谷歌 文章 進(jìn)入谷歌技術(shù)社區(qū)
谷歌推出工業(yè)機(jī)器人 驗證方式略顯高端
- 谷歌一直都在收購機(jī)器人公司，發(fā)展機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，他們完成工業(yè)機(jī)器人的研發(fā)工作一點也不驚奇，但是他們試驗機(jī)器人的方式還是讓人耳目一新。
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谷歌使用人工智能技術(shù)吸引云計算客戶
- 7月21日下午消息，谷歌正在向商業(yè)用戶宣傳其人工智能軟件，希望在利潤豐厚的云計算市場追趕競爭對手。 雖然云計算市場增長迅猛，但谷歌目前在該市場的規(guī)模卻落后于亞馬遜和微軟等競爭對手。美國市場研究公司Forrester Research估計，亞馬遜今年的云計算營收約為108億美元，微軟約為101億美元，谷歌僅為39億美元。 谷歌正在加快云計算業(yè)務(wù)的拓展力度，去年投入約100億美元建設(shè)新的數(shù)據(jù)中心，還挖來了VMware前CEO丹尼爾·格林(Diane Greene)負(fù)責(zé)云計算業(yè)務(wù)。
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谷歌開源Tensor Flow系統(tǒng) 背后都有什么門道？
- 7月19日消息，據(jù)國外媒體報道，作為谷歌旗下最重要的人工智能系統(tǒng)，TensorFlow功能強(qiáng)大。其中包含的一些工具可以自動識別聲音和圖像，而另一些工具則可以根據(jù)上下文關(guān)系理解詞語含義。同時，這也是一個開源系統(tǒng)，允許任何人下載源碼。通過將所有工具開源，TensorFlow能夠讓開發(fā)人員打造出高度智能化的產(chǎn)品。 深度學(xué)習(xí)算法 人工智能并不是什么新奇的概念。在1956年的一次大會上，信息論之父克勞德·艾爾伍德·香農(nóng)(Claude Elwood Shannon)就提出了
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谷歌仍在開發(fā)高端頭盔顯示器 集VR/AR于一體
- 北京時間7月18日消息，據(jù)科技網(wǎng)站phoneArena報道，日前有傳言稱谷歌已中止一款獨立高端虛擬現(xiàn)實頭盔的研發(fā)工作。據(jù)悉，這款虛擬現(xiàn)實頭盔運行非Android操作系統(tǒng)，競爭對手是已經(jīng)上市銷售的Oculus Rift和HTC Vive等產(chǎn)品，有50名谷歌員工在從事該項目研發(fā)工作。 昨天，谷歌內(nèi)部一名不具名消息人士報料稱，上述消息有誤，谷歌仍然在研發(fā)一款支持增強(qiáng)/虛擬現(xiàn)實的高端虛擬現(xiàn)實頭盔產(chǎn)品。雖然Daydream虛擬現(xiàn)實平臺基于Android，谷歌在研發(fā)的高端虛擬現(xiàn)實頭盔產(chǎn)品也運行Android
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谷歌擴(kuò)張通信版圖 運營商的蛋糕要保不住了？
- 美國時間7月12日，谷歌宣布將國際虛擬運營商Three納入其"Project Fi聯(lián)盟"陣營，這表明谷歌正在加速其在國外的無線網(wǎng)絡(luò)布局。 Three覆蓋了主要的英聯(lián)邦國家和地區(qū)，包括澳大利亞、丹麥、香港、愛爾蘭、意大利和瑞典。谷歌稱與Three的合作，將會把國際旅行用戶的數(shù)據(jù)傳輸速度提升10-20倍，并稱Fi將會覆蓋135個國家。但是根據(jù)Three規(guī)模，遠(yuǎn)遠(yuǎn)未達(dá)到135個國家這么廣泛的覆蓋范圍，如果谷歌這一數(shù)據(jù)是真實的，那么”Project Fi聯(lián)盟 &ldquo
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谷歌Project Fi擴(kuò)至135國 加速無線服務(wù)國外布局
- 據(jù)美媒報道，谷歌的無線服務(wù)Project Fi正加速全球數(shù)據(jù)傳輸速度，以支持新的手機(jī)服務(wù)用戶在美國之外的旅行體驗。Project Fi代表著簡單的定價結(jié)構(gòu)，15個月前發(fā)布時曾引發(fā)廣泛關(guān)注，但其正受到使用該服務(wù)的手機(jī)數(shù)量有限所困擾。 谷歌計劃加速其無線網(wǎng)絡(luò)的國外布局，目標(biāo)是提高Project Fi海外用戶15%，并為他們提供類似國內(nèi)的數(shù)據(jù)體驗。谷歌表示，現(xiàn)在你可以在全球135個國家和地區(qū)使用Project Fi，該公司剛剛在12個新國家和地區(qū)開通這項服務(wù)。在新運營商合作伙伴Three的幫助下，谷歌
