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基于LS-SVM的車牌圖像傾斜校正新方法

汽車牌照的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)有重要的應(yīng)用價(jià)值，是智能交通系統(tǒng)ITS(Intelligent Traffic System)的關(guān)鍵技術(shù)之一。牌照識(shí)別系統(tǒng)中圖像的獲取一般通過固定架設(shè)在通道上方及兩旁的CCD攝像機(jī)拍攝得到，理想情況...

LS-SVM 車牌圖像傾斜校正方法 2012-04-20

利用符合AUTOSAR的架構(gòu)描述語言EAST-ADL2開發(fā)汽車

嵌入式軟件架構(gòu)的日益標(biāo)準(zhǔn)化，是當(dāng)今汽車軟件開發(fā)領(lǐng)域的一個(gè)趨勢(shì)。但如何管理系統(tǒng)定義并控制其復(fù)雜性，仍然是整個(gè)工程信息管理的關(guān)鍵問題?；诩軜?gòu)描述語言(ADL)的系統(tǒng)建模是將這些資源保持在信息架構(gòu)里的一個(gè)方法。...

EAST-ADL AUTOSAR 架構(gòu) 產(chǎn)品 2012-04-20

基于視覺的智能車轉(zhuǎn)向控制策略

汽車信息化、智能化是當(dāng)今汽車研究的重點(diǎn)，已經(jīng)成為衡量各國汽車工業(yè)發(fā)展水平的重要標(biāo)志[1]，智能汽車作為一種全新的汽車概念和汽車產(chǎn)品，將成為汽車生產(chǎn)和汽車市場(chǎng)的主流產(chǎn)品[2]。而“飛思卡爾”杯全國大...

智能車控制策略 2012-04-20

車輛動(dòng)態(tài)計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)解決方案

背景介紹近年來，大量的超限運(yùn)輸車輛在高速公路上行駛，致使公路損壞嚴(yán)重，極大地縮短了使用壽命，同時(shí)也危及人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。在實(shí)際管理工作中難以用肉眼來判斷運(yùn)動(dòng)中車輛載貨量的大小，以動(dòng)態(tài)車衡的運(yùn)用相...

動(dòng)態(tài) 計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng) 方案 2012-04-20

一種卡車語音報(bào)警器的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)

汽車診斷技術(shù)是憑借儀器設(shè)備對(duì)汽車進(jìn)行性能測(cè)試和故障檢查的方法和手段，它能夠測(cè)試出汽車各項(xiàng)工作性能指標(biāo)，并......

動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子 2012-04-20

面向車用通信市場(chǎng)的高整合ATOP解決方案

車用通信產(chǎn)業(yè)即將產(chǎn)生重大變化，許多新興市場(chǎng)開始浮現(xiàn)，包括：緊急呼叫系統(tǒng)(eCall)、被盜車輛追蹤(Stolen vehicletracking, SVT)、智能交通管理、道路收費(fèi)，以及車輛到基礎(chǔ)設(shè)施(Car 2 Inf...

ATOP 車用通信市場(chǎng) 方案 2012-04-19

設(shè)計(jì)問答：多媒體汽車網(wǎng)絡(luò)

什么是應(yīng)用于汽車空間中的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)?汽車網(wǎng)絡(luò)通常包括網(wǎng)絡(luò)分層結(jié)構(gòu)，從本地互連網(wǎng)絡(luò)(LIN)開始，到控制器區(qū)域網(wǎng)(CAN)，以及用于系統(tǒng)控制的FlexRay和如IDB-1394及媒體導(dǎo)向系統(tǒng)傳輸(MOST)的多媒體網(wǎng)絡(luò)。網(wǎng)絡(luò)...

設(shè)計(jì)問答多媒體汽車網(wǎng)絡(luò) 2012-04-19

基于ARM9的嵌入式智能車載系統(tǒng)設(shè)計(jì)

引言隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車已成為人們工作、生活中不可缺少的一種交通工具。在當(dāng)前的汽車產(chǎn)業(yè)中，出于對(duì)安全性、舒適性、方便性、低公害、低成本的要求，開發(fā)了各種各樣的電子控制系統(tǒng)。本文設(shè)計(jì)一種基于ARM9 S3...

ARM9 嵌入式智能車載系統(tǒng)設(shè)計(jì) 2012-04-19

車輛定位監(jiān)控系統(tǒng)移動(dòng)終端的設(shè)計(jì)

本文所介紹的基于GR47模塊的車輛定位監(jiān)控系統(tǒng)，是采用世界領(lǐng)先的GPS全球衛(wèi)星定位技術(shù)、GSM／GPRS全球移動(dòng)通信技術(shù)、GIS地理信息處理技術(shù)以及數(shù)據(jù)處理技術(shù)，開發(fā)出的一套遠(yuǎn)程監(jiān)控管理系統(tǒng)。利用該系統(tǒng)可以遠(yuǎn)程無線監(jiān)控...

車輛定位監(jiān)控系統(tǒng) 移動(dòng)終端 2012-04-19

基于決策導(dǎo)向非循環(huán)圖SVM的汽車車型識(shí)別

隨著社會(huì)的發(fā)展，車輛越來越多，交通變得非常繁忙，城市對(duì)于公路和交通的管理已成為一個(gè)很重要的問題。交通管理部門要實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的科學(xué)管理，必須依靠交通管理系統(tǒng)。汽車是交通系統(tǒng)管理中的主要對(duì)象，能否自動(dòng)識(shí)別汽...

