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特斯拉 文章 最新資訊

今年前9個(gè)月特斯拉電動(dòng)車在德注冊量接近3.85萬輛 超越大眾

  • 10月19日消息,相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年前9個(gè)月,在德國注冊的特斯拉電動(dòng)汽車數(shù)量已經(jīng)接近38500輛,比大眾電動(dòng)汽車同期注冊數(shù)多出約6000輛。特斯拉電動(dòng)汽車注冊數(shù)較去年前9個(gè)月增長近50%,而大眾電動(dòng)汽車的注冊數(shù)則下降40%,僅略高于3.23萬輛,與大眾集團(tuán)旗下多數(shù)汽車品牌在德國注冊量下降的整體趨勢一致。德國聯(lián)邦汽車運(yùn)輸管理局(Federal Motor Transport Authority)公布的數(shù)據(jù)顯示,德國大眾集團(tuán)旗下各大品牌中,只有奧迪和西雅特電動(dòng)汽車的注冊數(shù)有所增加。大眾汽車上周公布的數(shù)據(jù)顯
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與馬斯克交易最后期限臨近 推特鎖定員工股權(quán)賬戶

  • 10月19日消息,隨著與特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)達(dá)成收購協(xié)議的最后期限臨近,推特周二凍結(jié)了員工的股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)賬戶。這一跡象表明,推特希望交易能夠完成。推特本周更新了員工常見問題頁面,提醒員工他們將無法訪問或交易股票獎(jiǎng)勵(lì)中心(Equity Award Center)的股票。據(jù)兩名知情人士透露,之所以做出這種改變,是因?yàn)椤巴铺仡A(yù)計(jì)馬斯克控制的一家實(shí)體公司即將完成對該公司的收購”。頁面更新中寫道:“此次凍結(jié)允許會(huì)計(jì)審核機(jī)構(gòu)在收購結(jié)束前對員工賬戶進(jìn)行最終對賬?!敝槿耸空f,有些員工的限制性股
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富士康CEO:不會(huì)銷售自家品牌的電動(dòng)汽車 希望能為特斯拉代工

  • 10月19日消息,富士康董事長兼首席執(zhí)行官劉揚(yáng)偉本周二在公司年度科技日上表示,希望有朝一日能為特斯拉生產(chǎn)電動(dòng)汽車。作為蘋果iPhone的組裝商,富士康計(jì)劃將旗下業(yè)務(wù)拓展到交通運(yùn)輸領(lǐng)域。劉揚(yáng)偉在發(fā)布兩款富士康電動(dòng)汽車原型Model B跨界SUV和Model V皮卡時(shí)發(fā)表了上述評論。富士康希望,這兩款原型車能夠?yàn)槟切┯?jì)劃將電動(dòng)汽車制造業(yè)務(wù)外包的公司提供設(shè)計(jì)參考。據(jù)報(bào)道,劉揚(yáng)偉在年度科技日上表示:“富士康不會(huì)銷售自家品牌的電動(dòng)汽車?!彼€補(bǔ)充說,“我希望有一天我們可以為特斯拉生產(chǎn)電動(dòng)汽車?!彪m然旗下電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)
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特斯拉最快將于11月底向歐洲客戶交付Model S Plaid

  • 10月18日消息,據(jù)外媒報(bào)道,此前下單預(yù)訂Model S Plaid的歐洲用戶最近透露,特斯拉已經(jīng)主動(dòng)和他們聯(lián)系,詢問今年11月底或12月初是否可以交付新車。特斯拉在美國市場推出Model S和Model X改款車型已經(jīng)有近兩年時(shí)間。其中Model X Plaid和Model S Plaid的性能最強(qiáng)。特別是特斯拉Model S Plaid的加速性能在各種比賽中屢屢超過競爭對手,更受消費(fèi)者歡迎。由于市場需求更高,特斯拉選擇優(yōu)先交付Model S Plaid。預(yù)訂Model S和Model X改款
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特斯拉沒能“分一杯羹” 寧德時(shí)代拿下美國最大光伏儲(chǔ)能訂單

