谷歌要繼續(xù)占領你的生活。
4日,谷歌密集發(fā)布了一系列硬件新品,既有跟你形影不離的智能手機,又有擺在客廳桌上的語音助手,插在電視上的智能電視棒,戴在頭上的虛擬現(xiàn)實眼鏡,還有控制家庭網絡源頭的無線路由器,總之,這些硬件設備幾乎能夠無死角地全面覆蓋你生活的方方面面。
但看得見、摸得著的硬件設備只是表象,是背后強大技術的具體載體。谷歌首席執(zhí)行官Sundai Pichai提出未來是“人工智能為先”的時代,而這些硬件設備就是谷歌布局未來人工智能,進一步完善和強化其生態(tài)系統(tǒng)的體現(xiàn)
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谷歌 人工智能
北京時間10月5日消息,據(jù)外媒報道,作為曾經的全球最大智能機制造商之一,陷入困境的HTC走回到了老路上:組裝沒有其品牌標識的谷歌最新款智能機。谷歌在周二發(fā)布了Pixel和Pixel XL新智能機。HTC是這兩款手機的指定代工商。新手機的概念化、設計、構造以及測試首次由谷歌自主完成,很可能意味著Nexus項目的終結。Nexus是一個合作項目,由谷歌將大部分硬件開發(fā)外包給其他智能機制造商,包括HTC。
HTC代工的Pixel手機
谷歌硬件部門負責人里克·
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谷歌 HTC
美國當?shù)貢r間10月4日(如果十一長假有些混亂,這是一個周二),谷歌公司舉行了其秋季最受關注的新品發(fā)布;推出了多款已被傳言命中或未命中的產品,包括全新的親兒子手機“Pixel”、第一款DayDream VR盒子產品Daydream View;谷歌WiFi、Chromecast Ultra和Google Home(將開放預售)。
這應該是谷歌今年硬件推出最集中的一次發(fā)布,涵蓋了智能手機、VR、智能家居、人工智能等多個領域;并且很值得關注的是,谷歌喊出了公司戰(zhàn)略從“
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谷歌 Pixel
毫無疑問,自動駕駛汽車將徹底改變人們的生活,拯救人類的生命。投資蜂擁而至,demo隨處可見。但當我們重新開始審視谷歌無人駕駛汽車時,技術、哲學和商業(yè)模式的問題開始慢慢浮現(xiàn),橫亙在我們和第三次交通革命之間。
我們從谷歌的聯(lián)合創(chuàng)始人拉里·佩奇開始說起。
從多個來源可以了解到,拉里·佩奇已經對公司的自動駕駛汽車發(fā)展孤注一擲了。部分功能的自動化無疑將減少司機作為駕駛員所需的注意力。但是當突發(fā)情況發(fā)生時,汽車無法根據(jù)內置算法自行處理的情況下,就要求司機必須快速、準確地進行
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谷歌 無人駕駛
9月28日下午,從美國傳來了AI人工智能界最重磅的消息,Google、Facebook、Amazon、IBM以及Microsoft正式宣布成立一個名為AI合作組織(Partnership on AI)的非盈利性組織。
該組織的全名為保障AI利于人類社會組織(Partnership on Artificial Intelligence to Benefit People and Society),簡稱為AI合作組織(Partnership on AI)。旨在研究和形成人工智能領域最好的技術實踐,促
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人工智能 谷歌
美國紐約時間9月28日,五大科技巨頭:Facebook、亞馬遜、谷歌、IBM、微軟聯(lián)合成立了一個名為“AI伙伴關系”(Partnershipon AI)的非盈利性組織,旨在研究和形成AI領域最好的技術實踐,促進公眾對AI的理解,并作為一個公開的平臺來討論、參與AI本身及其影響。
除了這五大公司的常駐代表以外,Partnershipon AI還將邀請學術界人士、其它非營利性機構、政策和倫理專家等一起位列理事會,共同參與討論。而五大公司更是會在此平臺上經常碰頭,堪比AI界的&
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AI 谷歌
谷歌希望在全球各個角落都提供高速WiFi服務。
一年前,谷歌開始在印度所有火車站提供免費的WiFi服務。本周,谷歌又啟動了一個類似項目,將高速WiFi服務帶給全世界。谷歌計劃通過名為GoogleStation的新項目,在咖啡廳、商場,以及其他各種場所提供高速WiFi連接。
谷歌“下個10億計劃”副總裁凱撒·森古普塔(CaesarSengupta)周二在印度新德里表示,谷歌將把平臺開放給所有人。GoogleStation的設想來自于谷歌與印度鐵路部門的成
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谷歌 WiFi
從新聞撰寫到客戶服務,許多工作已經被越來越先進的人工智能取代,這些人工智能對人類的經驗和能力具有越來越強的復制能力。人工智能曾經一度被看作是技術的未來,而現(xiàn)在它的時代已經到來,剩下的唯一問題是如何將它推向大眾市場。
