谷歌要繼續(xù)占領你的生活。
4日，谷歌密集發(fā)布了一系列硬件新品，既有跟你形影不離的智能手機，又有擺在客廳桌上的語音助手，插在電視上的智能電視棒，戴在頭上的虛擬現(xiàn)實眼鏡，還有控制家庭網絡源頭的無線路由器，總之，這些硬件設備幾乎能夠無死角地全面覆蓋你生活的方方面面。
但看得見、摸得著的硬件設備只是表象，是背后強大技術的具體載體。谷歌首席執(zhí)行官Sundai Pichai提出未來是“人工智能為先”的時代，而這些硬件設備就是谷歌布局未來人工智能，進一步完善和強化其生態(tài)系統(tǒng)的體現(xiàn)
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谷歌 人工智能
北京時間10月5日消息，據(jù)外媒報道，作為曾經的全球最大智能機制造商之一，陷入困境的HTC走回到了老路上：組裝沒有其品牌標識的谷歌最新款智能機。谷歌在周二發(fā)布了Pixel和Pixel XL新智能機。HTC是這兩款手機的指定代工商。新手機的概念化、設計、構造以及測試首次由谷歌自主完成，很可能意味著Nexus項目的終結。Nexus是一個合作項目，由谷歌將大部分硬件開發(fā)外包給其他智能機制造商，包括HTC。
HTC代工的Pixel手機
谷歌硬件部門負責人里克·
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谷歌 HTC
美國當?shù)貢r間10月4日(如果十一長假有些混亂，這是一個周二)，谷歌公司舉行了其秋季最受關注的新品發(fā)布;推出了多款已被傳言命中或未命中的產品，包括全新的親兒子手機“Pixel”、第一款DayDream VR盒子產品Daydream View;谷歌WiFi、Chromecast Ultra和Google Home(將開放預售)。
這應該是谷歌今年硬件推出最集中的一次發(fā)布，涵蓋了智能手機、VR、智能家居、人工智能等多個領域;并且很值得關注的是，谷歌喊出了公司戰(zhàn)略從“
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谷歌 Pixel
毫無疑問，自動駕駛汽車將徹底改變人們的生活，拯救人類的生命。投資蜂擁而至，demo隨處可見。但當我們重新開始審視谷歌無人駕駛汽車時，技術、哲學和商業(yè)模式的問題開始慢慢浮現(xiàn)，橫亙在我們和第三次交通革命之間。
我們從谷歌的聯(lián)合創(chuàng)始人拉里·佩奇開始說起。
從多個來源可以了解到，拉里·佩奇已經對公司的自動駕駛汽車發(fā)展孤注一擲了。部分功能的自動化無疑將減少司機作為駕駛員所需的注意力。但是當突發(fā)情況發(fā)生時，汽車無法根據(jù)內置算法自行處理的情況下，就要求司機必須快速、準確地進行
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谷歌 無人駕駛
9月28日下午，從美國傳來了AI人工智能界最重磅的消息，Google、Facebook、Amazon、IBM以及Microsoft正式宣布成立一個名為AI合作組織(Partnership on AI)的非盈利性組織。
該組織的全名為保障AI利于人類社會組織(Partnership on Artificial Intelligence to Benefit People and Society)，簡稱為AI合作組織(Partnership on AI)。旨在研究和形成人工智能領域最好的技術實踐，促
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人工智能 谷歌
美國紐約時間9月28日，五大科技巨頭：Facebook、亞馬遜、谷歌、IBM、微軟聯(lián)合成立了一個名為“AI伙伴關系”(Partnershipon AI)的非盈利性組織，旨在研究和形成AI領域最好的技術實踐，促進公眾對AI的理解，并作為一個公開的平臺來討論、參與AI本身及其影響。
除了這五大公司的常駐代表以外，Partnershipon AI還將邀請學術界人士、其它非營利性機構、政策和倫理專家等一起位列理事會，共同參與討論。而五大公司更是會在此平臺上經常碰頭，堪比AI界的&
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AI 谷歌
谷歌希望在全球各個角落都提供高速WiFi服務。
一年前，谷歌開始在印度所有火車站提供免費的WiFi服務。本周，谷歌又啟動了一個類似項目，將高速WiFi服務帶給全世界。谷歌計劃通過名為GoogleStation的新項目，在咖啡廳、商場，以及其他各種場所提供高速WiFi連接。
谷歌“下個10億計劃”副總裁凱撒·森古普塔(CaesarSengupta)周二在印度新德里表示，谷歌將把平臺開放給所有人。GoogleStation的設想來自于谷歌與印度鐵路部門的成
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谷歌 WiFi
從新聞撰寫到客戶服務，許多工作已經被越來越先進的人工智能取代，這些人工智能對人類的經驗和能力具有越來越強的復制能力。人工智能曾經一度被看作是技術的未來，而現(xiàn)在它的時代已經到來，剩下的唯一問題是如何將它推向大眾市場。
