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基于MC9S12DP256的燃料電池電動(dòng)汽車整車控制器硬件研制

作者： 時(shí)間：2012-05-10 來(lái)源：網(wǎng)絡(luò) 收藏
　　在整個(gè)臺(tái)架試驗(yàn)測(cè)試過(guò)程中，整車控制器運(yùn)行穩(wěn)定，各功能模塊按照指定程序完成任務(wù)，未出現(xiàn)復(fù)位及數(shù)據(jù)丟失現(xiàn)象。圖3是試驗(yàn)過(guò)程中采集的踏板開(kāi)度信號(hào)，所采集的信號(hào)連續(xù)完整。整車控制器不僅在功能上實(shí)現(xiàn)了既定目標(biāo)，而且在可靠性方面也達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)。
基于MC9S12DP256的燃料電池電動(dòng)汽車整車控制器硬件研制

　　所研制的用于燃料電池電動(dòng)汽車的整車控制器，不僅實(shí)現(xiàn)了所需功能，而且具有良好的可靠性和工程實(shí)用性。其中一些重要電路模塊的設(shè)計(jì)以及系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)所采用的方法，為今后各類電動(dòng)汽車控制器的開(kāi)發(fā)起到了奠基工作。


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