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谷歌 微軟
據(jù)外媒報道稱,在美國當?shù)貢r間23日,谷歌無人駕駛汽車在山景城與一輛商務貨車撞在一起,前者車身側面大面積凹陷,這可能是谷歌汽車遭遇的最嚴重車禍。
據(jù)目擊者描述,當?shù)貢r間23日下午,一輛貨車從側面撞向谷歌無人駕駛原型車,導致兩車不同程度受損,其中谷歌無人駕駛汽車右側車身凹陷嚴重,整個右前門變形。幸運的是,當時安全氣囊已經打開,車禍并沒有造成人員受傷。
目擊者表示,這次事故并非是無人駕駛汽車不守規(guī)矩所造成,相反卡車司機應當負事故的主要責任。
目前,谷歌還未發(fā)表官方聲明,按照慣例,谷歌只有等
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谷歌 無人汽車
北京時間8月31日凌晨消息,市場研究機構IDC周二發(fā)布報告稱,預計今年全球平板電腦出貨量將下降11.5%,至1.834億部,創(chuàng)該產品問世六年以來最大降幅。
該報告稱,搭載谷歌Android系統(tǒng)和蘋果iOS系統(tǒng)的平板電腦出貨量預計將占到今年全球平板電腦出貨總量的近90%。
IDC還表示,隨著微軟Windows平板電腦市場份額的增加,預計2018年全球平板電腦出貨量將恢復增長。
與此同時,有可拆卸鍵盤的大屏幕平板電腦的市場份額預計將持續(xù)增長。
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谷歌 Android
市場研究公司eMarketer在本周發(fā)布的報告顯示,按照美國市場份額計算,Apple TV與谷歌電視棒Chromecast的差距越來越大。而在蘋果秋季發(fā)布會上,蘋果方面只是偶爾幾次提到Apple TV。究其原因,可能是Apple TV并未像蘋果預期的那樣受到美國消費者的歡迎。
報告顯示,18.4%的美國互聯(lián)網電視用戶擁有Chromecast。Apple TV只有12.5%,落后于Roku繼續(xù)排在第三位。Roku電視機頂盒的份額為15.2%。
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Apple TV
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Apple TV在 谷歌
根據(jù)相關消息顯示,谷歌日前宣布計劃以6.25億美元收購加州API(應用程序接口)管理軟件提供商Apigee;這也是應用越來越成為企業(yè)和消費者互動的主要方式的另外一個標志。
此次收購還有個潛在的利好:將推動谷歌云業(yè)務。目前谷歌還在計劃與行業(yè)領先企業(yè)AWS以及微軟競爭。
谷歌云業(yè)務高級副總裁Diane Green在談及此次收購事宜時表示:“應用程序接口(APIs)是開發(fā)人員用來與外部應用和服務進行連接和集成的機制,同時也是企業(yè)在當今快速增長的數(shù)字和移動市場成功的關鍵。”
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谷歌 Apigee
彭博社發(fā)表分析文章稱,現(xiàn)在的語音識別技術還不夠成熟,較為機械,一些模糊不清的詞匯難以辨別,也不能通過語境理解用戶的真正意圖。但是,近
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語音識別 谷歌 數(shù)字神經網絡技
上周,谷歌發(fā)布了64位Android L開發(fā)者預覽版及針對英特爾架構的64位模擬器——暨面向任何CPU架構的第一個64位模擬器,及包括在L開發(fā)者預覽軟件
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谷歌 英特爾 Android L模擬器
北京時間9月6日消息,據(jù)科技網站DigitalTrends報道,自動駕駛汽車可不只是能把用戶送到目的地——谷歌一項新專利表明,它還能幫助用戶不被交警貼罰單。它至少能知道警車在靠近自己。
一項新專利表明,谷歌考慮為其自動駕駛汽車開發(fā)一款警車探測系統(tǒng)。聰明到無需人干預就能把用戶由A地運送到B地的自動駕駛汽車,也應當有避開警車的“智商”。
當 然,谷歌自動駕駛汽車在遵守交通規(guī)則方面做得已經非常好了,一般不會受到警察“關照”。
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谷歌 自動駕駛
谷歌介紹
谷歌logoGoogle(Google Inc.,NASDAQ:GOOG)是一家美國上市公司(公有股份公司),于1998年9月7日以私有股份公司的形式創(chuàng)立,以設計并管理一個互聯(lián)網搜索引擎。Google公司總部位于加利福尼亞山景城,在全球各地都設有銷售和工程辦事處。Google于1999年下半年啟動;2004年8月19日,Google公司的股票在納斯達克(Nasdaq)上市,成為公有股份公司。201 [
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