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標準汽車電子產品的標準化方法

作者: 時間:2013-01-17 來源:網絡 收藏


為了保證器件在擴展的溫度范圍以及各種汽車環(huán)境中使用有關技術時都能表現出最佳的質量與可靠性,我們需要在以下領域進行額外的評估:

在最高建議操作條件下對目標封裝進行可靠性及電遷移檢查;
在不同溫度下檢測電氣特性,以及;
確定在擴展溫度范圍內的封裝材料集性能(如某些鑄?;衔锊贿m于在擴展溫度范圍內工作)。

應該進行不同層次的質量達標及可靠性檢測。任何新工藝或器件技術都應進行廣泛的達標認證,現有工藝或技術經調整后除采用類似的達標規(guī)范外還應滿足特定的設備要求。如圖 2 所示。

經過最初的認證后還應進行各種質量及可靠性檢測。在晶圓制造廠,我們應進行晶圓級可靠性檢測,以保證晶圓廠的工藝完全在控制之中,并能根據晶圓制造規(guī)范進行生產。

我們應在組裝現場進行與封裝相關的測試,以確保組裝工藝在控制之中,并能制造出性能可靠的器件。此外還應定期進行外在故障率 (EFR) 及內在故障率 (IFR) 壽命測試檢測。

客戶支持

即便購買標準器件,汽車客戶也可能要求額外的支持。不管汽車設備是經過修改后要求客戶批準的還是標準的現成解決方案,我們對汽車客戶的服務承諾都是一樣的。汽車客戶可就標準產品獲得以下支持:

產品選擇
應用支持
提前 180 天的工藝變動通知
更長的產品壽命終止采購支持
接到故障設備后 24 小時內確認客戶設備故障
確認產品問題后 24 小時內抑制問題惡化
明確問題根本原因并視情況采取校正行動(8D 模式)
汽車 FA 支持

歸納總結

通過與選定的供應商建立起合作伙伴關系,以及在任何可能的條件下采用標準的現成元件,汽車客戶可降低成本并加快產品的交付進程。由于可依賴供應商提供滿足客戶需求的標準的現成解決方案,我們能夠縮短內部設計周期。(end)

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