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株式會社村田制作所完成了1608尺寸車載PoC電感器LQW18FT_0H系列的商品化。該產(chǎn)品已從2024年12月起開始批量生產(chǎn)。近年來，隨著高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的普及，高清車載攝像頭的安裝數(shù)量不斷增加。在差動數(shù)據(jù)......
全球汽車 NFC 市場預(yù)計到 2025 年將達到 12 億美元，到 2035 年將增長到 21 億美元。預(yù)計在 2025 年至 2035 年期間，市場將以 6.5% 的高復(fù)合年增長率 （CAGR） 增長。到 2024 年......
AI新貴DeepSeek開年席卷了汽車行業(yè)。截至目前，已有十余家汽車企業(yè)發(fā)布了讓DeepSeek“上車”的舉措，包括吉利汽車、嵐圖汽車、智己汽車、長城汽車、廣汽集團、長安汽車、奇瑞集團等，旨在跑贏汽車智能化競爭的“下半場......
Source: Getty/ Nikola Ilic德州儀器（TI）日前宣布推出全新汽車芯片，旨在提升各個價位車型的駕駛安全性和音頻體驗。在1月6日發(fā)布的公告中，德州儀器詳細介紹了其在雷達傳感器和汽車音頻系統(tǒng)芯片（SoC......
近幾年，隨著汽車電氣化和智能化的影響，智能座艙市場正處于蓬勃發(fā)展的關(guān)鍵階段，多維度亮點頻現(xiàn)。從市場規(guī)模來看，全球市場前景廣闊，預(yù)計到2026年規(guī)模將達440億美元；中國市場更是增長迅猛，2023年規(guī)模為1300億元，20......
德賽西威和高通技術(shù)公司近日在國際消費電子展上舉行了備受矚目的聯(lián)合簽約儀式，推出雙方通力打造的德賽西威下一代智能座艙平臺G10PH。德賽西威和高通技術(shù)公司擁有穩(wěn)固且長期的合作關(guān)系，致力于開發(fā)創(chuàng)新的座艙解決方案，這些解決方案......
VB56G4A?是一款專為汽車駕駛員監(jiān)控應(yīng)用設(shè)計的?1.5 MP像素全局快門圖像傳感器。該傳感器使用?3D?堆疊背照式技術(shù)，并結(jié)合意法半導(dǎo)體的專利制造工藝，具有出色的近紅外(940 nm)感光靈敏度。只需與一顆紅......
·德州儀器通過業(yè)內(nèi)先進的單芯片 60GHz 毫米波 (mmWave) 雷達傳感器提升檢測精度，能夠支持三種通過邊緣人工智能 (AI) 來實現(xiàn)的車內(nèi)檢測應(yīng)用。 ·汽車制造商可以通過一款高度集成、基于 Arm?、結(jié)合 TI......
●? ?QNX Cabin簡化高性能、軟件定義數(shù)字座艙的開發(fā)，為前沿車內(nèi)體驗提供支持●? ?縮短上市時間、增強全球開發(fā)者協(xié)作并降低軟件開發(fā)成本●? ?一亞太地區(qū)主流OEM已選擇QNX Cabin開發(fā)下一代云端數(shù)字座艙Bl......
隨著車載技術(shù)的快速進步，駕駛安全越來越受到重視，而疲勞駕駛是造成交通事故的重要原因之一。傳統(tǒng)的駕駛監(jiān)控技術(shù)因精度不足或反應(yīng)遲緩，無法滿足實時監(jiān)測需求。因此，結(jié)合人工智能技術(shù)的疲勞駕駛檢測系統(tǒng)成為行業(yè)新方向，旨在提供高效、......
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