xiàn)這一目標(biāo),尤其是在提高功率密度方面的作用越來越大。為助
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工業(yè)應(yīng)用中輔助電源技術(shù)綜述
- / 摘要/本文介紹了工業(yè)應(yīng)用輔助電源解決方案,包括兩級式輔助電源架構(gòu)和各種拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。第一級輔助電源通常使用反激拓?fù)洌w凌的1700V CoolSiC? SiC MOSFET可以幫助客戶簡化設(shè)計。第二級輔助電源可以使用LLC、推挽式或全橋式拓?fù)?,英飛凌的2EP1XXR系列驅(qū)動IC可以提供簡單靈活的解決方案。在一些工業(yè)應(yīng)用如電機驅(qū)動系統(tǒng)、光伏逆變器或MMC模塊化多電平換流器等都需要用到輔助電源,常采用的輔助電源架構(gòu)為兩級式,又稱為半分布式電源架構(gòu),其中第一級為了兼容更多系統(tǒng)應(yīng)用,需要支持寬范圍電壓輸入,如從
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芯向未來,2025英飛凌消費、計算與通訊創(chuàng)新大會成功舉辦
- 3月14日,?“2025?英飛凌消費、計算與通訊創(chuàng)新大會”(ICIC 2025,以下同)在深圳舉行。本屆大會匯聚600多位業(yè)界精英,就AI、機器人、邊緣計算、氮化鎵應(yīng)用等話題展開了精彩探討,首次在國內(nèi)展示了英飛凌兩款突破性技術(shù)——300mm氮化鎵功率半導(dǎo)體晶圓和20μm超薄硅功率晶圓,彰顯了英飛凌在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,并解讀最新產(chǎn)品與解決方案,為行業(yè)注入新動能,助力企業(yè)在低碳數(shù)字變革的浪潮中把握先機。2025英飛凌消費、計算與通訊創(chuàng)新大會(ICIC 2025)在深圳舉行2024年,
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英飛凌推出CoolSiC?肖特基二極管2000 V的TO-247-2封裝,在提升效率的同時簡化設(shè)計

- 目前,許多工業(yè)應(yīng)用正朝著更高功率水平、且功率損耗最小化的方向發(fā)展,實現(xiàn)這一目標(biāo)的方法之一是提高直流母線電壓。針對這一市場趨勢,全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)于?2024年9月推出CoolSiC?肖特基二極管2000 V G5產(chǎn)品系列,這是首款擊穿電壓達(dá)到2000 V的碳化硅二極管分立器件。該產(chǎn)品系列目前擴展到TO-247-2封裝,其引腳可與現(xiàn)有的大多數(shù)TO-247-2封裝兼容。該產(chǎn)品系列非常適合最高直流母線電壓為15
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英飛凌推出專為AI服務(wù)器優(yōu)化的新型48V熱插拔控制器,擴展其XDP?數(shù)字保護(hù)產(chǎn)品系列

- 全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司擴展旗下XDP??數(shù)字保護(hù)產(chǎn)品系列,推出?XDP711-001。這是一款擁有?48 V?寬輸入電壓范圍的數(shù)字熱插拔控制器,具備可編程安全操作區(qū)域(SOA)控制且專為高功率?AI?服務(wù)器設(shè)計。該控制器擁有出色的輸入及輸出電壓監(jiān)控與報告功能,精度達(dá)?≤0.4%,還有系統(tǒng)輸入電流監(jiān)控與報告功能,在全?ADC?范圍內(nèi)精度達(dá)≤0.75%?,可提升系統(tǒng)的故障檢測和
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大聯(lián)大品佳創(chuàng)佳績!憑英飛凌AURIX? TC4xx方案獲大獎
- 致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股近日宣布,其旗下品佳集團(tuán)(以下簡稱:品佳)憑借「基于英飛凌AURIX? TC4xx芯片的汽車應(yīng)用創(chuàng)新方案」,在第23屆中國自動化+數(shù)字化“新質(zhì)獎”評選活動中,榮獲中國工控網(wǎng)“應(yīng)用創(chuàng)新之離散智造‘新質(zhì)’獎”。此項榮譽不僅彰顯了品佳在智能汽車制造領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)實力,更為大聯(lián)大二十年砥礪深耕延伸了最佳注腳。中國自動化+數(shù)字化“新質(zhì)獎”旨在表彰自動化、數(shù)字化領(lǐng)域內(nèi)的卓越產(chǎn)品、創(chuàng)新應(yīng)用與前瞻營銷策略,是中國工業(yè)自動化界歷史最悠久的獎項之一。作為大聯(lián)大旗下
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英飛凌針對AI數(shù)據(jù)中心推出先進(jìn)的電池備份單元技術(shù),進(jìn)一步完善Powering AI路線圖
- ●? ?新一代AI數(shù)據(jù)中心電池備份單元(BBU)的推出體現(xiàn)了英飛凌樹立AI供電新標(biāo)準(zhǔn)的承諾●? ?該路線圖包括全球首款12 kW BBU●? ?BBU擁有高效、穩(wěn)定且可擴展的電量轉(zhuǎn)換能力,功率密度較行業(yè)平均水平高出?400%BBU路線圖英飛凌科技股份公司近日公布新一代AI數(shù)據(jù)中心電池備份單元(BBU)解決方案路標(biāo),確保AI數(shù)據(jù)中心的不間斷運行,避免斷電和數(shù)據(jù)丟失風(fēng)險。這項全面的?BBU路標(biāo)包含了從4 kW到全球首款12 kW
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英飛凌在Embedded World 2025上展示支持高品質(zhì)設(shè)計的創(chuàng)新MCU解決方案
- 英飛凌在Embedded World 2025上展示支持高品質(zhì)設(shè)計的創(chuàng)新MCU解決方案
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英飛凌推出新一代高功率密度功率模塊
- 全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司近日宣布推出新一代高密度功率模塊,該模塊將在實現(xiàn)AI和高性能計算方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。全新OptiMOS? TDM2454xx四相功率模塊通過提升系統(tǒng)性能并結(jié)合英飛凌一貫的穩(wěn)健性,為AI數(shù)據(jù)中心運營商實現(xiàn)業(yè)界領(lǐng)先的功率密度,降低總體擁有成本(TCO)。TDM24XX kaveriOptiMOS?? TDM2454xx四相功率模塊實現(xiàn)了真正的垂直供電(VPD),并提供?行業(yè)領(lǐng)先的2安培/平方毫米電流密度???
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