新能源 文章 進入新能源技術(shù)社區(qū)
特斯拉計劃將柏林工廠年產(chǎn)能翻番至100萬輛,不增加用水量
- 3 月 16 日消息,特斯拉公司日前向德國勃蘭登堡州提交了其柏林超級工廠(Giga Berlin)的擴建申請,該申請涉及對現(xiàn)有工廠場地的改造和擴展。根據(jù)計劃,柏林超級工廠將能夠以目前產(chǎn)能的兩倍生產(chǎn)汽車。勃蘭登堡州環(huán)境局(LfU)的一位發(fā)言人透露,特斯拉已經(jīng)申請將產(chǎn)能從目前的每年 50 萬輛擴大到每年 100 萬輛,該申請得到了特斯拉發(fā)言人的確認。不過,值得注意的是,柏林超級工廠目前還沒有達到每年 50 萬輛的生產(chǎn)速度。有趣的是,特斯拉在申請中表示,“通過完全處理和回收生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢水,優(yōu)化了規(guī)劃和生產(chǎn)
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基于ST LM2904 的低功耗太陽能光伏充電控制板方案

- 太陽能光伏產(chǎn)業(yè)是中國目前大力推廣的一種綠色新能源產(chǎn)業(yè)之一,因為其安裝簡單、成本低廉,使用壽命長等優(yōu)勢,已經(jīng)越來越受到人們的喜愛。通過方案方塊圖可知,太陽能控制器是整個光伏設(shè)備其中的一個關(guān)鍵設(shè)備,它專門負責對電池的充電管理,比如實現(xiàn)過充保護、防止電池電流倒灌等功能。控制器的核心元件是基于LM2904的高精度,低功耗的運放,再加上功率肖特基二極管和低壓MOS,組成了功能強大、成本低廉、使用簡單的太陽能控制器。?場景應(yīng)用圖?展示板照片?方案方塊圖?產(chǎn)品所用外殼?核心技術(shù)優(yōu)勢ST的LM2904是一顆雙運放IC,并
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營銷負責人加盟僅7個月離職,小米汽車大規(guī)模招聘營銷公關(guān)人才
- 近日有媒體報道,多位接近小米集團的人士表示,小米汽車營銷負責人周钘幾周前已從小米汽車離職,從加入到離開僅7個月。小米方面2月22日回應(yīng)財聯(lián)社稱,周钘離職系因個人和家庭原因。公開資料顯示,周钘于2011年加入上汽通用五菱,此后一路升遷。2018年周钘的公開身份為上汽通用五菱銷售公司的營銷中心總監(jiān),2020年升任上汽通用五菱汽車股份有限公司品牌與市場總監(jiān),此后又被升任為上汽通用五菱銷售公司副總經(jīng)理。周钘于2022年8月正式加入小米汽車,擔任小米汽車營銷方面負責人,直接向小米董事長兼CEO雷軍匯報。在營銷負責人
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工信部:1-10 月全國鋰電池總產(chǎn)量超過 580GWh

- IT之家 12 月 21 日消息,工信部數(shù)據(jù)顯示,2022 年 1-10 月,我國鋰離子電池行業(yè)持續(xù)快速增長,根據(jù)行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息及研究機構(gòu)測算,1-10 月全國鋰電總產(chǎn)量超過 580GWh。圖源 PexelsIT之家了解到,在電池環(huán)節(jié),1-10 月全國消費型電池產(chǎn)量超過 84GWh,動力電池裝車量約 224GWh,鋰電產(chǎn)品出口同比增長 87%。一階材料環(huán)節(jié),1-10 月正極材料、負極材料、隔膜、電解液產(chǎn)量分別約為 136 萬噸、102 萬噸、98 億平方米、64.5 萬噸。二階材料環(huán)節(jié),1
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為確保能源安全,瑞士或?qū)⒔闺妱悠囀褂茫悍潜匾簧下?/a>

- IT之家 12 月 5 日消息,為確保能源安全,瑞士可能成為全球首個限制使用電動汽車的國家。根據(jù)尚未通過的討論計劃,瑞士可能將禁止除“絕對必要行程”外的電動汽車使用。圖源 Unsplash瑞士政府已經(jīng)起草了緊急提案,為確保能源安全,可能會要求建筑物的溫度不超過 20 攝氏度,商店營業(yè)時間減少,流媒體服務(wù)受到限制。而其中最嚴格的措施包括禁止體育比賽、音樂會和劇院演出,旨在避免出現(xiàn)停電情況。瑞士正在為今年冬天的能源危機做準備,因為該國依靠進口電力來支撐國家度過寒冷的月份。水力發(fā)電約占瑞士能源供應(yīng)的
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儲能技術(shù)突破是新能源跨越式發(fā)展的助推器

