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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 預警

汶川發(fā)生4.8級地震！華為小米OPPO和vivo四大品牌已支持地震預警

  • 　　7月14日晚，中國地震臺網(wǎng)正式測定：07月14日23時36分在四川阿壩州汶川縣發(fā)生4.8級地震，震源深度15千米?！　≡诘卣鸢l(fā)生之前，相信不少用戶收到了手機推送的地震預警提醒?！　?jù)悉，華為、小米、OPPO、vivo等四大國產(chǎn)手機品牌都接入了 成都高新減災研究所研發(fā)的地震預警。　　在實際使用中，地震預警功能可以提前幾十秒向用戶傳遞預警信息，提醒告知處在地震區(qū)域的用戶?！　∮辛诉@項功能后，可以為用戶爭取更多的逃生時間，降低地震帶來的人員傷亡率和財產(chǎn)損失。同時手機自帶地震預警功能，也避免了很多消費者認為自
  • 關鍵字： 地震  預警  手機    

Spectrum儀器推出用于智能道路雷達探測的數(shù)字化儀

  • 德國的道路上，每兩分鐘就會發(fā)生一起由于野生動物引發(fā)的交通事故。僅2015年，就給德國的保險行業(yè)造成了超過6億歐元的損失。為了解決這一難題，烏爾姆應用科技大學、海爾布隆應用科學大學以及工業(yè)合作伙伴共同創(chuàng)建了“SALUS”。通過雷達、光學相機、紅外傳感器和神經(jīng)網(wǎng)絡的組合，打造出了一個能夠區(qū)分行人、汽車、自行車騎行者、摩托車騎行者、鹿、狐貍和野豬等物體的機器學習系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠向汽車司機和其它道路使用者發(fā)出預警，避免交通事故的發(fā)生。微多普勒雷達的數(shù)據(jù)是由Spectrum儀器生產(chǎn)的M2p.5926-x4型號PCI
  • 關鍵字： 預警  數(shù)字化  DAS  

高速公路汽車追尾預警系統(tǒng)設計

  • 摘要 針對高速公路汽車追尾預警系統(tǒng)進行了總體結(jié)構(gòu)設計，將系統(tǒng)分為主控模塊、信息處理模塊、電源模塊、報警模塊、制動模塊、存儲模塊以及通信模塊7個部分。從硬件的角度對各個模塊進行了功能分析、器件的選型。最終
  • 關鍵字： 系統(tǒng)  設計  預警  追尾  汽車  高速公路  

自行車發(fā)電及安全預警系統(tǒng)設計

  • 摘要：自行車發(fā)電及安全預警系統(tǒng)是通過自行車車輪轉(zhuǎn)動發(fā)電的方式實現(xiàn)自發(fā)電。該系統(tǒng)以盛群公司的HT46F49E單片機為核心智能控制單元，能夠?qū)崿F(xiàn)自行車速度的測量和顯示，并能根據(jù)需要設定極限速度，在實際騎行時通過聲
  • 關鍵字： 自行車  發(fā)電  安全  預警  

超聲車距預警系統(tǒng)設計

  • 摘要：設計一種超聲車距預警系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用單片機控制技術和超聲波測距技術，通過顯示障礙物與汽車的距離并根據(jù)其距離遠近實時發(fā)出報警。該設計采用三傳感器接收系統(tǒng)解決了障礙物的二維定位問題，并對所使用的車距
  • 關鍵字： 設計  系統(tǒng)  預警  車距  超聲  

基于反向傳播神經(jīng)網(wǎng)絡的無線火災預警系統(tǒng)

  • 摘要：針對傳統(tǒng)火災預警系統(tǒng)中單一傳感器數(shù)據(jù)檢測的缺陷，提出一種基于反向傳播神經(jīng)網(wǎng)絡模型的無線多傳感信息融合火災預警系統(tǒng)。該模型借助Matlab平臺進行信息融合算法模擬，并經(jīng)過試驗驗證，大大提高了火災預警系統(tǒng)
  • 關鍵字： 預警  系統(tǒng)  火災  無線  傳播  神經(jīng)網(wǎng)絡  基于  

