特斯拉文章最新資訊

特斯拉 Model Y 電動(dòng)汽車開(kāi)始在日本交付，售價(jià)約 30.08 萬(wàn)元起

IT之家 9 月 11 日消息，特斯拉 Model Y 在全球范圍內(nèi)繼續(xù)流行，現(xiàn)在登陸了新的國(guó)家 / 地區(qū)。上周五，在面向澳大利亞和新西蘭推出僅三周后，日本市場(chǎng)首次交付了 Model Y 車型。IT之家了解到，在日本地區(qū)，特斯拉 Model Y 自 6 月初開(kāi)始接受訂購(gòu)。目前出售兩個(gè)版本 ——Model Y RWD 后驅(qū)版和 Model Y 性能版，起售價(jià)分別為 6190000 日元（約 30.08 萬(wàn)元人民幣）和 8090000 日元（約 39.32 萬(wàn)元人民幣）。有趣的是，Model Y 長(zhǎng)續(xù)航 RW
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特斯拉高管：Model 3/Y太暢銷，近期推更廉價(jià)車型意愿降低

特斯拉高管談公司五年規(guī)劃：?jiǎn)诬嚻骄圃斐杀緦⒌陀?.6萬(wàn)美元9月13日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一特斯拉投資者關(guān)系主管馬丁·維查(Martin Viecha)受邀出席高盛舉辦的科技會(huì)議，向在場(chǎng)投資者介紹了特斯拉未來(lái)五年的發(fā)展規(guī)劃。維查著重強(qiáng)調(diào)每輛電動(dòng)汽車制造成本將會(huì)繼續(xù)下降。他首先談到未來(lái)五年對(duì)特斯拉和整個(gè)電動(dòng)汽車行業(yè)至關(guān)重要的兩個(gè)大主題：電池供應(yīng)和技術(shù)，以及制造汽車的成本。他說(shuō)，汽車制造最終將與電池行業(yè)一樣快速增長(zhǎng)。這將影響電池和電池組的制造，也將影響電池設(shè)計(jì)、鋰、鎳以及其他原材料的開(kāi)采提煉?！捌囍圃鞓I(yè)的第三次
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特斯拉FSD正式上調(diào)至1.5萬(wàn)美元，值嗎？

9月6日消息，按照特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）之前的說(shuō)法，該公司已于近日正式將高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)完全自動(dòng)駕駛(FSD)套餐的價(jià)格提高到1.5萬(wàn)美元。據(jù)外媒報(bào)道，有觀點(diǎn)認(rèn)為，這套FSD系統(tǒng)目前并不值1.5萬(wàn)美元。除了較原價(jià)調(diào)高3000美元之外，系統(tǒng)并沒(méi)有增加新功能；較增強(qiáng)版Autopilot雖然多了9000美元，但入手用戶也只是有機(jī)會(huì)體驗(yàn)最新的測(cè)試版FSD。多年來(lái)，馬斯克一直表示，隨著FSD系統(tǒng)的功能不斷完善，最終能讓汽車實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛。特斯拉也將逐步提高這套系統(tǒng)的價(jià)格。迄今為止，F(xiàn)S
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為交付Semi卡車做準(zhǔn)備特斯拉招募技術(shù)服務(wù)人員

9月5日消息，上月美國(guó)電動(dòng)汽車制造商特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）證實(shí)，公司將于今年晚些時(shí)候開(kāi)始交付電動(dòng)卡車Semi。特斯拉官網(wǎng)發(fā)布的招聘信息顯示，公司正在為“Semi服務(wù)計(jì)劃”招聘技術(shù)人員。特斯拉自家運(yùn)輸車隊(duì)使用Semi電動(dòng)卡車已經(jīng)有幾個(gè)月的時(shí)間，但公司尚未向客戶交付這款電動(dòng)卡車。如今特斯拉正在招募更多技術(shù)服務(wù)人員，為向客戶交付Semi做準(zhǔn)備。特斯拉官網(wǎng)信息顯示，“我們正在尋找有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)服務(wù)人員來(lái)拓展Semi服務(wù)計(jì)劃。該公司還表示，“我們的目標(biāo)是尋找經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員，希望將他們的
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特斯拉即將進(jìn)入泰國(guó)市場(chǎng)，開(kāi)始在曼谷招聘顧問(wèn)等多種職位