- 在碳達峰、碳中和背景下,能源結(jié)構(gòu)向綠色低碳轉(zhuǎn)型已成為大勢所趨,這將助推以風電、光伏發(fā)電為代表的可再生能源產(chǎn)業(yè)的跨越式發(fā)展。不過,可再生能源發(fā)電普遍存在間歇性和波動性等瓶頸問題,這就需要儲能配套來平滑負荷和保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。在未來的新型電力系統(tǒng)中,儲能將是不可或缺的重要一環(huán),為可再生能源的大規(guī)模開發(fā)、安全并網(wǎng)和高比例消納提供強有力的支撐,這也為儲能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來了重要發(fā)展機遇。儲能技術(shù)的應(yīng)用將貫穿于電力系統(tǒng)的發(fā)電、輸配電以及用電等各種應(yīng)用場景。在發(fā)電側(cè),儲能主要用于提高可再生能源并網(wǎng)能力,減少棄光棄風現(xiàn)
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【應(yīng)用指南】新能源領(lǐng)域電感解決方案

- 在不同的可再生能源發(fā)電當中,太陽能和風能是開發(fā)和應(yīng)用最廣的。光伏電池板已在全球范圍內(nèi)廣泛架設(shè),尤其是在一些幾乎沒有機會從公共電網(wǎng)獲得電力或根本沒有建立電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的地區(qū)或運營環(huán)境;其易于建設(shè)且成本靈活的特點已使得太陽能對于區(qū)域的能源結(jié)構(gòu)變得非常重要。在風能場中,幾兆瓦電力的電力生產(chǎn)能力極大地促進了碳中和的實現(xiàn)進程,從而使其成為重要的商業(yè)電力來源。然而,由于依賴于日照時長或風力強度的功率等級不穩(wěn)定,轉(zhuǎn)換效率和向上饋電到電網(wǎng)的控制成為電力工程非常關(guān)注的問題。應(yīng)用到電能質(zhì)量和電平的傳感器和測量單元幾乎遍及每一個
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寧德時代:考慮在歐洲建立第三家工廠,但德國正面臨能源危機

- IT之家 9 月 23 日消息,據(jù)彭博社,全球最大的電動汽車電池制造商寧德時代正在考慮在歐洲建立第三家工廠。寧德時代歐洲區(qū)總裁馬蒂亞斯?曾特格拉夫(Matthias Zentgraf )表示“我們正在考慮這個問題,但目前還沒有明確的決定或活動”,內(nèi)部討論仍在進行中”。IT之家曾報道,寧德時代 8 月宣布計劃在匈牙利建設(shè)第二座歐洲工廠,將與梅賽德斯-奔馳合作,投資規(guī)模約為 73 億歐元,規(guī)劃動力電池產(chǎn)能 100GWh,遠超該公司 2019 年在德國建廠的 18 億歐元及 14GWh 規(guī)模
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安富利“新能源技術(shù)創(chuàng)新云會展”開幕在即,沉浸式揭曉新能源領(lǐng)域創(chuàng)新成果

- 2022年9月19日,中國北京 —— 全球領(lǐng)先的技術(shù)分銷商和解決方案提供商安富利將于9月19日至11月6日舉辦 “新能源技術(shù)創(chuàng)新云會展” 。聚焦新能源主題,安富利將攜手供應(yīng)商及合作伙伴全面展示業(yè)界在新能源汽車和新能源工業(yè)領(lǐng)域的創(chuàng)新成果,共創(chuàng)綠色低碳未來。此次線上云會展是繼去年 “安富利人工智能云會展” 取得圓滿成功基礎(chǔ)上的又一場云端盛會,將為新能源領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)專家、研發(fā)人員等搭建展示、溝通和交流的虛擬平臺。在會展期間,相關(guān)展品和應(yīng)用案例將以數(shù)字化方式進行展示,打造沉浸式互動場景。訪客可以在線參觀展臺,并瀏覽
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能鏈戰(zhàn)略合作雪佛龍,推進新能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營
- 8月29日消息,昨日,綜合性能源公司雪佛龍通過其子公司雪佛龍品牌國際有限責任公司,與能鏈簽署合作備忘錄。根據(jù)合作備忘錄,雙方將共同探索合作機會,將雪佛龍旗下加德士品牌、“特勁”燃油添加劑,與能鏈的綜合能源港建設(shè)運營能力相結(jié)合,在中國大陸地區(qū)(廣東、天津除外)推進中能鏈-加德士加油站及新能源基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)運營。據(jù)了解,這一合作還將有可能涵蓋燃油業(yè)務(wù)中的品牌授權(quán)以及添加劑和潤滑油的銷售和采購。雪佛龍國際燃油與潤滑油業(yè)務(wù)大中華區(qū)總裁宋承偉表示:“雪佛龍是一家有著百年歷史的綜合性能源公司,擁有多樣化能源產(chǎn)品以及全
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俄羅斯和白俄羅斯創(chuàng)造出替代能源的新技術(shù)

