8年，3億顆芯片：英迪芯微如何成為中國汽車芯片巨頭

• 據(jù)日經(jīng)報道，隨著英偉達 H20 在中國面臨激烈競爭，美國芯片巨頭也正感受到其汽車芯片受到本土競爭對手的日益壓力。這一轉(zhuǎn)變反映在中芯國際的業(yè)績中——中國頂級晶圓代工廠現(xiàn)在有 10%的收入來自汽車和工業(yè)芯片，從 2020 年的不到 3%有所增長。該報告補充說，至少有 10 家中國芯片制造商——從地平線機器人和高通（華為）到黑芝麻技術和半導驅(qū)動——正在大力押注汽車芯片。其中，ijiwei 突出了英迪芯微，該公司自 2017 年成立以來，已成為中國汽車級模擬混合信號芯片領域的領導者。英迪芯微的背景該報告指出，當英
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