  •   10月18日消息,寧德時(shí)代今日宣布與美國公用事業(yè)和分布式光伏+儲(chǔ)能開發(fā)運(yùn)營商Primergy Solar LLC(Primergy)達(dá)成協(xié)議,為Gemini光伏+儲(chǔ)能項(xiàng)目獨(dú)家供應(yīng)電池。  Gemini項(xiàng)目位于內(nèi)達(dá)華州拉斯維加斯附近,總投資達(dá)12億美元(約86.28億元人民幣)?! ∈聦?shí)上,特斯拉在美國也開展有光伏儲(chǔ)能業(yè)務(wù),2019年特斯拉推出大型儲(chǔ)能系統(tǒng)Megapack布局全球公用事業(yè)儲(chǔ)能行業(yè)。但此次,特斯拉并未出現(xiàn)在合作目錄中。  據(jù)悉,Gemini部署了690 MWac/966 MWdc太陽能電池
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國產(chǎn)特斯拉 Model Y 迎來改款:后排座椅加長 30 毫米

  • IT之家 10 月 16 日消息,國產(chǎn)特斯拉 Model Y 從 10 月開始生產(chǎn)新的中期改款車型。主要是針對后排座椅舒適度以及后排車門應(yīng)急開啟方式進(jìn)行了優(yōu)化。據(jù)介紹,10 月中旬起,中國上海超級工廠新下線的中國制造 Model Y 全系車型都會(huì)將后排兩側(cè)座椅長度增加 30 毫米。此外,目前下線的 Model Y 全系車型將搭載后排車門手動(dòng)釋放裝置,以應(yīng)對緊急情況。據(jù)介紹,這一更新可以為后排乘客提供更好的腿部支撐,減緩乘坐過程中帶來的疲勞感,帶來更加舒適的乘坐體驗(yàn)。其他方面沒什么變化,外觀依然延續(xù)現(xiàn)款車型
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美媒:比亞迪打破月度交付紀(jì)錄 與特斯拉展開全球競爭

  • 10月11日消息,今年9月份,比亞迪與特斯拉在中國的電動(dòng)汽車交付量都打破了月度紀(jì)錄。隨著電動(dòng)汽車領(lǐng)域的競爭加劇,比亞迪正與特斯拉在全球展開角逐。作為世界上最大的電動(dòng)汽車制造商,特斯拉上海工廠9月份交付了超過8.3萬輛Model 3和Model Y。比亞迪同期交付了近9.5萬輛電動(dòng)汽車,加上混合動(dòng)力車型,該公司9月份總銷量高達(dá)20.1萬輛。今年4月,比亞迪宣布放棄了生產(chǎn)傳統(tǒng)燃油車的戰(zhàn)略,致力于生產(chǎn)新能源汽車,這加劇了全球主要電動(dòng)汽車公司之間的競爭。在此期間,比亞迪始終在中國本土市場占據(jù)主導(dǎo)地位,其克服了供應(yīng)
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特斯拉找到一個(gè)漏洞,成功繞過美國新墨西哥州直銷禁令

  • IT之家 10 月 10 日消息,特斯拉將其在部落土地上建立銷售和服務(wù)中心的計(jì)劃加倍,以此鉆了新墨西哥州直銷禁令的空子。美國部分州存在一條十分有年代的禁令,要求車企必須經(jīng)過第三方經(jīng)銷商銷售電動(dòng)汽車,旨在保護(hù)汽車經(jīng)銷商不受汽車制造商供應(yīng)的威脅,但卻被現(xiàn)在的經(jīng)銷商用來阻止從未與第三方經(jīng)銷商達(dá)成合作協(xié)議的車企,如特斯拉,向公眾銷售他們的汽車,即使這是公平競爭。IT之家了解到,特斯拉業(yè)務(wù)并非遍及全美國,目前特斯拉在新墨西哥州還沒有建立正式的業(yè)務(wù)往來。2019 年,特斯拉試圖在一些立法者的幫助下在該州推動(dòng)一項(xiàng)新法律
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傳印度主動(dòng)提出降低英國汽車進(jìn)口關(guān)稅,特斯拉還要等等