SVM 循環(huán) 汽車車型識(shí)別 2012-04-19

基于ARM11的車載信息娛樂模塊的開發(fā)與研究

車載信息娛樂系統(tǒng)為提高汽車駕乘的舒適度起到了重要的作用，從而使得汽車娛樂系統(tǒng)在近些年得到了飛速發(fā)展。一方面，用戶對(duì)多媒體娛樂的要求在逐步增高；另一方面，由于汽車電子軟硬件技術(shù)的不斷發(fā)展，也使得各種各樣...

ARM 11 車載信息娛樂模塊 2012-04-19

“燈”峰造極話車燈淺析燈組高新技術(shù)

引言：在一項(xiàng)面對(duì)全國的購車因素的調(diào)查中，選擇以設(shè)計(jì)造型漂亮為購車重要指標(biāo)的人數(shù)比例多達(dá)11.05%，這甚至......

動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子 2012-04-19

2012北京國際車展博世展出多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)

北京國際車展將于2012年4月23日開幕，全球領(lǐng)先的汽車技術(shù)及服務(wù)供應(yīng)商博世屆時(shí)將亮相E4展臺(tái)E409展位，圍繞“清......

動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子 2012-04-19

當(dāng)今汽車中的供電連接

當(dāng)代高級(jí)汽車，為了追求高性能，低油耗，低幅射，提高舒適性、方便性和安全性，需要配備大量的電子裝置。每種新型車輛系統(tǒng)或電氣功能的出現(xiàn)都伴隨著連接性的增加。新興的信息通信和驅(qū)動(dòng)器信息系統(tǒng)領(lǐng)域更要整合多種技...

汽車供電 2012-04-18

現(xiàn)代汽車核心技術(shù)-CAN總線應(yīng)用層協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)SAE J193

一、技術(shù)背景在當(dāng)今的中高檔汽車中都采用了汽車總線技術(shù)。汽車總線為汽車內(nèi)部各種復(fù)雜的電子設(shè)備、控制器、測(cè)量?jī)x器等提供了統(tǒng)一數(shù)據(jù)交換渠道。一些汽車專家認(rèn)為，就像在20世紀(jì)70年代引入集成電路、80年代引入微處理...

J1939 CAN SAE 現(xiàn)代汽車 2012-04-18

MOST―汽車電子信息娛樂系統(tǒng)的高速數(shù)據(jù)總線

雖然目前已有許多種汽車電子的傳控接口，如LIN Bus、CAN Bus、FlexRay等，但這些傳控接口的傳輸速率表現(xiàn)，都無法滿足車用多媒體信息的運(yùn)載傳輸之需，其中LIN Bus只有20kbps，CAN Bus只有1Mb...

MOST 汽車電子高速數(shù)據(jù) 信息娛樂系統(tǒng) 2012-04-18

讓汽車享受互聯(lián)網(wǎng) 全面解析Telematics

試想一下，外出郊游時(shí)汽車出現(xiàn)故障，一個(gè)按鈕就可以鏈接服務(wù)中心進(jìn)行遠(yuǎn)程車輛診斷，隨時(shí)接收信息并查看交通地圖、路況介紹、交通信息、安全與治安服務(wù)以及娛樂信息服務(wù)等，在后座還可以玩電子游戲、網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用，我們的...

Telematics 汽車互聯(lián)網(wǎng) 2012-04-18

x86架構(gòu)豐富聯(lián)網(wǎng)汽車中的交互體驗(yàn)

隨著Web服務(wù)、內(nèi)容和應(yīng)用的日益普及，包括汽車制造商以及服務(wù)和內(nèi)容提供商在內(nèi)的眾多廠商都迎來了巨大的商機(jī)。汽車制造商可以借此提供開放的信息娛樂平臺(tái)，使之以多種方式連接到互聯(lián)網(wǎng)，并在平臺(tái)硬件的支持下高效、靈...

x86 架構(gòu) 聯(lián)網(wǎng)汽車 2012-04-18

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基于LS-SVM的車牌圖像傾斜校正新方法

利用符合AUTOSAR的架構(gòu)描述語言EAST-ADL2開發(fā)汽車

基于視覺的智能車轉(zhuǎn)向控制策略

車輛動(dòng)態(tài)計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)解決方案

一種卡車語音報(bào)警器的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)

面向車用通信市場(chǎng)的高整合ATOP解決方案

設(shè)計(jì)問答：多媒體汽車網(wǎng)絡(luò)

基于ARM9的嵌入式智能車載系統(tǒng)設(shè)計(jì)

車輛定位監(jiān)控系統(tǒng)移動(dòng)終端的設(shè)計(jì)

基于決策導(dǎo)向非循環(huán)圖SVM的汽車車型識(shí)別

基于ARM11的車載信息娛樂模塊的開發(fā)與研究

“燈”峰造極話車燈淺析燈組高新技術(shù)

2012北京國際車展博世展出多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)

當(dāng)今汽車中的供電連接

現(xiàn)代汽車核心技術(shù)-CAN總線應(yīng)用層協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)SAE J193

MOST―汽車電子信息娛樂系統(tǒng)的高速數(shù)據(jù)總線

讓汽車享受互聯(lián)網(wǎng) 全面解析Telematics

x86架構(gòu)豐富聯(lián)網(wǎng)汽車中的交互體驗(yàn)

ROHM推出高功率密度的新型SiC模塊，將實(shí)現(xiàn)車載充電器小型化！

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智能網(wǎng)聯(lián)車時(shí)代閃存芯片市場(chǎng)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

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