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IGBT

從IGBT到GaN：10kW串式逆變器設計的關鍵要點與性能優(yōu)勢解析

電源與新能源 TI IGBT GaN 串式逆變器 |2025-07-29
固態(tài)隔離器如何與MOSFET或IGBT結合以優(yōu)化SSR？

模擬技術固態(tài)隔離器 MOSFET IGBT 優(yōu)化SSR |2025-07-22
英飛凌推出用于電動汽車的新一代高功率節(jié)能型IGBT和RC-IGBT芯片

汽車電子英飛凌 IGBT RC-IGBT |2025-06-21
R課堂 | IGBT IPM的熱關斷保護功能（TSD）

電源與新能源羅姆半導體 IGBT IPM 熱關斷保護 |2025-06-11
英飛凌ICE3PCS01G搭配IGBT高效率2.5KW空調電源方案

消費電子英飛凌 ICE3PCS01G IGBT 空調電源 |2025-05-16
能效升級新引擎！拆解IGBT的三大技術優(yōu)勢

電源與新能源安世半導體 IGBT |2025-05-08
詳解IGBT工作原理

電源與新能源 IGBT 功率半導體 |2025-04-22
IGBT 7 EconoDUAL? 3系列拓展帶焊接針產品

嵌入式系統(tǒng) 英飛凌 IGBT |2025-04-11
R課堂 | IGBT IPM的錯誤輸出功能（FO）

電源與新能源羅姆半導體 IGBT |2025-03-28
絕緣柵雙極型晶體管（IGBT）

元件/連接器絕緣柵雙極型晶體管，IGBT |2025-03-04
英飛凌IGBT7系列芯片大解析

嵌入式系統(tǒng) IGBT 電力電子 |2025-02-18
英飛凌芯片簡史

嵌入式系統(tǒng) IGBT 芯片 |2025-02-18
電子技術如何助力高鐵節(jié)能？

工控自動化碳中和逆變器 IGBT |2025-01-10
被神秘的FS7“附體”，解讀兩大最新功率模塊系列的“超能力”

電源與新能源功率半導體 onsemi IGBT |2024-12-20
意法半導體先進的電隔離柵極驅動器STGAP3S為IGBT和SiC MOSFET提供靈活的保護功能

電源與新能源意法半導體電隔離柵極驅動器 IGBT SiC MOSFET |2024-11-14
Microchip推出廣泛的IGBT 7 功率器件組合，專為可持續(xù)發(fā)展、電動出行和數(shù)據(jù)中心應用而優(yōu)化設計

電源與新能源 Microchip IGBT 7 功率器件 |2024-11-13
采用IGBT5.XT技術的PrimePACK?為風能變流器提供卓越的解決方案

電源與新能源英飛凌 IGBT |2024-10-29
功率模塊選得好，逆變器高效又可靠

電源與新能源 QDual3 電源轉換 IGBT |2024-09-25
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電源與新能源三菱電機 IGBT |2024-09-25
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電源與新能源英飛凌 IGBT |2024-09-11
高壓柵極驅動器的功率耗散和散熱分析，一文get√

模擬技術 MOSFET IGBT 柵極驅動器功率耗散 |2024-09-09
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電源與新能源 IGBT |2024-09-03
一文搞懂IGBT的損耗與結溫計算，圖文結合+計算公式步驟

元件/連接器 IGBT 損耗溫升 |2024-07-11
安森美第7代IGBT模塊協(xié)助再生能源簡化設計并降低成本

電源與新能源安森美 IGBT 再生能源 |2024-06-13
一文搞懂IGBT

元件/連接器 IGBT 功率半導體 |2024-05-31
用于SiC MOSFET和高功率IGBT的IX4352NE低側柵極驅動器

電源與新能源 SiC MOSFET IGBT 低側柵極驅動器 |2024-05-22
Power Integrations推出適用于1.2kV至2.3kV“新型雙通道”IGBT模塊的單板即插即用型門極驅動器

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從零了解汽車電控IGBT模塊

汽車電控 IGBT |2024-04-23
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汽車電子 IGBT |2024-04-22
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