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好幫手發(fā)布全新研發(fā)的遠(yuǎn)紅紅外汽車駕駛夜視技術(shù)

2月10日，廣東好幫手電子科技股份有限公司隆重發(fā)布全新研發(fā)的遠(yuǎn)紅外夜視技術(shù)，在汽車安全駕駛技術(shù)研發(fā)上再......

動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子 2012-02-13

汽車音響導(dǎo)航系統(tǒng)中DDR高速信號的PCB設(shè)計(jì)

在以往汽車音響的系統(tǒng)設(shè)計(jì)當(dāng)中，一塊PCB上的最高時(shí)鐘頻率在30~50MHz已經(jīng)算是很高了，而現(xiàn)在多數(shù)PCB的時(shí)鐘頻率超過100MHz,有的甚至達(dá)到了GHz數(shù)量級。為此，傳統(tǒng)的以網(wǎng)表驅(qū)動(dòng)的串行式設(shè)計(jì)方法已經(jīng)不能滿足今天的...

DDR PCB 汽車音響導(dǎo)航系統(tǒng) 2012-02-12

現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)

　　汽車機(jī)電一體化—汽車電子化正逐漸成為現(xiàn)代汽車(特別是轎車)的基本特征。發(fā)動(dòng)機(jī)電控作為汽車電控中的重要一環(huán)，為適應(yīng)日趨嚴(yán)格的排放、安全法規(guī)，已受到國內(nèi)外汽車廠商的高度重視，并得到了空前發(fā)展。　　一...

現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī) 電控技術(shù) 2012-02-10

基于單目視覺的汽車追尾預(yù)警系統(tǒng)研究

摘要：汽車追尾預(yù)警是智能車輛視覺導(dǎo)航系統(tǒng)中的重要研究內(nèi)容。設(shè)計(jì)了一個(gè)應(yīng)用于結(jié)構(gòu)化道路環(huán)境，基于單目視覺的汽車追尾預(yù)警系統(tǒng)。該系統(tǒng)按照攝像機(jī)提供的道路圖像序列，首先利用一種新的邊緣檢測算法識別前方道路，...

單目視覺汽車追尾預(yù)警系統(tǒng)研究 2012-02-08

基于二維激光脈沖測距傳感器的動(dòng)態(tài)車輛智能寬高檢測系統(tǒng)設(shè)計(jì)

現(xiàn)代儀器儀表的智能化趨勢使得各種傳感器的應(yīng)用日益廣泛。由于激光具有許多優(yōu)點(diǎn)，使得利用這些特性研發(fā)的......

動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子 2012-02-07

一種應(yīng)用于車載的無線射頻識別系統(tǒng)設(shè)計(jì)

本系統(tǒng)是基于數(shù)字通信原理、利用集成單芯片窄帶超高頻收發(fā)器構(gòu)建的無線識別系統(tǒng)。闡述了該無線射頻識別......

動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子 2012-02-07

奔馳新雷達(dá)防撞系統(tǒng)向安全氣囊說再見

奔馳推出了通過雷達(dá)感知前方障礙物的預(yù)防碰撞的輔助系統(tǒng)以及制動(dòng)輔助系統(tǒng)，或許未來安全氣囊的作用真的會......

動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子 2012-02-03

一種AMT自動(dòng)換擋變速系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

0引言隨著現(xiàn)代汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，節(jié)能環(huán)保，低排放，高效舒適，不可質(zhì)疑地被推為汽車設(shè)計(jì)首要指標(biāo)。在各種......

動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子 2012-01-29

汽車無級變速箱控制器TCU的研究

為了跟蹤世界汽車技術(shù)，發(fā)展我國汽車工業(yè)，“九五”期間，汽車電于控制技術(shù)被列為科技攻關(guān)項(xiàng)目。車輛自動(dòng)變速是汽車電控技術(shù)的一個(gè)重要組成部分。采用計(jì)算機(jī)和電力電子驅(qū)動(dòng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)變速，能消除...

TCU 汽車控制器無級變速 2012-01-27

高效LED背光照明：汽車顯示器設(shè)計(jì)方案

引言　　根據(jù) Strategies Unlimited 公司的數(shù)據(jù) （參見圖 1），到 2012 年，高亮度（HB） LED的市場規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到 120 億美元，到 2015 年，該市場將增長到 202 億美元，年復(fù)合...

LED 背光照明汽車顯示器設(shè)計(jì)方案 2012-01-25

汽輪機(jī)旁路控制策略的研制與應(yīng)用

1 引言　濟(jì)鋼余熱發(fā)電二期工程是三套組成 “2+2+2+1”建制的聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組，即每單元有兩臺煤壓機(jī)，兩臺燃機(jī)，兩臺鍋爐，一臺汽機(jī)組成。　蒸汽輪機(jī)是燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電工程...

