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Finwave籌集820萬美元短期投資以推動市場發(fā)展
- 美國馬薩諸塞州沃爾瑟姆的 Finwave Semiconductor Inc 宣布了一輪新的 $8.2m 短期投資,由 Fine Structure Ventures、Engine Ventures 和 Safar Partners 領投,技術合作伙伴 GlobalFoundries 戰(zhàn)略參與。Finwave 認為,新一輪融資表明投資者和行業(yè)領導者對其獨特的硅基氮化鎵技術的市場潛力充滿信心,因為它正在從以技術為中心的創(chuàng)新者轉變?yōu)楫a品驅動型公司。這家科技公司由麻省理工學院 (MIT) 的研究人員于 2012
- 關鍵字: Finwave 短期投資 GaN FinFET
GaN可靠性里程碑突破硅天花板
- 半導體行業(yè)正處于性能、效率和可靠性必須同步發(fā)展的階段。AI 基礎設施、電動汽車、電源轉換和通信系統(tǒng)的需求正在將材料推向極限。氮化鎵 (GaN) 越來越受到關注,因為它可以滿足這些需求。該行業(yè)已經到了這樣一個地步,人們的話題不再是 GaN 是否可行,而是如何可靠、大規(guī)模地部署它。二十多年來,我專注于外延生長,見證了 GaN 從一種利基研究驅動型材料轉變?yōu)殡娏﹄娮宇I域的領先競爭者。進展是穩(wěn)定的,不是一蹴而就的?,F(xiàn)在傾向于 GaN 的公司和工程師是為下一代系統(tǒng)定位自己的公司。設備性能從外延開始對于 G
- 關鍵字: GaN 可靠性 硅
通過集成驅動器和高級保護功能簡化GaN電源設計
- 高效率和高功率密度是為當今產品設計電源時的關鍵特性。為了實現(xiàn)這些目標,開發(fā)人員正在轉向氮化鎵 (GaN),這是一種可實現(xiàn)高開關頻率的寬帶隙半導體技術。與競爭對手的功率半導體技術相比,GaN 最大限度地減少了所需無源元件的尺寸,同時降低了柵極驅動和反向恢復損耗。此外,半導體制造商正在將其 GaN 器件封裝在高度集成的行業(yè)標準封裝中,從而縮小印刷電路板 (PCB) 的占地面積要求,同時簡化供應鏈。GaN 應用在 650 V AC-DC 轉換領域,變壓器外形無鉛 (TOLL) 封裝是電源設計的有效選擇。采用此封
- 關鍵字: 集成驅動器 高級保護 GaN 電源設計
GaN FET在人形機器人中的應用
- 引言人形機器人集成了許多子系統(tǒng),包括伺服控制系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng) (BMS)、傳感器系統(tǒng)、AI 系統(tǒng)控制等。如果要將這些系統(tǒng)集成到等同人類的體積內,同時保持此復雜系統(tǒng)平穩(wěn)運行,會很難滿足尺寸和散熱要求。人形機器人內空間受限最大的子系統(tǒng)是伺服控制系統(tǒng)。為了實現(xiàn)與人類相似的運動范圍,通常在整個機器人中部署大約 40 個伺服電機 (PMSM) 和控制系統(tǒng)。電機分布在機器人身體的不同部位,例如頸部、軀干、手臂、腿、腳趾等。該數(shù)字不包括手部的電機。為了模擬人手的自由操作,單只手即可能集成十多個微型電機。這些電機的電源
- 關鍵字: GaN FET 人形機器人
【對話前沿專家】香港科技大學黃文海教授談氧化鎵器件的突破與展望