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谷歌 微軟
據(jù)外媒報道稱，在美國當?shù)貢r間23日，谷歌無人駕駛汽車在山景城與一輛商務貨車撞在一起，前者車身側面大面積凹陷，這可能是谷歌汽車遭遇的最嚴重車禍。
據(jù)目擊者描述，當?shù)貢r間23日下午，一輛貨車從側面撞向谷歌無人駕駛原型車，導致兩車不同程度受損，其中谷歌無人駕駛汽車右側車身凹陷嚴重，整個右前門變形。幸運的是，當時安全氣囊已經打開，車禍并沒有造成人員受傷。
目擊者表示，這次事故并非是無人駕駛汽車不守規(guī)矩所造成，相反卡車司機應當負事故的主要責任。
目前，谷歌還未發(fā)表官方聲明，按照慣例，谷歌只有等
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谷歌 無人汽車
北京時間8月31日凌晨消息，市場研究機構IDC周二發(fā)布報告稱，預計今年全球平板電腦出貨量將下降11.5%，至1.834億部，創(chuàng)該產品問世六年以來最大降幅。
該報告稱，搭載谷歌Android系統(tǒng)和蘋果iOS系統(tǒng)的平板電腦出貨量預計將占到今年全球平板電腦出貨總量的近90%。
IDC還表示，隨著微軟Windows平板電腦市場份額的增加，預計2018年全球平板電腦出貨量將恢復增長。
與此同時，有可拆卸鍵盤的大屏幕平板電腦的市場份額預計將持續(xù)增長。
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谷歌 Android
市場研究公司eMarketer在本周發(fā)布的報告顯示，按照美國市場份額計算，Apple TV與谷歌電視棒Chromecast的差距越來越大。而在蘋果秋季發(fā)布會上，蘋果方面只是偶爾幾次提到Apple TV。究其原因，可能是Apple TV并未像蘋果預期的那樣受到美國消費者的歡迎。
報告顯示，18.4%的美國互聯(lián)網電視用戶擁有Chromecast。Apple TV只有12.5%，落后于Roku繼續(xù)排在第三位。Roku電視機頂盒的份額為15.2%。
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Apple TV
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Apple TV在 谷歌
根據(jù)相關消息顯示，谷歌日前宣布計劃以6.25億美元收購加州API(應用程序接口)管理軟件提供商Apigee;這也是應用越來越成為企業(yè)和消費者互動的主要方式的另外一個標志。
此次收購還有個潛在的利好：將推動谷歌云業(yè)務。目前谷歌還在計劃與行業(yè)領先企業(yè)AWS以及微軟競爭。
谷歌云業(yè)務高級副總裁Diane Green在談及此次收購事宜時表示：“應用程序接口(APIs)是開發(fā)人員用來與外部應用和服務進行連接和集成的機制，同時也是企業(yè)在當今快速增長的數(shù)字和移動市場成功的關鍵。”
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谷歌 Apigee
彭博社發(fā)表分析文章稱，現(xiàn)在的語音識別技術還不夠成熟，較為機械，一些模糊不清的詞匯難以辨別，也不能通過語境理解用戶的真正意圖。但是，近
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語音識別 谷歌 數(shù)字神經網絡技
上周，谷歌發(fā)布了64位Android L開發(fā)者預覽版及針對英特爾架構的64位模擬器——暨面向任何CPU架構的第一個64位模擬器，及包括在L開發(fā)者預覽軟件
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谷歌 英特爾 Android L模擬器
北京時間9月6日消息，據(jù)科技網站DigitalTrends報道，自動駕駛汽車可不只是能把用戶送到目的地——谷歌一項新專利表明，它還能幫助用戶不被交警貼罰單。它至少能知道警車在靠近自己。
一項新專利表明，谷歌考慮為其自動駕駛汽車開發(fā)一款警車探測系統(tǒng)。聰明到無需人干預就能把用戶由A地運送到B地的自動駕駛汽車，也應當有避開警車的“智商”。
當 然，谷歌自動駕駛汽車在遵守交通規(guī)則方面做得已經非常好了，一般不會受到警察“關照”。
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谷歌 自動駕駛
谷歌介紹
谷歌logoGoogle（Google Inc.，NASDAQ：GOOG）是一家美國上市公司（公有股份公司），于1998年9月7日以私有股份公司的形式創(chuàng)立，以設計并管理一個互聯(lián)網搜索引擎。Google公司總部位于加利福尼亞山景城，在全球各地都設有銷售和工程辦事處。Google于1999年下半年啟動；2004年8月19日，Google公司的股票在納斯達克（Nasdaq）上市，成為公有股份公司。201 [
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