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處理 方法 故障 可靠性 RS485 總線 提高
- 手機鋰電池測試主要針對經過封裝后的電池保護電路進行功能檢測,利用電源、電子負載、多路開關和數字萬用表等儀器仿真各種充放電時的極限過壓、過流情況,檢測電池保護電路是否有效。從源頭上杜絕質量不合格的電池
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LXI 總線 測試系統(tǒng) 鋰離子電池
- 摘要 介紹模擬I2C總線的多主節(jié)點通信原理,并提出一種新的實現(xiàn)方法。這種采用延時接收比較來實現(xiàn)仲裁的方法,可使不具有I2C接口的普通微控制器(MCU)能夠實現(xiàn)模擬I2C總線的多主通信,同時對I2C總線的推廣起到了積極
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原理 簡介 通信 節(jié)點 I2C 總線 模擬
- 與點到點連接應用相比,在多支路總線的應用中,連接器系統(tǒng)的負荷要多一些。在點到點應用中,被傳送的信號只穿過連接器一次。在這種情況下,連接器的串聯(lián)電感決定了其傳輸性能。多支路情況下就有很大不同,在如圖9.9所
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連接器 簡介 總線 支路 電容 寄生
- 現(xiàn)場總線萬能式斷路器的通信從站設計, 1 引言
萬能式斷路器除了本身具有高分斷能力、高短時耐受性能及良好的操作性能外,還必須裝配性能優(yōu)越的控制器。基于微處理器的智能控制器具有多種檢測和通信功能, 利用總線功能實現(xiàn)電力質量監(jiān)控是一種經
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從站 設計 通信 斷路器 總線 萬能 現(xiàn)場
- 基于CAN總線的電梯主控系統(tǒng),摘 要:為了升級現(xiàn)有電梯控制系統(tǒng),給出了一種以LPC2294 為主控芯片的電梯主控系統(tǒng)的設計。軟件上以搶占式多任務實時操作系統(tǒng)mu;C/OS 為平臺,實現(xiàn)了電梯主控系統(tǒng)中的輸入采集、調度分配、CAN 通信、菜單輸出等任務
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主控 系統(tǒng) 電梯 總線 CAN 基于
- 基于VxWorks的PCI總線多功能數據采集卡驅動開發(fā),摘要:VxWorks是WindRiver(風河)公司開發(fā)的嵌入式實時操作系統(tǒng)(RTOS),由于它的高實時性,所以廣泛地應用于軍事、工業(yè)控制、通信等領域;分析了Vxworks下PCI總線多功能數據采集卡的實現(xiàn)方法;以ADLINK的PCI7396數據采
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數據采集 驅動 開發(fā) 多功能 總線 VxWorks PCI 基于
- 基于CAN總線的嵌入式車燈監(jiān)控系統(tǒng)設計,摘要:為了確保車燈的質量可靠性,提出了一種嵌入式車燈控制及電氣參數檢測系統(tǒng)的設計方案。系統(tǒng)包括上位機監(jiān)控終端和下位機控制節(jié)點,監(jiān)控終端負責設置各車燈的工作參數和顯示車燈的工作狀態(tài);控制節(jié)點采用基于Cort
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監(jiān)控系統(tǒng) 設計 車燈 嵌入式 CAN 總線 基于
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