- 俄羅斯國立研究型大學莫斯科電子技術(shù)學院的科研人員與白俄羅斯的同事們共同研發(fā)出一種簡單而安全的硅鍺薄膜制造方法,這種薄膜可以將工業(yè)設(shè)施的廢熱轉(zhuǎn)化為電力。研究成果發(fā)表在《材料快報》(Materials Letters)上。基于硅和鍺合金的薄膜是一種很有前途的材料,可以用于熱電轉(zhuǎn)換器,以及控制和測量液體、固體、氣體和顆粒介質(zhì)的溫度,即使在800至1100攝氏度的溫度下也具有很高度穩(wěn)定性和效率。所開發(fā)的方法有助于控制鍺的濃度,以制造具有更好性能的合金。研究作者指出,所提出的方法將擴大此類薄膜的范圍——例如,在光電
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張翔:中國燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)仍處于導入期,競爭格局不明朗
- 近期,黃河科技學院客座教授張翔在一場演講中指出,當下發(fā)展氫能遇到的挑戰(zhàn)是,世界制氫工業(yè)正從灰氫到藍轉(zhuǎn)變,推行藍氫勢在必行。張翔認為,中國燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)仍處于導入期,競爭格局尚未明朗,龍頭企業(yè)尚未體現(xiàn)出足夠的議價力。張翔目前還擔任江西新能源科技職業(yè)學院新能源汽車技術(shù)研究院院長,并擔任北方工業(yè)大學汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心研究員與工商管理 MBA 校外導師。在加氫站基礎(chǔ)設(shè)施方面,張翔表示,2021 年中國加氫站數(shù)量已經(jīng)排名全球第一,2022 年北京舉辦的冬奧會是全球最大的燃料電池汽車示范運營項目。據(jù)張翔介紹,中國
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消息稱 LG 新能源將暫停開發(fā)棱形電池,重點關(guān)注現(xiàn)有的袋式和圓柱形電池

- IT之家7 月 26 日消息,據(jù) BUSSINESSKOREA 報道,LG 新能源(LG Energy Solution)預(yù)計將暫時停止棱形電池的開發(fā),重點關(guān)注現(xiàn)有的袋式和圓柱形電池。LG 新能源在今年年初宣布,公司計劃開發(fā)棱形電池。為此,LG 新能源在 1 月份組建了一個棱形電池開發(fā)團隊。然而,該團隊的許多工程師最近已經(jīng)轉(zhuǎn)移到汽車電池開發(fā)和小型電池開發(fā)部門。這暗示著 LG 暫時暫停了棱形電池的開發(fā)。此外,LG 新能源近期宣布,由于投資成本激增,公司正在重新考慮在亞利桑那州新建一個圓柱形電池工廠的計劃。這
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新能源介紹
為了環(huán)保和節(jié)約能源,現(xiàn)在全球不少地方已開始提倡采用新能源動力車作為交通工具,但新能源動力車需要配套的充電設(shè)施,僅在中國普及新能源動力車就需耗資幾百億人民幣用于電網(wǎng)電源、停車場、充電設(shè)施或者居民的電表系統(tǒng)改造,均攤給社會會造成很大負擔,導致新能源動力車推廣困難。
針對這種情況,我發(fā)明了“新能源動力車充電方法及其充電設(shè)備”(已申請中國專利)。
該發(fā)明優(yōu)點是新能源動力車可用電網(wǎng)直接充電,也可脫開電網(wǎng) [ 查看詳細 ]
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