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自動駕駛 文章 最新資訊

未來汽車爭奪戰(zhàn)打響 顛覆者是誰？

  • 智能化浪潮正席卷各行各業(yè)，智能汽車將會顛覆行業(yè)。
  • 關鍵字： 福特  自動駕駛  

比爾·蓋茨：自動駕駛汽車才是真正革命

  • 　　微軟聯(lián)合創(chuàng)始人比爾·蓋茨(Bill Gates)日前接受《金融時報》記者伊莎貝拉·卡明斯卡(Izabella Kaminska) 專訪，兩人就經(jīng)濟、機器人、打車應用Uber以及硅谷等話題進行了交流。 　　   　　蓋茨認為，機器人、物流以及外賣等領域都處于創(chuàng)新最快的時期，但他也不清楚這些創(chuàng)新會對經(jīng)濟產(chǎn)生何種影響。但蓋茨表示，沿著當前方向，這些創(chuàng)新依然有很長的路要走。 　　蓋茨以機器人為例，他稱在相當長的一段時間內(nèi)，機器人都將以良性狀態(tài)發(fā)展。未來工作并未
  • 關鍵字： 自動駕駛  Uber  

自動駕駛就緒？　駕駛?cè)诉€沒準備好…

  • 自動駕駛技術研究好多年了，但是最終仍然沒有運用到實際上，特別是在中國“路怒癥”這么嚴重的地方，對自動駕駛完全沒有信心，自動駕駛可以用，但是這是建立在每個人都遵守交通規(guī)則之上，你放心把你的生命交給機器？現(xiàn)在？
  • 關鍵字： 自動駕駛  

寶馬自動駕駛：不只是零傷亡 更要解放大腦

  • 　　自動駕駛汽車離我們有多遠?自動駕駛會讓汽車失去樂趣么?如何保證自動駕駛汽車的安全?作為近年來汽車業(yè)最熱門的話題之一，自動駕駛不僅使汽車再次走在時代前沿，更讓人們對IT與汽車的融合與交鋒充滿期待與想象。3月31日，寶馬(中國)服務有限公司研發(fā)部副總裁(參配、圖片、詢價)馬策(Mance Nevijo)詳細介紹了寶馬在中國市場高度自動化駕駛方面的發(fā)展規(guī)劃及成果。用他的話說，寶馬自動駕駛科技的發(fā)展規(guī)劃就是：從解放雙腳、解放雙手、到解放雙眼、最終解放駕駛者的大腦。 　　
  • 關鍵字： 寶馬  自動駕駛  

報告稱谷歌自動駕駛專利不及傳統(tǒng)廠商

  • 　　據(jù)路透社報道，湯森路透發(fā)布的最新報告顯示，作為聯(lián)網(wǎng)汽車和自動駕駛汽車發(fā)展的關鍵因素，車載通信系統(tǒng)和駕駛輔助系統(tǒng)加速進步。 　　 ? 　　報告稱谷歌自動駕駛專利不及傳統(tǒng)廠商(圖片來自Reuters) 　　湯森路透的報告名為《2015年汽車行業(yè)創(chuàng)新現(xiàn)狀》，分析了各大汽車制造商的專利申請情況，描繪了五大關鍵領域的發(fā)展趨勢。這五大領域分別為動力、導航、操控、安全和娛樂。 　　如今，谷歌的自動駕駛汽車吸引了大量注意力，但事實上在這一領域，豐田、通用和現(xiàn)代獲得的專利數(shù)量卻是最多的。其中，通
  • 關鍵字： 谷歌  自動駕駛  

有了機器視覺，自動駕駛才玩得轉(zhuǎn)