汽輪機(jī) 旁路控制策略 2012-01-24

基于GSM的遠(yuǎn)程車載防盜報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)

隨著監(jiān)控范圍的不斷擴(kuò)大，傳統(tǒng)的有線監(jiān)控報(bào)警已不能滿足用戶的需求。然而，伴隨著GSM 網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)的硬件實(shí)現(xiàn)已成為可能，有望取代傳統(tǒng)的僅由單機(jī)控制的監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)。本文針對目前的需求設(shè)計(jì)...

GSM 遠(yuǎn)程車載防盜報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì) 2012-01-23

2011年全球最新汽車技術(shù)盤點(diǎn)之電子電氣篇

博世電動(dòng)剎車踏板行程傳感器用于電動(dòng)車博世新近推出PWG系列踏板行程傳感器（PedalTravelSensor），用于非......

動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子 2012-01-19

2011年全球最新汽車技術(shù)盤點(diǎn)之底盤篇

吉?jiǎng)P恩斷離式四驅(qū)系統(tǒng)提升油效2-4%在全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)AWD范疇內(nèi)，兼時(shí)驅(qū)動(dòng)（Part-TimeAWD）能夠針對不同的路面......

動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子 2012-01-17

2011年全球最新汽車技術(shù)盤點(diǎn)之發(fā)動(dòng)機(jī)篇

EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)1.0升版本探秘福特再次拓展其EcoBoost?高性能發(fā)動(dòng)機(jī)家族陣容，主要針對北美市場推出新款......

動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子 2012-01-17

東京車展綜述：用起動(dòng)器改進(jìn)燃效（五）　

用起動(dòng)器改進(jìn)燃效電裝公開了相繼由2011年秋季英國捷豹（Jaguar）“XF”的新款柴油車、大發(fā)工業(yè)Mirae：S及......

動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子 2012-01-13

可變磁力：馬達(dá)讓HEV馬達(dá)的效率更進(jìn)一步

改變馬達(dá)磁力，連同永磁鐵的特性也一起改變掉。從“立雞蛋”須不破不立的想法出發(fā)，如今用于混合動(dòng)力車（HEV）......

動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子 2012-01-12

PPTC器件保護(hù)汽車電子設(shè)備免受電源極性反接的損害

中心議題：汽車電子設(shè)備電源極性接反的傳統(tǒng)二極管保護(hù)方式汽車電子設(shè)備電源極性接反的聚合物正溫度系數(shù)保護(hù)方式解決方案：大功率MOSFET電路的保護(hù) 電機(jī)保護(hù)汽車電子設(shè)備必須具備應(yīng)對電源極性接反故...

PPTC 器件保護(hù) 電源極性 2012-01-11

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好幫手發(fā)布全新研發(fā)的遠(yuǎn)紅紅外汽車駕駛夜視技術(shù)

汽車音響導(dǎo)航系統(tǒng)中DDR高速信號的PCB設(shè)計(jì)

現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)

基于單目視覺的汽車追尾預(yù)警系統(tǒng)研究

基于二維激光脈沖測距傳感器的動(dòng)態(tài)車輛智能寬高檢測系統(tǒng)設(shè)計(jì)

一種應(yīng)用于車載的無線射頻識別系統(tǒng)設(shè)計(jì)

奔馳新雷達(dá)防撞系統(tǒng)向安全氣囊說再見

一種AMT自動(dòng)換擋變速系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

汽車無級變速箱控制器TCU的研究

高效LED背光照明：汽車顯示器設(shè)計(jì)方案

汽輪機(jī)旁路控制策略的研制與應(yīng)用

基于GSM的遠(yuǎn)程車載防盜報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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2011年全球最新汽車技術(shù)盤點(diǎn)之底盤篇

2011年全球最新汽車技術(shù)盤點(diǎn)之發(fā)動(dòng)機(jī)篇

東京車展綜述：用起動(dòng)器改進(jìn)燃效（五）

可變磁力：馬達(dá)讓HEV馬達(dá)的效率更進(jìn)一步

PPTC器件保護(hù)汽車電子設(shè)備免受電源極性反接的損害

ROHM推出高功率密度的新型SiC模塊，將實(shí)現(xiàn)車載充電器小型化！

斯坦雷電氣汽車光學(xué)解決方案

深度體驗(yàn)Microchip自動(dòng)輔助駕駛應(yīng)用方案——2025巡展開啟報(bào)名！

【PI】具有寬爬電距離的InnoSwitch3-AQ開關(guān)IC提升800V電動(dòng)汽車的可靠性

從光源到智能，解析安森美汽車LED照明解決方案

智能網(wǎng)聯(lián)車時(shí)代閃存芯片市場的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

新一代EEA/區(qū)控發(fā)展趨勢及關(guān)鍵技術(shù)探討

安全閃存：打造車用電子的安全防線