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日前，為了降低新能源汽車(chē)成本，政策層面出臺(tái)了推廣車(chē)電分離的方案，伯坦科技CEO聶亮參與了這一方案的討論，他認(rèn)為，換電模式正在成為后補(bǔ)貼時(shí)代的“風(fēng)口”。......
2019 年 7 月 23 日，日本東京訊 - 全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社（TSE：6723）今日宣布推出三款全新15Mbps光電耦合器，用于應(yīng)對(duì)工業(yè)及工廠自動(dòng)化設(shè)備的惡劣工作環(huán)境。在追求更高電壓、緊......
全球范圍內(nèi)可再生能源占比高速增長(zhǎng)，相關(guān)設(shè)備、設(shè)施需求量也將明顯增加，近日，東芝在PCIM Asia 2019展會(huì)上面向電力能源方面，從風(fēng)力發(fā)電、牽引、電力輸配電和工業(yè)變頻器四大領(lǐng)域提供系統(tǒng)解決方案。......
這款由夏普公司生產(chǎn)，豐田正在為其普銳斯(Prius)電動(dòng)車(chē)測(cè)試，裝配于車(chē)頂?shù)男滦吞?yáng)能電池板只有0.03毫米厚，但可以提供約860瓦的電力，甚至可以在汽車(chē)行駛時(shí)實(shí)時(shí)進(jìn)行充電。......
新加坡 – 2019 年 7月5日 – Molex發(fā)布微型配電箱 (μPDB) 密封模塊，提供兩種版本：標(biāo)準(zhǔn)版本與定制版本。這些產(chǎn)品屬于緊湊型的汽車(chē)配電箱，可同時(shí)為功率切換以及電路保護(hù)提供一個(gè)接合點(diǎn)，適用于汽車(chē)或者接線架......
長(zhǎng)期以來(lái)，除火箭以外，特斯拉CEO埃隆·馬斯克一直在談?wù)撍羞\(yùn)輸方式在某個(gè)時(shí)候都將采用電池驅(qū)動(dòng)，近日他發(fā)推文討論了電動(dòng)飛機(jī)的潛力，他還認(rèn)為隨著電池能量密度的提高，特斯拉有可能在5年內(nèi)推出電動(dòng)飛機(jī)。......
官方稱(chēng)這款Lightyear One五座轎跑純電動(dòng)車(chē)在WLTP工況下的能耗僅為8.3kWh/100km，其電池組容量為60kWh，所以該車(chē)在WLTP工況下的續(xù)航里程可達(dá)723km左右，其光伏電池每年可以產(chǎn)生的能量足以驅(qū)動(dòng)......
為了減少排放，包括歐盟和美國(guó)在內(nèi)的世界各國(guó)政府已對(duì)內(nèi)燃機(jī)提出了強(qiáng)制的燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)。這些舉措需要技術(shù)方面的創(chuàng)新進(jìn)步，因而推動(dòng)對(duì)提高燃油效率的需求，但這會(huì)增大設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的負(fù)擔(dān)，并可能影響開(kāi)發(fā)循環(huán)時(shí)間。著其中涉及的重點(diǎn)領(lǐng)域是開(kāi)......
氣候變化的挑戰(zhàn)以及風(fēng)能和太陽(yáng)能行業(yè)的興起讓氫燃料重新煥發(fā)活力，各國(guó)政府應(yīng)借機(jī)加快清潔氫的開(kāi)發(fā)，現(xiàn)在制造出的氫大多都不清潔，但改變這種情況的技術(shù)已經(jīng)存在，它將成為可變能源的為數(shù)不多的方式之一。......
Jun. 12, 2019 ---- 根據(jù)集邦咨詢(xún)旗下拓墣產(chǎn)業(yè)研究院報(bào)告指出，電動(dòng)汽車(chē)已成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)的主要成長(zhǎng)動(dòng)能，預(yù)估在2021年電動(dòng)汽車(chē)將突破800萬(wàn)輛，為2018年的兩倍。除了電池與發(fā)動(dòng)機(jī)外，電動(dòng)汽車(chē)......
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Rick Fennelly，Allegro MicroSystems, LLC 營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理 2019-06-28