  • 　　視覺是人類認知世界最重要的功能手段，生物學研究表明，人類獲取外界信息75%依靠視覺系統(tǒng)，而在駕駛環(huán)境中這一比例甚至高達90%。 　　如果能夠?qū)⑷祟愐曈X系統(tǒng)應用到自動駕駛領域，無疑將會大幅度提高自動駕駛的準確性，而這正是當前計算機科學和自動駕駛領域最熱門的研究方向之一，它就是機器視覺技術。 　　機器視覺技術發(fā)展至今已有二十多年的歷史，而真正發(fā)生革命性進步的則是莫爾視覺計算理論的提出，通過實現(xiàn)神經(jīng)網(wǎng)絡相關算法使機器擁有同人類視覺系統(tǒng)同樣的功能提供了可能。一般來說，機器視覺系統(tǒng)包含有鏡頭、攝像系統(tǒng)和圖像
  • 關鍵字： 機器視覺  自動駕駛  

谷歌自動駕駛汽車定型 明年將上路測試

  • 　　 ? 　　據(jù)國外媒體報道，谷歌的第一款自動駕駛汽車已經(jīng)完成定型。谷歌發(fā)布的這一自動駕駛汽車原型產(chǎn)品已經(jīng)具備了所有自動駕駛汽車上路的必要設備。 　　谷歌5月發(fā)布的自動駕駛汽車原型只是一個簡單的早期樣品，甚至沒有前車燈。今天發(fā)布的這款原型設計上并沒有出現(xiàn)大幅的改變，保持了其一貫的笑臉式前部設計，最大的區(qū)別在于車頂上的激光雷達系統(tǒng)變得更小。自動駕駛汽車需要這一雷達系統(tǒng)來探測周圍環(huán)境。目前，這一雷達系統(tǒng)外部安裝了黑色的保護蓋。 　　谷歌表示，該公司5月份以來已經(jīng)制造了數(shù)款原型產(chǎn)品。每款原
  • 關鍵字： 谷歌  自動駕駛  

2015年汽車電子行業(yè)展望：互聯(lián)+智能

  • 　　2015年轉(zhuǎn)眼及至，那么在新的一年中汽車及周邊產(chǎn)品又將何去何從呢?很明顯互聯(lián)和智能是未來產(chǎn)品發(fā)展的唯一出路，今天我們就一起展望一下在新的一年以及未來的生活中，汽車和汽車周邊將會怎樣為我們服務。 　　車聯(lián)網(wǎng) 　　這個詞印象中從2010年就已經(jīng)耳熟能詳了，從最早的互聯(lián)PND到具備3G上網(wǎng)的前裝后傳車機開始，車聯(lián)網(wǎng)的概念已經(jīng)被國內(nèi)汽車電子市場炒作的熱度甚高。但是概念上的車聯(lián)網(wǎng)應用始終是沒能在某款車載終端上得以實現(xiàn)，然而這個在國外已經(jīng)慢慢普及的汽車互聯(lián)服務技術卻被國內(nèi)急切的產(chǎn)品弄得名聲掃地，我們?yōu)槭裁磿@
  • 關鍵字： 車聯(lián)網(wǎng)  新能源汽車  自動駕駛  

智能汽車：自動談不上自虐更貼切?

  • 　　自動駕駛目前啥水平? 　　NHTSA分級： 　　美國高速公路安全局(簡稱NHTSA)根據(jù)自動化的程度將自動駕駛技術分為了5個等級，分別為0~4級。 　　0級此等級車輛不具備自動化功能;駕駛?cè)隧毴珪r間完全獨力操作車輛的各種主要控制功能，包括剎車、方向盤、油門與動力。 　　代表車型：目前市場上所有車型的低配版都是不具備自動化功能的，也就是說連定速巡航功能都不帶的車型。 　　1級具備1種以上自動化控制功能的車輛，包括電子車身穩(wěn)定控制、預充電剎車(pre-chargedbrakes)，也就是車輛會自
  • 關鍵字： 智能汽車  自動駕駛  