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云計算爭奪戰(zhàn)！微軟谷歌如何追趕亞馬遜？
- 未來云計算市場的規(guī)模有望達(dá)到1萬億美元，因而吸引了不少科技巨頭的競逐。目前該市場的領(lǐng)先者毫無疑問是亞馬遜，位居第二的微軟和谷歌未來能迎頭趕上嗎?《福布斯》近日撰文詳解了三大巨頭的發(fā)展策略和現(xiàn)狀。 以下是文章主要內(nèi)容： 多月以來，谷歌的智囊團(tuán)一直在尋找理想的人選來領(lǐng)導(dǎo)云計算業(yè)務(wù)，趕上競爭對手，充分抓住拉里·佩奇(Larry Page)和謝爾蓋·布林(Sergey Brin)在谷歌搜索引擎上投放廣告以來最大的新機(jī)遇。期間，有一名字不斷出現(xiàn)：戴安娜·格林
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Google Home將治愈谷歌“硬件偏科癥” 獨角獸要“兩條腿”走路
- Google Search、Gmail、Google Chrome、Youtube、Android等等，這些產(chǎn)品的影響力不言而喻，毫無疑問，Google是一家偉大的軟件公司。 但是，硬件呢?似乎全是軟件，Google是一家偏科嚴(yán)重的科技巨頭? 但近年來，Chromecast、Google Home等新型硬件驚艷面世，中間經(jīng)歷了什么? 這篇文章主要講述Mario Queiroz的Google歷程，Google Home背后的那個身影。 6年前，Google山景城，臺上站著的是時任
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谷歌無人駕駛項目或獨立 避免重蹈特斯拉覆轍
- 近日，有外媒消息稱，谷歌或?qū)冸x自動駕駛汽車項目(Google Self-Driving Project)，使其從當(dāng)前隸屬于Google X實驗室的項目身份，升級轉(zhuǎn)為獨立的業(yè)務(wù)部門。對此，谷歌無人駕駛項目的公開招聘活動或從側(cè)面印證了這一點。 目前從人事方面來看，前舊金山交通創(chuàng)新局負(fù)責(zé)人Tim Papandreou已加盟谷歌，負(fù)責(zé)統(tǒng)領(lǐng)相關(guān)合作事宜;前Climate Corporation首席法務(wù)官Kevin Vosen則跳至谷歌，專門負(fù)責(zé)打理政府關(guān)系及法律政策&hell
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特斯拉和谷歌在無人駕駛上的分歧緣何而來？
- 在今天的硅谷，無人駕駛產(chǎn)業(yè)正在崛起——大大小小的科技公司、整車廠商紛紛進(jìn)駐，加入到這一領(lǐng)域的研發(fā)和商用的競賽中。 但各公司間的技術(shù)路線并不一致，其中分歧最大的代表就是 谷歌 (微博)和特斯拉——特斯拉已經(jīng)在其量產(chǎn)的商用車中，集成了部分基礎(chǔ)的自動駕駛功能，但仍然強(qiáng)調(diào)司機(jī)要隨時做好接管方向盤的準(zhǔn)備;而谷歌還在進(jìn)行曠日持久的模擬試驗，但它早的實驗車?yán)镌缫褯]有了方向盤，谷歌是鐵了心要讓計算機(jī)來當(dāng)司機(jī)的。 這兩種路線孰優(yōu)孰劣尚無定論。雖然特斯拉的技術(shù)路
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從圖像識別到視頻識別 微軟小冰拿什么和谷歌PK人工智能？
- 1956年的夏天，一場在美國達(dá)特茅斯(Dartmouth)大學(xué)召開的學(xué)術(shù)會議，多年以后被認(rèn)定為全球人工智能研究的起點。2016年的春天，一場AlphaGo與世界頂級圍棋高手李世石的人機(jī)世紀(jì)對戰(zhàn)，把全球推上了人工智能浪潮的新高。 經(jīng)歷了兩次起伏，人工智能現(xiàn)在進(jìn)入了全球爆發(fā)的前夜。僅在中國就有上億人直接或間接地觀看了AlphaGo與李世石的比賽，而在2016年初，還有IBM在全球大舉推廣基于IBM Watson的認(rèn)知計算，Watson的前身就是1997年打敗了國際象棋大師卡斯帕羅夫的“深
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谷歌介紹
谷歌logoGoogle（Google Inc.，NASDAQ：GOOG）是一家美國上市公司（公有股份公司），于1998年9月7日以私有股份公司的形式創(chuàng)立，以設(shè)計并管理一個互聯(lián)網(wǎng)搜索引擎。Google公司總部位于加利福尼亞山景城，在全球各地都設(shè)有銷售和工程辦事處。Google于1999年下半年啟動；2004年8月19日，Google公司的股票在納斯達(dá)克（Nasdaq）上市，成為公有股份公司。201 [ 查看詳細(xì) ]
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