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飛兆與英飛凌簽署汽車級封裝工藝許可協(xié)議

英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)與飛兆半導體公司(NYSE: FCS)近日宣布簽署英飛凌先進汽車級MOSFET封裝工藝H-PSOF(帶散熱盤的塑料小外形扁平引腳封裝)——符合JEDEC...

動力總成與電驅英飛凌飛兆 MOSFET 2012-04-06

瑞薩電子推出低功耗高性能V850微控制器系列

　　高級半導體和解決方案的供應商瑞薩電子株式會社(瑞薩電子)宣布推出19款新型低功耗V850E2/Fx4-L系列32位微控制器MCU。新系列產品主要應用于車身控制，與先進的外設功能相結合，具有可升級性和兼容性，從而為車...

動力總成與電驅瑞薩電子微控制器 2012-03-30

韓現(xiàn)代致力開發(fā)尖端車用半導體

　　在現(xiàn)代汽車集團(HyundaiGroup)會長鄭夢九強調「品質經營」的理念下，2012年現(xiàn)代汽車集團除了過去所擅長的汽車零件與汽車制造本業(yè)外，也將全力發(fā)展尖端汽車電子零件。根據南韓媒體報導，現(xiàn)代、起亞汽車集團將于4月...

動力總成與電驅飛思卡爾車用半導體 2012-03-28

混合動力車能否成為新能源車的開路先鋒

　　新華網北京2月29日電(記者周文林) 隨著石油資源制約壓力增大及環(huán)境保護日顯迫切，在中國發(fā)展新能源汽車已成為社會各界廣泛共識。但在成本、技術、市場等諸多現(xiàn)實要素面前，新能源車發(fā)展速度表現(xiàn)遲緩。而近期混合動力車的較快推...

動力總成與電驅混合動力車新能源車 2012-03-22

凌力爾特：今年混動及電動技術普及率將提升

　　雖然新能源汽車的發(fā)展一波三折，但是，從節(jié)能環(huán)保的大趨勢來看，電動汽車以及油電混合汽車的前景是光明的，2012年上半年，雖然，全球經濟依然低迷，但是廠商在新能源汽車方面的投入依然不減，并對其發(fā)展持積極態(tài)度，這里，我們采...

動力總成與電驅凌力爾特電動汽車 2012-03-22

北京新能源規(guī)劃出臺推廣3萬輛新能源車

　　近日，北京市對外發(fā)布了《北京市“十二五”時期新能源和可再生能源發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)?！兑?guī)劃》提出，到2015年，北京市新能源和可再生能源開發(fā)利用總量占全市能源消費總量的比重力爭達到6%左右，同時逐步推廣私人...

動力總成與電驅新能源車電動汽車 2012-03-22

工信部苗圩：新能源汽車千億投入不為多

　　工信部副部長苗圩18日在中央企業(yè)電動車聯(lián)盟成立儀式上表示，《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》的初稿已形成，目前正征求各方意見，進一步完善后將提交國務院審議，一經審議通過將及時發(fā)布并組織實施。　　苗圩在會后表示，通過制定這...

動力總成與電驅新能源汽車電動汽車 2012-03-22

飛思卡爾與一汽合作向中國市場推動汽車電子技術發(fā)展

　　飛思卡爾半導體公司 (NYSE:FSL) 日前宣布與中國第一汽車股份有限公司(一汽，F(xiàn)AW)結為合作伙伴，同時宣布成立一汽—飛思卡爾汽車電子聯(lián)合實驗室。這一聯(lián)合實驗室建立在一汽技術中心，將專注于新技術研發(fā)，涉及汽車電...

動力總成與電驅飛思卡爾微控制器 2012-03-21

電動車充電新技術：十分鐘即可充滿電

　　我們都知道什么是電動車普及的最大障礙--經常是一充就是一通宵的充電時間。但是日產已經聲稱他們開發(fā)了一個新的充電系統(tǒng)，讓你的車子在短短十分鐘內就能充滿電。　　法新社報道，日產已經和日本關西大學合作并且已經獲得了充電...

動力總成與電驅日產電動車 2012-03-21

國內外車企暗戰(zhàn)新能源汽車搶奪市場份額

　　新能源汽車這個曾經充滿科幻色彩的詞匯正在變得越來越實際。2月29日，長安E30純電動汽車在北京示范運行;在這之前僅僅7天，一汽豐田正式發(fā)布第三代國產普銳斯混合動力車型;時間再向前推移4個月，通用引入進口雪佛蘭沃藍達純...

動力總成與電驅能源汽車電動車 2012-03-21

混合動力車或將成為車企競跑新起點

　　核心提示：關于新能源車究竟是以純電動汽車為主，還是先發(fā)展混合動力車再逐漸過渡到純電動車，業(yè)內一直有不同看法。但最新的信息顯示，混合動力車在推進節(jié)能環(huán)保和實現(xiàn)新能源汽車產業(yè)戰(zhàn)略中的重要性正受到各方高度關注。而從此次發(fā)布...

動力總成與電驅混合動力車電動車 2012-03-21