裝甲車輛防撞預警系統(tǒng)設計

  • 近年來，裝甲車輛在日常訓練過程中，惡性事故時有發(fā)生，給部隊的人員生命及裝備安全帶來極大的損失。裝甲車輛在行駛中通常采用閉倉駕駛，駕駛員視線受到影響，而部隊訓練又經(jīng)常在丘陵地域，路況十分不好，特別是北方
  • 關鍵字： 車輛防撞  預警  系統(tǒng)設計    

基于單目視覺的汽車追尾預警系統(tǒng)研究

  • 摘要：汽車追尾預警是智能車輛視覺導航系統(tǒng)中的重要研究內(nèi)容。設計了一個應用于結(jié)構(gòu)化道路環(huán)境，基于單目視覺的汽車追尾預警系統(tǒng)。該系統(tǒng)按照攝像機提供的道路圖像序列，首先利用一種新的邊緣檢測算法識別前方道路，
  • 關鍵字： 單目視覺  汽車追尾  預警  系統(tǒng)研究    

[圖文]雷電預警裝置

  • 雷電會引起家庭失火，損壞家用電器，甚至危及人身安全。這里提供的裝置可對雷電進行早期預警?！　〈搜b置實際上 ...
  • 關鍵字： 雷電  預警  

一種雷達防追尾預警系統(tǒng)設計

  • 1 引言　　追尾碰撞是目前我國高速公路各類事故中較多的一類事故，占事故總數(shù)的33%左右。根據(jù)對沈大、合寧、廣深、西臨等高速公路交通事故的統(tǒng)計分析，交通事故類型如表1所示。　　有關研究表明，若駕駛員能夠提早1
  • 關鍵字： 雷達  防追尾  預警  系統(tǒng)設計    

基于CAN總線的電氣火災預警系統(tǒng)設計與實現(xiàn)

  • 摘要：為有效預測電氣火災的發(fā)生趨勢，減少人們生命和財產(chǎn)損失，提出一種基于SoPC系統(tǒng)和CAN總線的電氣火災預警系統(tǒng)方案，該系統(tǒng)利用SoPC技術減小了火災報警系統(tǒng)監(jiān)控節(jié)點的設計復雜程度，同時結(jié)合現(xiàn)場總線通信距離遠，
  • 關鍵字： 系統(tǒng)  設計  實現(xiàn)  預警  火災  CAN  總線  電氣  基于  

高鐵安防報警探測器及預警救災技術解讀

  • 高鐵必須對各種可能發(fā)生的災害(如強風、暴雨、大雪、地震等自然災害以及塌方、落石、異物侵襲等)，都要實...
  • 關鍵字： 高鐵安防  探測器  預警  救災  

利用RFID和衛(wèi)星導航技術實現(xiàn)車距監(jiān)測的預警

  • 引言　　汽車為人類社會的發(fā)展做出了突出的貢獻，但也帶來了觸目驚心的傷害。近年來，隨著高速公路的發(fā)展，汽車行駛速度提高，惡性交通事故頻發(fā)。在車禍造成的死亡事故中，追尾占25%。因此，研究能夠隨時獲取道路和車
  • 關鍵字： 車距  監(jiān)測  預警  實現(xiàn)  導航技術  RFID  衛(wèi)星  利用  

臺風預警和搜救系統(tǒng)研究

  • 引言　　目前海上臺風預警和搜救問題已越來越成為急需解決的問題，系統(tǒng)終端和后臺監(jiān)控系統(tǒng)只通過短消息等方式實現(xiàn)通信聯(lián)系，有限的數(shù)據(jù)傳輸制約了終端功能的擴展，無法解決無線視頻傳輸所需移動通信網(wǎng)絡的帶寬瓶頸問
  • 關鍵字： 研究  系統(tǒng)  搜救  預警  臺風  

簡論GPS技術在地質(zhì)災害預警中的應用研究

  • 　1 引言　　目前地質(zhì)災害已嚴重制約了整個社會、經(jīng)濟發(fā)展?！　「鶕?jù)國土資源部統(tǒng)計，2004年全國發(fā)生造成人員傷亡或較大經(jīng)濟損失的地質(zhì)災害共976起，因災造成直接經(jīng)濟損失20.58億元。地質(zhì)災害因其突發(fā)性、不確定性，
  • 關鍵字： 預警  應用  研究  災害  地質(zhì)  GPS  技術  簡論  
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