  • 10月9日消息,消息人士透露,印度汽車制造商已經(jīng)提議將從英國進(jìn)口的汽車關(guān)稅稅率降低至30%,加入雙方的貿(mào)易協(xié)議之中。這一舉措可能會(huì)減輕汽車制造商打入印度市場的難度。知情人士稱,這是印度汽車制造商在印度政府壓力下首次支持下調(diào)汽車進(jìn)口關(guān)稅。印度政府希望當(dāng)?shù)仄囍圃焐讨鲃?dòng)降低進(jìn)入市場的壁壘。作為全球第四大汽車市場,印度汽車進(jìn)口稅高達(dá)60%至100%,是全球最高的市場之一,這導(dǎo)致特斯拉等汽車制造商不得不擱置打入當(dāng)?shù)厥袌龅挠?jì)劃,頻頻引起各大車廠的批評。三位不愿透露姓名的消息人士稱,印度汽車制造商協(xié)會(huì)(SIAM)已致
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特斯拉人形機(jī)器人73kg 比1臺(tái)車便宜

  • 周五(30 日)特斯拉AI日,執(zhí)行長馬斯克亮相外界矚目的人形機(jī)器人Optimus,不同于其他人形機(jī)器人沒有「大腦」,Optimus功能相當(dāng)強(qiáng)大,可以做出蹲下、拿箱子,甚至澆花等,與人類行為接近的動(dòng)作。馬斯克期待Optimus產(chǎn)量可達(dá)到數(shù)百萬臺(tái),成本壓低不到2萬美元,比生產(chǎn)一輛汽車還便宜。綜合外媒報(bào)導(dǎo),現(xiàn)場發(fā)表影片,人形機(jī)器人Optimus走上舞臺(tái)后,向現(xiàn)場來賓揮手問候。特斯拉也在發(fā)表會(huì)上展示Optimus完成其他任務(wù)的影片,包括拿起箱子、澆花和移動(dòng)鋼條等,還能在特斯拉工廠內(nèi)工作,并能夠記憶行走的路徑。Op
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特斯拉Megapack儲(chǔ)能設(shè)備起火 事故導(dǎo)致附近路段關(guān)閉

  • 9月21日消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二凌晨,由美國加州太平洋燃?xì)怆娏?PG&E)運(yùn)營的、位于蒙特利市的特斯拉Megapack儲(chǔ)能電池設(shè)備起火,截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二下午兩點(diǎn),現(xiàn)場明火尚未完全撲滅。PG&E公司發(fā)言人杰夫·史密斯(Jeff Smith)表示,該公司是在當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月20日凌晨1點(diǎn)半發(fā)現(xiàn)起火事故的,這起火災(zāi)并沒有造成現(xiàn)場人員傷亡。PG&E正在與消防和緊急服務(wù)部門合作,為安全阻止火勢蔓延開辟足夠的隔離帶。截至周二中午,PG&E公司沒有因?yàn)榛馂?zāi)中斷電力供應(yīng)。今年4月份,PG&am
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報(bào)道稱特斯拉今年計(jì)劃在德國銷售8萬輛電動(dòng)汽車

  • 9月19日消息,據(jù)德國當(dāng)?shù)貓?bào)道,一位德國高管表示,美國電動(dòng)汽車制造商特斯拉計(jì)劃在2022年將公司在德國市場的電動(dòng)汽車銷量翻一番,達(dá)到8萬輛左右。“我們的目標(biāo)是每年銷量翻一番,2022年將達(dá)到8萬輛左右,”報(bào)道援引這位高管的話說。2021年,特斯拉在德國市場售出了39714輛電動(dòng)汽車。目前,公司在德國柏林附近的格倫海德建立的第一座歐洲超級工廠已經(jīng)投入生產(chǎn)運(yùn)營。
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馬斯克認(rèn)為自動(dòng)駕駛汽車是未來 但四分之三美國人認(rèn)為它不安全