自動駕駛每年創(chuàng)造逾6420億美元經(jīng)濟效益

  • 　　自動駕駛汽車不但能夠拯救眾多生命，降低政府開支，還能為車主節(jié)省大量時間，從而忙于其它事情，創(chuàng)造出巨大經(jīng)濟效益。 　　 ? 　　有人質(zhì)疑自動駕駛汽車的安全性，但是人類駕駛汽車也不是十分安全。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的數(shù)據(jù)顯示，2012年，美國發(fā)生的致命車禍數(shù)量為3.08萬起。這些車禍導致2.2912萬名司機和車上乘客、4957名摩托車人員、4743名行人、726名自行車人員死亡。所以，即便自動駕駛汽車的不安全性每年導致1萬人喪生，其依舊能夠拯救大約2萬條生命。 　　
  • 關鍵字： 自動駕駛  

你準備好了嗎？大陸集團通過智能技術展望未來駕駛

  • 　　無論你是否準備好迎接自動化駕駛的到來，技術進步的車輪都將滾滾向前，大陸集團一直相信并致力于打造零事故的、以“自動駕駛”命名的未來。在最新公布的“2013年大陸集團汽車消費調(diào)研報告”里，來自于德國、美國、日本和中國的駕駛員就自動化駕駛話題展開談論，抽樣調(diào)查結果顯示，大部分駕駛者都看好這項先進技術的發(fā)展前景。此份報告也成為全球有關高級駕駛員輔助系統(tǒng)和自動化駕駛接受情況的最全面的研究之一。 　　 ? 　　自動駕駛既令人感到困惑也令人著迷。在
  • 關鍵字： 大陸集團  自動駕駛  

傳特斯拉周四發(fā)布會將宣布推出自動駕駛新功能

  • 　　近日消息，據(jù)內(nèi)情人士透露，特斯拉將于周四在加利福尼亞州霍桑(Hawthorne)召開發(fā)布會上，宣布推出可令Model S電動汽車自動駕駛的新功能。 　　事實上，除特斯拉汽車以外，其他許多汽車制造商也正在開發(fā)自動駕駛功能。馬斯克在過去幾周中一直都暗示將為Model S車型推出升級，他表示該公司不久以后將發(fā)布“重大的”產(chǎn)品相關消息，而這一消息與新車型無關。 　　此前，馬斯克在Twitter發(fā)布消息稱，該公司將在不久以后宣布推出D車型。特斯拉汽車發(fā)言人拒絕透露此次發(fā)布會的
  • 關鍵字： 特斯拉  自動駕駛  

韓國研制駕駛機器人 可替人類執(zhí)行危險任務

  • 機器人駕駛飛機，恐怕人們要面對另外的難題：后門？程序BUG？
  • 關鍵字： 自動駕駛  機器人  

特斯拉無人駕駛技術短期內(nèi)無法變革市場

  • 美國科技博客The Verge周末刊文稱，特斯拉(230.47, 2.99, 1.31%)上周發(fā)布了新款Model S電動汽車及無人駕駛技術。評論認為，這樣的無人駕駛技術盡管很酷，但并非革命性的進步，也無法在短期內(nèi)改變市場。
  • 關鍵字： 特斯拉  馬斯克  SpaceX  自動駕駛  

自動駕駛?cè)照槌墒?聯(lián)網(wǎng)安全/接受度成關鍵

  • 　　隨著時代的演進與汽車工業(yè)技術、機器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關技術上不斷創(chuàng)新與進步，無人自動駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢想，Google與國際車廠相繼針對自動駕駛技術致力研究開發(fā)，進一步讓技術發(fā)展已經(jīng)不是實現(xiàn)自動駕駛汽車的最大阻礙。 　　舉例來說，當無人自動駕駛汽車處于行駛狀態(tài)，從自動駕駛模式切換回手動駕駛模式會有轉(zhuǎn)換期，轉(zhuǎn)換期會讓行駛延續(xù)性有所沖突，雖能透過程序設計來避免這個問題發(fā)生，但機器仍不能避免零件老舊的問題，使得自動駕駛汽車相關零組件之保固賠償措施，將會影響自動駕駛未來商用化的推動時程
  • 關鍵字： 自動駕駛  車聯(lián)網(wǎng)  
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自動駕駛介紹

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