三星宣布取得總值高達22.8兆韓元（約165億美元，約4900億新臺幣）的晶片代工大單，雙方合作將持續(xù)到2033年底，特斯拉執(zhí)行長馬斯克隨后證實，「AI6」車用芯片改由三星2納米晶圓代工，前一代芯片「AI5」由臺積電負責制造。 半導體分析師陸行之在臉書發(fā)文，分析特斯拉重回三星懷抱的五大原因，猜測馬斯克可能踢到臺積電鐵板一塊，但到了三星就被當神，鋪紅地毯歡迎。

陸行之分析特斯拉舍臺積電改抱三星的5大原因：

一、便宜：三星3納米的良率有改善，數(shù)年之后2納米良率改善應該不是難事，三星提供比臺積電較低的價格也相當合理。

二、完全控制：馬斯克說三星德州廠離特斯拉工廠很近，還要隨時進廠幫三星改善生產線，陸行之推測是三星找不到大客戶，把德州廠交給馬斯克全權處理，這個對馬斯克可能很有吸引力，因為臺積電應該不可能答應讓他到工廠到處趴趴走。

三、利益沖突不存在：三星未正式踏入電動車及機器人制造，還可優(yōu)先提供DRAM、NAND、電池產品給特斯拉，所以臺積電不跟客戶競爭的優(yōu)勢，短期不存在。

四、矯情：特斯拉一年賣不到200萬電動車，特斯拉車用芯片訂單對臺積電真的很小，以馬斯克矯情加畫未來大餅的個性，一定也想對臺積電予取予求，但馬斯克可能踢到臺積電鐵板一塊，到了三星就被當神，鋪紅地毯歡迎。

五、分散風險：特斯拉找兩個代工廠來分散風險做不同世代AI芯片，但之后可能發(fā)現(xiàn)，臺積電量產進度、良率、芯片耗能，速度比三星好一大截。