  •   北京時(shí)間9月16日早間消息,據(jù)報(bào)道,包括特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在內(nèi)的科技大腕,都放言自動(dòng)駕駛汽車有朝一日會(huì)取代傳統(tǒng)汽車。然而,最新的一項(xiàng)調(diào)查顯示,許多美國人對這種說法不感冒。  一項(xiàng)調(diào)查顯示,四分之三的美國人表示,駕駛自動(dòng)駕駛汽車或是乘坐一輛有自動(dòng)駕駛功能的汽車,自己感到更不安全。另外,73%的受訪者表示,如果其他親朋好友正在乘坐有自動(dòng)駕駛功能的汽車,他們也會(huì)為安全感到更加擔(dān)心。  這次調(diào)查由保險(xiǎn)平臺(tái)Policygenius進(jìn)行,有大約1500名超過18歲的成年美國人提交了調(diào)查
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特斯拉5年時(shí)間平均成本降至3.6萬美元 不到2017年一半

  • 特斯拉自2019年三季度以來就已持續(xù)盈利,去年的凈利潤高達(dá)55億美元,今年二季度的凈利潤更是已經(jīng)超過20億美元,在新能源汽車廠商里遙遙領(lǐng)先。特斯拉持續(xù)盈利,與他們電動(dòng)汽車的產(chǎn)量交付量大幅提升密切相關(guān),降低成本對他們連續(xù)盈利也功不可沒 —— 平均生產(chǎn)成本在近六年的時(shí)間里,有大幅降低。特斯拉投資者關(guān)系主管Martin Viecha,近日于舊金山舉行的一場技術(shù)會(huì)議上透露,2017年特斯拉生產(chǎn)每輛車的成本為8.4萬美元,但在近幾個(gè)季度已經(jīng)降到了3.6萬美元,與Model 3和Model Y這兩款電動(dòng)汽車投產(chǎn)及產(chǎn)能
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馬斯克被曝親自監(jiān)督特斯拉員工出勤,但辦公室不夠用

  • 9月15日消息,據(jù)知情人士透露,在發(fā)布嚴(yán)格的復(fù)崗政策三個(gè)多月后,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)正親自監(jiān)督員工出勤情況。不過,該公司仍然沒有足夠的辦公空間和資源讓所有員工重返辦公室。今年5月份,馬斯克通過電子郵件發(fā)布了重返辦公室政策,要求特斯拉員工“每周至少要在辦公室工作40個(gè)小時(shí)”。據(jù)知情人士和內(nèi)部文件顯示,在這項(xiàng)政策施行三個(gè)月后,特斯拉仍然沒有足夠辦公空間或資源將所有員工帶回辦公室。此外,返崗政策也導(dǎo)致士氣下降,特別是在新冠肺炎疫情之前允許員工根據(jù)需要遠(yuǎn)程辦公的團(tuán)隊(duì)受到影響更大??傮w
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特斯拉 介紹

  特斯拉汽車公司(Tesla Motors)是一家生產(chǎn)和銷售電動(dòng)汽車以及零件的公司,以美國硅谷為基地,其總部位于加州。該公司是世界上第一個(gè)采用鋰離子電池的電動(dòng)車公司,其推出的首部電動(dòng)車為Roadster。特斯拉由斯坦福大學(xué)的碩士輟學(xué)生埃隆·馬斯克(Elon Musk)與碩士畢業(yè)生J.B. Straubel于2003年創(chuàng)立,專門生產(chǎn)純電動(dòng)車而不是混合動(dòng)力車。目前生產(chǎn)的幾大車型包含Tesla Roa [ 查看詳細(xì) ]

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