特斯拉回應(yīng)Model 3起火爆炸:系碰撞導(dǎo)致電池受損引發(fā)
財(cái)聯(lián)社1月21日訊,有媒體報(bào)道,當(dāng)晚車(chē)主駕駛特斯拉Model 3電動(dòng)車(chē)回家,在駛?cè)胄^(qū)地下車(chē)庫(kù)的途中,車(chē)輛底部與車(chē)庫(kù)窨井蓋發(fā)生碰擦從而起火。特斯拉方面表示,公司初步判斷起火原因?yàn)檐?chē)輛底部的高壓電池受到撞擊后引發(fā)內(nèi)部電芯損傷及短路,最終導(dǎo)致起火。特斯拉方面稱(chēng),公司已第一時(shí)間正全力配合監(jiān)管機(jī)構(gòu)和閔行消防支隊(duì)等部門(mén)對(duì)事故原因進(jìn)行調(diào)查,同時(shí)也與車(chē)主保持溝通,為其提供必要協(xié)助。
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特斯拉回應(yīng)Model 3起火:初步判斷因車(chē)底碰撞
澎湃新聞?dòng)浾?崔珠珠
1月20日,對(duì)于有網(wǎng)友爆料昨晚Model3在上海七寶某小區(qū)發(fā)生自燃并爆炸,特斯拉方面回應(yīng)澎湃新聞稱(chēng):此次起火事故發(fā)生在上海某小區(qū)的地下車(chē)庫(kù)中,事故未造成人員受傷。據(jù)駕駛員自述和對(duì)車(chē)輛數(shù)據(jù)的分析,初步判斷事故是由車(chē)底發(fā)生碰撞引發(fā)。我們正在配合消防部門(mén)進(jìn)行調(diào)查,并會(huì)對(duì)車(chē)主的保險(xiǎn)理賠提供協(xié)助。
據(jù)網(wǎng)友爆料圖片顯示,此輛Model 3前擋風(fēng)玻璃、車(chē)窗玻璃、內(nèi)飾座椅基本完全被燒毀,整個(gè)車(chē)輛只剩下殼,現(xiàn)場(chǎng)只剩下大量消防撲滅后的白色泡沫。據(jù)網(wǎng)友爆料,此輛事故車(chē)主在車(chē)輛剛駛?cè)胲?chē)庫(kù)時(shí)就發(fā)現(xiàn)起火,隨后該車(chē)主下車(chē)尋求保安幫助,在該車(chē)主下車(chē)不久后該車(chē)輛出現(xiàn)爆炸。
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月19日晚,一系列關(guān)于特斯拉Model 3起火的圖片、視頻在網(wǎng)絡(luò)不脛而走。
據(jù)網(wǎng)傳信息顯示,當(dāng)晚上海茂盛城市花園地庫(kù)發(fā)生車(chē)輛起火事故。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)圖片可辨認(rèn)出涉事車(chē)輛為特斯拉Model 3,但由于車(chē)輛損毀嚴(yán)重,火情被排除后只剩下車(chē)架,車(chē)輛是標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航還是長(zhǎng)續(xù)航版本等具體車(chē)型信息暫未明確。
“起火的時(shí)間應(yīng)該是8點(diǎn)左右,來(lái)了幾輛消防車(chē)?!?月20日,事發(fā)當(dāng)晚到了現(xiàn)場(chǎng)的上海特斯拉車(chē)主周先生告訴時(shí)代財(cái)經(jīng),目前關(guān)于車(chē)輛的具體消息還比較有限,但有傳涉事車(chē)輛是剛提車(chē)約1個(gè)月的新車(chē)。
另外,涉事特斯拉Model 3起火時(shí)停在車(chē)庫(kù)通道而非車(chē)庫(kù)停車(chē)位上,有理由相信車(chē)輛是在行駛過(guò)程中起火。據(jù)另一自稱(chēng)了解事件的消息人士稱(chēng),車(chē)主開(kāi)車(chē)進(jìn)入車(chē)庫(kù)時(shí)發(fā)現(xiàn)異狀,隨即離開(kāi)車(chē)輛尋求協(xié)助,因此事故并未造成人員傷亡。
1月20日,時(shí)代財(cái)經(jīng)就上述事件向特斯拉中國(guó)方面發(fā)去采訪函,截止發(fā)稿未獲回復(fù)。
上海一特斯拉Model 3起火
至于備受廣大特斯拉車(chē)主以及行業(yè)關(guān)注的車(chē)輛動(dòng)力電池類(lèi)型方面,目前還未有定論。
據(jù)一熟悉特斯拉的消息人士1月19日向時(shí)代財(cái)經(jīng)指出,從涉事車(chē)輛的輪轂造型可以看出,該車(chē)基本可排除是高性能全輪驅(qū)動(dòng)版車(chē)型,但既可能是標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版,也可能是長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版,“換言之搭載的電池有三種可能,分別是進(jìn)口的松下21700三元鋰電池、國(guó)產(chǎn)的LG 21700三元鋰電池以及國(guó)產(chǎn)的寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池。”
1月20日,時(shí)代財(cái)經(jīng)亦就上述事故向?qū)幍聲r(shí)代方面發(fā)去問(wèn)詢(xún),對(duì)方回復(fù)稱(chēng):“現(xiàn)在還沒(méi)拿到車(chē)輛信息,等特斯拉確認(rèn)?!?/p>
上海一特斯拉Model 3起火
據(jù)時(shí)代財(cái)經(jīng)梳理,在1月19日上海發(fā)生的特斯拉Model 3起火事故前,海內(nèi)外市場(chǎng)暫未有關(guān)于該車(chē)起火、冒煙等疑似自燃狀況的公開(kāi)報(bào)道。
據(jù)近日乘聯(lián)會(huì)公布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù),國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3去年在國(guó)內(nèi)售出137459輛,結(jié)合更早前特斯拉官方公布2020年全球完成交付49.95萬(wàn)臺(tái)車(chē)的數(shù)據(jù),國(guó)內(nèi)市場(chǎng)體量已經(jīng)占到特斯拉整體近1/3的水平。
同時(shí),據(jù)1月19日海外多家媒體報(bào)道,繼歐洲市場(chǎng)后,澳大利亞、日本、新西蘭等海外亞洲市場(chǎng)亦準(zhǔn)備將Model 3車(chē)源切換為中國(guó)制造版本。據(jù)悉,日本市場(chǎng)在一季度就將開(kāi)始交付國(guó)產(chǎn)Model 3,新西蘭和澳大利亞最快在二季度交付。
如此背景下,作為銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)?shù)腗odel 3若質(zhì)量穩(wěn)定性出現(xiàn)問(wèn)題,將極大影響到特斯拉在華乃至全球范圍的發(fā)展前景。
評(píng)論