氮化鎵（GaN）已成為功率電子市場的主要增長引擎。憑借優(yōu)越的材料特性，GaN 在高頻、高效率和緊湊型電源應用中具有獨特優(yōu)勢，推動多個行業(yè)領(lǐng)域進入新一輪的技術(shù)變革。根據(jù) TrendForce 的預測，GaN 功率器件市場預計將從 2024 年的 3.9 億美元增長到 2030 年的 35.1 億美元，復合年增長率（CAGR）為 44%。

氮化鎵技術(shù)最初在消費電子產(chǎn)品的快充器中獲得了關(guān)注，其高效率和功率密度使得充電器更小、更便攜。如今，氮化鎵應用正迅速擴展到需要更高可靠性和性能的高端工業(yè)和汽車領(lǐng)域。關(guān)鍵的新興應用包括人工智能數(shù)據(jù)中心、人形機器人、車輛車載充電器（OBC）以及光伏微型逆變器。

英偉達正積極推動數(shù)據(jù)中心向 800V 高壓直流（HVDC）基礎設施轉(zhuǎn)型，以支持到 2027 年功率負載超過 1MW 的 IT 機架。這一舉措為氮化鎵產(chǎn)業(yè)注入了新的動力，因為氮化鎵的高頻高效特性非常適合滿足人工智能硬件對高功率密度、熱優(yōu)化和能效的嚴格要求。多家氮化鎵供應商已經(jīng)宣布與英偉達建立合作關(guān)系。

與此同時，人形機器人已逐漸從研究實驗室的試驗產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)樯虡I(yè)應用產(chǎn)品。它們的關(guān)節(jié)需要精確、響應迅速且緊湊的電機控制系統(tǒng)——這是一個氮化鎵有望解決的問題。多家制造商已推出基于氮化鎵的人形機器人關(guān)節(jié)電機驅(qū)動參考設計，旨在實現(xiàn)緊湊高效的運動控制系統(tǒng)。

在汽車領(lǐng)域，氮化鎵（GaN）已成為硅（Si）和碳化硅（SiC）的理想選擇。車輛車載充電器（OBC）正朝著更輕、更小的設計方向發(fā)展，而基于氮化鎵的雙向系統(tǒng)（BDS）可以顯著提高其功率密度和性能。盡管在牽引逆變器應用方面仍存在挑戰(zhàn)，但氮化鎵的優(yōu)勢——包括高效率、緊湊性和輕量化——顯示出增強電動汽車性能和續(xù)航里程的巨大潛力，正吸引越來越多的汽車制造商關(guān)注。

展望未來，隨著氮化鎵技術(shù)成熟和大規(guī)模生產(chǎn)推進，晶圓尺寸預計將轉(zhuǎn)向8英寸和12英寸格式，進一步降低制造成本。這將使氮化鎵在成本敏感市場更具競爭力，使其價格更接近硅器件，從而加速其在更廣泛下游應用中的滲透。

總體而言，碳化鎵市場已經(jīng)超越了最初的技術(shù)驗證和早期采用階段，現(xiàn)在正進入一個由成本效益和多領(lǐng)域采用驅(qū)動的黃金增長期。在接下來的幾年里，我們可以期待看到碳化鎵技術(shù)在數(shù)據(jù)中心、電動汽車、機器人、可再生能源和其他關(guān)鍵領(lǐng)域的大規(guī)模部署。