IT之家9 月 5 日消息，8 月上旬，特斯拉上海超級(jí)工廠完成了產(chǎn)線升級(jí)，特斯拉電動(dòng)汽車的生產(chǎn)速大大提升。隨著產(chǎn)量的提升，特斯拉開(kāi)始進(jìn)入更多國(guó)家和地區(qū)的乘用車市場(chǎng)。據(jù) TESLARATI 今日?qǐng)?bào)道，今年 5 月份，推特用戶 @Ekapob 分享了一份特斯拉在泰國(guó)商務(wù)部的文件，文件提到了特斯拉負(fù)責(zé)進(jìn)入新市場(chǎng)的全球高級(jí)總監(jiān) David Jon Feinstein。此外，據(jù) DataforThai 顯示，特斯拉于今年 4 月注冊(cè)了位于曼谷辦公大樓（All Seasons Place 的 M Thai 大廈）的特
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員工上班不能穿工會(huì)logo T恤？特斯拉被判違法

8月30日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一美國(guó)國(guó)家勞動(dòng)關(guān)系委員會(huì)(NLRB)裁定，特斯拉要求員工穿純黑色或印有特斯拉標(biāo)志的T恤上班是“違法的”，也不能限制所屬員工在工作時(shí)穿印有工會(huì)LOGO的T恤或佩戴工會(huì)徽章。NLRB董事會(huì)多數(shù)成員表示，“特斯拉堅(jiān)持讓員工穿純黑色T恤或印有公司標(biāo)識(shí)的T恤，還禁止員工穿著帶有工會(huì)標(biāo)志的T恤，這種規(guī)定是違法的?！盢LRB董事會(huì)表示，特斯拉必須有“特殊理由”能說(shuō)明有關(guān)員工的著裝規(guī)定是“維持生產(chǎn)或工作紀(jì)律”的必要條件。但董事會(huì)多數(shù)成員發(fā)現(xiàn)，特斯拉找不到任何特殊理由。NLRB主席勞倫·麥克費(fèi)倫（
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美國(guó)一車主起訴特斯拉“Autopilot意外剎車”問(wèn)題

8月30日消息，據(jù)最新公開(kāi)的訴訟文件顯示，美國(guó)加州一名特斯拉Model 3車主在擬議的集體訴訟中起訴了這家電動(dòng)汽車制造商，理由是其汽車會(huì)因不存在的障礙物突然停車，并稱這是“可怕而危險(xiǎn)的噩夢(mèng)”。舊金山居民何塞·阿爾瓦雷斯·托萊多（Jose Alvarez Toledo）在起訴書(shū)中稱，特斯拉匆忙將其自動(dòng)駕駛汽車推向市場(chǎng)。這些汽車采用了不安全的技術(shù)，包括被特斯拉稱為Autopilot或“全自動(dòng)駕駛”（FSD）的司機(jī)輔助駕駛系統(tǒng)，以及緊急剎車系統(tǒng)。這起訴訟可能加強(qiáng)公眾和監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)特斯拉輔助駕駛技術(shù)的關(guān)注，盡管該公
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特斯拉要求下架利用兒童模型測(cè)試FSD視頻：已涉嫌誹謗

8月26日消息，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四，電動(dòng)汽車制造商特斯拉要求一個(gè)維權(quán)團(tuán)體撤下利用兒童模型測(cè)試其司機(jī)輔助駕駛系統(tǒng)的視頻，稱這些視頻涉嫌誹謗，損害了其最先進(jìn)輔助駕駛軟件的聲譽(yù)。在“勒令停止通知函”中，特斯拉反對(duì)維權(quán)組織The Dawn Project的一段視頻。視頻顯示，在啟動(dòng)特斯拉“全自動(dòng)駕駛”（FSD）功能的情況下，汽車以每小時(shí)20英里（約合32公里）的速度撞上兒童模型。這段視頻敦促禁止使用特斯拉FSD測(cè)試版軟件。該軟件使行駛在城市和居民區(qū)街道上的汽車能夠自動(dòng)保持車道、改變車道和轉(zhuǎn)向。視頻發(fā)布后，引發(fā)了大量
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特斯拉車主將車鑰匙以芯片方式植入手背：左手是房子鑰匙，右手是車鑰匙