- _____在超寬禁帶半導體領域,氧化鎵器件憑借其獨特性能成為研究熱點。我們有幸與香港科技大學電子及計算機工程教授黃文海教授,圍繞氧化鎵器件的研究現(xiàn)狀、應用前景及測試測量挑戰(zhàn)展開深入交流。香港科技大學在氧化鎵研究領域取得了顯著的成果,涵蓋了材料生長、器件設計、性能優(yōu)化和應用開發(fā)等多個方面。通過與國際科研機構和企業(yè)的合作,港科大團隊不僅推動了氧化鎵技術的發(fā)展,也為相關領域的應用提供了重要的技術支持。黃文海教授的團隊主要致力于氧化鎵器件全鏈條的研究。在材料生長方面,聚焦優(yōu)化晶體生長工藝,通過改進熔體生長技術,成
- 關鍵字: 香港科技大學 氧化鎵器件 GaN
英飛凌推出全球首款集成肖特基二極管的工業(yè)用GaN晶體管產品系列

- 英飛凌科技股份公司近日推出CoolGaN? G5中壓晶體管,它是全球首款集成肖特基二極管的工業(yè)用氮化鎵(GaN)功率晶體管。該產品系列通過減少不必要的死區(qū)損耗提高功率系統(tǒng)的性能,進一步提升整體系統(tǒng)效率。此外,該集成解決方案還簡化了功率級設計,降低了用料成本。集成肖特基二極管的CoolGaN? G5晶體管在硬開關應用中,由于GaN器件的有效體二極管電壓(VSD?)較大,基于GaN的拓撲結構可能產生較高的功率損耗。如果控制器的死區(qū)時間較長,那么這種情況就會更加嚴重,導致效率低于目標值。目前功率器件設
- 關鍵字: 英飛凌 肖特基二極管 工業(yè)用 GaN 晶體管
德州儀器推出新款電源管理芯片,可提高現(xiàn)代數(shù)據(jù)中心的保護級別、功率密度和效率水平
- 新聞亮點:新款發(fā)布的具有電源路徑保護功能的 48V 集成式熱插拔電子保險絲簡化了數(shù)據(jù)中心設計,助力設計人員達到 6kW 以上的功率水平。新型集成式氮化鎵 (GaN) 功率級采用行業(yè)標準的晶體管外形無引線 (TOLL) 封裝,將德州儀器的 GaN 和高性能柵極驅動器與先進的保護功能相結合。中國上海(2025 年4 月 9 日)— 德州儀器 (TI)(納斯達克股票代碼:TXN)于今日推出新款電源管理芯片,以滿足現(xiàn)代數(shù)據(jù)中心快速增長的電源需求。隨著高性能計算和人工智能 (AI) 的采用率越來越高,數(shù)據(jù)中心需要更
- 關鍵字: 德州儀器 GaN 數(shù)據(jù)中心 電源管理芯片 保險絲
Nexperia擴展GaN FET產品組合,現(xiàn)可支持更多低壓和高壓應用中的功率需求

- Nexperia近日宣布其E-mode GaN FET產品組合新增12款新器件。本次產品發(fā)布旨在滿足市場對更高效、更緊湊系統(tǒng)日益增長的需求。這些新型低壓和高壓E-mode GaN FET適用于多個市場,包括消費電子、工業(yè)、服務器/計算以及電信,尤其著重于支持高壓、中低功率以及低壓、中高功率的使用場景。自2023年推出E-mode GaN FET以來,Nexperia一直是業(yè)內少有、同時提供級聯(lián)型或D-mode和E-mode器件的供應商,為設計人員在應對設計過程中的不同挑戰(zhàn)提供了更多便捷性。Nexperia
- 關鍵字: Nexperia GaN FET
芯向未來,2025英飛凌消費、計算與通訊創(chuàng)新大會成功舉辦
