據(jù)韓國(guó)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，蘋(píng)果和韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)計(jì)劃在3月份之前簽署傳聞中的“蘋(píng)果汽車(chē)”合作生產(chǎn)協(xié)議，后者有望于2024年在美國(guó)生產(chǎn)出首款蘋(píng)果自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

上周五，蘋(píng)果被曝正與現(xiàn)代就其汽車(chē)方面的努力進(jìn)行談判，這可能會(huì)允許后者生產(chǎn)所謂的“蘋(píng)果汽車(chē)”。在有關(guān)這項(xiàng)合作的最新報(bào)告中，兩家公司可能達(dá)成協(xié)議的更多細(xì)節(jié)開(kāi)始浮出水面。

韓國(guó)媒體援引業(yè)內(nèi)消息人士的話(huà)稱(chēng)，蘋(píng)果汽車(chē)可能最早于2024年開(kāi)始生產(chǎn)，早于之前宣稱(chēng)的2027年時(shí)間表。此外，工廠(chǎng)本身很可能設(shè)在美國(guó)。

這些提議可能涉及使用現(xiàn)代子公司起亞在佐治亞州擁有的工廠(chǎng)組裝蘋(píng)果汽車(chē)，也可能是蘋(píng)果與現(xiàn)代共同出資在該州建設(shè)新工廠(chǎng)。據(jù)信，該計(jì)劃將涉及到2024年生產(chǎn)約10萬(wàn)輛汽車(chē)，但現(xiàn)代工廠(chǎng)設(shè)計(jì)的年產(chǎn)能將更高，最終達(dá)到40萬(wàn)輛。

據(jù)報(bào)道，為了進(jìn)一步完善這款車(chē)的設(shè)計(jì)，現(xiàn)代和蘋(píng)果計(jì)劃在2022年發(fā)布其“測(cè)試版”。蘋(píng)果汽車(chē)可能依賴(lài)尖端電池技術(shù)，這將幫助延長(zhǎng)續(xù)航里程，提高安全性，并避免使用鈷。激光雷達(dá)可以幫助汽車(chē)在不同環(huán)境中導(dǎo)航。

上周，現(xiàn)代曾發(fā)表聲明，證實(shí)正在與蘋(píng)果進(jìn)行早期談判，但目前“還沒(méi)有做出任何決定”。這一消息促使現(xiàn)代股價(jià)飆升了近20%。

蘋(píng)果汽車(chē)將于2024年發(fā)布，略早于分析師的預(yù)測(cè)，蘋(píng)果知名分析師郭明