8月21日消息，據(jù)外媒報(bào)道，一名特斯拉車主最近在右手植入了一枚微型芯片，這樣用手就可以解鎖自己的特斯拉電動(dòng)汽車。特斯拉車主布蘭登·達(dá)利(Brandon Dalaly)在個(gè)人社交媒體推特上分享了植入VivoKey Apex芯片的全過(guò)程。這種芯片是非接觸式的，使用與蘋果支付服務(wù)相同的近場(chǎng)通信技術(shù)，表層覆蓋著一種生物兼容物質(zhì)。經(jīng)過(guò)總價(jià)400美元的快速手術(shù)后，達(dá)利用手背打開(kāi)了自己的特斯拉電動(dòng)汽車。他表示，這個(gè)芯片不是自己體內(nèi)的第一個(gè)植入物。他的左手植入了一個(gè)更小的芯片，里面存儲(chǔ)著聯(lián)系方式和醫(yī)療信息，以及家門的鑰匙
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YouTube刪除特斯拉車主利用孩子代替模型測(cè)試FSD系統(tǒng)視頻

8月21日消息，谷歌母公司Alphabet旗下視頻平臺(tái)YouTube已經(jīng)刪除了兩段視頻，這些視頻顯示特斯拉車主在道路或車道上用自己的孩子代替人體模型進(jìn)行輔助駕駛系統(tǒng)“全自動(dòng)駕駛”（FSD）進(jìn)行安全測(cè)試。這些測(cè)試是為了確定安裝了特斯拉最新司機(jī)輔助駕駛系統(tǒng)的車輛，在緩慢行駛的情況下，是否會(huì)自動(dòng)避免與正在行走或者在路上站立不動(dòng)的行人相撞。YouTube發(fā)言人埃琳娜·埃爾南德斯(Elena Hernandez)在電子郵件中寫道：“YouTube不允許顯示未成年人參與危險(xiǎn)活動(dòng)或鼓勵(lì)未成年人從事危險(xiǎn)活動(dòng)的內(nèi)容。經(jīng)過(guò)審
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特斯拉FSD售價(jià)9月起將上調(diào)25%至15000美元馬斯克曾稱其最終售價(jià)將超10萬(wàn)美元

8月22日消息，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周日，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）宣布，該公司高級(jí)司機(jī)輔助駕駛系統(tǒng)“全自動(dòng)駕駛”（FSD Beta）套餐價(jià)格將從9月5日開(kāi)始上漲25%，從目前的12000美元上漲到15000美元。多年來(lái)，特斯拉FSD Beta的價(jià)格始終在緩慢上漲，推出時(shí)的價(jià)格為5000美元。但當(dāng)特斯拉在2020年10月開(kāi)始向部分客戶推出FSD Beta時(shí)，該公司將價(jià)格上調(diào)至1萬(wàn)美元。2021年9月，特斯拉開(kāi)始通過(guò)新的“請(qǐng)求”按鈕向更多客戶開(kāi)放FSD Beta，并在今年早些時(shí)候?qū)r(jià)格提高到
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印尼總統(tǒng)：希望特斯拉在本地造車，而不僅僅是電池

8月19日消息，印尼希望特斯拉公司能在該國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)汽車，而不僅僅是電池，并愿意花時(shí)間說(shuō)服埃隆·馬斯克（Elon Musk）將那里視為資源豐富的寶地。印尼總統(tǒng)佐科周四在接受采訪時(shí)說(shuō)：“我們想要的是完整的電動(dòng)汽車，而不僅僅是電池。對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō)，我們希望他們?cè)谟∧嶂圃祀妱?dòng)汽車。我們想要打造巨大的電動(dòng)汽車生態(tài)系統(tǒng)?！弊艨票硎荆麑?duì)福特、現(xiàn)代、豐田和鈴木等汽車制造商也有類似的期望。這表明他有意尋求投資，并確保印尼不會(huì)淪為全球電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈中的一個(gè)原材料供應(yīng)商或零部件制造商。印尼擁有全球近四分之一的鎳儲(chǔ)量，近年來(lái)已
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特斯拉法律部門主管離職，馬斯克收購(gòu)?fù)铺亟灰谆蚴苡绊?/a>