- 3月14日,?“2025?英飛凌消費、計算與通訊創(chuàng)新大會”(ICIC 2025,以下同)在深圳舉行。本屆大會匯聚600多位業(yè)界精英,就AI、機器人、邊緣計算、氮化鎵應用等話題展開了精彩探討,首次在國內展示了英飛凌兩款突破性技術——300mm氮化鎵功率半導體晶圓和20μm超薄硅功率晶圓,彰顯了英飛凌在技術創(chuàng)新領域的領先地位,并解讀最新產品與解決方案,為行業(yè)注入新動能,助力企業(yè)在低碳數(shù)字變革的浪潮中把握先機。2025英飛凌消費、計算與通訊創(chuàng)新大會(ICIC 2025)在深圳舉行2024年,
- 關鍵字: 英飛凌 MCU GaN
CGD 官宣突破100KW以上技術,推動GAN挺進超100億美元的電動汽車逆變器市場
- 無晶圓廠環(huán)??萍及雽w公司 Cambridge GaN Devices(CGD)開發(fā)了一系列高能效氮化鎵(GaN)功率器件,使更加環(huán)保的電子產品非常易于設計和運行。CGD今日推出的 Combo ICeGaN? 解決方案使 CGD 利用其 ICeGaN? 氮化鎵(GaN)技術滿足100kW 以上的電動汽車動力系統(tǒng)應用,該市場超過100億美元。Combo ICeGaN?將智能 ICeGaN HEMT IC 和絕緣柵雙極晶體管(IGBT)組合在同一個模塊或集成功率管理器件(IPM)中,最大限度地提高了效率,為昂
- 關鍵字: CGD GAN 電動汽車 驅動逆變器
基于GaN的汽車應用的最新進展是什么?
- 電動汽車 (EV) 越來越受歡迎,因為精明的消費者,尤其是在加利福尼亞州,認識到出色的加速性能的優(yōu)勢,例如,當紅綠燈變綠時,汽油動力汽車可能會被塵土甩砸。這是因為電動機在駕駛員踩下油門的那一刻就會產生峰值扭矩。然而,與內燃機 (ICE) 汽車相比,電動汽車的主要動機是能源效率。EV 車載電池充電器EV1 的車載電池充電器 (OBC) 完全能夠為來自交流電網的高壓牽引電池充電(圖 1)。停放的車輛插入 EV 1 級和 2 級交流充電站之一,這些充電站出現(xiàn)在停車場、家庭、公司、購
- 關鍵字: GaN 汽車應用 OBC 高壓 DC-DC轉換器
氮化鎵(GaN)賦能D類音頻放大器的未來
- 了解如何將氮化鎵(GaN)功率晶體管技術應用于D類音頻放大器,可以提高信號保真度,降低功耗,并提供比硅更輕、更具成本效益的解決方案。在音頻工程中,放大器是傳遞強大、沉浸式聲音的核心設備。這些設備將低功率音頻信號轉換為豐富、高功率的輸出,從而驅動從便攜式揚聲器到專業(yè)音響系統(tǒng)的一切設備。在過去十年中出現(xiàn)的各種放大器設計中,有一種脫穎而出:D類放大器。以其高效性和廣泛使用而聞名,D類技術主導了現(xiàn)代音頻領域。然而,即使是最受歡迎的放大器也有其局限性。當前的D類音頻系統(tǒng)雖然效率很高,但在性能上仍面臨挑戰(zhàn)。D類放大器
- 關鍵字: GaN 放大器
GaN功率FET及背后柵極驅動器在LiDAR傳感器中的作用
- 氮化鎵 (GaN) 功率器件因其超快的開關速度和有限的寄生效應而成為 LiDAR 傳感器的核心構建模塊之一,從而在高總線電壓和窄脈沖寬度下實現(xiàn)高峰值電流。為了迎來自動駕駛汽車的未來,必須在車輛系統(tǒng)內使用更先進的傳感器。LiDAR 是檢測自動駕駛汽車周圍物體存在的更廣泛使用的傳感器之一,它是光檢測和測距的縮寫,它從激光射出光并測量場景中的反射,有點像基于光的雷達。車輛的車載計算機可以使用這些數(shù)據(jù)來解釋汽車與周圍環(huán)境的關系以及道路上是否存在其他汽車和物體。LiDAR 傳感器必須基于一個非??焖俚拈_關,該開關為
- 關鍵字: GaN 功率FET 柵極驅動器 LiDAR 傳感器
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