8月18日消息，據(jù)多位知情人士透露，美國(guó)電動(dòng)汽車制造商特斯拉法律部門負(fù)責(zé)人大衛(wèi)·塞爾（David Searle）已經(jīng)離職，這可能對(duì)埃隆·馬斯克（Elon Musk）收購(gòu)?fù)铺亟灰准捌湓V訟造成影響。知情人士表示，大約在一個(gè)月前，塞爾辭去了特斯拉法律部主管的職務(wù)，并由副總法律顧問(wèn)迪娜·埃斯金(Dinna Ekin)接任。塞爾始終在負(fù)責(zé)一項(xiàng)涉及奧米德·阿夫沙爾（Omead Afshar）的內(nèi)部調(diào)查，后者是馬斯克的關(guān)鍵副手，其職責(zé)是應(yīng)對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的全球供應(yīng)鏈，幫助公司獲取關(guān)鍵材料。據(jù)稱，塞爾對(duì)一份難以獲得的玻璃訂單的

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特斯拉上海超級(jí)工廠創(chuàng)造產(chǎn)能“新速度”：第100萬(wàn)輛整車下線

8月15日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在推特上動(dòng)態(tài)，祝賀上海超級(jí)工廠生產(chǎn)的第100萬(wàn)臺(tái)車下線。據(jù)悉，特斯拉上海超級(jí)工廠項(xiàng)目是中國(guó)首個(gè)外商獨(dú)資整車制造項(xiàng)目，是特斯拉在美國(guó)之外首個(gè)超級(jí)工廠，同時(shí)也是該公司在全球建設(shè)的第三家超級(jí)工廠，該工廠目前生產(chǎn)Model 3和Model Y。特斯拉自誕生以來(lái)，累計(jì)總產(chǎn)量超300萬(wàn)輛，隨著上海工廠第100萬(wàn)輛汽車下線，上海工廠生產(chǎn)的特斯拉已占其總產(chǎn)量的1/3。特斯拉對(duì)外事務(wù)副總裁陶琳發(fā)微博表示：“不僅僅是特斯拉，整個(gè)中國(guó)的新能源汽車行業(yè)都有了巨大發(fā)展。我們的供應(yīng)鏈本地化率已經(jīng)超
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里程碑！馬斯克慶祝特斯拉上海工廠第100萬(wàn)輛車下線

8月15日消息，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周日，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）在推特上發(fā)文，宣稱該公司已經(jīng)生產(chǎn)了300多萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。其中，上海工廠總產(chǎn)量達(dá)到100萬(wàn)輛。馬斯克在推特上寫道：“祝賀上海工廠生產(chǎn)了100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車！特斯拉現(xiàn)在總產(chǎn)量已經(jīng)超過(guò)300萬(wàn)輛?！痹隈R斯克發(fā)布上述聲明前，疫情和零部件短缺已經(jīng)威脅到特斯拉的汽車生產(chǎn)。但最新數(shù)據(jù)表明，上海工廠在2018年開(kāi)業(yè)并經(jīng)過(guò)數(shù)年的投資后，正在生產(chǎn)大量新車。最近幾個(gè)季度，特斯拉生產(chǎn)和交付的汽車數(shù)量始終在上升。今年7月，特斯拉表示，第二季度共交付了
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特斯拉介紹

　　特斯拉汽車公司(Tesla Motors)是一家生產(chǎn)和銷售電動(dòng)汽車以及零件的公司，以美國(guó)硅谷為基地，其總部位于加州。該公司是世界上第一個(gè)采用鋰離子電池的電動(dòng)車公司，其推出的首部電動(dòng)車為Roadster。特斯拉由斯坦福大學(xué)的碩士輟學(xué)生埃隆·馬斯克(Elon Musk)與碩士畢業(yè)生J.B. Straubel于2003年創(chuàng)立，專門生產(chǎn)純電動(dòng)車而不是混合動(dòng)力車。目前生產(chǎn)的幾大車型包含Tesla Roa [ 查看詳細(xì) ]